【正文】 車輛平安技術(shù)功能良好。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了平安。我們不斷堅(jiān)持駕駛員平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通平安法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)才能、維護(hù)技巧等為主。二是分批次、不定期創(chuàng)辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)才能為主。四是定期舉辦平安學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月平安學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展，在駕駛員隊(duì)伍中逐步構(gòu)成了講文明，樹風(fēng)范、要平安、不違章的良好風(fēng)氣?！　《鄬哟纹桨残麄髋诵摹　∑桨残麄鞫鄬哟?、寓于效勞之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。　　實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司平安消費(fèi)的重要宣傳窗口。用家屬親人的奉勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮平安奉勸更大的功能和作用。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通平安法》，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。幾年的平安競(jìng)賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了。消極觀望競(jìng)賽的少了，積極主動(dòng)自覺參與的多了?！　∪淞L(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系：　　一萬余臺(tái)車，有其規(guī)模宏大的優(yōu)勢(shì)，也有風(fēng)險(xiǎn)宏大的隱患。通過慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度?？偣净I集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)惹事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障贊助，其贊助額到達(dá)所繳額的百倍左右。兩年來，58位車主獲得贊助，贊助額280余萬元，使車主防止了因嚴(yán)峻事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。防范與保障成為保證平安的穩(wěn)定基石，也表達(dá)了總公司以人為本的運(yùn)營理念，提高了車主的平安認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的操縱。處置不及時(shí)，小事故會(huì)演化成大事故，小損失會(huì)加重為大損失?；陬A(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失操縱治理方法。二是把預(yù)防事故作為平安治理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為操縱損失的根本。XX年，企業(yè)各運(yùn)營單位緊緊圍繞年度平安責(zé)任目的積極認(rèn)真開展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案四處置，從現(xiàn)場(chǎng)勘察到責(zé)任劃分。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大，減少無理賠負(fù)，降低事故處理本錢。五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)平安文化建立。湖北汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化，尤其是企業(yè)平安文化的建立，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)平安文化的精華。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門負(fù)有主要責(zé)任。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動(dòng)中，以平安消費(fèi)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真營建平安開展大氣候。法律室以《道路交通平安法》為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護(hù)車主和企業(yè)的利益?！　「鞑块T的精誠團(tuán)結(jié)、親切合作，營建出時(shí)時(shí)講平安、事事先平安這種濃重的平安消費(fèi)治理氣氛，為平安消費(fèi)治理的工作制造了良好環(huán)境，為企業(yè)平安文化建立奠定了根底。遏制事故、減少損失是平安治理的根本目的。盡管，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些缺乏，嚴(yán)峻事故還時(shí)有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還彷徨在一個(gè)不低的水平上。個(gè)別駕駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，無視平安，開超限、超載、超速車。我們將在武漢交通控股公司的指導(dǎo)下，本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理，堅(jiān)持以人為本，科學(xué)開展、平安開展的心理?！　　拒囕v平安員個(gè)人工作總結(jié)二】　　忙繁繁忙中絲毫未覺光陰的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將降臨，在過去的一年中，由于公司進(jìn)展了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛治理員兼司機(jī)，隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)展匯總，為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的根底。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)展匯總，并以表格方式上報(bào)，同時(shí)，按照年費(fèi)用發(fā)生情況制定年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，盡管今年是我第一年任車輛治理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過，我會(huì)抓住任何時(shí)機(jī)向老同志請(qǐng)教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。盡管有了進(jìn)步，我仍認(rèn)識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段間隔?！　《④囕v行駛方面　　身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我仍然與車為伴，因此車便成了我忠實(shí)的伙伴。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過我對(duì)此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。不過我對(duì)此毫無怨言，由于我是一名司機(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司效勞是我的職責(zé)?！　≡谀昃o張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在年，我將更加努力，出色地完本錢職工作，為公司的開展壯大奉獻(xiàn)出本人的一份力量?！　∫皇羌訌?qiáng)教育強(qiáng)化理念，著力加強(qiáng)三種認(rèn)識(shí)?！　《枪奈枰龑?dǎo)真學(xué)真用，著力加強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。　　三是嚴(yán)格治理強(qiáng)化考核，著力加強(qiáng)工作“三心”。開展“走近群眾增進(jìn)感情，走近矛盾難題”主題實(shí)踐活動(dòng)，大興調(diào)查研究之