【正文】 有： （ 1）增塑劑絕大部分合成樹脂具有可塑性，但可塑性的大小卻不相同，為了使樹脂易于塑化和賦予制品柔軟性，一般在樹脂中加入一些低分子物質，這些低分子物稱為增塑劑。 塑料的主要成分是樹脂，占總質量的 40％ ~ 100％。據(jù)統(tǒng)計， 1995 年世界合成樹脂產量約 億噸，我國大陸合成樹脂產量約 440 萬噸。第一個合成樹脂品種為熱固性酚醛樹脂（俗名電木），它是由苯酚和甲醛在催化劑作用下制得的。人們?yōu)榱藢で筇烊粯渲拇闷罚?1846 年用纖維素（棉花）和硝酸制得硝酸纖維素，將潮濕的硝酸纖維素和樟腦混合，制成蟲膠的代用品，于 1872 年建廠生產。生產丙烯腈時使用的催化劑由含磷 、鉬、鉍、鐵的氧化物組成，反應溫度約為 450℃. 合成樹脂和塑料 天然樹脂的使用可以追溯到古代，但現(xiàn)代塑料工業(yè)形成于 1930 年， 近 40 年來獲得了飛速的發(fā)展。為滿足戰(zhàn)爭需求，開發(fā)了乙炔法，原料費用下降。 采用蒸餾法分離未反應乙苯和少量副產物 . 丙烯腈的生產和應用 丙烯腈是無色有毒液體，沸點 ℃ 。使用 ZSM 5 分子篩催化劑時，反應溫度為 370~425℃ ， ~ 兆帕，過程無腐蝕，也無污染。苯乙烯也是有芳香味的可燃液體，沸點℃ 。 乙苯、苯乙烯的生產及應用 乙苯是具有芳香味的可燃液體，沸點為 ℃ 。乙二醇的主要應用是制取滌綸纖維和聚酯樹脂，其次是用于汽車冷卻系統(tǒng)的抗凍劑（與水混合后， 結冰溫度可以降至－ 70C）以及溶劑、潤滑劑、增濕劑、炸藥等。它是低沸點（ ℃ ）的易燃易爆氣體（在空氣中含 3％ ~ 100％ 均可爆炸）。為滿足要求（主要是生產滌綸），首先把對二甲苯分離出來（采用吸附法和低溫結晶法），通過異構化反應， 把間二甲苯轉化 成對二甲苯。甲苯資源較多，但應用較少，為彌補苯的不足，可由甲苯制苯。裂解汽油中苯和甲苯多，二甲苯少； 重整汽油是苯少，甲苯和二甲苯多。作為基本有機原料應用最多的是苯、乙苯、對二甲苯，此外還有甲苯和鄰二甲苯。通常采用加壓低溫精餾的方法分離乙烯及各種有用產物，具體工藝流程的安排與裂解氣組成及產品純度要求有關。乙烯的生產示意流程圖見圖 3 － 1。乙烯可由煤焦爐所產煤氣中分離，也可由乙醇（酒精）脫水制取。為減少在爐管中生成焦炭，裂解原料中加入水蒸氣。原油在高溫的裂解爐管內生成焦炭，不能長期運轉，自今未能在工業(yè)應用。常用溶劑有糠醛和苯酚。 潤滑油 原料主要來自原油的蒸餾，潤滑油最主要的性能是粘度、安定性和潤滑性。脫蠟可用分子篩吸附。 加氫 是在催化劑存在下于 300~425℃ , 兆帕壓力下加氫，可除去含硫、氮、氧的化合物和金屬雜質，改進油品的 儲存性能和腐蝕性、燃燒性，可用于各種油品。 堿精制 是用燒堿水溶液處理油品，如汽油、柴油、潤滑油，可除去含氧化合物和硫化物，并可除去酸精制時殘留的硫酸。潤滑油的精制常采用溶劑精制脫除不理想成分， 以改善組成和顏色。脫蠟主要用于精制航空煤油、柴油等。脫臭是針對含硫高的 原油制成的汽、煤、柴油，因含硫醇而產生惡臭。除去雜質常用的方法有酸堿精制、脫臭、加氫、溶劑精制、白土精制、脫蠟等。煉廠氣經分離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯； 中國最大的管理資源中心 第 9 頁 共 41 頁 分出較純的丙烯可作聚丙烯等。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。產品收率較高，而且質量好。重整的反應條件是：反應溫度為490~525℃ ，反應壓力為 1~2 兆帕。 有部分油返回反應器繼續(xù)加工稱為回煉油。 催化裂化 催化裂化是在熱裂化工藝上發(fā)展起來的。包括三個工序：原油的脫鹽、脫水 ；常壓蒸餾；減壓蒸餾。各個煉油裝置生產的產物都需按商品標準加入添加劑和不同裝 置的油進行調和方能作為商品使用。液態(tài)原料（液化石油氣、輕汽油、輕柴油、重柴油）經裂解可制成發(fā)展石油化工所需的絕大部分基礎原料（乙炔除外），是發(fā)展石油化工的基礎。 石油焦 用于冶金（鋼、鋁）、化工（電石）行業(yè)做電極。 潤滑脂 俗稱黃油，是潤滑劑加稠化劑制成的固體或半流體，用于不宜使用潤滑油的軸承、齒輪部位。除潤滑性能外，還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用。 