廢舊潤滑油濾油裝置設(shè)計-文庫吧資料
2024-08-28 12:24本頁面
【正文】 地考察了填料層高度、甲苯濃度、空塔氣速、液氣比等因素對吸收效率的影響 ,確定了最佳工藝條件。陳定盛等研究了廢潤滑油凈化甲苯廢棄工藝。覃超國提出一種應(yīng)用廢潤滑油生產(chǎn)鋼板熱軋乳化油方法 ,采用對廢潤滑油處理后所得的再生機油做基礎(chǔ)油 ,添加適當?shù)哪Σ粮倪M劑 、極壓抗磨劑、乳化劑等材料進行復配 ,研制出滿足工業(yè)生產(chǎn)的鋼板熱軋乳化油。 其他回收工藝研究進展 近年來 ,由于人們對環(huán)境保護的日益重視、能源供求緊張的原因 ,吸引著越來越多的研究者介入此方面的研究工作 ,使廢潤滑油的回收利用得到了進一步的拓展。從工藝選用的材料中可以看出 ,采取適宜 方法和配比 ,用皂角和廢潤滑油為主要原料制得的消泡劑成本低廉。劉文閣等采取適當?shù)姆椒ê团浔?,用皂角和廢潤滑油為主要原料制備了適應(yīng)面廣、消泡力強且抑泡時間長的高效消泡劑。一般情況下 ,工藝中所采用的皂角和廢潤滑油 ,都是各行業(yè)中的廢料 ,而且制得的消泡劑相對于由煤油或柴油制得的產(chǎn)品更易降解。在目前的工業(yè)生產(chǎn)當中 ,消泡劑的使用范圍越來越廣 ,用量也越 來越大。所以將皂角、廢潤滑油、硅油及水等物質(zhì)以適宜比例復配 ,即能制得有效的消泡劑。機油中添加劑正好起到了這個作用。作為消泡劑既要求活性物質(zhì)溶解度低 ,同時又要求活性成分能迅速充分的擴散 ,這兩個要求是互相矛盾的。 應(yīng)用廢潤滑油生產(chǎn)消泡劑 皂角中含有豐富的脂肪酸單甘油酯 ,脂肪酸二甘油酯及其他脂肪酸甘油酯 。但是 ,工藝中所采用的特殊試劑和材料使得實驗條件苛刻 ,不便于大規(guī)模生產(chǎn)。應(yīng)用廢潤滑油生產(chǎn)拉伸油 ,可以節(jié)省大量的礦物基礎(chǔ)油和添加劑 ,起到保護環(huán)境和節(jié)約能源的作用 。過濾除去含有雜質(zhì)的白土 ,處理廢潤滑油 ,將 A、 B、 C 三種極壓抗磨劑進行復配 ,成功制備出不銹鋼拉伸油。用廢潤滑油作基礎(chǔ)調(diào)和油 ,則可以減少部分添加劑的使用量 ,能使廢潤滑油得到充分的利用 ,有著極大的經(jīng)濟應(yīng)用價值和社會價值。不銹鋼拉伸油是不銹鋼拉伸、沖壓成制品時使用的油劑 ,該油劑要求具有一定的潤滑、抗磨極壓、冷卻等性能?？紤]到任何一種發(fā)動機油均是由潤滑作用的礦物基礎(chǔ)油加上具有極壓抗磨、分散、抗氧等功能添加劑組成。各種處理工藝以比較成熟 ,但發(fā)展的空間還很大 ,有待進一步的研究。所以必須考慮自身工藝的環(huán)保問題。瑞豐邦達 (武漢 )科技有限公司生產(chǎn)過程中燃料消耗量大 ,生產(chǎn)成本較高。盡管這些生產(chǎn)企業(yè)或公司的廢潤滑油的回收工藝在國內(nèi)比較成熟 ,但都不同程度的存在一些不足之處。并且可以使廢潤滑油回收率達到 90%以上。采用簡潔高效的工藝設(shè)備組合 ,可處理更多形式的原料 ,如廢潤滑油、廢輪胎等 ,且高效環(huán)保 ,解決了二次污染問題。并且對油渣進行了燃燒處理。他們對廢潤滑油再生柴油方法做了優(yōu)化改進 ,使得利用廢潤滑油再生柴油技術(shù)獲得重大突破。 廢潤滑油再生柴油、汽油工藝 在我國利用廢潤滑油再生柴油、汽油已有比較成熟的工藝 ,廢潤滑油在提煉過程中主要以柴油為主 ,也可提煉出相對少量的汽油。 可以看出 ,有關(guān)這方面的研究更多的是集中在其工藝條件的優(yōu)化上 ,但對其再生過程中產(chǎn)生的二次污染物處理方面涉及不多。在前期絮凝劑脫色再生試驗的基礎(chǔ)上 ,重點考察白土精制的最佳再生參數(shù) ,結(jié)果表明 :在白土添加量 8% ~11%、白土接觸反應(yīng)溫度 130℃左右、攪拌時間 20 min、恒溫沉降溫度 80℃、沉淀 3 h 的條件下有最佳的再生效果。廢潤滑油經(jīng)過絮凝脫色和白土精制后理化指標得到了較大改善 ,基本接近該級別新油 SC40 的標準。張賢明等研究了廢潤滑油的絮凝脫色試驗 ,針對有污染的傳統(tǒng)酸 白土廢潤滑油再生工藝 ,提出了以絮凝為主的無污染再生新技術(shù) ,重點考察了影響廢潤滑油脫色再生效率的各種因素。他們采用自主研發(fā)的專用吸附劑、保護劑和精制催化 劑對上述工藝進行改良。增加水洗、雙層過濾、含油廢水處理三道工序 ,使得處理后的油質(zhì)提高 ,對環(huán)境不會造成二次污染 ,并且各項指標均達到國家新油標準。由于這種方法工藝簡單 ,而且與潤滑油的一般生產(chǎn)過程比較類似 ,目前有關(guān)這方面的研究報道較多。如經(jīng)過酸堿處理后 ,油的顏色已正常 ,則就不必用活性白土脫色吸附。以上即為提純機油的一般操作 過程 ,但應(yīng)根據(jù)實際情況而定。一般廢潤滑油的再生需要經(jīng)過以下主要過程 :可采用濾油機過濾 ,過濾后即得合格油。近幾年來，廢油再生加工戰(zhàn)線上有識之士大聲疾呼，力圖改變我國這種不正常的狀況，也進行了有效的工作，出現(xiàn) XXS 廢油再生工藝等先進技術(shù)，但尚未普及，主要局面未改觀 [3]。 在中高檔潤滑油中，添加劑的加入量大大超過普通的潤滑油，大多為 10%左右，給再生工藝帶來不利因素，從另一側(cè)面加速了國內(nèi)外再生工藝的不同發(fā)展方向。特別是對油中含有大量水分的被乳化油．脫水率達 100％。認為 zL 系列真空濾油機、 ZY 系列潤滑油高效真空凈油機、 Y 系列油液真空凈化機等相對來說具有不少的優(yōu)點。根據(jù)收集的資料和信息，目前市場上推廣應(yīng)用的廢油再生設(shè)備就有十余家的產(chǎn)品。同時在再生加工過程中．由于廢油中的添加劑受熱破壞分解，會產(chǎn)生大量的硫化氫氣體的臭味，造成嚴重的空氣污染。同時由于再生加工溫度較高 (如牯度在 3268 平方毫米／ s／ 140 攝氏度的油要求油溫達到 160～ 180 攝氏度 )，導致再生油料氧化嚴重、顏色很
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