節(jié)能環(huán)保型高溫隧道窯改造項目建議書-全文預(yù)覽
【正文】 熱量小，節(jié)能效果明顯。 五 、 改造前后能耗狀況分析和節(jié)能量計算 （一） 本項目經(jīng)改造后，再生產(chǎn)工藝、設(shè)備選型、電氣自動化控制等方面，均采用了成熟可靠、節(jié)能降耗的新工藝、新技術(shù)，主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 燒嘴采用新型布置法布置，按燒成曲線分窯前排煙段、預(yù)熱段、燒成 段、急冷段、緩冷段和尾部直冷段， 上下窯墻燒嘴采用新型布置法布置，燒嘴的火焰射程根據(jù)該窯爐的寬度及長度合理化計算而設(shè)計，窯爐兩側(cè)的火焰呈交叉狀態(tài)燃燒，徹底保證了 每臺窯車的上中下及前后左右溫度均勻，無過火及生燒現(xiàn)象 。 四、項目建設(shè)方案 （一）項目建設(shè)內(nèi)容 公司 擬對原 3隧道窯 進行設(shè)備改造 ,將其改造成一條超寬截面（有效寬度 4 米），超長（ 272 米）的高溫、節(jié)能、環(huán)保型隧道窯。窯墻高度空間改造為多個尺寸，排煙段窯墻、預(yù)熱段窯墻、燒成段窯墻、氣幕封閉段窯墻、急冷段窯墻、冷卻段窯墻。 （ 1） 改造前老式隧道窯主要性能 指標 176米隧道窯主要技術(shù) 及經(jīng)濟指標 序號 項目 單位 參數(shù)指標 備注 1 窯爐類型 隧道窯 2 產(chǎn) 品類型 發(fā) 泡 陶瓷 3 窯爐長度 M 4 窯爐內(nèi)寬 M 有效寬 5 窯內(nèi)高度 M 產(chǎn)品有效高 6 燒成溫度 ℃ 1260 7 允許溫度 ℃ 1300 8 燒成周期 小時 6~12 9 窯車數(shù)量 臺 100 10 燒成合格率 % ≥ 98 11 單位能耗 Kcal/kg 5742 12 截面溫差 ℃ 177。隧道窯是一條長的直線形隧道，其兩側(cè)及頂部有固定的墻壁及拱頂，底部鋪設(shè)的軌道上運行著窯車。 組織構(gòu)架： 董 事 會董 事 長總 經(jīng) 理監(jiān) 事 會副 總 經(jīng) 理安全生產(chǎn)技術(shù)科制料車間燒成車間綜合科資產(chǎn)財務(wù)科質(zhì)量管控科 二、 改造現(xiàn)有隧道窯 項目的意義和必要性 由于我公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品陶瓷 發(fā)泡 保溫板，燒成時間長，燒成時相對能耗高，原 有的隧道窯，窯體短，保溫性能差，燃氣耗用量大，容易造成出窯產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定，造成生產(chǎn)成本較高，不利于公司參與市場競爭?，F(xiàn)有職工 150人，其 中各類專業(yè)技術(shù)人員 45 人，科研人員 8 人，公司現(xiàn)有 天然氣
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