【正文】 揚(yáng)州市寶能加氣站初步設(shè)計 12 處理量： 工作壓力： （ 3）過濾器 一級過濾器：為前置過濾器，置于空壓機(jī)之前，過濾精 度 3μm，處理量 二級過濾 器 ：為除油過濾器，置于空壓機(jī)之后，過濾精度 ， 處理量 三級過濾器：為粉塵過濾器，置于干燥器之后，過濾精度 ， 處理量 由于所選壓縮空氣系統(tǒng)未設(shè)置備用系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)故障造成儀表風(fēng)系統(tǒng)癱瘓，本工程在儀表風(fēng)入口處并聯(lián) 40L 氮氣瓶 2 支（氮氣自帶出口調(diào)壓閥，出口壓力 ），在壓縮空氣系統(tǒng)故障時，可利用氮氣作為氣動閥門的動力源，保障加氣工作的正常進(jìn)行。 閥門 閥門是實現(xiàn)系統(tǒng)開閉、系統(tǒng)自動化控制和系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備。 儀表設(shè)備 （ 1）儀表、控制柜 本站控制室內(nèi)安裝成橇控制柜 （ 包括儀表顯示和 PLC 控制 ） 和一臺中央控制臺。 PLC 控制系統(tǒng)可采用 ABB、西門子、施耐德等公司產(chǎn)品。 （ 2）現(xiàn)場檢測儀表 檢測儀表是采集現(xiàn)場工藝運(yùn)行參數(shù)的設(shè)備，是完成本站自動化控制的重要前提，現(xiàn)場儀表均安裝在橇體和加氣機(jī)上。 現(xiàn)場采用本安或隔爆型儀表，各儀表均帶就地顯示及 4~20mA 標(biāo)準(zhǔn)信號輸出。 重慶市川東燃?xì)夤こ淘O(shè)計研究院 揚(yáng)州市寶能加氣站初步設(shè)計 13 保 溫 設(shè)備和管道的保溫厚度根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境條件、介質(zhì)溫度和保冷材料的性能，按允許最大冷損失方法計算保冷層厚度，應(yīng)符合《 工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程施工規(guī)范 》 （ GB501262021） 、《 工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 》 （ GB501852021） 的要求。天然氣管道焊縫射線檢測不低于《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工 質(zhì)量驗收 規(guī)范》（ GB506832021）的 Ⅱ 級。 原料的數(shù)量、規(guī)格及去向 本站的主要原料為 LNG， 由 LNG 專用槽車從 LNG 液化工廠運(yùn)送至本站， 其 儲罐水容積為60m3，可氣化量 104Nm3， LNG 主要通過 LNG 加氣機(jī)售向 LNG 汽車，還有一部分 LNG 通過產(chǎn)生的 BOG 氣體 調(diào)壓、計量后進(jìn)入市政中壓管道。當(dāng)高壓儲氣系統(tǒng)存氣不足時，天然氣可由壓縮機(jī)加壓直接供給售氣機(jī)，經(jīng)計量后向燃?xì)馄囀蹥?。流量計配備體積修正儀，自動將工況流量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)流量，并自動進(jìn)行溫度、壓力和壓縮系數(shù)的修正補(bǔ)償。 表 CNG 過濾、調(diào)壓、計量撬參數(shù)一覽表 序號 參數(shù)名稱 設(shè)計參數(shù) 備注 1 介質(zhì) 0~20 oC NG 2 結(jié)構(gòu)形式 2+0。調(diào)壓計量路設(shè)置兩路，一用一備，在其中一路出現(xiàn)障礙或者檢修時可不中斷供氣。量程比大于 1 :16，可滿足最小流量和最大流量時的計量精度要求，過濾器與流量計配套。 