【正文】 → 主斜井下部車場(chǎng)繞道 → 東軌道運(yùn)輸大巷 → 南北總軌道大巷 → 局部通風(fēng)機(jī) → 南北總軌道與總皮帶大巷聯(lián)絡(luò)巷 → 南北總膠帶大巷迎頭。 （一）按瓦斯涌出量計(jì)算 Q 掘 ＝ 100ｑ 瓦ｉ Ｋ 掘通ｉ ＝ 100 ＝ 97（ m3/min） （二）按人數(shù)計(jì)算 Q掘＝ 4 Ni＝ 4 24＝ 96（ m3/min） （三）按最低風(fēng)速計(jì)算 Q 煤掘 ≥ 60 S 煤掘 ＝ 15 13＝ 195（ m3/min） 二、掘進(jìn)工作面風(fēng)量驗(yàn)算 根據(jù)綜掘工作面按計(jì)算最小需要風(fēng)量的 倍配風(fēng) 即：實(shí)際需要風(fēng)量 Q 煤掘 ＝ 195 ＝ 按最低風(fēng)速驗(yàn)算 Q 煤掘 ≥ 60 S 煤掘 ＝ 60 13＝ 195（ m3/min） 按最高風(fēng)速驗(yàn)算 Q 煤掘 ≤ 60 4 S 掘 ＝ 60 4 13＝ 3120（ m3/min） 195 m3/min≤ Q 煤掘 ＝ ≤ 3120 m3/min 式中：ｑ 瓦ｉ — 掘進(jìn)工作面的瓦斯絕對(duì)涌出量，取ｑ 瓦 ＝ ｉ m3/min； Ｋ 掘通ｉ — 掘進(jìn)工作面瓦斯涌出不均衡系數(shù)，Ｋ 掘通 ＝ ～ 2， 取 ； Ni— 掘進(jìn)工作同時(shí)工作最多人數(shù)； S 掘 — 掘進(jìn)巷道掘進(jìn)斷面積（ m2） 通過計(jì)算，取掘進(jìn)工作面實(shí)際需要風(fēng)量 Q 煤掘 ＝ m3/min。 兩道軌夾板處的軌枕距離為 360mm。 軌距的偏差在（ 2～ 5mm）之間； 直線段 2 條道軌的軌頂面的高度差以及曲線段處的外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的 水平偏差≤ 5mm； 軌道接頭間隙 ≤ 5mm； 軌道 的 接頭平整度：高差和側(cè)差≤ 2mm，不許有硬彎；扣件必須齊全，牢固并與軌型相符； 高低偏差都不大于 5mm。 1膠帶輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾均采用地錨固定，采用Φ 20 2200mm 的 左旋螺紋鋼 錨桿配壓板固定底梁，錨桿數(shù)量不少于 4 根，錨桿打入底板深度不少于 ，每根錨桿采用二支 K2360型樹脂錨固劑加長(zhǎng)錨固，每根錨桿錨固力不小于 100KN，錨桿錨固深度 米，錨桿上備帽且外露 ～ 3 絲，確保穩(wěn)固可靠。防跑偏托輥安裝高度應(yīng)高于皮帶邊緣 100mm；每 25m 安裝 1 組。 100mm。 皮帶 有人橫過的地方應(yīng)設(shè)過橋且穩(wěn)固可靠，過煤高度不小于 400mm，過橋以上間隙不得 小于 800mm，過橋?qū)挾炔恍∮?600mm，過橋有扶手。 每臺(tái)膠帶輸送機(jī)必須設(shè)有低速、堆煤、煙霧、電機(jī)超溫、自動(dòng)灑水、防跑偏六項(xiàng)安全保護(hù)裝置，靈敏可靠，并按規(guī)定周期進(jìn)行試驗(yàn)。 運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸方式表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型 號(hào) 數(shù)量 安裝位置 運(yùn)輸方式 運(yùn)輸距離（ m） 備 注 1 膠帶運(yùn)輸機(jī) DSJ80 1 南北總軌道運(yùn)輸大巷與南北總回風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)巷 膠帶 48 2 膠帶運(yùn)輸機(jī) DSJ80 1 南北總軌道運(yùn)輸大巷 膠帶 180 3 膠帶運(yùn)輸機(jī) DSJ80 1 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 膠帶 780 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 20 第 五 節(jié) 管線及皮帶和軌道鋪設(shè) 一、管線敷設(shè) 管線、電纜拉線平行吊掛，管路吊掛要平直，風(fēng)水管要落地布置，電纜距底板高度不小于 m，每節(jié)管路至少吊掛兩點(diǎn)，兩條以上管路吊掛間距為 100mm，并做到間距一致， 供風(fēng)、供水 鋼管敷設(shè)到距迎頭 20m 處，再用φ 25 高壓膠管接至迎頭。