【正文】 目的建設(shè)廠址，并通過(guò)原企業(yè)技術(shù)改造產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行本項(xiàng)目立項(xiàng)審批。本項(xiàng)目從生產(chǎn)規(guī)模上具備 特質(zhì)是來(lái) 料 （ 500 萬(wàn)噸 /年）、產(chǎn)品（ 500 萬(wàn)噸 /年）形成一個(gè)強(qiáng)大的物流產(chǎn)業(yè)， 這個(gè)企業(yè)生產(chǎn) 特 質(zhì)正好符合秦皇島市規(guī)劃原企業(yè)地區(qū)為大型物流園區(qū) 。 項(xiàng)目從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)均需專業(yè)公司完成，特別是建設(shè)完成后企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)更需要相應(yīng)的具有專業(yè)素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。 5)項(xiàng)目建設(shè)資金條件 本項(xiàng)目屬于投資強(qiáng)度大、綜合回報(bào)率高、產(chǎn)品市場(chǎng)周期長(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。第二種產(chǎn)品為油砂輕 16 質(zhì)油，由化 工 行業(yè)專業(yè)公司 全部 收購(gòu) 再深加工為市場(chǎng)需求的 燃油類 產(chǎn)品。 綜上所述，本項(xiàng)目 建設(shè)基本條件已具備，按項(xiàng)目建設(shè)程序落實(shí)分步實(shí)施。 4） 本項(xiàng)目生產(chǎn)出氣、固、液三種產(chǎn)品均有較好市場(chǎng)需求功能，產(chǎn)品銷售穩(wěn)定可靠。 6） 本項(xiàng)目由央企中國(guó)少數(shù)民族經(jīng)濟(jì)文化開(kāi)發(fā)總公司（ CMEC）和 Megatop Inti Selaras(MIS)印尼大型礦業(yè)公司互相參股合建項(xiàng)目公司，從而使本項(xiàng)目的社會(huì)資源、原料資源、資金資源有了穩(wěn)定可靠保證?，F(xiàn)在國(guó)家已經(jīng)取消了燃料油進(jìn)口配額管理，國(guó)內(nèi)燃料油的需求會(huì)進(jìn)一步增加，燃料油年進(jìn)口量預(yù)計(jì)在 25003000 萬(wàn)噸左右。 油砂 綜合開(kāi)發(fā)利用、主要產(chǎn)品為油砂輕質(zhì)油和尾砂，輕質(zhì)油由專業(yè)公司深加工后生產(chǎn)高品質(zhì)的燃料油（柴油和汽油），根據(jù)國(guó)內(nèi)燃料 19 油使用總量不斷增長(zhǎng)，本項(xiàng)目的生產(chǎn)產(chǎn)品油砂輕質(zhì)油定會(huì)隨著國(guó)內(nèi)燃料油市場(chǎng)價(jià)格的不斷增長(zhǎng)而穩(wěn)定增長(zhǎng)，而且會(huì)長(zhǎng)期穩(wěn)定增 長(zhǎng) 。原料油砂礦料由項(xiàng)目承建公司 CMEC 和 MIS 在印尼設(shè)立的油砂礦業(yè)公司提供。油砂礦層的埋藏深度較淺，多數(shù)為地表以下 300 米以內(nèi)的淺層。最高含油率達(dá) 70%。月平均 生產(chǎn) 25 天。 油砂原料進(jìn)口流程 本項(xiàng)目生產(chǎn)用油砂原料全部由印尼進(jìn)口。 按照生產(chǎn)工廠全年用油砂原料 500 萬(wàn)噸 /年計(jì)算，每條貨輪載貨量 5 萬(wàn)噸計(jì)， 全年需要油砂貨輪 100 船次，每月用 40 萬(wàn)噸油砂原料，需要油砂貨輪 8 船次。 油砂進(jìn)口 清 關(guān)流程 清 關(guān)方面要求 需要發(fā)票箱單合同，申報(bào)要素：品名、用途、加工方法、外觀、 24 成分含量（油砂、水份）。 