主要工藝設(shè)備 表 主要設(shè)備一覽表 序號 名稱 主要設(shè)備及 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 LNG 儲罐 橇 臥式低溫儲罐 60m3， 最高工作壓力： ，1 臺 300Nm3/h BOG 加熱器 1 臺 臺 1 2 潛液泵及增壓器 一體橇 340L/min（液態(tài)） 潛液泵 1 臺 300Nm3/h 增壓器 1 臺 100Nm3/h EAG 加熱器 1 臺 臺 1 3 LNG 加氣機(jī) 流量 ： 60~200L/min（液態(tài)） 臺 2 4 儀表用壓縮空氣 系統(tǒng) 活塞式空氣壓縮機(jī) :； A、 T、 C 級空氣過濾器各 1 臺（流量與壓縮機(jī)配套）； 空氣冷干機(jī) 1 臺（流量與壓縮機(jī)配套） 40L 氮氣瓶 2 支（配出口調(diào)壓閥） 套 1 CNG 常規(guī)加氣站設(shè)計 設(shè)計參數(shù) 壓縮機(jī)前設(shè)計壓力： ； 壓縮機(jī)后設(shè)計壓力： ； 排污總管、回收總管及 壓縮機(jī)撬前 放散總管設(shè)計壓力： ； 壓縮機(jī)撬出口至儲氣井 /加氣機(jī) 放散總管設(shè)計壓力： 設(shè)計溫度： 20~50℃ ； 壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力： ； 壓縮機(jī)排氣壓力： ； 設(shè)計小時流量： 2021 Nm3/h（每天工作 16 小時）； 系統(tǒng)噪聲： ≤75dB(A)（ 距離設(shè)備 1m 處檢測 ） ； 成品油含量： ≤10ppm； 含塵粒徑： ≤5μm； 控制方式： PLC 可編程自動控制 。 強(qiáng)度試驗 強(qiáng)度試驗應(yīng)使用潔凈水進(jìn)行 ,試驗壓力為設(shè)計壓力 .要求用于奧氏體不銹鋼設(shè)備及管道強(qiáng)度試驗的水中氯離子含量不超過 50mg/L。保冷層厚度不小于 100mm。儀表電纜采用本安電纜穿鋼管沿地暗敷。 變送器采用智能型帶就地顯示產(chǎn)品 ， 熱電阻采用雙支 Pt100 帶變送器 4~20mA 輸出 ， 橋架采用熱浸式渡鋅鋼橋架 ， 控制電纜和計算機(jī)電纜均采用本安阻燃型。 ④ 不間斷電源及電涌保護(hù) 在電源進(jìn)線處設(shè)置 2KVA、斷電延時 30min 的 UPS，在系統(tǒng)短時間停電時能為儀表控制系統(tǒng)提供電源，監(jiān)視和記錄系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 ① 儀表顯示 本站主要顯示 的 遠(yuǎn)傳參數(shù) 為 ：儲罐液位 、 儲罐壓力 、 儲罐溫度 、 潛液泵進(jìn)液及回流管溫度 、潛液泵出口壓力 、 潛液泵泵池壓力 、 加注機(jī)流量 、 儀表風(fēng)壓力 。 站內(nèi)工藝系統(tǒng)設(shè)有手動截止閥、球閥、調(diào)節(jié)閥、氣動切斷閥、安全放散閥、止回閥等。 工藝管道設(shè)計 管材 LNG 低溫管道采用 06Cr19Ni10 不銹鋼無縫鋼管，其技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》 （ GB/T149762021） ，管件符合《鋼制對焊無縫管件》 （ GB/T124592021）的要求，材質(zhì)為 06Cr19Ni10。% 額定工作壓力 環(huán)境溫度 40℃ ～ 55℃ 管路溫度 196℃ ～ 55℃ 計量單位 Kg、 Nm3 讀數(shù)最小分度值 Kg、 Nm3 單次計量范圍 0～ Kg、 Nm3 累計計量范圍 Kg、 Nm3 加液軟管 1 英寸不銹鋼真空絕熱軟管 4m 氣相回收軟管 1/2 英寸不銹鋼軟管 4m 加液槍頭 1 英寸 LNG 專用加液槍 氣相管接頭 1/2 英寸快速接頭 工作電源 220V AC 5A 防爆等級 ExdembibnAⅡ AT4 LNG 加氣機(jī)主要配置如表 所示 . 