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烏溪河特大橋跨205安全防護方案(文件)

2025-09-01 18:05 上一頁面

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【正文】 類編號堆放, 砂石分類堆放 成方。施工現(xiàn)場臨時水電派專人管理,杜絕長流水、長明燈。 ( 2)現(xiàn)場機械管理措施 開工前,編制車輛與機械設(shè)備文明駕駛守則,制定各種車輛、機械的操作規(guī)程,加強車輛與機械的維修與保養(yǎng)。機械的標記、編號明顯,安全裝置可靠。 ( 3)不得在臨時工棚內(nèi)使用電爐、煤油爐和火爐,不準任意建立爐灶。 ( 7)建立健全安全防火制度,并成文,嚴格控制執(zhí)行。并且采取遮蓋防漏措施,運送途中不得遺撒。 ( 5)在施工操作地點和周圍保持清潔整齊,做到活完腳下清,工完場地清,丟灑的砂漿、混凝土及時清除。施工完成后,拆除防護棚架,若因施工而對路產(chǎn)設(shè)施及綠化物損壞的部分 ,在施工完成后對損壞的道路進行恢復(fù),恢復(fù)標準達到開工前的路面情況,并經(jīng)有關(guān)部門的檢查評定合格。防護棚架立柱在道路路肩處,并不在路面上設(shè)置支墩,基本上不會破壞公路路面。 ( 3)清洗機械排出的污水有排放措施,不得隨地流淌。 ( 2)確保將施工車輛對周圍環(huán)境的污染降低最低 標準;施工現(xiàn)場嚴禁亂堆垃圾及雜物。 ( 5)在木工場所內(nèi)操作施工,應(yīng)及時清理刨花和鋸屑,嚴禁吸煙。動用明火有審批手續(xù),重點部位設(shè)常規(guī)消防器材。 配備專職的設(shè)備管理員,負責(zé)現(xiàn)場的機械管理維修、保養(yǎng)、建立機械帳卡,嚴格執(zhí)行機械操作規(guī)程。嚴格按照施工組織設(shè)計平面布置圖劃定的位置堆放成品、半成品及原材料。專用鋼模成套放置,專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格,集中存放。 對進場的材料、機具、安全禁令標志、配電箱、消防器材等嚴格按布置圖位置進行堆放、設(shè)置,堆放設(shè)置要做到整齊有序,材料掛設(shè)標識牌,注明名稱、品種、規(guī)格、檢驗狀態(tài)。臨時場地布置科學(xué)合理,機具、材料 堆放有序,布局合理,無造成污染的現(xiàn)象;夜間設(shè)紅色警示燈。施工現(xiàn)場內(nèi)的所有設(shè)施嚴格按批準的施工組織設(shè)計平面布置圖,修建生產(chǎn)設(shè)施,合理布局。 ( 11)、防止墜落物 施工區(qū)域內(nèi)的底部及四周全部設(shè)置好安全網(wǎng),防止各類墜落物掉落到行車界限以內(nèi),以發(fā)生交通事故。 ( 10)、模板拆除 1)模板拆除時要注意拆除順序為拼裝的逆順序,具體按模板拆除施工工藝進行,并要求邊中跨模板用吊車直接吊到地面。 3)模板加工工藝必須按設(shè)計要求進行,要 調(diào)試 、驗收符合設(shè)計要 求后,才能運至現(xiàn)場拼裝。任何人不得擅自改變吊籃組裝方案。 7)在操作平臺上工作時要隨時注意上具材料,不準向外拋任何物體,保持操作平臺的整潔。 3)懸控平臺用攔桿或撐管固定穩(wěn)妥,牢靠防止擺動搖晃,支撐管要不小于 8槽鋼。夜間施工,保證足夠燈光、照明亮度,加強現(xiàn)場安全監(jiān)管。施工平臺應(yīng)掛配醒目的安全警示牌,夜間施工必須有充足的燈光照明。人員上下要有斜道或扶梯上下,不準攀登模板、腳手架或繩索上下,并作好防護措施的管理。 ( 4)、高空作業(yè)防范措施 1)進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動保護用品或安全帶等安全工具。 2)各 作業(yè)隊要加強本隊施工人員的安全教育,加強全員的安全意識,牢記 “ 隱患險于明火,預(yù)防勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山 ” 。橋梁要設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng),施工人員要戴安全帽,系好安全帶,腳手架、腳手板要搭設(shè)牢固。若非施工的需要,所有施工人員在公路上逗留。 ( 2)、保證施工期安全的措施 1)制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度 專門成立安全生產(chǎn)小組,制定安全生產(chǎn)管理制度、現(xiàn)場安全操作規(guī)程。 3)施工區(qū)域夜間設(shè)置照明燈光保證目標明顯。 重傷員運送應(yīng)用擔架,腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者,應(yīng)用臥位運送;胸部傷者一般取半臥位,顱腦損傷者一般取仰 臥偏頭或側(cè)臥位,以免嘔吐誤吸。 f、記錄傷情,現(xiàn)場救護人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷部位、受傷程度等第一手資料。 