外文翻譯-基于dsp高速無(wú)刷直流電機(jī)控制使用直流環(huán)節(jié)電壓控制-全文預(yù)覽
【正文】 a light weight at the same power rating. To control the BLDC motor at high speed without a shaft sensor, a DSPbased controller is developed using TMS320C240. Using the DC link voltage control scheme, the inverter is operated with the squarewave of 120176。 c 2020 Taylor amp。除非解決脈沖寬度相當(dāng)高 ,這可能導(dǎo)致速度脈動(dòng)在穩(wěn)態(tài)和降解精度的位置信號(hào)的檢測(cè)。不過(guò) ,仍然有一個(gè)問(wèn)題。那么 ,現(xiàn)在的 PWM 周期必須終止和新型 PWM 周期的同步變換中斷信號(hào)必須開(kāi)始了。這就可以減少運(yùn)算可以交換延遲增加 PWM 開(kāi)關(guān)頻率。這個(gè)結(jié)果在一個(gè)不受歡迎的變換延遲和最大的價(jià)值 ——這次延誤 PWM 技術(shù)轉(zhuǎn)換期間來(lái)。在圖 1,T 年代和 f 年代表示 PWM 技術(shù)轉(zhuǎn)換期間和頻率 ,分別。在 PWM 調(diào)制方式進(jìn)行的階段 ,每一個(gè)開(kāi)關(guān) 3 被執(zhí)行 PWM 技術(shù)在第一個(gè) 60 度程度的活躍時(shí)間和保留在國(guó)家的期間第二個(gè) 60 度區(qū)在間 ,去相PWM 調(diào)制方式 ,反之亦然 [3,4]。在單極開(kāi)關(guān)的方法 ,PWM 技術(shù)是疊加在那兩人中的一個(gè)主動(dòng)開(kāi)關(guān)在國(guó)家 ,而其他開(kāi)關(guān)仍在狀態(tài)。速度的信息可從衍生工具檢測(cè)信號(hào)的位置。轉(zhuǎn)子位置信息通常得到間接檢測(cè)方法利用電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)無(wú)刷電機(jī)無(wú)位置傳感器控制 [1 _4]。定子電流勵(lì)磁方案段提供的地方只有兩三個(gè)階段都很興奮在任何緊急的時(shí)間和一階段在 120 年期間進(jìn)行 [8]。計(jì)算速度的數(shù)字控制，控制算法和控制器的輸出應(yīng)用到斬波器。甚至在一個(gè)高速地區(qū) ,將討論在以后的部分。無(wú)刷直流電機(jī)推在一個(gè)重量輕在相同的額定功率。這樣的電路裝置被稱(chēng)為一個(gè)變量直流環(huán)節(jié)逆變器 [7]。有兩類(lèi)位置檢測(cè)方案 ,即 ,該方法利用電機(jī)的反電勢(shì) [2],該方法基于檢測(cè)間隔進(jìn)行隨心所欲的二極管 [3]。此外 ,這些傳感器 ,尤其是霍爾傳感器 ,溫度敏感 ,限制了電機(jī)運(yùn)行大約 75℃ 以下 [1]。實(shí)際應(yīng)用變換議題延遲的一個(gè)高速度的無(wú)傳感器控制進(jìn)行了討論。另一方面，使用的直流母線電壓控制方案，變頻器操作與方波 120176。 畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 文獻(xiàn)翻譯 畢業(yè)設(shè)計(jì)名稱(chēng)： ABB 直流調(diào)速器的 PLC 控制程序設(shè)計(jì) 外文翻譯名稱(chēng)： 直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制 學(xué) 生 姓 名 ： 陳亞會(huì) 院 (系 )： 電子信息學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí) ： 電氣 10904 指 導(dǎo) 教 師 ： 趙承志 輔 導(dǎo) 教 師 ： 趙承志 時(shí) 間 ： 2020 年 2 月 27 日 至 2020 年 5 月 7 日 1 基于 DSP 高速無(wú)刷直流電機(jī)控制使用直流環(huán)節(jié)電壓控制 電氣工程部門(mén) :金李康 指導(dǎo)教師 :伍中妍 （韓國(guó)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)學(xué)院 韓國(guó) 大田） 摘要： 一個(gè)基于 DSP 高速度傳感器控制無(wú)刷直流電機(jī) (無(wú)刷直流 )汽車(chē)使用直流環(huán)節(jié)電壓控制方案被提出了。