表 LNG 加氣機(jī)主要 配置表 序號 名 稱 數(shù) 量 1 微電腦加氣控制器 1 本安控制電源 1 不銹鋼鍵盤及顯示屏 1 計量顯示屏 2 2 壓力傳感器 1 3 緊急切斷閥 2 4 安全閥 2 5 止回閥 4 6 截止閥 2 7 質(zhì)量流量計 2 8 加液槍 1 9 回氣槍 1 10 柜體 1 11 電磁閥 2 12 壓力表 1 13 回氣連通管 1 14 LNG 拉斷閥 1 15 緊急切斷按鈕 1 儀表風(fēng)系統(tǒng) 本工程中在需要緊急切斷或需要實現(xiàn)自控的部位均設(shè)有氣動閥， 儀表風(fēng)系統(tǒng)是為氣動閥提供符合要求的控制氣源，本設(shè)計中控制氣源為壓縮空氣。主要工藝參數(shù)如下： 設(shè)計壓力： 工作壓力： 設(shè)計溫度： 196~ +60℃ 進(jìn)口溫度： 145℃ 出口溫度： ≥環(huán)境溫度 5℃ 安裝方式：臥式 材料： LF21 LNG 加氣機(jī) LNG 加氣機(jī)是給車載 LNG 氣瓶加注和計量的設(shè)備，主要包括流量計和加注槍兩大部件。根據(jù) LNG 燃料加注泵的性能曲線對 LNG 低溫泵進(jìn)行選型，所選 LNG 低溫泵的主要參數(shù)如下： 介質(zhì)： LNG 工作溫度： 146℃ 設(shè)計溫度： 196℃ 設(shè)計流量： 8~340L/min（液態(tài)） 揚(yáng)程： 255m 轉(zhuǎn)速范圍： 1500~6000RPM 所需進(jìn)口凈壓頭： ~3m 電機(jī)功率： 11kW 電源： 3 相， 380V， 50Hz （ 2）增壓器 本 工程 增壓器選用組合式增壓器 1 臺，其功能主要包含了儲罐增壓器、卸車增壓器及調(diào)飽和三項功能。 潛液泵及增壓器一體橇 本設(shè)備主要包含 1 臺潛液泵， 1 臺增壓器， 1 臺 EAG 加熱器。罐體頂部設(shè)安全防爆裝置，下部設(shè)夾層抽真空接口及真空度測試口。多層纏繞是利用專門的機(jī)器對內(nèi)容器進(jìn)行旋轉(zhuǎn) ， 其缺點是不同類型的容器需要不同的纏繞設(shè)備 ， 尤其是大 型容器旋轉(zhuǎn)纏繞費時費力。 ③ 高真空多層隔熱。 （ 1） LNG 低溫儲罐 LNG 儲罐按圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔熱方式分類，大致有以下三種： ① 真空粉末隔熱 隔熱方式為夾層抽真空，填充粉末（珠光砂），常見于小型 LNG 儲罐。操作過程中如果需要給儲罐增壓時，應(yīng)該在車輛加注前兩個小時，根據(jù)儲罐液體壓力情況進(jìn)行增壓，不宜在卸完車后立即增壓。 BOG 回收流程 本工程站內(nèi)設(shè)置有 BOG 加熱器 1 臺，在每次卸車后或站內(nèi)儲罐壓力較高時，儲罐減壓閥開啟，站內(nèi) BOG 通過 BOG 加熱器加熱，再經(jīng)調(diào)壓計量送入站內(nèi)已建中壓管道，最大限度的減少站內(nèi)氣體的排放，達(dá)到節(jié)能減排的目的。 車載儲氣瓶為上進(jìn)液噴淋式，加進(jìn)去的 LNG 直接吸收車載氣瓶內(nèi)氣體的熱量，使瓶內(nèi)壓力降低，減少放空氣體，并提高了加注速度。此流程主要針對不再自增壓系統(tǒng)的車輛而設(shè)置，如果車輛本身有自增壓系統(tǒng)，可不啟動此流程，可大大減 少站內(nèi) BOG 氣體的產(chǎn)生。 第（ 1）種卸車方式的優(yōu)點是節(jié)約電能，工藝流程簡單，缺點是產(chǎn)生較多的放空氣體， 卸車時間 較 長 ；第（ 2）種卸車方式的優(yōu)點是不用產(chǎn)生放空氣體，工藝流程簡單，缺點是耗電能；第（ 3）種卸車方式優(yōu)點是卸車時間較短，耗電能小于第（ 2）種，缺點是工藝流程較復(fù)雜。 （ 2） 泵卸車 將 LNG 槽車和 LNG 儲罐的氣相空間連通，通過 LNG 低溫泵將槽車內(nèi)的 LNG 卸入 LNG 儲罐。 