【正文】 池正極 FL MAIN 熔斷器 接線盒 1A 插頭的 1 號端子 100A熔斷器 接線盒 1D 插頭的 1 號端子 接線盒 2B 插頭的 1 號端子 25A 熔斷器接線盒 2Q插頭的 1號端子 點(diǎn)火開關(guān) I11 的 AM1 端子 點(diǎn)火開關(guān) I11的 IG1端子 接線盒 2Q插頭的 7號端子 繼電器 IG1的 1端子 繼電器 IG1的 2端子接線盒 2F插頭的 11 號端子 中繼線連接器 J2 的 A 端子 負(fù)極搭鐵，此時(shí)繼電器 IG1 吸合，電流經(jīng)繼電器 IG1 的 5 號端子 繼電器 IG1 的 3 號端子 15A 熔斷器 接線盒 2H插頭的 21 號端子 噴洗器電機(jī) 刮水器和洗滌器開關(guān) C9的 4號端子 刮水器和洗滌器開關(guān) C9 的 5 號端子 中繼線連接器 J14 的 A 端子 負(fù)極搭鐵 [5]。 １、 刮水器和洗滌器工作電路 （１） 刮水器低速工作 如電路圖，點(diǎn)火開關(guān)打至點(diǎn)火擋，刮水器和洗滌器開關(guān)處于低速擋位置，刮水器低速工作電流通路為：蓄電池正極 FL MAIN 熔斷器 接線盒 1A 插頭的 1號端子 100A 熔斷器 接線盒 1D插頭的 1號端子 接線盒 2B 插頭的 1號端子本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 25A 熔斷器 接線盒 2Q 插頭的 1 號端子 點(diǎn)火開關(guān) I11 的 AM1端子 點(diǎn)火開關(guān) I11的 IG1端子 接線盒 2Q插頭的 7號端子 繼電器 IG1的 1端子 繼電器 IG1 的 2 端子 接線盒 2F 插頭的 11 號端子 中繼線連接器 J2 的 A 端子 負(fù)極搭鐵，此時(shí)繼電器 IG1 吸合，電流經(jīng)繼電器 IG1 的 5 號端子 繼電器 IG1的 3號端子 25A熔斷器 接線盒 2Q插頭的 9號端子 刮水器和洗滌器開關(guān) C9的 8號端子 刮水器和洗滌器開關(guān) C9的 7號端子 配線連接器 ID4的 7端子 刮水器電機(jī) F7 的 1號端子（ LB線） 刮水器電機(jī) F7的 5號端子（ WB線） 負(fù)極搭鐵。 （１） 元件的安裝位置 拿到電路圖首先要找到該系統(tǒng)的主要電器元件，然后再進(jìn)行線路分析，可以避免盲目性。 總之，掌握這些讀圖的基本方法，只是為讀 圖打下一定基礎(chǔ)。在電路圖中畫出的是繼電器線圈處于失電狀態(tài)。在標(biāo)準(zhǔn)畫法的電路圖中，開關(guān)總是處于零位，即開關(guān)處于斷開狀態(tài)； 電子開關(guān)的狀態(tài)則視具體情形而定。 ３、 在閱讀電路圖時(shí)，應(yīng)掌握回路原則，即電路中工作電流是由電源正極流出，經(jīng)用電設(shè)備后流回電源負(fù)極。這樣化整體為部分，可以有重點(diǎn)地進(jìn)行分析。一輛車可以有多個線束。 ４、 汽車線路有顏色和編號特征。 ２、 各用電設(shè)備均采用并聯(lián)。 電路的讀圖和實(shí)驗(yàn)臺線路分析 汽車線路遵循的一般原則 汽車線路由于車型結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)備的數(shù)量、安裝位置和接線方法的不同而各有差異，但其線路都應(yīng)遵循一定的原則，了解這些原則對讀圖是很有幫助的。在解除手制動后，此燈仍亮必須停車檢查制動液量。如果在行車中此燈亮起來，說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電，應(yīng)停車檢查。如果某側(cè)有一個轉(zhuǎn)向信號燈不亮?xí)r，指示燈的頻率將明顯加快。警報(bào)指示燈一般采用紅色，信號指示燈則采用綠、黃、藍(lán)等不同顏色。 （４） 燃油表 燃油表指示的是油箱中燃油量。點(diǎn)火開關(guān)打至點(diǎn)火檔，水溫表便開始工作。 ７、 儀表 花冠 轎車采用的組合儀表主要包括：車速里程表、水溫表、燃油表、轉(zhuǎn)速表等，在實(shí)驗(yàn)臺上有一些儀表不能工作，如車速里程表，但為了保持系統(tǒng)的完整性，在這里也未做刪減。其作用是：在汽車正常行使時(shí)，向各用電設(shè)備供電，并及時(shí)對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。 汽車上的繼電器有很多，常見的有三類：常開繼電器、常閉繼電器和常開、常閉混合型繼電器。本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 6 為了防止連接器在汽車行駛中脫開，所有的連接器均采用了閉鎖裝置。 熔斷器在使用中應(yīng)注意一下幾點(diǎn)： （１） 熔斷器熔斷后，必須真正找到故障原因，徹底排除故障。帶阻尼的高壓線可抑制和衰減點(diǎn)火系產(chǎn)生的高頻電磁波，降低對無線電設(shè)備及電控裝置的干擾， ２、 熔斷器 熔斷器俗稱保險(xiǎn)管，在電路中起保護(hù)作用。 ３） 線束 汽車用低電壓導(dǎo)線除蓄電池導(dǎo)線外，都用絕緣材料如薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，避免水、油的侵蝕及磨損。導(dǎo)線顏色用字母代號表示，字母代號的含義見表 。電氣系統(tǒng)主要線路導(dǎo)線標(biāo)稱截面積如表 。 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 第 2章 花冠汽車電器系統(tǒng)應(yīng)用及工作原理 花冠汽車 電氣系統(tǒng)及原理 １、 導(dǎo)線 汽車電氣系統(tǒng)的導(dǎo)線采用低壓導(dǎo)線，采用銅質(zhì)多心軟線 [2]。預(yù)留出汽車電器故障檢測診斷接口。只有設(shè)計(jì)一個直觀的實(shí)驗(yàn)臺才能滿足教學(xué)的需要 ,目前市場上銷售的電器實(shí)驗(yàn)臺，雖然可以滿足教學(xué)要求，但是價(jià)格都比較昂貴、維修困難不適合中小型學(xué)校教學(xué) 。汽車電子屬于典型的高技術(shù)、高附加值、高增長的新興產(chǎn)業(yè)，具有巨大的市場容量和很強(qiáng)的技術(shù)滲透性與產(chǎn)業(yè)帶動性，是我國占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)、大力推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的良好機(jī)遇。目前，平均每輛汽車上的電子裝備已經(jīng)占到整車成本的 20%—— 30%，一些高檔轎車上電器產(chǎn)品所占比重更高，電器產(chǎn)品的費(fèi)用已經(jīng)占到整車成本的 50%以上。 ３、 對實(shí)驗(yàn)臺的開發(fā)和設(shè)計(jì)，可以建立一種科研環(huán)境，給學(xué)生營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。 實(shí)驗(yàn)臺解決的工程實(shí)踐問題 １、 先進(jìn)的汽車實(shí)驗(yàn)臺設(shè)計(jì)與制作可以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動手能力、分析處理問題的能力、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力及商品意識，很好的滿足專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的要求。 ２、 與實(shí) 踐相結(jié)合 ,提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。 學(xué)生掌握汽車電器的故障診斷這項(xiàng)技能，對學(xué)生未來的發(fā)展是有很大幫助的。本次設(shè)計(jì)中，主要完成了臺架及板面的設(shè)計(jì)、充電系統(tǒng)動力源設(shè)計(jì)、元件布局 、實(shí)驗(yàn)臺電器元件接線等工作。 Harbin本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) I 摘 要 本設(shè)計(jì)的目的是用花冠汽車的車身電器制作一個實(shí)驗(yàn)臺，此實(shí)驗(yàn)臺可以模擬電源及起動系、照明系、信號系統(tǒng)及輔助電器系統(tǒng)的實(shí)際工作情況。s Degree Electric Appliances Experiment of the Corolla Car Pedestal Design Candidate： Li Zhi Specialty： Vehicle engineering Class： B0517 Supervisor： Senior Experimental Division. BaoYu Heilongjiang Institute of Technology 202006采用花冠汽車電器系統(tǒng)，電動機(jī)和蓄電池為實(shí)驗(yàn)臺提供電源。因此，設(shè)計(jì)出的汽車電器系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺作為實(shí)驗(yàn)設(shè)備，在教學(xué)的過程中可以為學(xué)生及汽車專業(yè)技術(shù)人才營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，起 到理論聯(lián)系實(shí)際的一個紐帶，為實(shí)驗(yàn)教學(xué)提供了有利的條件，在滿足教學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提高了學(xué)生及汽車故障診斷、維修能力?？梢蕴岣咂嚨氖褂脡勖徒?jīng)濟(jì)效益 ,推動汽車工業(yè)及國民