危險(xiǎn)性較大工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 重超負(fù)荷、鋼絲繩及 吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故。 夜間施工照明不足。 爆炸 嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，安全距離大于 5 米，并按要求配備放回火裝置，配備滅火器材。 車(chē)輛傷害 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須持有檢驗(yàn)合格證。 高處墜落 高處懸空作業(yè)人員必須按要求佩戴和正確使用安全帶方可進(jìn)行作業(yè)。 高處墜落 嚴(yán)格按高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定，做好防護(hù)設(shè)施安裝。 人員、車(chē) 輛傷害 按要求配備好燈具，保證施工現(xiàn)場(chǎng)光線(xiàn)充足。 機(jī)械傷害 對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械定時(shí)保養(yǎng)維修，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。 人員傷害 9 夜間施工照明不足。 車(chē)輛傷害 起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故。 爆炸 施工機(jī)具無(wú)漏電保護(hù)裝置，無(wú)接地或接零保護(hù)。 高處墜落 夜間砼施工照明不足。 人員、車(chē)輛傷害 6 混凝拌合場(chǎng) 水泥儲(chǔ)存罐防雷設(shè)施不到位或達(dá)不到防雷要求。 機(jī)械傷害 5 施工 便道 挖掘機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備未經(jīng)檢驗(yàn)，人員無(wú)操作證。 觸電 張拉設(shè)備未校正。 機(jī)械傷害 周?chē)雷o(hù)不到位。 觸電 立體交叉作業(yè)易發(fā)生物體打擊 物體打擊 高空作業(yè)人員未按要求佩戴安全防護(hù)用品。 人員傷害 電器設(shè)備無(wú)漏電保護(hù)、不接零、不接地易發(fā)生觸電。 高處墜落 物體打擊 機(jī)械未經(jīng)檢驗(yàn)出現(xiàn)故障。 坍塌、物體打擊 立體交叉作業(yè)易發(fā)生物體打擊。 高處墜落 電器設(shè)備無(wú)漏電保護(hù)、不接零、不接地易發(fā)生觸電。 觸電、火災(zāi) 砼澆筑 信號(hào)指揮不規(guī)范。 觸電 人員未按要求正確佩戴安全帶。 物體打擊 機(jī)械未經(jīng)檢驗(yàn)出現(xiàn)故障。 高處墜落 物體打擊 人員為按要求正確佩戴安全帶 高處墜落 鋼 筋 安裝 起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故。 事故傷害 施工中未按操作規(guī)程要求正確操作。 觸電 3 墩身 施工 模 板 安裝 與 拆除 材料堆放不規(guī)范。 觸電 材料堆放不規(guī)范。 物體打擊 機(jī)械傷害 氧氣、乙炔瓶安全距離不夠，夏季高溫氣瓶未覆蓋易發(fā)生化學(xué)性爆炸。 坍塌、 材料堆放不規(guī)范。 1）施工作 業(yè) 分解 表 3：施工作 業(yè) 分解 分部工程 分 項(xiàng)工 程 備 注 下 部結(jié) 構(gòu) 機(jī)械 鉆孔樁 系梁、承臺(tái) 墩柱模板施工 上 部結(jié) 構(gòu) 蓋梁、耳背墻施工 箱梁預(yù)制、安裝 附屬 工程 便道施工 鋼筋加工廠(chǎng) 橋面系施工 搭板、錐坡等施工 2） 風(fēng)險(xiǎn) 源 檢 查 表 4： 風(fēng)險(xiǎn) 源 檢 查表 序號(hào) 風(fēng)險(xiǎn)源 危險(xiǎn)致因 產(chǎn)生影響 1 鉆孔樁作業(yè) 鉆 孔 機(jī)作 業(yè) 及防護(hù) 設(shè)置防護(hù)網(wǎng)、警告標(biāo)志 人員傷亡 作業(yè)前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、嚴(yán)禁違章操作 機(jī)械傷害 起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊具下面站人 機(jī)械傷害 護(hù)壁產(chǎn)生裂縫 坍塌 護(hù)筒口防 護(hù)不到位 物體打擊 提升裝置失靈 機(jī)械傷害 起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊具下面站人 物體打擊 機(jī)械傷害 護(hù)壁產(chǎn)生裂縫 坍塌 護(hù)筒口防護(hù)不到位 物體打擊 孔內(nèi)地下水涌注 淹沒(méi)、坍塌 鋼 筋 籠制 作 及沉放 吊車(chē)未經(jīng)檢驗(yàn)、起重設(shè)備安全裝置失靈易發(fā)生人、機(jī)事故 機(jī)械傷害 起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故。 