稅率按最惠國(guó)待遇辦理，由海關(guān)判定是否 有最惠國(guó)待遇之外的其它優(yōu)惠，如果有需提供產(chǎn)地證。每二臺(tái)套為一個(gè)設(shè)計(jì)、制造、安裝單元，公 輔 部分按總產(chǎn)能分區(qū)配置。 1）產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量 表 產(chǎn)品名稱 單位 建成后 相態(tài) 去向 尾砂 萬(wàn)噸 /年 360 固 出售 燃料油 萬(wàn)噸 /年 100 液 出售 可燃?xì)? 萬(wàn) 立方米 /年 70000 氣 自用 25 2）產(chǎn)品理化指標(biāo) ① 油砂半焦工業(yè)分析表 樣品 水份 % 灰份 % 揮發(fā)份 % 固定碳 % 印尼油砂 從分析表中可知布頓島油砂揮發(fā)份偏高，除有機(jī)質(zhì)產(chǎn)生的揮發(fā)份外，主要包含了油砂中碳酸鹽熱解生成的 CO2氣體量。 26 ③ 油砂干餾氣體組份分析表 序號(hào) 組份 分子量 含量 v% 熱值kJ/mol 比熱cal/mol ④ 油砂砂礫灰成份分析表 SiO2 Al2O3 Fe2O3 TiO2 CaO MgO K2O Na2O MnO2 P2O5 SO3 從油砂砂礫成份分析可知，油砂砂礫主要成份為 CaO，高達(dá) 70%以上，砂礫更適合生產(chǎn)水泥建材。外熱式回轉(zhuǎn)爐可以連續(xù)處理油砂礦料， 干餾 爐動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，使入爐礦料邊被 加熱邊沿傾角低側(cè) 方 向 翻轉(zhuǎn)磙動(dòng)前行，有效防止粘壁結(jié)焦現(xiàn)象。 項(xiàng)目專用 碼頭 油砂礦料由公司鐵路專用線油砂專列運(yùn)至生產(chǎn)工廠原料儲(chǔ)運(yùn)區(qū)原料 場(chǎng) 地下儲(chǔ)料庫(kù) 。物料在爐內(nèi)旋轉(zhuǎn)前 行 ， 在爐尾經(jīng)管道 進(jìn) 入 尾砂冷卻 單元，冷卻后尾砂通過(guò) 輸送裝置送至尾砂儲(chǔ)運(yùn)單元，裝車外運(yùn)。儲(chǔ)氣柜內(nèi)可燃?xì)饨?jīng) 加 壓 后部分進(jìn)入蓄熱式熱風(fēng) 爐 單元，在熱風(fēng)爐內(nèi)與經(jīng)過(guò)蓄熱體預(yù)熱的新風(fēng)混合燃 燒 后放出熱能加熱來(lái)自干餾爐內(nèi) 的 循環(huán) 熱風(fēng) 。 儲(chǔ)氣柜剩余可燃?xì)饨?jīng)管道送入發(fā)電單元， 在發(fā)電單元鍋爐內(nèi)燃燒后由引風(fēng) 機(jī) 經(jīng)管道將煙氣送入煙囪高空排放。 原 料 儲(chǔ)運(yùn)單位占 地面為 332m 108m，內(nèi)設(shè)地下貯料庫(kù) 332m108m 12m，有效儲(chǔ)存油砂原料 35 萬(wàn) 噸。一般高出廠區(qū)地坪 200mm。 儲(chǔ)料邊 側(cè)均設(shè) 50 臺(tái)重型斗式提升機(jī)，根據(jù)庫(kù)內(nèi)物料分布情況啟用相應(yīng)提升機(jī)，將物料提升至地上輸送設(shè)備上。儲(chǔ)庫(kù)至干 餾 爐前原料倉(cāng) 采用 斗式提升機(jī)和 皮帶輸送機(jī) 統(tǒng)一輸送至爐前料倉(cāng) 內(nèi) 。料倉(cāng) 出口 設(shè)有電液平板閥，磁振給料機(jī)。氣相組 份 經(jīng)爐首導(dǎo)氣口 導(dǎo) 出爐外經(jīng)管道進(jìn)入油氣冷凝分離單元。 蓄熱式熱風(fēng)單元主要由蓄熱旋流式熱風(fēng)爐、蓄熱燃燒系統(tǒng)配置的四通換向閥 、 新風(fēng) 機(jī) 、 引風(fēng)機(jī)、燃?xì)赓A氣罐 組成。