廢舊潤(rùn)滑油濾油裝置設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 究成果。系統(tǒng)地考察了填料層高度、甲苯濃度、空塔氣速、液氣比等因素對(duì)吸收效率的影響 ,確定了最佳工藝條件。覃超國(guó)提出一種應(yīng)用廢潤(rùn)滑油生產(chǎn)鋼板熱軋乳化油方法 ,采用對(duì)廢潤(rùn)滑油處理后所得的再生機(jī)油做基礎(chǔ)油 ,添加適當(dāng)?shù)哪Σ粮倪M(jìn)劑 、極壓抗磨劑、乳化劑等材料進(jìn)行復(fù)配 ,研制出滿足工業(yè)生產(chǎn)的鋼板熱軋乳化油。從工藝選用的材料中可以看出 ,采取適宜 方法和配比 ,用皂角和廢潤(rùn)滑油為主要原料制得的消泡劑成本低廉。一般情況下 ,工藝中所采用的皂角和廢潤(rùn)滑油 ,都是各行業(yè)中的廢料 ,而且制得的消泡劑相對(duì)于由煤油或柴油制得的產(chǎn)品更易降解。所以將皂角、廢潤(rùn)滑油、硅油及水等物質(zhì)以適宜比例復(fù)配 ,即能制得有效的消泡劑。作為消泡劑既要求活性物質(zhì)溶解度低 ,同時(shí)又要求活性成分能迅速充分的擴(kuò)散 ,這兩個(gè)要求是互相矛盾的。但是 ,工藝中所采用的特殊試劑和材料使得實(shí)驗(yàn)條件苛刻 ,不便于大規(guī)模生產(chǎn)。過(guò)濾除去含有雜質(zhì)的白土 ,處理廢潤(rùn)滑油 ,將 A、 B、 C 三種極壓抗磨劑進(jìn)行復(fù)配 ,成功制備出不銹鋼拉伸油。不銹鋼拉伸油是不銹鋼拉伸、沖壓成制品時(shí)使用的油劑 ,該油劑要求具有一定的潤(rùn)滑、抗磨極壓、冷卻等性能。各種處理工藝以比較成熟 ,但發(fā)展的空間還很大 ,有待進(jìn)一步的研究。瑞豐邦達(dá) (武漢 )科技有限公司生產(chǎn)過(guò)程中燃料消耗量大 ,生產(chǎn)成本較高。并且可以使廢潤(rùn)滑油回收率達(dá)到 90%以上。并且對(duì)油渣進(jìn)行了燃燒處理。 廢潤(rùn)滑油再生柴油、汽油工藝 在我國(guó)利用廢潤(rùn)滑油再生柴油、汽油已有比較成熟的工藝 ,廢潤(rùn)滑油在提煉過(guò)程中主要以柴油為主 ,也可提煉出相對(duì)少量的汽油。在前期絮凝劑脫色再生試驗(yàn)的基礎(chǔ)上 ,重點(diǎn)考察白土精制的最佳再生參數(shù) ,結(jié)果表明 :在白土添加量 8% ~11%、白土接觸反應(yīng)溫度 130℃左右、攪拌時(shí)間 20 min、恒溫沉降溫度 80℃、沉淀 3 h 的條件下有最佳的再生效果。張賢明等研究了廢潤(rùn)滑油的絮凝脫色試驗(yàn) ,針對(duì)有污染的傳統(tǒng)酸 白土廢潤(rùn)滑油再生工藝 ,提出了以絮凝為主的無(wú)污染再生新技術(shù) ,重點(diǎn)考察了影響廢潤(rùn)滑油脫色再生效率的各種因素。增加水洗、雙層過(guò)濾、含油廢水處理三道工序 ,使得處理后的油質(zhì)提高 ,對(duì)環(huán)境不會(huì)造成二次污染 ,并且各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。如經(jīng)過(guò)酸堿處理后 ,油的顏色已正常 ,則就不必用活性白土脫色吸附。一般廢潤(rùn)滑油的再生需要經(jīng)過(guò)以下主要過(guò)程 :可采用濾油機(jī)過(guò)濾 ,過(guò)濾后即得合格油。 在中高檔潤(rùn)滑油中，添加劑的加入量大大超過(guò)普通的潤(rùn)滑油，大多為 10%左右，給再生工藝帶來(lái)不利因素，從另一側(cè)面加速了國(guó)內(nèi)外再生工藝的不同發(fā)展方向。認(rèn)為 zL 系列真空濾油機(jī)、 ZY 系列潤(rùn)滑油高效真空凈油機(jī)、 Y 系列油液真空凈化機(jī)等相對(duì)來(lái)說(shuō)具有不少的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)在再生加工過(guò)程中．由于廢油中的添加劑受熱破壞分解，會(huì)產(chǎn)生大量的硫化氫氣體的臭味，造成嚴(yán)重的空氣污染。 長(zhǎng)期以來(lái)．我國(guó)絕大部分廠礦的廢油再生工作，仍然采用早期的硫酸精制～白土精制工藝。