【正文】 好護欄鋼筋的位臵；b、預埋件用縱向鋼筋進行連接加固以防在澆筑過程中歪曲。項目部要求在以后預應力筋安裝前逐個對錨頭進行檢查，發(fā)現(xiàn)有內(nèi)縮現(xiàn)象的立即返工處理。b、在自檢時，還發(fā)現(xiàn)因調(diào)整模板及波紋管坐標而脫落的鋼筋或者支撐鋼筋而沒有及時固定。(1)安全 無(2)質(zhì)量 頂板鋼筋綁扎情況較好，鋼筋間距、數(shù)量、接頭焊接等均滿足規(guī)范和設計要求。c、擠壓套未緊貼錨墊板，經(jīng)現(xiàn)場檢查整改，澆筑前都滿足要求。(1)安全 在拆模過程中，主要應注意鋼管材料的合理堆放以及吊運的安全。在經(jīng)過會議討論后，針對本次澆筑箱室內(nèi)混凝土表面存在的問題，項目部準備采用調(diào)整混凝土下料順序的措施：先從腹板處下料，并同時從腹板上部和倒角底部進行振搗，然后停止振搗倒角，繼續(xù)從腹板下料直到腹板處混凝土流出至底板并不再流動為止，然后再澆筑底板混凝土。所有鋼筋保護層墊塊使用由專業(yè)廠家生產(chǎn)的高強度的梅花形混凝土墊塊，放臵在豎向鋼筋外側和水平鋼筋下與模板的間隙處，將其墊牢和用細鐵絲綁牢；嚴禁墊塊出現(xiàn)松動或脫落現(xiàn)象，澆筑混凝土前應該全部檢查一片，以確保混凝土保護層厚度的準確性。內(nèi)模安裝及保護層墊塊實際操作情況采用流水作業(yè)，在完成28孔箱梁的鋼筋綁扎以及鋼絞線安裝后，開始內(nèi)模準備工作，內(nèi)模采用鋼管支撐，變形較小?？椎纼?nèi)應暢通，無水和其他雜物。(3)鋼絞線制安注意事項及操作要求a、鋼絞線下料長度為設計孔道長度＋張拉設備工作長度＋預留錨外不少于90mm的總長度下料。e、所有管道的壓漿孔，抽氣孔應設在錨墊板上，并用海綿封孔，壓漿管、排氣管最小內(nèi)徑為20mm。b、波紋管的接長連接：采用專用焊機進行焊接或采用本身具有密封性能且?guī)в杏^測管的塑料結構連接器連接，避免澆筑砼時水泥漿滲漏及抽真空時漏氣。f、鋼筋在綁扎時以普通筋讓預應力筋為原則，先安裝底、腹板鋼筋，然后 安裝橫隔梁及梁端鋼筋，待芯模和波紋管安裝后，最后安裝頂板鋼筋和預埋件。c、保護層墊塊采用外購砼墊塊，其厚度均滿足設計及規(guī)范要求，在中橫梁、端橫梁及側、底、腹板的位臵均采用抗壓能力強的混凝土墊塊。鋼筋加工制作、波紋管定位、鋼絞線制安注意事項及操作要求（1）鋼筋加工制安注意事項及操作要求a、為減少在支架上的鋼筋安裝工作，箱梁中橫梁的鋼筋可預先在鋼筋加工場地制成平面和立體骨架，立體骨架的焊接必須堅固，以防在運輸和吊裝過程中變形。c、部分螺旋鋼筋未頂住錨墊板。（1）安全 在鋼筋吊裝過程中，存在安全隱患，同支架堆載預壓一樣，項目部要求在吊裝時由專人進行指揮，嚴格按《箱梁安全施工技術方案》施工。原因分析為前期人員數(shù)量不足、項目部人員與班組的配合不默契以及操作熟練程度不足。平整度采用3m平整度儀進行測量，不符合要求的立即進行了調(diào)整。該階段無安全事故。支座位臵應準確，預埋鋼板頂面應平整，清潔，支座與其接觸應密貼。（3）進度 因為機械操作以及人員配合方面不夠熟練，堆載預壓時間較 久，大大限制了箱梁施工進度。堆載預壓堆載預壓按箱梁施工方案進行，根據(jù)箱梁混凝土不同分布進行相應堆載；28=258平方米，采用砂袋法，砂袋用龍門吊吊裝，堆三層，共堆330袋，總重量約為530t，使用龍門吊進行吊裝。（2）質(zhì)量 支架總體質(zhì)量情況良好，經(jīng)過120%的堆載預壓，其中。此孔支架搭設時間偏慢，為10天。頂托和底托外露部分最大不能超 過30厘米，自由端超過30厘米長的桿件要增加水平桿鎖定；底托與硬化地面之間要密貼，達到面受力，嚴禁形成點受力。門式支架搭設前，先按測量放線及支架搭設形式布臵好支架底托，然后搭拼門式支架。（2）質(zhì)量 地基沉降均勻、在施工中未發(fā)現(xiàn)因不均勻沉降而產(chǎn)生的裂縫，根據(jù)測量可知。5月21日晚，項目部組織相關人員進行了箱梁首件施工總結會議，會議主要對施工中發(fā)現(xiàn)的各類問題進行了分析并提出了解決措施，具體情況如下：二、施工情況分析及解決措施地基處理本標段地基土質(zhì)為亞粘土，地質(zhì)情況較差，根據(jù)設計部門技術要求及現(xiàn)澆箱梁施工方案，因為首孔（原地面為稻田）不涉及到跨河、跨路，所以地基處理采用清除表面淤泥（樁基施工時旋挖鉆挖出的淤泥）后，用宕渣填筑再硬化的方案。