b、有效止血,包扎傷口。 組 長:陳維建(分部經(jīng)理 18956332020) 緊急情況發(fā)生 察看現(xiàn)場情況 領(lǐng)導(dǎo)小組核實作出決策 組織動員、技術(shù)交底 搶險應(yīng)急方案實施 設(shè)計、監(jiān)理單位 上報 反饋 新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標段 烏溪河特大橋跨 G205國道 安全 防護 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標項目經(jīng)理部 三分部 13副組長:潘訓(xùn)強(分部經(jīng)理 18956337588) 張洪良(分部總工 18956337511) 李章秋 (分部副經(jīng)理 18956337576) 成 員:曾建( 18956337506) 李維( 18956337510) 傅志霖( 18956337513) 陳炳鑫( 18956337557) 林李前( 18956337523) 許明溶 ( 18956337561) 具體分工如下: 陳維建:對跨 G205國道施工負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任; 潘訓(xùn)強:全面負責(zé)跨 G205國道安全生產(chǎn)管理 工作,統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)跨G205國道施工各項安全生產(chǎn)工作的落實,保障安全費用的投入和人員配備充足,負主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任; 張洪良:負責(zé)組織審核跨 G205國道施工專項安全方案; 李章秋: 協(xié)助組長工作,督促安全生產(chǎn)工作的落實; 負責(zé)跨 G205國道施工范圍內(nèi)機械、用電設(shè)備進場的驗收和管理工作,對跨 G205國道施工機械和用電負直接領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任; 傅志霖:負責(zé)編制跨公路施工專項安全方案、措施的落實和施工手續(xù)辦理,對跨 G205國道施工負安全技術(shù)管理責(zé)任; 陳炳鑫:負責(zé)制定跨公路施工安全技術(shù)方案和專項作業(yè)指導(dǎo)書及措施,保證安全技術(shù) 到位和交底工作; 曾建:負責(zé)跨公路施工日常安全生產(chǎn)工作,組織現(xiàn)場施工的培訓(xùn)和交底及檢查。 報警系統(tǒng)和通告程序:一旦發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故,我作業(yè)區(qū)搶險救援力量不足或者有可能危及社會安全時,應(yīng)立即向上級單位和相鄰單位 通報,必要時請求社會力量援助;社會救援隊伍進入本工地后,由項目部副經(jīng)理負責(zé)聯(lián)絡(luò),引導(dǎo)并告知安全注意事項。這種級別表明項目內(nèi)人員已經(jīng)不能或不能立即控制事故,需要外部援助(如消防、醫(yī)療單位的援助)。其主要內(nèi)容是:事故危害后果及可能發(fā)展趨勢的判斷,應(yīng)急的等級與規(guī)模,需要調(diào)動的力量及其部署,公眾應(yīng)采取的防護措施;按應(yīng)急救援小組的指令調(diào)動并指揮各應(yīng)急救援組投入行動。 應(yīng)急處理組織機構(gòu)見下圖 4 圖 4: 應(yīng)急處理組織機構(gòu) 圖 ⑴值班人員的行動:記錄事故發(fā)生區(qū)報告的基本情況;按預(yù)案規(guī)定,通知作業(yè)區(qū)上所有人員到達集中地點,并規(guī)定時限;根據(jù)情況的危急程度,或按預(yù)案規(guī)定通知各應(yīng)急救援組織做好應(yīng)急出動準備。 如果在施工期間發(fā)生堵車,短時間內(nèi)可以疏導(dǎo)交通時,不進行車輛的分流。 ( 5)作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽,在梁上和支架上作業(yè)時,必須系好安全帶。 、 注意事項 ( 1)施工期間禁止向作業(yè)區(qū)外拋扔雜物。 條形擴大基礎(chǔ)φ603鋼管G205國道邊緣線G205國道中心線防撞水碼防撞砂桶新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標段 烏溪河特大橋跨 G205國道 安全 防護 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標項目經(jīng)理部 三分部 9 條形擴大基礎(chǔ)φ603鋼管G 2 0 5 國道邊緣線G 2 0 5 國道中心線一組貝雷片塔吊條形擴大基礎(chǔ)φ603鋼管G205國道邊緣線G
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