變質(zhì)較輕的潤(rùn)滑油只要經(jīng)過(guò)沉淀、過(guò)濾、脫水等物理凈化過(guò)程即可恢復(fù)其原有品質(zhì)；變質(zhì)嚴(yán)重的潤(rùn)滑油，則需要經(jīng)過(guò)化學(xué)精制去除變質(zhì)后生成的酸類(lèi)、酚類(lèi)及膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，然后補(bǔ)充一定數(shù)量的添加劑，也可成為再次使用的潤(rùn)滑油。一些國(guó)家如聯(lián)邦德國(guó)等在 1986 年就頒布了廢油法，將廢油處理提到立法的高度來(lái)處理。我國(guó)在油液凈化再生方面也作了不少工作，商業(yè)、鐵道、部隊(duì)、機(jī)械工業(yè)等部門(mén)都不斷的進(jìn)行潤(rùn)滑油的凈化再生工藝研究，找出了一些適合我國(guó)國(guó)國(guó)情的廢油凈化再生方法。 全國(guó)屬于石油公司的再生廠由于新建及改建，發(fā)展到了 170 多家。將廢棄潤(rùn)滑油去除重金屬后或直接作為燃料，將嚴(yán)重影響廢潤(rùn)滑油的再生，燃料油價(jià)格的上漲將導(dǎo)致更多的人將廢棄潤(rùn)滑油作為燃料來(lái)焚燒，這將給再生潤(rùn)滑油行業(yè)帶來(lái)巨大的壓力。許多國(guó)家的政府已經(jīng)不同程度的介入了廢發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油回收和再生領(lǐng)域，制定了相應(yīng)的政策措施。歐洲委員會(huì)關(guān)于危險(xiǎn)性廢物處理的指令在比較不同回收處理方法時(shí)將原材料回收和再生當(dāng)做首要考慮因素 [1]。 廢舊潤(rùn)滑油再生加工的重要意義 70 年代前后，世界各國(guó)提高了丟廢舊油再生意義和認(rèn)識(shí)，不僅從節(jié)約資源的角度，而且更多的考慮了環(huán)境保護(hù)的需要。 3．冷卻液和水分的混入，使?jié)櫥土袭a(chǎn)生乳化變質(zhì)、添加劑分解過(guò)濾性變差等。由于灰塵、泥沙、纖維、金屬碎屑、磨損微粒、密封元件碎屑等雜質(zhì)的混人，導(dǎo)致潤(rùn)滑油料被污染和機(jī)械雜質(zhì)超標(biāo)。其主要原因有以下幾點(diǎn)： 1．潤(rùn)滑油料在使用過(guò)程中。導(dǎo)致潤(rùn)滑油料變質(zhì)。會(huì)逐漸消耗和衰退，使?jié)櫥土显瓉?lái)具有的某些特殊功能降低或消失，而不能滿足使用要求。 1979 年美國(guó)環(huán)保局提出法案規(guī)定廢油是有害毒物，對(duì)廢油回收和再生起到了推動(dòng)作用。目前原油價(jià)格依舊居高不下，節(jié)能、環(huán)保和循環(huán)經(jīng)濟(jì)法規(guī)的驅(qū)動(dòng)，使廢發(fā)動(dòng) 機(jī)潤(rùn)滑油再生業(yè)又在世界范圍內(nèi)悄然興起。這些廢油如丟棄到環(huán)境中去，將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。所以廢油的回收利用將是我國(guó)環(huán)保與節(jié)能所面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。 從國(guó)內(nèi) 外的發(fā)展來(lái)看，廢發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的回收和利 近年來(lái)，隨著石油資源的日益減少以及對(duì)石油污染問(wèn)題的重視和保護(hù)環(huán)境的呼聲日益強(qiáng)烈，世界各國(guó)對(duì)廢潤(rùn)滑油的回收和凈化再生利用工作十分支持。國(guó)外側(cè)重點(diǎn)是從環(huán)境保護(hù)來(lái)考慮此問(wèn)題，求得廢油不污染環(huán)境，或再生時(shí)不再產(chǎn)生二次污染，同時(shí)節(jié)約了能源。 廢潤(rùn)滑
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