燃料油 用作鍋爐、輪船及工業(yè) 爐的燃料。由于高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油，一些小型汽車也改用柴油。 柴油 沸點范圍有 180~370℃ 和 350~410℃ 兩類。為適應高空低溫高速飛行需要，這類油要求發(fā)熱量大，在 50C 不出現(xiàn)固體結晶。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。 汽油 是消耗量最大的品種。大型煉油廠的年加工能力已超過 1000 萬噸。 19 世紀末內燃機的問世使汽油和柴油的需求猛增， 僅靠原油的蒸餾（即原油的一次加工）不能滿足需求，于是誕生了以增產汽、柴油為目的， 綜合利用原由各種成分的原油二次加工工藝。大慶原油的主要特點是含蠟量高，凝點高，硫含量低，屬低硫石蠟基原油。 通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油；以環(huán)烷烴、芳香烴為主的稱環(huán)烴基石油；介于二者之間的稱中間基石油。C 以上，可容于多種有機溶劑，不溶于水，但可與水形成乳狀液。 石油煉制 1．石油的組成與性質 石油又稱原油，是從地下深處開采的棕黑色可燃粘稠液體。所有這些都需要冶金、電力、機械、儀表、建筑、環(huán)保各行業(yè)支持。 制造機械設備涉及材料品種多，要求各異，有些重點設備高速超過 50 米，單件重幾百噸；有的要求耐熱 1000176。在區(qū)內，煉油裝置為 龍頭 ，為石化裝置提供裂解原料，如輕油、柴油，并生產石化產品；裂解裝置生產乙烯、丙烯、苯、二甲苯等石化基本原料；根據(jù)需求建設以上述原料為主生產合成材料和有機原料的系列生產裝置，其產品、原料有一定比例關系。建材工業(yè)是石化產品的新領域，如塑料關材、門窗、鋪地材料、涂料被稱為化學建材。石化工業(yè)提供的氮肥占化肥總量的 80%，農用塑料薄膜的推廣使用，加上農藥的合理使用以及大量農業(yè)機械所需各類燃料，形成了石化工業(yè)支援農業(yè)的主力軍。 2. 石油化工是材料工業(yè)的支柱之一 金屬、無機非金屬材料和高分子合成材料，被稱為三大材料。我國 1995 年生產了燃料油為 8 千萬噸。一些發(fā)展中國家大力建立石化工業(yè)，使發(fā)達國家所占比重下降。第二次世界大戰(zhàn)后石油化工技術繼續(xù)快速發(fā)展， 1950 年開發(fā)了腈綸， 1953 年開發(fā)了滌綸， 1957 年開發(fā)了聚丙烯。 20 世紀 50 年代，在裂化技術基礎上開發(fā)了以制取乙烯為主要目的的烴類水蒸汽高溫裂解 簡稱裂解）技術，裂解工藝的發(fā)展為發(fā)展石油化工提供了大量原料。石油煉制起源于 19 世 紀 20 年代。有機化工原料繼續(xù)加工可制得更多品種的化工產品，習慣上不屬于石油化工的范圍。石油化工產品以煉油過程提供的原料油進一步化學加工獲得。 中國最大的管理資源中心 第 1 頁 共 41 頁 石油化工常識 煉油 一、石油化學工業(yè)的含義 石油化學工業(yè)簡稱石油化工，是化學工業(yè)的重要組成部分，在國民經濟的發(fā)展中有重要作用，是我國的支柱產業(yè)部門之一。生產這些產品的加工過程常被稱為石油煉制，簡稱煉油。這兩步產品的生產屬于石油化工的范圍。 二、石油化工的發(fā)展 石油化工的發(fā)展與石油煉制工業(yè)、以煤為基本原料生產化工產品和三大合成材料的發(fā)展有關。為了利用石油煉制副產品的氣體， 1920 年開始以丙烯生產異丙醇，這被認為是第一個石油化工產品。按工業(yè)生產時間排序為： 1931 年為氯丁橡膠和聚氯乙烯， 1933年為高壓法聚乙烯， 1935 年為丁腈橡膠和聚苯乙烯， 1937 年為丁苯橡膠， 1939 年為尼龍 66。 20世紀 70 年代以后，原油價格上漲（ 1996 年每噸約 170 美元），石油化工發(fā)展速度下降，新工藝開發(fā)趨緩， 并向著采用新技術，節(jié)能，優(yōu)化生產操作，綜合利用原料，向下游產品延伸等方向發(fā)展。 石油煉制生產的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是 當前主要能源的主要供應者。