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4s汽車銷售環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書-全文預(yù)覽

2025-09-14 19:32 上一頁面

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【正文】 0mg/l,石油類: 5mg/l,SS: 20mg/l, CODcr排放量為 ,石油類排放量為 , SS 為 。 22 結(jié)論與建議 一、 結(jié)論 擬建項(xiàng)目為 廣通汽車銷售服務(wù)有限公司 新建 4S 店項(xiàng)目。 由此分析可知該項(xiàng)目固體廢物對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生明顯影響污染。對(duì)這部分危險(xiǎn)廢物,本項(xiàng)目設(shè)有專用儲(chǔ)存池統(tǒng)一收集,定時(shí)送往具有相關(guān)處理資質(zhì)的單位處理。 采用上列措施后可使噪聲降低 30~ 40dB(A)。擬采用下列措施消聲降噪: ①車間墻體及屋頂應(yīng)采用輕質(zhì)復(fù)合隔聲簿板。擬建工程采用此項(xiàng)技術(shù),是較為理想的方法,工藝簡(jiǎn)單,效果良好。化糞池大約可將 70%的懸浮固體抑留下來。 擬建工程擬采用化糞池進(jìn)行處理。年總用水量為 20200t(包括循環(huán)水),年排水量為 2020t,水重復(fù)利用率約為 90%。 廢水污染源 ( 1)本環(huán)評(píng)建議 清洗汽車廢水中主要含泥土和少量的石油類物質(zhì),泥土不溶于水,經(jīng)沉淀池可完全沉淀,石油類物質(zhì)與水也不混溶,可經(jīng)隔油池分離出廢水中的石油類物質(zhì)。 根據(jù)同行業(yè)生產(chǎn)廠家的測(cè)試報(bào)告類比,預(yù)測(cè)本項(xiàng)目噴漆時(shí)廢氣中主要污染物的濃度為:苯 ,甲苯 ,二甲苯 ,過濾后污染物去除效率為 30%,廢氣主要污染物濃度為 :苯 4mg/m3,甲苯 ,二甲苯 ,均可達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB16297- 1996)中表 2 的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。棄土處置不明確或無規(guī)劃亂丟亂放,將影響城市的建設(shè)和整潔。 4 施工期固體廢物污染 施工產(chǎn)生的 固體廢物主要有施工人員的生活垃圾、廢建材、撒落的砂石料、工程土、混凝土、廢裝修材料等。在施工單位的具體施工計(jì)劃中,所使用的施工機(jī)械種類、數(shù)量應(yīng)寫在承包合同之中,以便監(jiān)督。施工時(shí)間不安排在晚上十時(shí)至次日上午六時(shí),或在該時(shí)間內(nèi)不使用噪聲較大的施工 18 機(jī)械,同時(shí)應(yīng)在施工設(shè)備和方法中加以考慮,盡量采用低噪聲機(jī)械。為保險(xiǎn)起見,建議 建設(shè)單位在施工場(chǎng)地邊界設(shè)圍墻隔聲,并且打樁采用螺旋打樁機(jī)打樁,以減少對(duì)周圍環(huán)境的噪聲影響。 *本項(xiàng)目采用螺旋式打樁機(jī)。為安全起見,以施工場(chǎng)地邊界噪聲限值作為施工噪聲源強(qiáng),預(yù)測(cè)各施工階段噪聲對(duì)鄰近敏感目標(biāo)的影響。 ⑵大氣污染控制對(duì)策 為了減少工程揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境的影響,建議工程施 工時(shí)采取如下措施: 土方挖掘及現(xiàn)場(chǎng)堆放揚(yáng)塵;攪拌混凝土揚(yáng)塵; 16 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析: 1 施工揚(yáng)塵影響分析 ⑴影響分析 施工期間,廢舊建材及挖掘的泥土通常堆放在施工現(xiàn)場(chǎng),短則幾天,長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)星期。 本項(xiàng)目運(yùn)營期有職工數(shù) 30 人,年工作日為 360 天。 本項(xiàng)目固體廢棄物主要有工業(yè)廢棄物,如廢車胎、廢部件等,產(chǎn)生量 約 10t/a。 噪聲: 施工期,土石方、打樁、結(jié)構(gòu)、裝修時(shí),施工設(shè) 備運(yùn)行和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲; 該項(xiàng)目建成后產(chǎn)生的噪聲主要是機(jī)修噪聲和交通噪聲 。