20xx年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試卷及答案(完-全文預(yù)覽
【正文】 表，并按二次拋物線設(shè)置預(yù)拱度。支架 為就近租賃，為保證支架安裝質(zhì)量，施工單位認(rèn)真檢查了扣件的外觀質(zhì)量。 2．根據(jù)荷載分布劃分，該隧道的拱式明洞有哪些形式 ? 3．補(bǔ)充隧道中還需要施工的其他附屬設(shè)施。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)層自上而下為： 20 cm 厚 C30水泥混凝土面層； 20 cm厚水泥穩(wěn)定碎石層； 20 cm 厚填隙碎石基層。 5．施工機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理包含哪三方面工作 ? (二 ) 某施工單位承接了 2 km 的山區(qū)二級(jí)公路工程項(xiàng)目，其中包含一座長 260 m 的雙車道隧道。 施工單位在施工中對(duì)填石路基質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度、縱斷面高程、中線偏位、寬度、邊坡坡度和平順度。四個(gè)作業(yè)區(qū)段是填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢驗(yàn)區(qū)段。樁號(hào) K15+000～ Kl8+000為石方開挖地段，石方含量達(dá) 80％。 A．保證洞口邊坡安全 B．保證仰坡穩(wěn)定 C．引離地表流水 D．不適宜暗挖時(shí)，起取代隧道的作用 E．作為隧道建筑物的標(biāo)志，創(chuàng)造景觀環(huán)境 28．作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施，其主要作用包括 ( )。 A．重黏土地段 B．巖石地段 C．砂類土地段 D．膨脹土地段 E．鹽漬土地段 24．路基邊坡封面防護(hù)的形式有 ( )。每題的備選項(xiàng)中，有 2個(gè)或 2個(gè)以上符合題意，至少有 1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。 A．裝運(yùn)大體積料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮 B．應(yīng)選用汽油作燃料的車輛 C．裝碴機(jī)操作時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過 D．人車應(yīng)分道通行 18．屬于機(jī)械臺(tái)班費(fèi)中 不變費(fèi)用的是 ( )。 A．明挖法 B．蓋挖法 C．盾構(gòu)法 D．淺埋暗挖法 14．隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開挖方法是 ( )。 A．壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)先快后慢 B．同日施工的兩工作段的銜接處，前一段拌合整形后留 5～ 8 m 與后一段再加水泥重新拌合后一起碾壓 C．當(dāng)必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須斜接，不得垂直相接 D．應(yīng)先采用重型壓路機(jī)后采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓 10．中國古代著名的趙州橋 (石拱橋 )屬于 ( )橋型。 A．開級(jí)配 B．連續(xù)級(jí)配 D．間斷級(jí)配 6．關(guān)于結(jié)構(gòu)物回填施工的說法，正確的是 ( )。 A．根據(jù)路面設(shè)計(jì)圖確定 B．根據(jù)土的含水量確定 C．通過配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定 D．根據(jù)規(guī)范規(guī)定的水泥劑量 范圍和經(jīng)驗(yàn)確定 2．可直接用作路床填料的是 ( )。每題的備選項(xiàng)中，只有 1個(gè)最符合題意 ) ( )。 A．最大含水量 B．最小含水量 C．最佳含水量 D．天然含水量 5． SMA瀝青混合料的級(jí)配類型是 ( )。 A．切線支距法 B．坐標(biāo)法 C．直角坐標(biāo)法 D．偏角法 9．關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法，正確的是 ( )。 A．工作錨→千斤頂→工具錨 B．工具錨→千斤頂→工作錨 C．工具錨→工作錨→千 斤頂 D．工作
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1