按照自下而上，自左幫至右?guī)统省?S”型順序截割，逐步達(dá)到設(shè)計(jì)斷面要求；綜掘機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按照測(cè)量人員所放中線控制截割寬度。 各運(yùn)煤轉(zhuǎn)載點(diǎn)設(shè)置噴霧裝置， 巷道內(nèi)每 50 米設(shè)三通一個(gè)，并配備長(zhǎng)度不少于 30m的灑水軟管，每班指定專人對(duì)巷道的頂幫、風(fēng)筒進(jìn)行沖刷滅塵；在距迎頭 30m 范圍內(nèi)安設(shè)一道降塵水幕，在 50m 范圍內(nèi)安設(shè)一道常開凈化水幕，要求噴霧效果能封閉全斷面進(jìn)行降塵。 十六點(diǎn) 班、 零點(diǎn) 班：交接班安全檢查 → 延 皮帶 機(jī) → 校對(duì)中線后畫出巷道輪廓線→ 灑水、 綜掘機(jī) 割煤（巖）（延迎頭風(fēng)管 ） → 臨時(shí)支護(hù)（延迎頭水管） → （手鎬刷幫）永久支護(hù) → 灑水防塵 → 進(jìn)入下一個(gè)循環(huán) → 清理驗(yàn)收質(zhì)量。 錨固劑位置 ,樹脂藥卷必須從錨桿眼底部位向外依次放好，嚴(yán)禁放在眼口或中間部位。 錨桿間、排距： ①沿煤層頂板掘進(jìn)段， 頂板 900 1000mm；②沿煤層底板掘進(jìn)段，頂板 900 800mm； 幫部 1200 1000mm， 允許偏差為177。巷道兩幫最上一排錨桿距巷道頂板距離不大于 400mm。 錨桿孔深度： Φ 20 2200mm 的 左旋無(wú)縱筋 螺紋鋼 樹脂 錨桿 ， 孔深度 2150mm， 錨固長(zhǎng)度不小于 1000mm； Φ 16 1600mm 的 圓鋼 錨桿 ， 孔深度 1550mm， 錨固長(zhǎng)度不小于600mm； 錨桿孔深度允許 偏 差均為 0～ +30mm。 金屬 焊接 網(wǎng)： 采用 Φ 鋼筋焊接的經(jīng)緯網(wǎng)， 巷道頂板 鋼筋網(wǎng)的規(guī)格為：長(zhǎng)寬 =4200 1100mm， 巷道幫部 鋼筋網(wǎng)的規(guī)格為：長(zhǎng)寬 =3100 1100mm， 網(wǎng)孔規(guī)格 均 為：長(zhǎng)寬 =100 100mm。 附圖： 3－ 6 巷道 斷層段 臨時(shí)支護(hù)圖平、剖面示意圖 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 15 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 16 （ 三 ）工程質(zhì)量規(guī)定 要求 Ⅰ、 保證項(xiàng)目 錨桿 及托盤 （ 1） 頂 部 錨桿： Φ 20mm 2200mm 左旋 無(wú)縱筋 螺紋鋼 樹脂 錨桿，緊固端螺紋扣長(zhǎng)180mm； 使用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母緊固 ， 每批加工的錨桿必須有鋼材合格證方可使用。 附圖： 3－ 2 巷道斷面支護(hù)圖、 3－ 3 巷道頂板及幫部平面支護(hù)圖 3－ 4 巷道斷面支護(hù)圖、 3－ 5 巷道頂板及幫部平面支護(hù)圖 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 10 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 11 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 12 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 13 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 14 （二）臨時(shí)支護(hù) 臨時(shí)支護(hù)采用 3 組吊環(huán)式前探梁作臨時(shí)支護(hù)，前探梁采用 3 寸鋼管制作，長(zhǎng)度 ； 靠左幫前探梁與巷道左幫距離為 300mm，與中間前探梁之間的間距為 1800mm；靠右?guī)颓疤搅号c巷道右?guī)途嚯x為 300mm，與中間前探梁之間的間距為 1800mm。 