燃燒用新風(fēng)由鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)管道進(jìn)入燃燒室流經(jīng)蓄熱體時(shí)，被高溫蓄熱體迅速加熱膨脹快速進(jìn)入燃燒室，與從噴口進(jìn)入爐內(nèi)的可燃?xì)怏w充分混合氧化燃燒，加熱爐內(nèi)熱風(fēng)換熱管束。經(jīng)過(guò)油氣 34 冷凝分離 裝置分離出的可燃?xì)饨?jīng)凈化處理后經(jīng)管道進(jìn)入熱風(fēng)爐系統(tǒng)配置的貯氣罐， 經(jīng)過(guò)貯氣罐脫水、脫油處理后經(jīng)管道進(jìn)入熱風(fēng)爐燃燒室，通過(guò)燃?xì)鈬娮靽娙霠t內(nèi)與經(jīng) 過(guò) 蓄熱體加熱的新風(fēng)混合氧化燃燒放出熱能。 凈化后的可燃?xì)?經(jīng)管道送至干式儲(chǔ)氣柜，經(jīng)加壓風(fēng)機(jī)加壓后 部分送至熱風(fēng)爐單元作為加熱燃料。一級(jí)冷卻水被 換 熱升溫后進(jìn)入冷卻塔進(jìn)一步風(fēng)冷降溫回到循環(huán)水箱參加下個(gè)冷卻循環(huán)。 輕質(zhì)油儲(chǔ)存單元主要 由 儲(chǔ) 油罐及相 應(yīng) 輸送設(shè)施組成。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì) 浮頂式 儲(chǔ)油罐 20 個(gè)，儲(chǔ)存能力為 30 天。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)干式儲(chǔ)氣 柜 10000m3 2 個(gè)，配套 加壓 風(fēng)機(jī)管道系統(tǒng) 。 地下儲(chǔ)砂庫(kù)全部采用 鋼 混 結(jié)構(gòu)，外側(cè)做防水防腐處理。 在 尾砂 庫(kù)地面以上沿 162m 108m做鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)， 廠房?jī)?nèi) 設(shè) 30t 、5t 行吊各一臺(tái)，主要用于向出料側(cè)抓吊尾砂物料。 本單 元 主要技改內(nèi)容為將原燃煤鍋爐改造為燃?xì)忮仩t。 項(xiàng)目主要消耗指標(biāo) 本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中主要消耗物為油砂原礦料，可燃?xì)怏w、動(dòng)力電、工業(yè)水。項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)用油砂原料 500萬(wàn)噸 /年，生產(chǎn)加工產(chǎn)品 尾砂 300 萬(wàn)砘 /年，生產(chǎn)加工產(chǎn)品輕質(zhì)油 100萬(wàn)噸 /年，生產(chǎn)加工產(chǎn)品可燃?xì)怏w 7 億產(chǎn) /年。 公 輔項(xiàng) 目消耗參見(jiàn)表 公 輔 項(xiàng)目消耗表 表 原料數(shù)量表 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 來(lái)源 備注 1 油砂原礦 萬(wàn)噸 /年 500 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 印尼油砂礦原礦 自購(gòu) 37 表 公 輔 工程 消耗表 序號(hào) 名稱 噸料 消耗 單位消耗 年總 消耗 備注 單位 數(shù)量 單位 數(shù)量 單位 數(shù)量 1 可燃?xì)? Nm3/t 28 Nm3/h 20210 Nm3/a 144 104 自產(chǎn) 2 水 t/t t/h 76 t/a 55 104 工業(yè)水箱 3 電 Kwh/t Kwh/t 2988 Kwh/a 2151 104 變電站 本項(xiàng)目生產(chǎn)加工用原料采用印尼布頓島油砂礦生產(chǎn)的油砂原料。 