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《德仕石油技術(shù)公司安全技術(shù)崗位操作規(guī)程》(20頁(yè))-石油化工-全文預(yù)覽

  

【正文】 。 1)檢查加氣設(shè)備是否正常。 ( 1)加氣工 (充裝人員 )應(yīng)經(jīng)過(guò)公司、地方有關(guān)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),取得上崗合格證后,持證上崗。進(jìn)行自然冷卻。 ( 2)再生 先打開(kāi)排污閥,在逐漸開(kāi)啟再生塔的出氣閥,將塔內(nèi)的壓泄掉降為常壓后關(guān)閉排污閥,再開(kāi)啟再生進(jìn)氣閥。 6)開(kāi)啟電加熱器對(duì)再生氣進(jìn)行加熱,若無(wú)再生氣流動(dòng)時(shí),必須停止加熱。 2)打開(kāi)壓縮機(jī)或儲(chǔ)氣井(瓶)脫水再生氣配氣閥。 ( 7)脫水系統(tǒng)停車(chē)操作 1)關(guān)閉脫水塔前過(guò)濾器進(jìn)、出口閥門(mén)。 5)嚴(yán)禁氣閥操作錯(cuò)誤,否則高低壓氣串通將造成設(shè)備、人員傷亡事故。 ( 4)脫水系統(tǒng)開(kāi)車(chē)操作 1)打開(kāi)脫水塔前過(guò)濾器進(jìn)、出口閥門(mén)。其工藝流程和中壓脫水差不多。 操作前,操作工應(yīng)熟悉脫水系統(tǒng)工藝流程 ( 1) CNG 脫水幾乎都采用分子篩作脫水劑。 ( 6)裝填到位后,關(guān)閉(密封)進(jìn)、出料口。 ( 2)將裝袋的脫硫劑用滑輪吊入塔內(nèi)。 ( 4)為了防止舊脫硫劑自燃,適當(dāng)用水噴淋排出的舊脫硫劑。 ( 6)填寫(xiě)脫硫停車(chē)記錄。 ( 2)關(guān)閉脫硫塔進(jìn)出口閥門(mén),防止流程余氣回流脫硫塔。進(jìn)口壓力高于出口壓力 1 公斤左右均為正常狀態(tài)。 脫硫系統(tǒng)開(kāi)車(chē)操作 ( 1)打開(kāi)脫硫塔后分離器閥門(mén),使脫硫塔與進(jìn)站天然氣流程聯(lián)通循環(huán)。當(dāng)天然氣通過(guò)脫硫塔內(nèi)脫硫床脫硫劑層時(shí),所含 H2S與脫硫劑反應(yīng)生成硫的化合物而被除去。 2 脫硫裝置操作規(guī)程 硫化氫不僅具有巨毒,而且腐蝕性極強(qiáng),對(duì)加氣站和天然氣汽車(chē)都具有一定的危害。 ( 8)壓縮機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行中,操作人員必須隨時(shí)在機(jī)房查看和監(jiān)聽(tīng)有無(wú)異?,F(xiàn)象及聲音出現(xiàn),并作記錄。 ( 6)起動(dòng)完成后,壓縮機(jī)即投入正常 運(yùn)行和升壓,其潤(rùn)滑油壓、冷卻水量、進(jìn)氣壓力、各級(jí)排氣壓力、電流、電壓等參數(shù)受 PLC 控制裝置控制。 ( 2)接痛電源,啟動(dòng)壓縮機(jī),使壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行。 ( 4)檢查壓縮機(jī)各運(yùn)動(dòng)件與靜止件的緊固及防松情況。第一次開(kāi)車(chē)前應(yīng)向傳動(dòng)件的摩擦面上,十字頭滑道,軸瓦,澆以足夠的油量,以避免初次開(kāi)車(chē)時(shí)因無(wú)油燒損。廠(chǎng)內(nèi)試車(chē)使用的是防銹潤(rùn)滑油,用戶(hù)在本機(jī)出廠(chǎng)之日起 6個(gè)月內(nèi),可直接安裝使用,如存放期過(guò)長(zhǎng),用戶(hù)應(yīng)檢查各摩擦面有無(wú)銹蝕現(xiàn)象,若有,則應(yīng)用油石將銹蝕研磨光潔。 ( 5)在壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中不要隨便接觸排氣管路,因?yàn)檫@些部位壓力和溫度較高,以防意外事故。 山東德仕石油技術(shù)有限公司 安全技術(shù)崗位操作規(guī)程 2020 年 03 月 安全技術(shù)崗位操作規(guī)程 壓縮機(jī)操作規(guī)程 脫硫裝置操作規(guī)程 脫水裝置操作規(guī)程 充裝操作規(guī)程 電工安全操作規(guī)程 配電室工作注意事項(xiàng) PLC控制室的注意事項(xiàng) 操作規(guī)程 1 壓縮機(jī)操作規(guī)程 安全保障 ( 1)壓縮天然氣是易燃易爆物質(zhì),設(shè)備的安全操作是使用維護(hù)設(shè)備的基礎(chǔ)。 ( 4)在起 動(dòng)壓縮機(jī)之前,應(yīng)保證沒(méi)有人正在進(jìn)行壓縮機(jī)及其系統(tǒng)的檢查和維修工作。 開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作 ( 1)壓縮機(jī)在制造廠(chǎng)經(jīng)過(guò)試車(chē)。 ( 3)確認(rèn)曲軸箱清潔后,將符合規(guī)定的潤(rùn)滑油注入,并達(dá)到規(guī)定的油面線(xiàn)為止。當(dāng)油溢出時(shí),接好油止回閥繼續(xù)搖動(dòng)手柄約 1 分鐘,使?jié)櫥瓦M(jìn)入氣缸內(nèi)。 啟動(dòng)與運(yùn)行 ( 1)必須在上述準(zhǔn)備工作完成后進(jìn)行,并詳細(xì)閱讀電控說(shuō)明書(shū)。 ( 5)根據(jù)進(jìn)站天然氣壓力調(diào)整進(jìn)氣壓縮機(jī)閥,使壓縮機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。并作記錄。因?yàn)橛偷螖?shù)量不受電控控制。 操作前操作工應(yīng)熟悉的基本原理 ( 1) CNG 脫硫工藝原理 目前, CNG 加氣站對(duì)原料天然氣脫硫方法,基本上是海綿鐵法。 吹掃、試
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