然而 ,由于PWM 技術(shù)和變頻變換不能履行獨(dú)立 ,明顯的變換延遲存在于高速地區(qū)。此外，以有一個(gè)波形相位目前類(lèi)似的矩形波和終端電壓更有效率的處理在位置檢測(cè)電路。特別是 ,為電動(dòng)機(jī)建在一個(gè)完全密封壓縮機(jī)、軸傳感器是難以運(yùn)用由于傳感器可靠性降低高溫需要額外的導(dǎo)線。要克服這些弊端 ,無(wú)位置傳 感器無(wú)刷直流電機(jī)控制技術(shù)提出了一個(gè) [1 ~ 5]。最近，以提高驅(qū)動(dòng)器 E 的效率，并提供所需的電流波形，一個(gè)傳感器控制計(jì)劃使用準(zhǔn)電流源逆變器已提出 [6]。 本文提出了一種基于 DSP 高速無(wú)刷直流電機(jī)無(wú)位置傳感器控制使用直流環(huán)節(jié)電壓控制方案。利用這項(xiàng)技術(shù) ,因?yàn)殡妷嚎刂坪妥儞Q就可以 實(shí)現(xiàn)獨(dú)立 ,如運(yùn)算可以交換延遲傳統(tǒng) PWM 方法二段式激勵(lì)是不存在的。檢測(cè)變換信號(hào)用于申請(qǐng)適當(dāng)?shù)南乱粋€(gè)序列 ,得到了轉(zhuǎn)速逆變器在 DSP。 2 無(wú)刷直流電機(jī)的無(wú)傳感器控制 一個(gè)無(wú)刷直流電機(jī)本文認(rèn)為由永磁體安裝對(duì)轉(zhuǎn)子表面和三相集中而流離失所的定子 120度。這種類(lèi)型在 展 ,可以有效進(jìn)行非全相利用得到的轉(zhuǎn)子位置信息。因此 ,該檢測(cè)方案本文采用?；诖朔椒▓?zhí)行 PWM(脈寬調(diào)制 ),脈寬調(diào)制方案的經(jīng)典歌曲了單極和雙相 性精神交換的方法。此外，基于位置的脈寬調(diào)制疊加，單極開(kāi)關(guān)的方法是分類(lèi)為持續(xù)的階段，將相位調(diào)制，上下開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)脈寬調(diào)制，脈寬調(diào)制。 圖 1 顯示 PWM 開(kāi)關(guān)周期和 PWM 方案 2 相勵(lì)磁整流在瞬間之間的關(guān)系。 然而 ,由于運(yùn)算可以交換即時(shí) 以同步進(jìn)行 ,與去年底目前 PWM 周期開(kāi)始下一個(gè)逆變器順序圖 1(b),這是一般使用方法。 例如 ,當(dāng)一個(gè)兩極電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為 50000 轉(zhuǎn) /分 ,60 度間隔 200?秒。因此 ,為了避免不良變換延遲 ,接下來(lái)的逆變器應(yīng)用序列一旦變換信號(hào)中斷發(fā)生。因此，對(duì)正在進(jìn)行的和持續(xù)的 PWM 方法在圖 1（ c）計(jì)劃階段，可以是一個(gè)很高的速度傳感器控制的 首選方式。僅為 ,導(dǎo)致不平等的 PWM 脈沖數(shù) 3 或 4 在 60 度間隔。 1 Electric Power Components and Systems, 30:889–900, 2020 Copyright 174。C [1]. An absolute sensor is generally speed limited to about 6000 rpm and a resolver needs a special external circuit. Also, the sensor accuracy may be affected by the accuracy of the mounting. To overe these drawbacks, sensorless control techniques for a BLDC motor have been proposed [1_5]. There are two categories of position detection schemes, namely, the method using the back EMF of the motor [2] and themethod based on the detection of the conducting interval of freewheeling diodes [3]. In the existing sensorless control schemes, the PWM technique is generally used for a
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1