電、氣焊在專門的操作室內(nèi)進(jìn)行,由于燒焊次數(shù)與燒焊量較少,排放的廢氣中煙塵約為80mg/m3, 低于 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB162971996)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)( 120mg/m3) 。 ①汽車尾氣 污染源主要是汽車在啟動(dòng)過程中的怠速及慢速 (5km/h)行駛時(shí)排放的廢氣。 另外,本項(xiàng)目在營運(yùn)過程中,每年會(huì)有 1~ 2t 的廢油產(chǎn)生,在修理區(qū)內(nèi)設(shè)專門的廢油收集系統(tǒng),定期委托專業(yè) 回收公司回收處理。 生活污水主要是食堂污水、衛(wèi)生間污水、洗滌廢水等,生活污水排放量按下式計(jì)算: WC=D N qc qI/1000 式中: WC—— 生活污水排放量, t/a; D—— 年工作日,天 /年,本項(xiàng)目取 360; N—— 人口數(shù),本項(xiàng)目為 30; 13 qC—— 人均生活污水排放系數(shù), ,本項(xiàng)目取 ; qI—— 用水額,一般大、中城市在 90140L/人 .d,本項(xiàng)目取 90。 CODcr 產(chǎn)生量約為 、 SS 產(chǎn)生量為 6t/a、石油類為 。 12 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 工藝流程簡(jiǎn)述: 噪聲 揚(yáng)塵 噪聲 揚(yáng)塵 噪聲 揚(yáng)塵 噪聲 廢棄物 噪聲 廢氣 基礎(chǔ)工程 主體工程 裝飾工程 設(shè)備安裝 工程驗(yàn)收 運(yùn)行使用 生活廢水、 建筑垃圾 含油廢水、生活污水、生活垃圾、工業(yè)固體廢物 施工期 營運(yùn)期 圖 1 施工期、運(yùn)營期工程工藝流程及產(chǎn)污工序框圖 該項(xiàng)目主要經(jīng)營范圍是進(jìn)行整車銷售、維修服務(wù)、配件銷售等。 ( 2)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978— 1996 表 4 二級(jí), COD: 150mg/l; 石油類: 10mg/l; SS: 150mg/l。 地下水水質(zhì)執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB/T148481993)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn),高錳酸鹽指數(shù)≤ 、氨氮≤ mg/l 等。 噪聲:主要保護(hù)廠界周圍聲環(huán)境。 表 6 地下水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 pH 總硬度 高錳酸鉀 指數(shù) 氟化物 氨氮 硝酸鹽氮 數(shù) 據(jù) 350 Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn) ~ 450 20 評(píng)價(jià)結(jié)果 由上表可見,該區(qū)域地下水環(huán)境狀況良好,符合《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB/T148481993)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求。 表 4 地表水評(píng)價(jià)數(shù)據(jù) 評(píng)價(jià)因子 評(píng)價(jià)斷面 高錳酸鉀指數(shù) CODcr BOD5 氨氮 石油類 繩張橋斷面 由以上分析可得,徒駭河繩張橋斷面水質(zhì)較好,各項(xiàng)指標(biāo)均不超標(biāo),滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB38382020)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)的要求。 pH 值指數(shù)的計(jì)算可用下式: SpH值 j=( ﹣ pH 值 j) /( ﹣ pH 值 sd) ( pH 值 j≤ 時(shí)); SpH值 j=( pH 值 j﹣ ) /( pH 值 su﹣ ) ( pH 值 j> 時(shí)); 式中, Si— 單項(xiàng)水質(zhì)參數(shù)指數(shù); Ci— 污染物 i 監(jiān)測(cè)濃度, mg/l; Csi— 水質(zhì)參數(shù) i 的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn), mg/l。 