9） 公輔配套單元 本單元實(shí)施前需對(duì)原 工廠 基礎(chǔ)設(shè)施公輔配套情況全面確認(rèn)后，結(jié)合本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝具體要求，需要重新設(shè)計(jì)、布置、配套， 設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮 原基礎(chǔ)設(shè)施再利用的可能性和可靠性。 8） 可燃?xì)獍l(fā)電單元 可燃?xì)獍l(fā)電單元主要功能是將油砂干餾生產(chǎn)的可燃?xì)怏w除用于本工藝生產(chǎn)過(guò)程外余下可燃?xì)庥糜谠S自備電廠發(fā)電上網(wǎng)。沿庫(kù)長(zhǎng)度方向 一側(cè) 敷設(shè) 20 臺(tái)斗式提升機(jī) ， 用于將地下尾砂提升至地面上裝入汽車外運(yùn)。 本項(xiàng)目年產(chǎn)干餾尾砂 300 萬(wàn)噸，平均日產(chǎn) 10000 噸，按尾砂堆積比重 ，尾砂儲(chǔ)運(yùn)庫(kù)按 20 天儲(chǔ)能設(shè)計(jì)。 可燃?xì)鈨?chǔ)存單元主要由增 壓 燃?xì)怙L(fēng)機(jī)及管道系統(tǒng)，干式儲(chǔ)氣柜組成。儲(chǔ)罐上設(shè)有料位儀自顯示罐中料滿或料空。 從油氣冷凝裝置分離出來(lái)的可燃 氣 進(jìn)入可燃?xì)鈨艋b置中脫 出硫 化氫、二氧化硫后再經(jīng)過(guò)脫水后由引風(fēng)機(jī)吸入干式儲(chǔ)氣柜。 油氣冷凝分離單元主要由二級(jí)水冷凝裝置、 雙 堿法可燃?xì)鈨艋b置，工業(yè)凍水機(jī)組系統(tǒng)，工業(yè)水冷卻系統(tǒng)等組成。通過(guò)可燃?xì)鈨艋b置采用 雙 堿法脫去可燃?xì)庵械牧蚧瘹浜投趸颉? 熱風(fēng)爐初始起運(yùn)時(shí)，使用外配天然氣。 熱風(fēng)爐燃燒系統(tǒng) 采用 蓄熱式燃燒裝置。高溫 熱 風(fēng) 從熱風(fēng)爐出口經(jīng)管道從干餾爐尾部熱風(fēng)入 口 切向進(jìn)入干餾 爐 外筒，沿內(nèi)筒壁外側(cè)螺旋前行換熱降溫后經(jīng)爐 首 出口 導(dǎo)出經(jīng)管道進(jìn)入循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓返回?zé)犸L(fēng)爐再次加熱 循環(huán)使用。 2）低溫 干餾單元 低溫干餾單元主要功能將進(jìn)入爐內(nèi)的 冷物 料 通過(guò)動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)的內(nèi)磙筒壁進(jìn)預(yù)熱、加熱、熱解、干餾四個(gè)換熱階段將油砂原料中的氣、液相組份全部干餾蒸發(fā)成氣相組份。每臺(tái)爐前設(shè) 100m3料倉(cāng)一個(gè)，保證單臺(tái)爐 3 小時(shí)生產(chǎn)用料量。主要用于向出料側(cè)抓運(yùn)物料。鋼板網(wǎng)模數(shù)單塊 3m 2m，平鋪在頂蓋結(jié)構(gòu)架上，可移動(dòng)開(kāi)蓋。儲(chǔ)庫(kù)沿長(zhǎng)度方向中線設(shè)立軌道鋼墩 32 至地面，鋼墩上 架 設(shè) 鋼結(jié)構(gòu)過(guò)梁，在過(guò)梁上敷設(shè)軌道。原料場(chǎng)按有效儲(chǔ)存 20 天生產(chǎn)用料總量設(shè)計(jì)。熱風(fēng)爐兩側(cè) 兩面均布置 蜂 窩 式蓄熱體， 新風(fēng)由鼓風(fēng)機(jī)送入熱風(fēng)爐經(jīng)過(guò)蓄熱體 時(shí)被加熱與噴入爐內(nèi)可燃?xì)獬浞只旌先?燒 放出熱能。 輕 質(zhì)油由專業(yè)公司通過(guò) 輸油專線送至碼頭裝船外運(yùn)。儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)的原料經(jīng)倉(cāng)出口電動(dòng)給料 閥 將原料送至計(jì)量皮帶輸送機(jī)上， 經(jīng)計(jì)量后通過(guò)爐前緩沖倉(cāng)進(jìn)入回轉(zhuǎn)干餾爐內(nèi)。 