事故致因理論(ppt33)-經(jīng)營管理-全文預(yù)覽
【正文】 變了人們只注重操作人員的不安全行為而忽視硬件的故障（ Fault）在事故致因中作用的傳統(tǒng)觀念，開始考慮如何通過改善物的系統(tǒng)的可靠性來提高復(fù)雜系統(tǒng)的安全性，從而避免事故； ?沒有一種事物是絕對安全的。 ?可靠度： 系統(tǒng)、設(shè)備、元件等在規(guī)定的條件下和在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)完成預(yù)定的功能的概率。 系統(tǒng)安全理論認(rèn)為事故的發(fā)生原因 ?系統(tǒng)安全理論認(rèn)為事故的發(fā)生是來自人的行為與機(jī)械特性間的失配或不協(xié)調(diào)，是多種因素互相作用的結(jié)果。 系統(tǒng)安全理論的研究對象 ?系統(tǒng)安全理論把人、機(jī)械、環(huán)境作為一個(gè)系統(tǒng)（整體），研究人、機(jī)械和環(huán)境之間的相互作用、反饋和調(diào)整，從中發(fā)現(xiàn)事故的致因，揭示出預(yù)防事故的途徑。即人的不安全因素和物 的不安全狀態(tài)發(fā)生在同一時(shí)間、同一空間，或者說相遇時(shí)，則將在此時(shí)間和空間發(fā)生事故。 三、能量意外釋放理論 ?1961年由 Gibson和 Haddon提出，認(rèn)為事故是一種不正常的或不希望的能量釋放。 二、因果連鎖論 ?1931年由美國 ， 認(rèn)為事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，而是一系列互為因果的原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果 。 預(yù)防事故措施 ?人員選擇。 ?認(rèn)為事故頻發(fā)傾向者的存在是工業(yè)事故發(fā)生的主要原因。把企業(yè)中的事故頻發(fā)傾向者調(diào)整崗位或解雇。 ?Enforcement—
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