永久支護(hù)的頂板錨桿和幫部的最上 2根錨桿距迎頭的距離不得超過 800mm，超過800mm 時(shí)必須及時(shí)打錨桿進(jìn)行支護(hù) ；幫部最下 1根錨桿滯后迎頭不超過 5m。 ⑵ 開機(jī) 時(shí)必須先給水，后開風(fēng)，再開機(jī)，最后上料；停機(jī)時(shí)，要先停料，后停機(jī)，再關(guān)水，最后停風(fēng)。 ⑶ 噴射時(shí)，噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力為 ，水壓應(yīng)比風(fēng)壓高 左右，加水量憑射手的經(jīng)驗(yàn)加以控制，最合適的水灰比是 ～ 之間。 ⑸ 噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。 (三 )噴射混凝土： 準(zhǔn)備工作： ⑴ 檢查錨桿 安裝和經(jīng)緯網(wǎng)鋪設(shè)是否符合設(shè)計(jì)要求，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 頂板每排布置 5根錨桿，均采用材質(zhì)為 KMG500，尾部螺紋長(zhǎng)度不小于 180mm，規(guī)格為Φ 20 2200mm 的左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿配規(guī)格為：長(zhǎng)寬厚＝ 3900 280 的 W鋼帶和規(guī)格為 150 150 10mm 的金屬蝶形托盤壓Φ 6mm，網(wǎng)格為 100 100mm 的 金屬焊接網(wǎng)支護(hù)，錨桿間、排距為 900 800mm。 頂板每排布置 5根錨桿，均采用材質(zhì)為 KMG500，尾部螺紋長(zhǎng)度不小于 180mm，規(guī)格為Φ 20 2200mm 的左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿配規(guī)格為 150 150 10mm 的金屬蝶形托盤壓Φ9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 8 6mm，網(wǎng)格為 100 100mm 的 金屬焊 接 網(wǎng)支護(hù)，錨桿間、排距為 900 1000mm。 ② 沿 9＋ 10煤層 底 板 托頂煤 掘進(jìn)段 ： 錨桿長(zhǎng)度 L＝ ～ ；錨桿直徑 d＝ ；錨桿間排距 ～ ，平均 。 七 、通訊、信號(hào)： 通訊 采用井下專用防爆電話設(shè)在施工巷道距掘進(jìn)迎頭 50m 處 ，可與 區(qū)隊(duì)和礦調(diào)度直接聯(lián)系； 皮帶開停信號(hào) 采用 KXT127(A)礦用隔爆兼本質(zhì)安全型聲光通訊信號(hào)裝置發(fā)送 。 三 、 排水 ： 選用 排水量大于 100m3/h水泵，在 巷道 內(nèi)布置 Φ 108mm 鋼管一趟， 在 巷道低洼處 設(shè) 臨時(shí)水倉(cāng) ，由臨時(shí)水倉(cāng) 排至 井底 水倉(cāng) ，為保證正常生產(chǎn)，同時(shí)配備一臺(tái)備用水泵。瓦斯絕對(duì)涌出量為 ，相對(duì)涌出量 m3/ t，二氧化碳相對(duì)涌出量 m3/ t。 K2灰?guī)r巖溶水涌水量較小，單位涌水量為 q=﹒ m；其頂板以上含水層受煤層采掘破壞或影響后，含水層來源補(bǔ)給條件差，充水來源主要靠大氣降水補(bǔ)給， 地表無(wú)較大水系，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單， 防治水工作簡(jiǎn)單。厚度 ～ ，平均 ， 該煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，含 1～ 2層夾矸，夾矸 厚度一般為 200～ 650mm， 夾矸巖性多為 灰色 泥巖 ； 該 煤層 主要成份為暗煤和絲炭，少量鏡煤和亮煤，性脆，裂隙發(fā)育， 斷口參差狀或不規(guī)則狀，致密，堅(jiān)硬，含少量黃鐵礦薄膜， 堅(jiān)硬性系數(shù) f＝ 2～ 3；煤塵具有爆炸性， 自燃等級(jí)二級(jí)，屬自燃煤層，自燃發(fā) 火期為 個(gè)月 。該 項(xiàng)掘進(jìn)工程 巷道布置在礦井的 9+10煤層內(nèi) ； 本次 施工組織設(shè)計(jì) 是 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 掘進(jìn)工程 。 