【正文】 公交一體化和公交行風(fēng)建立，全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿(mǎn)意公交，獲得了新的明顯成效，良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新相貌年初以來(lái)，市公交總公司以豐富載體，多方式多途徑、扎實(shí)深化開(kāi)展“樹(shù)新形象，創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)，以作風(fēng)建立的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建立，促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變，相貌的新改觀(guān)，形象的新提升，工作的新推進(jìn)。　　三、日常工作方面　　除了履行車(chē)輛治理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買(mǎi)，對(duì)勞保及福利用品的采買(mǎi)，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車(chē)況，如此做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)約出了洗車(chē)的費(fèi)用?，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而本人也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。此外，每輛車(chē)的維修費(fèi)用，維修情況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做預(yù)備。我們將以科學(xué)開(kāi)展觀(guān)、平安開(kāi)展觀(guān)統(tǒng)領(lǐng)全局，從細(xì)處著手、從實(shí)處抓起，扎扎實(shí)實(shí)抓平安治理，使我司在改制搬遷嚴(yán)峻變數(shù)中能健康、快速開(kāi)展，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通而接著努力。少數(shù)單位仍然存在麻痹、幸運(yùn)心理，放松平安治理?！　」芗?xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、創(chuàng)新治理、抓住本質(zhì)是我們平安消費(fèi)治理的要求和詳細(xì)做法。保險(xiǎn)效勞中心以提高保險(xiǎn)質(zhì)量和提高投保率為主攻方向，努力躲避風(fēng)險(xiǎn)，為平安消費(fèi)保駕護(hù)航?！　∑桨差A(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車(chē)輛技術(shù)、宣傳教育、根底治理、事故處置均是平安消費(fèi)中的重要環(huán)節(jié)。去年，在十八家運(yùn)營(yíng)單位中，僅有一家打破平安責(zé)任目的，兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核，xx家單位操縱在平安目的內(nèi)，全年實(shí)際發(fā)惹事故損失90萬(wàn)元，為目的的31%。三是處置有方案，調(diào)解有措施，整改有方向，開(kāi)支有按照，操作有制度。處置不得當(dāng)，受害人精神遭到損害，還會(huì)涉及正常的生活、工作秩序。　　通過(guò)兩年的實(shí)踐，廣大車(chē)主的平安風(fēng)險(xiǎn)觀(guān)念根本樹(shù)立。平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為主旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、躲避風(fēng)險(xiǎn)為目的。嚴(yán)峻事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來(lái)越多了。平安競(jìng)賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，方式多樣、內(nèi)容豐富的平安競(jìng)賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素養(yǎng)，也涌現(xiàn)出一大批效勞能手和平安標(biāo)兵?！　∫云桨哺?jìng)賽為載體，提高駕駛員的平安責(zé)任認(rèn)識(shí)　　幾年來(lái)，我們堅(jiān)持在駕駛員中開(kāi)展“百日競(jìng)賽活動(dòng)”、“珍愛(ài)生命、珍惜家庭、爭(zhēng)做文明駕駛員”、“行車(chē)不違章、車(chē)輛無(wú)缺點(diǎn)、全年無(wú)事故”等多項(xiàng)平安競(jìng)賽活動(dòng)?！　“哑桨残麄魉偷杰?chē)主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬明白哪些業(yè)余活動(dòng)是違犯《交通平安法》，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良缺點(diǎn)。遇天氣突然變化、嚴(yán)峻法規(guī)公布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知本卷須知。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)才能使駕駛員能做到有預(yù)備、有經(jīng)歷，防止了嚴(yán)峻事故發(fā)生。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)迫學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)展全方位回爐。一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車(chē)主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。XX年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車(chē)輛平安技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬(wàn)興建了華之捷機(jī)動(dòng)車(chē)平安技術(shù)檢測(cè)中心，日檢才能達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車(chē)輛進(jìn)展全方位的平安技術(shù)檢測(cè)，也為車(chē)輛平安運(yùn)轉(zhuǎn)提供了技術(shù)保證。多年來(lái)，我們不斷堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：　　狠抓車(chē)輛平安技術(shù)情況：　　車(chē)輛的平安技術(shù)功能決定車(chē)輛行駛的平安系數(shù)。糾違章，查車(chē)況，反三超，絕隱患的措施越來(lái)越先進(jìn)詳細(xì)，建立健全了平安專(zhuān)管制度、責(zé)任倒查制度。企業(yè)治理層認(rèn)為：只有舍、才能得，只有投入才有報(bào)答。表達(dá)了“一班人”的治理決心、才能，系列舉措獲得了管細(xì)、管實(shí)的目的?！　?jiān)持平安開(kāi)展觀(guān)，堅(jiān)持治理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。幾年來(lái)，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以平安消費(fèi)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講平安。在平安治理中，總公司要求各運(yùn)營(yíng)單位、職能部門(mén)以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員結(jié)實(shí)樹(shù)立平安第一，預(yù)防為主的思想。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的平安消費(fèi)治理體系日趨成熟。幾年來(lái)，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失操縱、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊平安工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度注重、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氣氛?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排消費(fèi)運(yùn)營(yíng)時(shí)首先布置平安治理，在日常工作檢查中首先檢查平安工作，在效益開(kāi)展與平安發(fā)生矛盾時(shí)不斷堅(jiān)持平安優(yōu)先。　　XX年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以平安根底治理為切入點(diǎn)，帶著十七家運(yùn)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、平安科長(zhǎng)、平安內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)平安根底治理，交流控虧、保障經(jīng)歷，促進(jìn)平安根底治理工作更上臺(tái)階，推進(jìn)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的典范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層治理者和全體平安治理干部高度注重平安消費(fèi)治理，真抓實(shí)管平安消費(fèi)工作，是我們平安消費(fèi)獲得明顯成績(jī)的重要要素。以清理整治“脫管車(chē)”工作為抓手，大力開(kāi)展創(chuàng)樹(shù)一流品牌活動(dòng)，收效明顯。在平安治理上我們不斷加大投入，從XX年至今，添置了44臺(tái)平安監(jiān)理車(chē)，印發(fā)宣傳材料10