安全生產大排查大檢查大整治活動報告與安全生產大檢查“回頭看”活動工作總結匯編(文件)
【正文】 航段庫區(qū)化，原本河床與兩岸均為巖石質地的王灘水域，蓄水后明礁變成了暗礁，形成了新的安全隱患，加上電站蓄水后該水域未及時設置助航標志，當船舶航經該水域時，駕駛員難以判明航向，最終導致事故的發(fā)生。二是通過電話通知轄區(qū)渡口、渡船，要求密切關注臺風動態(tài)，做好船舶值班及系**全防范工作，必要時停止渡運。為確保轄區(qū)水域清潔和人民群眾生命財產安全，維護水上交通安全秩序，根據(jù)《來賓市人民政府關于進一步加強災后死亡畜禽處置工作的緊急通知》（來重防辦[XX]9號）文件精神，我處制定了切實可行方案。為切實配合做好交通運輸部組織開展的紅水河全線煤炭試復航運輸提供安全保障工作，徹底消除事故隱患，確保轄區(qū)船舶航行安全和人命財產安全，特建議航道部門緊緊抓住西南水運出海**工程(曹渡**至橋鞏段)航道整治機遇，對王灘航道進行徹底掃床，同時重點對該灘嚴重影響船舶航行安全的金懷角礁石進行爆破清除，以確保航道安全暢通和船舶航行安全。五、存在問題及建議鑒于來賓橋鞏水電站庫區(qū)特別是王灘航段在橋鞏電站蓄水后航道發(fā)生了較大變化，由于該航段河床地質為巖石，航道彎曲、狹窄、流態(tài)復雜，原來位于航道兩側的岸石變成了水下淺水暗礁，給過往船舶的航行安全構成嚴重威脅。入汛以來，我處：（一）成功救施救了供“永鑫大橋”施工人員使用的“**客020”因暴雨造成岸上泥土滑坡壓住險情；（二）成功截止了**市河里鄉(xiāng)馬安村12只264m2養(yǎng)魚網箱因被河水沖走漂流而下、威脅橋鞏電站安全的險情發(fā)生；（三）在橋鞏鄉(xiāng)紅水河的召平角水域成功救助了“西航869”船觸礁擱淺，防止了船舶翻沉、損失進一步擴大的事故發(fā)生。三、加強監(jiān)控、嚴密防范，切實維護轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定今年入汛以來,來賓市出現(xiàn)了多次強降雨過程，防汛形勢異常嚴峻，為了做好汛期水上交通安全防范工作，我處按照**海上搜救中心和來賓市人民政府的要求,結合本處制定的《水上險情應急預案》，一方面，組織人員對車、船進行了專項維修保養(yǎng)，確保其適用適航；另一方面，加強值班制度，保障24小時人員（電話）值班制，為應對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況（險情）做好應急響應和處置準備，確保水上險情及時接案及處理，避免和減少事故（或險情）損失。期間，對供“**客專紅水河雙線特大橋”工程使用不具備載客條件的漁艇作為渡運工作人員的違法行為進行查處，并為“永鑫大橋”即將進行爆破作業(yè)提供安全建議，確保施工作業(yè)順利進行和過往船舶的安全。三是按照“四不放過”原則，切實做好轄區(qū)各渡口渡船的日常安全監(jiān)督管理工作，科學
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