表 1 2020 年 市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表(單位: mg/m3) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 濃度范圍 日均值 超標(biāo)率% 年均值 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) SO2 - NO2 - 0 PM10 - 由以上監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知, 市城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量良好, PM SO2日均濃度超標(biāo)率很低,年均濃度均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30951996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。 綠化:項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期綠地面積為 520m2,綠化率約 %,建成后廠區(qū)內(nèi)計(jì)劃將加大綠化帶面積。 公司是一個(gè)具有國際管理水平的企業(yè),因此,對(duì)其品牌的經(jīng)銷商將進(jìn)行專門的管理及培訓(xùn),作為經(jīng)銷商可以按照東風(fēng)公司的要求進(jìn)行管理,然后再根據(jù)本店的實(shí)際情況進(jìn)行管理,這樣整個(gè)項(xiàng)目的管理水平將具有國際水準(zhǔn)。汽車展廳鄰街而建,可以充分體現(xiàn)現(xiàn)代公司的風(fēng)貌。 二、項(xiàng)目建設(shè)的意義及必要性 隨著人民生活水平的提高,汽車正成為人民生活中的必需品,國家產(chǎn)業(yè)政策也對(duì)汽車行業(yè)大力支持,因此,因時(shí)制宜設(shè)立汽車專賣店是符合百姓生活及國家產(chǎn)業(yè)政策的舉措。專營店售后服務(wù)站引進(jìn) 了一批高科技診斷維修設(shè)備,如全電腦自動(dòng)調(diào)漆設(shè)備、大梁總和矯正儀、激光傳感四輪定位儀、車身矯正儀、輪胎平衡機(jī)以及日產(chǎn)電腦檢測(cè)設(shè)備等,用全新科技手段為車輛排除“疑難雜癥”。 預(yù)審意見 —— 由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見,無主管部門項(xiàng)目,可不填。 總投資 —— 指項(xiàng)目投資總額。 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 (試 行) 項(xiàng)目名稱 : *********************** 新建 **4S 店項(xiàng)目 建設(shè)單位(蓋章): ******汽車銷售服務(wù)有限公司 國家環(huán)境保護(hù)總局制 1 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。 行業(yè)類別 —— 按國標(biāo)填寫。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。 ****專營店是 ****汽車銷售服務(wù)有限公司投資,軟硬件嚴(yán)格按照 ****國際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的集汽車銷售、維修、零配件銷售、信息反饋于一體的標(biāo)準(zhǔn) 4S 專營店。本次評(píng)價(jià)針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的主要污染因子和源強(qiáng)預(yù)測(cè)分析項(xiàng)目建設(shè)期和營運(yùn)期對(duì)周圍地表水、空氣、聲等環(huán)境質(zhì)量可能產(chǎn)生的影 響程度和范 3 圍,分析項(xiàng)目本身污染防治措施及其可行性,提出進(jìn)一步減輕或消除不良影響的措施,為政府及環(huán)保管理部門提供決策依據(jù)。 三、主要構(gòu)筑物 擬建項(xiàng)目主要構(gòu)筑物包括:汽車展廳、維修接車區(qū)、維修車間、辦公區(qū)、職工餐廳、職工宿舍以及附屬建筑, 整個(gè)平面的布局安排注重汽車展廳和售后服務(wù)及維修車間等不同功能區(qū)的相對(duì)獨(dú)立和有機(jī)聯(lián)系,做 到?jīng)]有交叉、干擾,流線暢通。 五、勞動(dòng)定員及運(yùn)行方式 廣通汽車銷售服務(wù)有限公司 4S 店項(xiàng)目定員 30 人,日工作時(shí)間 8 小時(shí),年工作日 360 天。 供水:項(xiàng)目建設(shè)及營運(yùn)期間,所需供水水源,由 自來水公司提供。 