13′ ,北緯 36176。 38′～ 113176。 第二節(jié) 編制依據(jù) 由 山西 中強(qiáng)煤化 有限公司 提供的本 工程 設(shè)計(jì)圖紙和文件 國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和施工技術(shù)規(guī)范： （ 1） 國(guó)家關(guān)于工程建設(shè)現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)的有關(guān)規(guī)定 （ 2） 國(guó)家關(guān)于工程建設(shè)現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)的有關(guān)規(guī)定 （ 3）中華人民共和國(guó)礦山安全法 施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) （ 1）《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 MT500994 （ 2） 《 礦山井巷工程測(cè)量規(guī)范 》 （ 3）《 煤礦 井巷工程 施 工 規(guī)范》 GB50511－ 2020 （ 4） 《 煤礦 井巷工程驗(yàn)收規(guī)范》 GB50213－ 2020 （ 5） 《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 2 第二章 工程概況及地質(zhì)情況 第一節(jié) 工程概況 本 掘進(jìn) 工程為 山西中強(qiáng)煤化有限 公司 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 。 第二節(jié) 水文 地質(zhì)情況 一、煤（巖）層賦存特征 煤層傾角 5～ 8176。 附 圖 ： 21 地質(zhì)綜合柱狀圖 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 3 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 4 二 、 水文地質(zhì)情況 礦井 地下水補(bǔ)給貧乏，巖層富水性較弱，直接充水為 K2 灰?guī)r巖溶水。自燃等級(jí)二級(jí)，屬自燃煤層，自燃發(fā)火期為 3個(gè)月。 施工時(shí)根據(jù)巷道中腰線 ， 按巷道斷面畫好輪廓線，按照炮眼布置圖點(diǎn)好眼位，利用風(fēng)鉆打眼，依據(jù)爆破說明書進(jìn)行裝藥，聯(lián)線、放炮。 六 、供水 ： 在 巷道內(nèi) 布置一趟 Φ 75mm 鋼管，接 在 地面水池向井下 供水 的 管 路 上 。 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 6 二、理論計(jì)算 （一）沿 9＋ 10煤層頂板掘進(jìn)段理論計(jì)算 加固拱原理計(jì)算錨桿參數(shù) ⑴ 錨桿長(zhǎng)度計(jì)算 L＝ )( WN ?＝ )( ??＝ ⑵錨桿間 、排 距計(jì)算 M≤ ＝ ＝ ⑶錨桿直徑計(jì)算 d＝ L1101 ＝ ? ＝ 按懸吊理論計(jì)算錨桿參數(shù) ⑴ 錨桿長(zhǎng)度計(jì)算 L＝ KH+L1+L2＝ 2 ＋ ＋ ＝ ⑵ 錨桿間 、排 距計(jì)算 M≤ KHRQ/ ＝ )(100 ?? ＝ （二）沿 9＋ 10煤層底板托頂煤掘進(jìn)段 理論計(jì)算 加固拱原理計(jì)算錨桿參數(shù) ⑴ 錨桿長(zhǎng)度計(jì)算 L＝ )( WN ? ＝ )( ?? ＝ ⑵錨桿間 、排 距計(jì)算 M≤ ＝ ＝ ⑶錨桿直徑計(jì)算 d＝ L1101 ＝ ? ＝ 按懸吊理論計(jì)算錨桿參數(shù) ⑴ 錨桿長(zhǎng)度計(jì)算 L＝ KH+L1+L2＝ 2 ＋ ＋ ＝ ⑵ 錨桿間 、排 距計(jì)算 M≤ KHRQ/ ＝ )(100 ?? ＝ 式中： L— 錨桿長(zhǎng)度， m； W— 巷道跨度， m； N— 圍巖影響系數(shù)， 9＋ 10煤層頂板屬石灰?guī)r層，按《錨噴規(guī)范》圍巖分類規(guī)定屬Ⅲ類圍巖，取 N＝ ； 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 7 M— 錨桿間排距， m； d—