能源是制約我國國民經濟發(fā)展的一個因素，石油化工約消耗總能源的 %，應不斷降低能源消費量。 3．石油化工促進了農業(yè)的發(fā)展 中國最大的管理資源中心 第 3 頁 共 41 頁 農業(yè)是我國國民經濟的基礎產業(yè)。全世界潤滑油脂產量約 2 千萬噸，我國約 180 萬噸。 5．石化工業(yè)的建設和發(fā)展離不開各行各業(yè)的支持 國內外的石化企業(yè)都是集 中建設一批生產裝置，形成大型石化工業(yè)區(qū)。各生產裝置需要大量標準、定性的機械、設備、儀表、管道和非定型專用設備。有些關鍵設備需在國際市場采購。因此， 只有加強基礎學科，尤其是有機化學、高分子化學、催化、化學工程、電子 中國最大的管理資源中心 第 4 頁 共 41 頁 計算機、自動化等方面的研究工作，加強相關專業(yè)技術人員的培養(yǎng)，使之掌握和采用先進科研成果，再配合相關的工程技術，石化工業(yè)才有可能不斷發(fā)展，登上新臺階。C ），沸點范 圍為常溫到 500176。不同產地的石油中，各種烴類的結構和所占比例相差很大， 但主要屬于烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴三類 。組成不同類的石油，加工方法有差別，產品的性能也不同，應當物盡其用。 19 世紀 70 年代建造了潤滑油廠，并開始把蒸餾得到的高沸點油做鍋爐燃料。 1996年全世界的石油加工能力為 38 億噸， 我國為 億噸。 各國都制定了產品標準， 以適應生產和使用的需要。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。沸點范圍為 60~280℃ 或 150~315℃ （俗稱航空汽油）。目前產量不大。商品柴油按凝固點分級，如 20 等，表示低使用溫度，柴油廣泛用于大型車輛、 中國最大的管理資源中心 第 6 頁 共 41 頁 船艦。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為 42~55，低速的在 35 以下。 潤滑油從石油制得的潤滑油約占總潤滑劑產量的 95%以上。煉油裝置生產的是采取各種精制工藝制成的基礎油，再加多種添加劑，因此具有專用功 能，附加產值高。 石油瀝青 主要供道路、建筑用。常壓下的氣態(tài)原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氫氣、乙炔、碳黑。 最后應當指出，汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加劑以改進使用、儲存性能。原料油在蒸餾塔里按蒸發(fā)能力分成沸點范圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠，相當大的部分是后續(xù)加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。常用的辦法是 加破乳劑和水，使油中的水集聚，并從油中分出，而鹽份溶于水中，再加以高壓電場配合，使形成的較大水滴順利除去。催化裂化所得的產物經分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油。如果以 80~180℃ 餾分為原料，產品為高辛烷值汽油；如果以 60~165℃ 餾分為原料油，產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴， 重整過程副產氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。加氫裂化由于有氫 存在，原料轉化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產品需求調整。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約 500℃ ， 焦炭塔在稍許正壓下操作。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。它們可使油品有臭味，色澤深，腐蝕機械設備，不易保存。酸精制與堿精制常聯(lián)合應用，故稱酸堿精制。加氫是 在催化劑存在下，于 300~425℃ , 兆帕壓力