教科研年終工作總結(jié)范文與教練帶教作風(fēng)整治調(diào)研報(bào)告匯編(文件)
【正文】 。交通駕校作為二類機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校，目前有大型教練車5輛，小型轎車教練車55輛。駕校能夠提供的差別化產(chǎn)品不多，進(jìn)行駕駛培訓(xùn)的方式、方法較為單一，為了提高市場占有率主要依靠價(jià)格競爭。擴(kuò)大招生只能加劇惡性競爭，導(dǎo)致另一輪價(jià)格戰(zhàn)。更有甚者根本不開設(shè)理論課，學(xué)員靠自學(xué)，靠死記硬背應(yīng)付考試。第三、存在安全問題。第五、執(zhí)行力不到位，制度執(zhí)行不力。和學(xué)員關(guān)系緊張，學(xué)員有投訴，問題不去協(xié)調(diào)。源頭管理抓好了才能最終降低和減少道路交通安全事故。（三）加大教學(xué)硬件投資，提供一流培訓(xùn)環(huán)境現(xiàn)在駕駛員的考試難度有所提高，科技含量也在增多，這從客觀上迫切要求駕校要更新和完善各種教學(xué)設(shè)施，加大教學(xué)方面的軟硬件投資，積極購買無紙化考練儀、電子樁考儀、模擬駕駛儀等一系列先進(jìn)設(shè)備，將模擬練習(xí)與上車操作融為一體，依靠現(xiàn)代科技手段提高教學(xué)質(zhì)量。駕校的發(fā)展，除了要在規(guī)模、設(shè)施、質(zhì)量等方面狠下功夫外，最主要的是要辦出自己的特色，尋求差異化發(fā)展，創(chuàng)造自己的品牌，通過品牌效應(yīng)來提升自身影響力與知名度，從而吸引更多的學(xué)員。樹立品牌意識(shí)和發(fā)展意識(shí)，提高駕校自身軟硬件水平，改善教學(xué)條件，嚴(yán)格按教學(xué)大綱要求開展教學(xué)培訓(xùn)，以質(zhì)量求發(fā)展，以信譽(yù)謀利益。四是強(qiáng)化對(duì)駕培行業(yè)的社會(huì)監(jiān)督。一是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，二是對(duì)學(xué)員的安全和社會(huì)的公共安全負(fù)責(zé)。其次，從建立長效管理機(jī)制入手，狠抓行風(fēng)監(jiān)督。為了調(diào)動(dòng)教職工的積極性，該公司堅(jiān)持全過程考核制度。一是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)教練員的資格管理，嚴(yán)把教練員資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)格按照省運(yùn)管局印發(fā)的《省機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員管理辦法》的規(guī)定，與所聘用的教練員簽定勞動(dòng)合同，并及時(shí)向市運(yùn)管處駕培管理科備案。同時(shí)只有加強(qiáng)駕校管理，不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量，才能把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線，保障道路交通有序、安全、暢通，為構(gòu)建和諧交通、和諧社會(huì)做出更加積極的貢獻(xiàn)?？傊{校要以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)促發(fā)展，以優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)服務(wù)社會(huì)為宗旨?，F(xiàn)有60余名教練員中，絕大多數(shù)都已經(jīng)通過高級(jí)職稱考試，少數(shù)為中級(jí)職稱。尤其對(duì)教學(xué)教練人員，從油料消耗、修理費(fèi)用、安全措施、教學(xué)實(shí)績等方面進(jìn)行考核記分，以分定資。明確要求每位教練員做到“四不”和“八不準(zhǔn)”，禁止以各種借口，方式和理由向?qū)W員“吃、拿、卡、要”，并將這些規(guī)章制度上榜公布，將廉潔教學(xué)制度印發(fā)給每一位從業(yè)人員，并與他們簽定駕駛員培訓(xùn)考試責(zé)任書。對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)、對(duì)未來的道路交通參與者負(fù)責(zé)，是機(jī)動(dòng)車駕駛教練員精神境界的具體表現(xiàn)。（六）加強(qiáng)教育，提高駕駛教練員的管理首先，作為機(jī)動(dòng)車駕駛教練員，樹立安全責(zé)任意識(shí)是一名機(jī)動(dòng)車駕駛教練員的精神靈魂。建立健全監(jiān)管制度，采取切實(shí)有效的監(jiān)管措施，加強(qiáng)對(duì)駕校培
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