【正文】 ，采取吊移法施工前需搭設(shè)支架，然后逐步對稱、均衡拆除。經(jīng)過以上分析從技術(shù)、安全和通航影響方面考慮塌落法含有快速、安全、經(jīng)濟方面優(yōu)勢，方案可行。（1）塌落法：本橋邊跨橋下許可塌落，中跨塌落影響通航，如采取方法快速打撈完成，則可行；本橋址處航道不深，有條件清理殘??；周圍建筑物、管線有足夠安全距離；施工單位含有爆破資質(zhì)，但要得到公安部門許可程序較復(fù)雜；有條件進行破碎機械作業(yè)（橋頭位置可采取長臂鑿巖機，水中作業(yè)可將鑿巖機置于工程船上）；橋梁跨徑及拱肋截面較小，鑿巖機可輕易鑿斷拱肋。當(dāng)橋下不許可塌落時只能采取“吊移法”，即按建橋相反次序，對稱、均衡進行分解拆除，拆除構(gòu)件用起重機械調(diào)離橋位處。 雙曲拱橋常見拆除方法 雙曲拱橋拆除按殘骸是否落入橋下，歸納為兩大類，即殘骸落入橋下“塌落法”和殘骸不落入橋下“吊移法”。其結(jié)構(gòu)特點是：拱肋是雙曲拱橋關(guān)鍵承重結(jié)構(gòu)，拱波、拱板在加強雙曲拱橋整體性方面起關(guān)鍵作用，建造施工時主拱圈按拱肋、拱波、拱板程序安裝、澆筑，分批參與受力，將拱橋化整為零，預(yù)制、組合拼裝和現(xiàn)澆砼相結(jié)合。拱上建筑累計砼：。橋梁下部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼灌注樁基礎(chǔ)，樁頂（）設(shè)高90cm，寬160cm、長800cm橫向系梁；系梁及拱肋上接3035cm、2525cm鋼筋砼方柱，柱頂設(shè)置厚35cm60cm、寬3040cm、長500cm鋼筋砼蓋梁；蓋梁上部為鋼筋砼實心板梁，鋼筋砼實心板寬100cm，長度分240cm、250cm兩種，實心板上澆筑6cm厚C30砼橋面鋪裝層。編號：時間：20XX年X月X日微 風(fēng) 文 案頁碼：第26頁共26頁橋梁拆除專項方案(2)連申線海安段橋梁工程古賁老橋拆除施工技術(shù)方案編制：　　　　　　　　　審核：　　　　　　　　　審批：　　　　　　　　　中鐵二十三局集團第一企業(yè)連申線海安段航道整改QL1標(biāo)項目經(jīng)理部二〇一二年七月目 錄1編制依據(jù)及說明 3　 3　 3　2老橋概況和現(xiàn)實狀況說明 3　 老橋概況 3　 拱橋設(shè)計參數(shù) 4　 關(guān)鍵工程數(shù)量 4　 老橋現(xiàn)實狀況調(diào)查 4　3 拆橋施工技術(shù)方案比選 5　 雙曲拱橋結(jié)構(gòu)特點 5　 雙曲拱橋常見拆除方法 5　 古賁橋拆橋方案比選 6　4機械塌落法拆除方案 7　5施工進度計劃和進度確保方法 9　 9　 9　6安全保障方法 10　 10　 10　 11　 11　 11　 工程開工前，建立健全各頂安全制度及防護方法 11　 11　7 環(huán)境保護方法 12　 12　 12　 12　10安全事故應(yīng)急預(yù)案 12　 12　 組織機構(gòu) 13　 13　 14　 141編制依據(jù)及說明（1）施工招標(biāo)文件及承包協(xié)議書；（2）原古賁橋完工圖；（3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50）；（4）《公路橋涵設(shè)計技術(shù)規(guī)范》；（1） 本方案經(jīng)過審查后由中鐵二十三局集團第一工程連申線海安段航道整改工程QL1標(biāo)項目經(jīng)理部負責(zé)實施。橋梁初始修建年代不詳，進行了拱上建筑加固維修，對破損拱波進行了加固處理，對破損橋臺進行了重建，將小腹拱全部拆除后，改用鋼筋砼立柱，腹拱改用14cm厚實心板。 關(guān)鍵工程數(shù)量關(guān)鍵工程量：拱圈及下部不詳；，鋼筋7777kg，(其中：上層橫向Φ8鋼筋1103kg，縱向Φ16鋼筋6675kg)；，鋼筋1876kg，鑄鐵條4555kg；預(yù)制板175塊，C30砼58m3，鋼筋10780kg；蓋梁34個，C30砼18m3，鋼筋2141kg；立柱100根，鋼筋kg；臺帽2個，鋼筋132kg。3 拆橋施工技術(shù)方案比選 雙曲拱橋結(jié)構(gòu)特點雙曲拱橋是一個外形在縱橫兩個方向均呈曲線形拱橋形式，最早出現(xiàn)在上世紀60年代無錫地域，通常由拱肋、拱波、拱板、橫向連接構(gòu)件及拱上建筑組成。拆除過程中伴隨拱上建筑拆除，橋梁剛度減弱，假如拆除次序不妥，輕易造成壓力線和拱軸線嚴重偏離，整體坍毀。“機鑿法”適合于破碎機械能夠作業(yè)情況，選擇時關(guān)鍵考慮以下多個方面條件：橋下許可塌落；橋下有條件清理殘??；周圍建筑物、管線有足夠安全距離；橋梁跨徑及拱肋截面較小，鑿巖機可輕易鑿斷拱肋。針對本橋?qū)嶋H情況，結(jié)合上述常見拆橋方法進行方案比選。另外，爆破塌落法審批手續(xù)和費用高；機鑿塌落法方便靈活，且有工作面。針對本橋，橋位北側(cè)有平行于橋梁10KV高壓線（準(zhǔn)備遷移，但依據(jù)進度情況，拆橋期間拆除可能性不大），浮吊不可?？浚荒蟼?cè)有平行于橋梁電信信號線路（可實現(xiàn)遷移），航道