卸車流程 把汽車槽車內(nèi)的 LNG 轉(zhuǎn)移至 LNG 橇裝加注站的 儲罐內(nèi) ，使 LNG 經(jīng)過泵從 儲罐 上進(jìn)液管進(jìn)入 LNG 儲罐。 以提高天然氣在市內(nèi)能源消費結(jié)構(gòu)中的比重和保護(hù)城市環(huán)境為主要目標(biāo)，鼓勵汽車使用天然氣。 綠化設(shè)計 站區(qū)綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施，站內(nèi)除了 必須的道路和場地外其余均進(jìn)行綠化，站區(qū)內(nèi)場地綠化選用常綠草坪。 站內(nèi) 道路及場地采用 220 厚 C25 混凝土路面。 站場總平面圖布置符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GB500162021）、《 城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》（ GB500282021）以及《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 （ GB501562021）的要求，安全間距控制 如表 、表 所示。站房設(shè)置在站區(qū)的南側(cè)，站房設(shè)置營業(yè)廳、衛(wèi)生間、辦公室、更衣室 。站區(qū) 北 側(cè) 、南側(cè)各 設(shè)置 1 個 寬 、 寬 的出、入口，作為進(jìn)、出站用。 站址簡介 位于揚(yáng)州市 邗江區(qū)城北 （ 揚(yáng)子江北路西側(cè)，寶能路南側(cè) ），是西北方向進(jìn)入揚(yáng)州市的門戶地段，區(qū)位條件優(yōu)越 ，周圍無大型建構(gòu)筑物。 據(jù)《揚(yáng)州年鑒》（ 2021）統(tǒng)計顯示，揚(yáng)州市環(huán)境空氣的主要污染物是可吸入顆粒物，污染負(fù)荷比 %；其次為二氧化硫，污染負(fù)荷比 %。臺風(fēng)一 般最早出現(xiàn)于 6 月，最遲 11 月，以 8 月、 9 月居多。全年平均日照 2140 小時，日照時數(shù)最多的月為 6 月（ 185 小時），最少的月為 2 月（ 小時）。年平均氣溫為 ℃ ，與同緯度 地區(qū)相比，冬冷夏熱較為突出。其氣候主要特點是：盛行風(fēng)向隨季節(jié)有明顯的變化。揚(yáng)州市地形呈西高東低，從西向東呈扇形逐漸傾斜，儀征市、邗江區(qū)、揚(yáng)州市區(qū)郊區(qū)北部為丘陵，京杭運(yùn)河以東、通揚(yáng)運(yùn)河以北為里下河地區(qū)，沿江和沿湖一帶為平原。 . （ 2） 行政及人口 揚(yáng)州市 現(xiàn)轄 3 區(qū)、 1 縣、 2 個縣級市和 1 個開發(fā)區(qū)， 3 區(qū)分別為廣陵區(qū)、邗江區(qū)、江都區(qū)； 1 縣指寶應(yīng)縣； 2 個縣級市分別為儀征市、高郵市以及一個開發(fā)區(qū)。揚(yáng)州市區(qū)位于長江與京杭大運(yùn)河交匯處，東經(jīng) 119176。54′、北緯 32176。 通訊 本站通訊接自站外已建通訊系統(tǒng)，具體由當(dāng)?shù)赝ㄓ嵅块T負(fù)責(zé)。 供、排水資料 本站供水由站外 寶能路 已建 DN600 給水管道引入，該管道運(yùn)行壓力 ，管頂埋深 。 表 寧夏哈納斯 LNG 氣質(zhì) 成份 及特性 表 項目 參數(shù) 組分 含量 % 二氧化碳 ＜ 乙烷 氮氣 丙烷 異丁烷 正丁烷 異戊烷 正戊烷 C6 以上組分 甲烷 汞 露點 總硫 ＜ 沃白指數(shù) W0[15℃ ,V(15℃ ,)] 氣體密度 ρ(20℃ ， ) 低位發(fā)熱值（ 15℃ ， ） ≥高位發(fā)熱值（ 15℃ ， ） ≥ MJ/kg LNG 密度 ρ（ 0℃ ， ） kg/m3 LNG 氣化率（ ， 20℃ ） ≥1468Nm3/t （ 2） CNG 氣源 本工程 CNG 氣