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橋梁拆除安全方案與橋梁施工事故應(yīng)急處理預(yù)案匯編-全文預(yù)覽

2024-11-23 01:48 上一頁面

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【正文】 理相關(guān)的手續(xù),使拆橋施工手續(xù)齊備,程序合法:與交警部門的協(xié)調(diào):我部將請(qǐng)交警部門現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)設(shè)置封閉交通的標(biāo)志標(biāo)牌,根據(jù)交警部門的要求做好交通安全工作,必要時(shí)請(qǐng)交警部門現(xiàn)場(chǎng)維持交通秩序。第五章吊車吊住拱肋后,拆除拱頂橫隔板,人工鑿除兩側(cè)拱腳處鋼筋保護(hù)層砼,氣割割斷拱肋主筋,吊車將拱肋吊運(yùn)至岸邊。拆除中吊車的支點(diǎn)應(yīng)距離橋臺(tái)不低于3m,留有足夠的安全距離,不至于破壞老橋橋臺(tái)的穩(wěn)定性。用小型挖機(jī)配風(fēng)鎬和鏨鑿等工具挖掘,并裝車運(yùn)走。破碎中應(yīng)注意保護(hù)橋梁整體穩(wěn)定性,避免圬工的墜落污染河道,拆除中應(yīng)緩慢施力,不得砸損現(xiàn)有老橋面。二、拆橋施工順序老橋拆除順序原則上按建橋相反順序進(jìn)行,即:橋面附屬結(jié)構(gòu)→基層砼及微彎板→拱上立柱→拱肋→附屬工程→拆除物處理。四、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)施工隊(duì)伍臨時(shí)駐地及項(xiàng)目部駐地已建設(shè)完畢;施工及生活用水、電,臨時(shí)堆放廢渣的場(chǎng)地已落實(shí);吊車、風(fēng)鎬等機(jī)具設(shè)備已落實(shí);施工人員已落實(shí)。懸鏈線曲拱橋矢跨比的大小對(duì)拱橋的受力也是一項(xiàng)重要的因素,矢跨比小的坦拱便于施工,但水平推力大,因彈性壓縮、混凝土收縮、溫度影響所產(chǎn)生的附加內(nèi)力大,對(duì)拱圈不利,對(duì)拱的縱向穩(wěn)定不利。針對(duì)雙曲拱橋施工過程中的特點(diǎn),在將各單獨(dú)構(gòu)件組合成拱圈的施工過程中,要在構(gòu)造上全盤考慮各階段的受力狀態(tài),采取各項(xiàng)有效的措施,確保在徑向、橫橋向和順橋向,主拱圈的結(jié)合強(qiáng)度和整體性。曲拱橋結(jié)構(gòu)建造特點(diǎn):結(jié)構(gòu)建造時(shí)的特點(diǎn)是將主拱圈化整為零,再集零為整。第三章施工準(zhǔn)備一、老橋平面圖、結(jié)構(gòu)圖的繪制項(xiàng)目部組織拆橋有關(guān)人員進(jìn)行老橋現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),了解老橋的基本概況及各部分構(gòu)件的工程量,掌握橋梁的結(jié)構(gòu)及受力特點(diǎn)。該橋下部結(jié)構(gòu)圬工砌石橋臺(tái),上部為鋼筋砼拱肋,橫橋10榀,間距120cm,拱圈頂部距水面最高約600cm,橋下水深約為150cm,無通航,水流緩慢,預(yù)估六、七月份雨季到來時(shí)水流量將有所加大。橋梁拆除安全方案與橋梁施工事故應(yīng)急處理預(yù)案匯編第 13 頁 共 13 頁橋梁拆除安全方案第一章編制說明一、本段橋梁拆除安全方案編制依據(jù)施工招標(biāo)文件及承包合同書;原橋梁平面、結(jié)構(gòu)圖(無竣工圖紙);公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范;公路橋涵設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范;公路二、編制說明:本方案編制時(shí)經(jīng)項(xiàng)目部、公司有關(guān)部門討論通過,經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主組織專家審查通過后,方能予以實(shí)施;本方案通過后由亞行貸款天長(zhǎng)市G312工程合同段安徽開源路橋項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)實(shí)施。橋面結(jié)構(gòu)層為24cm混凝土面板鋪裝層,橋面寬約13m,護(hù)欄采用混凝土防撞護(hù)欄,設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車15級(jí)、掛車80級(jí)。三、施工方案的分析討論及技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)老橋結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)情況,我項(xiàng)目部組織召開由公司、項(xiàng)目部工程技術(shù)人員參加的拆橋方案專題會(huì)議,并請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)方案的可行性、安全性進(jìn)行論證。對(duì)于等截面懸鏈線無鉸雙曲拱橋其最大的優(yōu)點(diǎn)是施工方便,受力明確,特別適合采用無支架施工,因此在拆除此類橋梁時(shí),可采用小支架的施工方法,以節(jié)省投入,縮短工期,同時(shí)亦可保證施工安全。因此,對(duì)于懸鏈線雙曲拱橋在拆橋的卸載過程中使不斷變化中的壓力線盡量不偏離拱軸線是拆橋成功的關(guān)鍵所在。采取小支架法兩階段拆除,支架搭設(shè)后,第一階段人工配合小型機(jī)具拆除拱上結(jié)構(gòu)和空腹段及均衡拆除實(shí)腹段;第二階段在支架上切斷拱
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