標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計校核系統(tǒng)的開發(fā)開題報告-全文預(yù)覽
【正文】 負(fù)責(zé)人： 年 月 日 。 2．對本 課題的深度、廣度及工作量的意見和對設(shè)計（論文）結(jié)果的預(yù)測： 本課題包括 標(biāo)準(zhǔn)件 的計算程序設(shè)計及三維 CAD 模型的參數(shù)化生成兩部分，工作量比較大，并且需要對常用編程工具及三維 CAD 軟件的相關(guān)函數(shù)能夠熟練運用，具有一定的難度。 把已經(jīng) 校核好的標(biāo)準(zhǔn)件的參數(shù)輸入編制好的校核系統(tǒng)中，并對軟件輸出的結(jié)果進(jìn)行分析。圓滿的完成畢業(yè)設(shè)計，為我們以后走向社會參加工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，為我們大學(xué)的大學(xué)生活留下了美好的結(jié)局。 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）開 題 報 告 、進(jìn)度及預(yù)期效果 . 實行方案 設(shè)計任務(wù) ； 總體方案論證： 用 Visual Basic 語言設(shè)計出 標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計校核系統(tǒng) ；并把軸和滾動軸承的相關(guān)數(shù)據(jù)輸入軟件中，進(jìn)行校核以判別 產(chǎn)品是否達(dá)到所需的要求； 整理和編寫軟件；最后進(jìn)行考核和答辯等。 要求在系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)的同時考慮其具體的工程運用需求。當(dāng)量動載荷 P的計算公式是 P=XFr＋ YFa 式中 Fr徑向載荷， N； Fa軸向載荷， N； X， Y徑向動載荷系數(shù)和軸向動載荷系數(shù) 基本額定靜載荷是指軸承最大載荷滾動體與滾道接觸中心處引起以下接觸應(yīng)力時所相當(dāng)?shù)募傧髲较蜉d荷或中心軸向靜載荷。 基本額定動負(fù)載是指軸承基本額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)的時候軸承所承受的恒定載荷， 即在基本額定動載荷作用下，軸承可以工作 一百萬 轉(zhuǎn)而不發(fā)生點蝕失效， 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）開 題 報 告 其可靠度為 90％。 基本額定壽命是值 是 指一批相同的軸承，在相同條件下運轉(zhuǎn)，其中 90%的軸承在發(fā)生疲勞點蝕以前能運轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù) (以轉(zhuǎn)為單位 )或在一定轉(zhuǎn)速下所能運轉(zhuǎn)的總工作小時數(shù)， 以符號 L10（ r）或 L10h（ h）表示 ,對于一個具體的軸承而言它的基本額定壽命可以理解 為：能順利地在額定壽命周期內(nèi)正常工作的概率為 90%，而在額定壽命期到達(dá)前就發(fā)生點蝕的概率為 10%。軸的振動可分為彎曲振動 、 扭轉(zhuǎn)振動和縱向振動軸的振動計算，就是檢查軸的臨界轉(zhuǎn)速，其中以一臨界轉(zhuǎn)速引起的振動即可消除共振。許用彎曲應(yīng)力計算包括彎曲強度計算和彎扭合成強度計算，前者適合于只受彎矩的心軸的強度計算，后者適用于既受彎矩又受扭矩的轉(zhuǎn)軸的強度計算。軸的結(jié)構(gòu)主要取決與以下因素：軸的類型及位置
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