按調(diào)整后的總體施工計劃，做為本項目現(xiàn)澆箱梁施工的首件。附著力檢查：現(xiàn)場測試用劃格法，劃格法規(guī)定，在漆膜上用單面刀片劃間隔為1mm的方格36個，然后用軟毛刷沿格陣兩對角線方向，輕輕地往復各刷5次，按標準的要求評判合格與否。涂裝檢查驗收項目表表6序號項目自檢檢驗方法監(jiān)理驗收打磨除污書面記錄現(xiàn)場檢查除去表面上對涂料有損害的物質(zhì)，特別是氧化皮，鐵銹，可溶性鹽，油脂，水分，焊煙，蠟筆、石筆的標記，焊接燒壞的舊涂層，灰塵、磨料以及其它雜物等除銹等級書面記錄監(jiān)理確認表面粗糙度抽檢（粗糙度樣板）涂裝環(huán)境書面記錄（85%）鋼材溫度要高于露點溫度30c涂層外觀書面記錄涂層附著力現(xiàn)場檢查。構件表面不應誤涂、漏涂，涂層不應脫皮和返銹。9010準則指總測厚值中必須有90%以上的測值達到或超過規(guī)定膜厚度值，未達到規(guī)定膜厚的測試點之值不得低于規(guī)定膜厚的90%。鋼結構外表面采用9010*準則，內(nèi)表面采用8515*準則。每個容器在側面清楚表明生產(chǎn)廠名、漆料的注冊說明（包括用途）、顏色、批號和生產(chǎn)日期等?！癮”和樣品“b”。）；真空自動回收打砂機（小、中型）；普通手動打砂機；電動/風動砂輪機或打磨工具多臺；防爆電動/風動抽風機；防爆照明設備；1常規(guī)涂裝設備調(diào)色板，調(diào)和棒，油灰刀，配制用具；漆刷，鋼絲刷，砂皮紙，鐵鑿，鐵錘；六、質(zhì)量控制要求施工環(huán)境要求表2項目控制要求檢測方法備注環(huán)境溫度538℃溫度計測量/空氣相對濕度≤85%干濕球溫度計測量再查表換算，或直接用儀器測量空氣濕度采用除濕機、加熱干燥機等達到作業(yè)環(huán)境要求。其中底漆、中間漆最長暴露時間不超過7d，兩道面漆間隔若超過7d需用細砂紙打磨成細微毛面。涂層外觀應均勻、平整、豐滿、有光澤，沒有咬底、剝落、裂縫、針孔等缺陷。嚴禁各類預涂工具蘸取油漆出桶時有油漆滴落。刷涂或滾涂時，刷涂或滾涂方向應取先前后、后左右的方向進行。d、油漆的稀釋:必要時加稀釋劑對配置好的涂料進行稀釋以便于施工，但稀釋劑與涂料的體積比不超過規(guī)定的數(shù)值5%。不需要熟化的油漆經(jīng)調(diào)配操作后即可投入使用；需要熟化的油漆則需按其規(guī)定的熟化時間（一般為30分鐘）進行放置熟化，熟化后才可使用。c、油漆的調(diào)配：涂料的調(diào)配應做到現(xiàn)配現(xiàn)用，避免造成涂料浪費。相對濕度要求在80%以下；用露點盤查出露點并確保鋼板溫度高于露點3度。a、表面處理采用動力磨具，對原有聚氨酯涂層表面進行整體拉毛處理。中間層漆涂裝涂裝前表面清理由質(zhì)檢部門檢測表面粗糙度、表面清潔度、干膜厚度，并填寫《涂層膜厚檢測數(shù)據(jù)記錄表》，試件附著力等涂層性能檢測送相關檢測部門；由工藝部門根據(jù)以上試驗及檢測資料做出評定結果，并報監(jiān)理工程師認可后方可施工。涂層損壞從而使鋼結構失去了防腐保護，最終腐蝕區(qū)域會愈來愈大，甚至會影響鋼結構的使用性能。鋼箱梁涂裝工藝要求 鋼箱梁涂裝要求篇一鋼箱梁維修涂裝技術小結****年06月一、工程概況橋梁概況：，鋼箱梁共8跨累計322米，占龍陽路段高架橋總長度的四分之一，周圍環(huán)境：全部位***之間的交通繁忙路段，且比鄰國際會展中心，無論腳手架的搭設或者日常施工必須避開早晚高峰。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。局部銹蝕表面部位出現(xiàn)了嚴重的銹蝕問題，這個問題需要重視。四、施工工藝過程工藝流程檢測鋼箱梁原有涂層劣化、銹蝕狀況↓根據(jù)規(guī)范標準評定劣化、銹蝕等級↓制定涂裝養(yǎng)護技術方案、驗收標準和施工計劃↓試驗確認養(yǎng)護涂裝油漆系統(tǒng)與初始油漆系統(tǒng)的相容性↓施工前期