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5篇實(shí)用轉(zhuǎn)口貿(mào)易合同范本-全文預(yù)覽

2024-12-14 22:17 上一頁面

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【正文】 證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________公司。   ,注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。   第三條 單位及數(shù)量   單位:________ 數(shù)量:_________   第四條 生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商   ___________________________________________________   第五條 包裝   ____________________________________________________   第六條 單價(jià)及總值   ___________________________________________________   第七條 付款條件      (或函件)通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂艙。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。   第十三條人力不可抗拒因素:由于人力不可抗拒事故,是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的,甲方不負(fù)責(zé)任。第十一條裝運(yùn)條件:  ?、佥d運(yùn)船只由甲方安排,允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船,  ?、诩追接谪浳镅b船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知乙方。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見單即付。   甲方: 乙方:   代表: 代表:   時(shí)間: 時(shí)間:   5篇實(shí)用轉(zhuǎn)口貿(mào)易合同范本(二)   甲方(賣方):   乙方(買方):   雙方同意按下列條款由甲方出售,乙方購(gòu)進(jìn)貨物:   第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝:,   第二條貨物數(shù)量:   第三條貨物單價(jià):。   2) 在乙方交付二程提單前付清所有款項(xiàng),否則乙方有權(quán)留置提單及貨物。   如果甲方或其目的港客戶堅(jiān)持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付,那么即使事先通知乙方及/或經(jīng)得乙方同意,乙方也不保證貨款的安全,乙方不承擔(dān)任何收匯責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)收匯風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。但乙方及/或其代理有權(quán)收取手續(xù)費(fèi),手續(xù)費(fèi)率由甲乙雙方另行商定。   因乙方在中轉(zhuǎn)港當(dāng)?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、清關(guān)等相關(guān)貨物增值服務(wù)過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛,與承運(yùn)人發(fā)生運(yùn)輸糾紛,或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進(jìn)出口管制糾紛,造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的,乙方因?qū)Υ顺袚?dān)賠償責(zé)任。   ,乙方不負(fù)任何責(zé)任,但乙方會(huì)協(xié)助甲方做好相應(yīng)補(bǔ)救措施,產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。   ,不得在產(chǎn)品及/或任何包裝上顯示與中國(guó)有任何關(guān)聯(lián)的標(biāo)志、標(biāo)識(shí)或任何其他嘜頭,否則由此引起所有責(zé)任和后果由甲方自己承擔(dān)。   、包裝等事務(wù)或相關(guān)貨物增值服務(wù)后,將貨物重新裝柜并運(yùn)輸?shù)郊追街付康母邸?篇實(shí)用轉(zhuǎn)口貿(mào)易合同范本貿(mào)易合同又稱契約或合約,是進(jìn)口出口雙方當(dāng)事人依照法律通過協(xié)商就各自的在貿(mào)易上的權(quán)利和義務(wù)所達(dá)成的具有法律約束力的協(xié)議。   2. 貨到馬來西亞巴生港后,由乙方當(dāng)?shù)卮碡?fù)責(zé)從港區(qū)提貨并視需要在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)倒柜、包裝等事務(wù)以及自行或委托第三方代理甲方進(jìn)行貨物增值服務(wù)。   二、甲方責(zé)任:   ,不得侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán),否則由甲方承擔(dān)一切法律后果。   ,乙方應(yīng)當(dāng)提供其代理在中轉(zhuǎn)港拆箱時(shí)的理貨報(bào)告或重新裝箱、封箱狀態(tài)的照片。   ,并不意味著甲方與乙方或清關(guān)文件上的相關(guān)方存在買賣合同關(guān)系,甲方不得以該清關(guān)文件為依據(jù)向乙方及/或乙方代理及/或中轉(zhuǎn)港相關(guān)第三方主張任何貨款。   ,乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方,否則,乙方將承擔(dān)連帶支付責(zé)任。中轉(zhuǎn)港工廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)后該批貨物再出口至第三國(guó)的,由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。    種方式及時(shí)支付給乙方所有費(fèi)用款項(xiàng):   1) 在中轉(zhuǎn)港裝船出運(yùn)前付清所有款項(xiàng),否則乙方有權(quán)留置貨物。如雙方簽章   不在同日,則以最后一方的簽章日為本合同的生效日。   第九條付款條件:乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以甲方為受益的人,不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。   第十條單據(jù):甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票,裝箱單/重量單。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。第十四條仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。甲方(蓋章):甲方(蓋章):代表人(簽字):代表人(簽字):電子郵箱:電子郵箱:年月日年月日   5篇實(shí)用轉(zhuǎn)口貿(mào)易合同范本(三)   甲 方:___________公司   地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
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