5 建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況 自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等): 6 7 社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等): 8 環(huán)境質(zhì)量狀況 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等): 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 環(huán)境空氣: 市 2020 年環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及評(píng)價(jià)結(jié)果見下表。一般項(xiàng)目計(jì)算指數(shù): Si=Ci/Csi。 表 3 水質(zhì)情況列表 監(jiān)測(cè) 項(xiàng)目 高錳酸鉀指數(shù) CODcr BOD5 氨氮 石油類 繩張橋斷面 評(píng)價(jià)結(jié)果見表 4。 地下水: 該區(qū)域地下水 2020 年水質(zhì)年均值見表 8(單位:除 pH 值外,單位為 mg/l)。 地下水:主要保護(hù)廠區(qū)及周圍地區(qū)的地下水水質(zhì)。 徒駭河水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB38382020)中的Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn),化學(xué)需氧量 30mg/l、 五日生化需氧量 6 mg/l、氨氮 mg/l 等。無組織排放監(jiān)控濃度限值,苯: ,甲苯: , 二甲苯: 。 建筑施工場(chǎng)界噪聲限值 施工階段 主要噪聲源 晝間 夜間 土石方 推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝卸機(jī)等 75 55 打樁 各種打樁機(jī)等 85 禁止施工 結(jié)構(gòu) 攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等 70 55 裝修 吊車、升降機(jī)等 65 55 總量控制指標(biāo) 當(dāng)?shù)卣聪逻_(dá)總量控制指標(biāo)。年產(chǎn)生污水約 2020t/a,經(jīng)類比分析,產(chǎn)生的污水水質(zhì)指標(biāo)約為: CODcr: 320mg/l,石油類: 35mg/l, SS: 3000mg/l。則 CODcr 排放量為 ,石油類排放量為 ,SS 為 。由于這部分廢水產(chǎn)生量較小,水質(zhì)較清,廢水經(jīng) 污水管網(wǎng)直接進(jìn)入徒駭河。主要是車輛排放的尾氣,主要污染因子為 CO、 HC 和 NOx。 ②燒焊廢氣 對(duì)于受損的車輛,需要采用電、氣焊時(shí),會(huì)產(chǎn)生燒焊廢氣, 主要污染因子是煙塵。 ④ 食堂廢氣 本建設(shè)項(xiàng)目有食堂,采用天然氣作為燃料,大氣中污染物為天然氣燃燒產(chǎn)生的廢氣,主要為 SO煙塵、 NO2和少量飲食油煙。 固體廢物: 施工期產(chǎn)生的固體廢棄物主要是拆遷時(shí)留下了大量土、石、磚塊和碎瓦,施工時(shí)廢棄的碎磚、石、沖洗殘?jiān)?、各類建材的包裝材料,裝修時(shí)產(chǎn)生的垃圾,工人產(chǎn)生的生活垃圾。 生活垃圾產(chǎn)生量由下式得出: V 生 = fv N D/1000 式中: V 生 -生活垃圾產(chǎn)生量, t/a; fv -排放系數(shù),取 ?d; D— 年工作日,天 /a; N-預(yù)測(cè)人口數(shù)。 15 項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 污染物名稱 處理前產(chǎn)生的濃度及產(chǎn)生量(單位) 排放濃度及排放量(單位) 水污染物 維修、清洗車間 2020m3/a CODcr 320mg/l SS 3000mg/l 6t/a 20mg/l 石油類 35mg/l 生 活污水 CODcr 300mg/l SS 300mg/l 大氣污染物 施工期 揚(yáng)塵 對(duì)環(huán)境影響較小 汽車 (汽車尾氣 ) CO NOx 烴類 燒焊車間 燒焊廢氣 (煙塵) 80mg/m3 少量 80mg/m3 少量 噴漆車間 苯 甲苯 二甲苯 食堂 爐灶廢氣 少量 少量 噪聲 建筑施工 噪聲 7085dB(A) 晝間< 65 dB(A) 夜間< 55 dB(
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