某柴油機(jī)股份公司的愿景規(guī)劃(ppt56)-經(jīng)營管理-全文預(yù)覽
【正文】 統(tǒng)分別升級到客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，開發(fā)并應(yīng)用決策系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) x的產(chǎn)業(yè)鏈競爭力； ? 開展電子商務(wù)。 ? 優(yōu)化物流 ： 按精益生產(chǎn)及現(xiàn)代物流的要求布置柴油機(jī)業(yè)務(wù)及柴油機(jī)零部件業(yè)務(wù)的生產(chǎn)布局和工藝路線。 ? 精簡產(chǎn)品 ： 有選擇地控制和發(fā)展產(chǎn)品系列；壓縮無批量、無毛利的產(chǎn)品型號；對新的變型，要控制無批量、無毛利的型號出現(xiàn)，即使是有批量有毛利的新型號，要盡量提高零部件通用性、減少專用件。 %%%%%%%%%%錫柴 大柴 玉柴 杭發(fā) 濰柴 上柴工資總額/銷售收入%%%%%%%%1998 1999 2020行業(yè)毛利率上柴毛利率x的毛利率有下降的威脅 x的工資總額占銷售收入已經(jīng)最高 在銷售收入緩增和銷售毛利下降的情況下， x人的工資總額有下降的可能！ 現(xiàn)實(shí)二： x戰(zhàn)略合作最關(guān)鍵的籌碼因改革快慢與否面臨兩種前途 ? 加快改革抓住發(fā)展機(jī)遇，從而增加籌碼是最好不過的了； ? 改革進(jìn)展緩慢必然逐步丟失籌碼，甚至可能斷送良好的戰(zhàn)略合作局面。存貨比率 20% amp。銷售費(fèi)用比率 % amp。從業(yè)人數(shù) 5000 60000元 /人 /年 快速發(fā)展的第三步目標(biāo)： 通過戰(zhàn)略合作（含戰(zhàn)略投資），使 x強(qiáng)而壯， x人邁入中等發(fā)達(dá)國家水平 2020年： amp。銷售成本比率 75% amp。凈資產(chǎn)收益率 10% amp。存貨比率 20% amp。 2020年 *： amp。 lx被譽(yù)為最有活力 、 最有發(fā)展前途的企業(yè) （ 作為國企通過變革走向成功的經(jīng)典案例 ， 被 《 財(cái)務(wù) （ 中文版 ） 》 、 《 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)觀察 》 、 CQM論壇 、 中國各名牌大學(xué) MBA課程廣為傳播 ） 。 為什么說 x的使命是“ 開創(chuàng)動力產(chǎn)業(yè)的新文明” ? 蒸汽機(jī)的發(fā)明使人類 由農(nóng)業(yè)文明進(jìn)入工業(yè)文明 ? 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和廣泛應(yīng)用使人類進(jìn)入了工業(yè)文明的鼎盛時期－－工業(yè)現(xiàn)代化 ? 具備經(jīng)濟(jì)性和可靠性的柴油機(jī)的發(fā)明和廣泛應(yīng)用，使進(jìn)入工業(yè)文明鼎盛期的人類在工作和生活方面效率更優(yōu) 這是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)對社會文明的普遍意義決定的 : x在歷史上的作為使 x有不辱未來使命的基礎(chǔ) : ? 柴油機(jī) 135使中國從此擁有了一個 “ 中等缸徑柴油機(jī)行業(yè) ” ? 更引導(dǎo)和促進(jìn)了中國柴油機(jī)工業(yè)的發(fā)展壯大 ? x135造就了中國重卡行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)、發(fā)電機(jī)組行業(yè) ? x動力在中國內(nèi)燃機(jī)零部件行業(yè)、整車行業(yè)方面為中國走入工業(yè)化時代做出了歷史性貢獻(xiàn) 為什么說 x的使命是“ 開創(chuàng)動力產(chǎn)業(yè)的新文明” 未來社會期望 x能奮起肩負(fù)這種使命 ? 為社會提供一種可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好，并且是低排放、低噪聲的動力 ? 中國的汽車工業(yè)在世界 “ 6＋ 3”格局下出現(xiàn) “ 中國 VOLVO” ? 使中國的工程機(jī)械行業(yè)走向全球，出現(xiàn) “ 中國的 CAT” ? 中國的零部件行業(yè)出現(xiàn) “ 中國的 DELPHI” ? 與產(chǎn)業(yè)精英共同構(gòu)建具有中國特征的產(chǎn)業(yè)鏈競爭力 為什么說 x的使命是“ 開創(chuàng)動力產(chǎn)業(yè)的新文明” x公司核心目的 : 開創(chuàng)動力產(chǎn)業(yè)的新文明 ! ? 向社會提供一系列可靠性、經(jīng)濟(jì)性與世界頂級動力相媲美、符合社會環(huán)保要求（低排放、低噪聲）的動力，這種動力不僅是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的動力，也是驅(qū)動世界更繁榮的動力 ? 與產(chǎn)業(yè)精英共同打造 “ 6＋ 3”格局下的 “ 中國 VOLVO” 、 “ 中國的 CAT”、 “ 中國的DELPH” ? 與產(chǎn)業(yè)精英共同構(gòu)筑有全球競爭優(yōu)勢的動力產(chǎn)業(yè)鏈夢之隊(duì) x公司核心價(jià)值觀 集成最成熟的新技術(shù)為客戶輕松擁有和使用 超高馬力源自科學(xué)高效的團(tuán)隊(duì)，而非個人英雄 爭第一不搗漿糊 社會責(zé)任感、進(jìn)取心和職 業(yè)素養(yǎng)在公眾中有口皆碑 2020x公司的 BHAG lx成為全球的動力基地之一 （ x由柴油機(jī) 、 零部件和新業(yè)務(wù)構(gòu)成的銷售收入超過 60億元 ， 其中動力年銷售量超過 100000臺；銷售收入中約 20%來自于海外所得 ） 。讓內(nèi)部人激情澎湃、 勇往直前。 ” ? 一個具有遠(yuǎn)見卓識和持續(xù)成功的企業(yè) ， 需要 1%的愿景規(guī)劃和 99%的調(diào)整 。 ” ? “ 持續(xù)成功的企業(yè) ， 往往在 BHAG上表現(xiàn)出更為大膽的雄心壯志 ， 并通過構(gòu)建組織實(shí)力來實(shí)現(xiàn) ，從而創(chuàng)建未來 。 ?反映了公司內(nèi)所有人的共同理想 核心價(jià)值觀 是組織的重要和永恒的信條 來源于組織創(chuàng)建者堅(jiān)定的內(nèi)在信念 是不隨時間和環(huán)境改變而改變的指導(dǎo)原則 發(fā)現(xiàn)核心價(jià)值觀 核心價(jià)值觀不能根據(jù)外部環(huán)境來推斷和創(chuàng)立 核心價(jià)值觀
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1