技術(shù)工藝流程描述 本項(xiàng)目生產(chǎn)技術(shù)工藝流程參見(jiàn)圖 。 28 ⑦ 油砂四組份分析表 序號(hào) 分析項(xiàng)目 飽和烴 % 芳烴 % 膠質(zhì) % 瀝青質(zhì) % 1 抽提尾砂 2 熱解油 從油 砂油組份分析表中可知，熱解油中芳烴、飽和烴比例達(dá)到68%，屬于品質(zhì)較高的輕質(zhì)油。 oC 干餾氣平均分子量： 從油砂干餾氣體組份分析表中可知干 餾氣中主要成份是 C CH CO2液化氣組份 約 18%。 ② 油砂及半焦熱值測(cè)試分析表 序號(hào) 樣品 熱值 kJ/kg 1 油砂原料 2 油砂半焦 3 3800C 4 4000C 5 4300C 6 4500C 7 4800C 8 5200C 9 5200C 從熱值測(cè)試結(jié)果可知，油砂原料熱值為 12290kJ/kg， （接近3000kcal/kg），干餾后半焦的熱值隨著干餾溫度增加而減少。生產(chǎn)氣、固、液三種市場(chǎng)產(chǎn)品。 、產(chǎn)品方案 本項(xiàng)目采用回轉(zhuǎn)低溫干餾技術(shù)工藝，年處理油砂原礦 500 萬(wàn)噸，年產(chǎn)改性尾砂 360 萬(wàn) 噸，油砂輕質(zhì)油 100 萬(wàn)噸 /年，可燃?xì)怏w 7 億立方米。以上除申報(bào)要素外，其它文件 需 要正本章（紅） MSDS 每頁(yè)均要正本章，視 MSDS 內(nèi)容情況而定 是否 為 危險(xiǎn) 品 。油砂原料供應(yīng)商為韓國(guó) XXX 株式會(huì)社，主要負(fù)責(zé)油砂原料離巖后至中國(guó)目的港到港（ CiF）相應(yīng)工作。包裝后的料件由碼頭拖船將料件運(yùn)至附近深海貨輪，裝船平倉(cāng)，辦理相關(guān)離岸手續(xù)后， 將 貨物至港口 （秦皇島港）。 60 天為生產(chǎn)工藝設(shè)備大中小修時(shí)間。 20 印尼油砂礦區(qū)原始資料 1）油砂礦圖片資料 油砂礦區(qū)圖片資料 21 2）油砂礦料實(shí)物圖片 油砂礦料理化指標(biāo) 1）物理指標(biāo) 序號(hào) 內(nèi)容 單位 指標(biāo) 1 主要成份 膠質(zhì)、鈣質(zhì)、油質(zhì)、水份 2 顏色 黑褐色 3 形狀 無(wú)規(guī)則塊狀 4 氣味 無(wú) 5 均含水 % 3 6 均含油 % 20 7 比重 t/m3 8 堆積密度 t/m3 9 熱 值 Kj/kg 12290 22 2）油砂主要組成測(cè)試表 鋁甑干餾含油率測(cè)試結(jié)果表 序號(hào) 溫度 含油率 % 含水量 % 半焦 % 干餾氣 % 1 400 2 430 3 450 4 470 5 480 6 500 7 520 8 530 9 550 從低溫干餾實(shí)驗(yàn)結(jié)果看出，印尼布頓島的油砂 含 油 率 高達(dá) 20%，是一種可貴的燃料資源，且可以低溫干餾熱解生產(chǎn)出燃料產(chǎn)品。整個(gè)礦區(qū)分為 6 個(gè)區(qū)塊，位于北部的拉韋萊礦區(qū)，油砂總儲(chǔ)量達(dá) 20 億噸，占布頓島油砂總儲(chǔ)量的近 2/3。印尼蘇拉威西省布頓島的三疊系油砂資源儲(chǔ)量達(dá) 30 億噸以上，為世界油砂 分 布 最富集的地區(qū)。本項(xiàng)目油砂原料來(lái)自印尼，干餾生產(chǎn)后的尾砂是很好的改性瀝青原料，通過(guò)加入 SBS 改性劑生產(chǎn)出滿足公路建設(shè)使用的改性瀝青，做為改性瀝青的基礎(chǔ)原料油砂尾砂市場(chǎng)價(jià)格會(huì)隨鋪路瀝青的市場(chǎng)價(jià)格不斷增長(zhǎng)而穩(wěn)定增長(zhǎng)。 產(chǎn)品價(jià)格預(yù)測(cè) 中國(guó)的原油價(jià)格為國(guó)家限價(jià)，與國(guó)際 原油價(jià)格“脫節(jié)”， 燃料油的市場(chǎng)價(jià)格與國(guó)際原油期貨價(jià)