氣候環(huán)境條件一般， 可能影響施工安全，但不顯著 1~3 氣候條件良好，基本不影響施工安全 0~1 4 地形地貌條件(A4) 山嶺區(qū) 峽谷、山間盆地、山口等險(xiǎn)要區(qū)域 3~6 應(yīng)結(jié)合勘察資料，綜合判定。 本 橋施工總 體 風(fēng)險(xiǎn) R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=3+2+1+2+2+1=11，在 8≤ R＜ 14 之間， 風(fēng)險(xiǎn) 等 級(jí)屬于 III 級(jí) ， 為 高 風(fēng)險(xiǎn)橋 梁。 4）地形地貌 條 件 ： K91+100 閻家溝 3 號(hào)大橋位于山西省興縣閻家溝村，大橋兩端地勢(shì)較高，中間較低，小河水體寬度一般約 3m，水深約 ， 評(píng) 估小 組認(rèn)為 ：本 橋 地形地貌 條 件一般， 為給 工程增加施工 難 度及安 全風(fēng)險(xiǎn)，綜 合以上因素考 慮 ，判定 A4=2。 3）氣候 環(huán) 境 條 件 ：根據(jù)氣象 資 料， 線(xiàn) 路 區(qū)內(nèi) 四季分明，氣候適宜，冬天較冷，常年霜雪較少 ， 年平均 氣溫 176。 （ 3）、成員：在組長(zhǎng)及副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，開(kāi)展安全評(píng)估與管理工作，成立搶險(xiǎn)小組，并落實(shí)各項(xiàng)具體措施；與項(xiàng)目部其它相關(guān)部門(mén)緊密聯(lián)系，共同抓落實(shí)，從人、財(cái)、物各方面給予安全評(píng)估與管理工作切實(shí)的保障。橋面橫坡 2%?？卓绮贾脼?6x20m 空心板梁，橋長(zhǎng) 9 。外業(yè)鉆探和工程地質(zhì)調(diào)查資料表明，橋址區(qū)沉積的地層主要分為第四系全新統(tǒng)沖積地層、第四系上更新統(tǒng)沖洪積地層。工程范圍包括路基、橋梁、涵洞、通道、排水及防護(hù)、公路設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等工程。 7 目 錄 編制依據(jù) 工程概況 評(píng)估組織機(jī)構(gòu) 評(píng)估過(guò)程和方法 評(píng)估內(nèi)容 （ 1）總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 1）建設(shè)規(guī)模 2）地質(zhì)條件 3）氣候環(huán)境條件 4）地形地貌條件 5）橋位特征 6）施工工藝成熟度 （ 2）專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 1）施工作業(yè)分解 2）風(fēng)險(xiǎn)源檢查 3）風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí) 4）一般風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 5）重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 （ 3）安全風(fēng)險(xiǎn)控制： 1） 人為因素 2） 技術(shù)因素 3） 環(huán)境因素 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論 8 編制依據(jù) 《 濟(jì)南至樂(lè)陵 高速公路 LQSG6 標(biāo) 段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第 四 冊(cè) K65+ 跨省道 316 分離式立交 橋； K65+ 跨省道 316 分離式立交 橋 LQSG6 標(biāo) 段施工招投標(biāo)文件。 濟(jì)南至樂(lè)陵高速公路 LQSG6 合同段 橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 編 制 : 復(fù) 核 : 審 批 : 中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司 濟(jì)南至樂(lè)陵高速公路 LQSG6合同段 項(xiàng)目部 二 O 一 二 年 七 月 評(píng)估小組人員名單及職稱(chēng) 序號(hào) 姓名 工作單位 職務(wù) /職稱(chēng) 聯(lián)系電話(huà) 簽名 1 孫銀章 濟(jì)樂(lè)高速 LQSG6標(biāo) 段 項(xiàng)目 副 經(jīng)理 13668811300 2 賈存古 濟(jì)樂(lè) 高速 LQSG6標(biāo) 段 項(xiàng)目 副經(jīng)理 13685317771 3 趙江山 濟(jì)樂(lè)高速 LQSG6標(biāo) 段 項(xiàng)目副總工 13668811961 4 楊 飛 濟(jì)樂(lè)高速 LQSG6標(biāo) 段 技術(shù)負(fù)責(zé)人 13668811962 5 劉華植 濟(jì)樂(lè)高速 LQ
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