【正文】 沿鐵路 兩端 各 50m 處，設(shè)置封鎖停車牌 及防護(hù)員各兩名， 防護(hù)員攜帶必要的應(yīng)急設(shè)施：短路通線、 停車牌、響墩、 哨子 、停車信號旗和對講機(jī) 。 安全防護(hù)人員到位情況 公路防護(hù) 公司安質(zhì)部專派 5 名安全 防護(hù) 員到現(xiàn)場指揮安全設(shè)施的 安 放位置，聘請工務(wù)段 專業(yè) 人員進(jìn)行鐵路沿線安全防護(hù)工作， 設(shè)備單位 監(jiān)督組入住梁場生活區(qū)進(jìn)行 空心板梁安裝 監(jiān)督工作。 作業(yè)半徑 。 存放空心板梁 位置選擇 在封鎖要點時間外， 采用運梁車把空心板梁運輸?shù)接曳鶚虻?4 跨的右側(cè)，在碾壓夯實的原地面上墊上枕木，把空心板梁 存 放在枕木上，在此處存放三片空心板梁 ， 以備在封鎖要點時間內(nèi)運輸空 心板梁供應(yīng)不及，存放空心板梁的位置遠(yuǎn)離右幅橋墩柱，保證預(yù)留出滿足履帶吊能行駛到第 4 孔的位置上。 中國 *****鐵路工程第 **項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 *****寧安鐵路工程指揮部 22 淮南鐵路線寧蕪下行線南京方向蕪湖方向防護(hù)格柵工程名稱 圖 名合蕪公路大橋施工方案 鄰近既有線空心板梁架設(shè) 復(fù) 核 審 定復(fù) 核設(shè) 計 審 定 中國 *****鐵路工程第 **項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 *****寧安鐵路工程指揮部 23 1既有線上方空心板梁 進(jìn)場便道 吊車進(jìn)場 采用 修建 施工 便道，滿足 履帶起重機(jī) 的行走要求。卸扣選為起重 D 型卸扣，卸扣的標(biāo)記： MDW32 JB 8112— 1999 起重量（ t） 主要尺寸（ mm） M(4) S(6) T(8) d D S W M 20 32 40 63 71 140 71 M70 25 40 50 71 80 160 80 M80 32 50 63 80 90 180 90 M90 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，單片箱梁重 = 噸，重力 N=*=，吊裝時按起吊時鋼絲繩水平夾角 60176。 鋼絲繩的選擇及梁重量計算 本橋跨線路 空心板梁吊裝 采用 6*37+FC纖維芯類園股左同向捻鋼絲繩，鋼絲繩 直徑 50mm、強(qiáng)度為 1770MPa，最小破斷力為 1300KN,鋼絲繩承力計算： 查橋涵施工 手冊， 鋼絲繩容 許拉應(yīng)力 S=P/K=1300** /6= 單片箱梁重 = 噸，重力 N=*=，吊裝時按起吊時鋼絲繩水平夾角 60176。 中國 *****鐵路工程第 **項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 *****寧安鐵路工程指揮部 18 模擬的項目：防護(hù)人員、駐站聯(lián)絡(luò)人員、通信聯(lián)絡(luò)及可能出現(xiàn)的各種搶險工作，可與吊裝作業(yè)同步進(jìn)行。 模擬試吊目的：檢驗 CSS3200 履帶吊起重機(jī) 的機(jī)械性能；檢驗吊車支腿受力情況；檢驗施工組織和指揮的有效性；檢驗通訊聯(lián)絡(luò)的可靠性；檢驗每個細(xì)節(jié)動作所需 要的時間；修改完善吊裝方案。 跨既有鐵路線上方 空心板梁架設(shè) 前，使用 CSS3200 起重機(jī) 對第 1 孔 空心板 梁進(jìn)行 試吊 。 安裝右 幅既有線上方 空心板梁 時 的起重機(jī)站位及大臂伸長值與作業(yè) 半徑 與 左 幅 的值均相同。 架 梁 施工機(jī)械選用 結(jié)合經(jīng)濟(jì)施工環(huán)保施工的施工理念，核算本工程的施工成本，本工程采用大型吊裝設(shè)備。施工隊伍資質(zhì)須報監(jiān)理審批。 、物資計劃、勞力配置 依據(jù)本工程的施工特點，合理配置測量儀器及施工機(jī)械設(shè)備，采取自購和租用兩種方式，使其在能保證施工質(zhì)量、進(jìn)度和安全的前提下，盡量降低成本，提高效益。 架梁施工采用地方電源為主，結(jié)合工程具體位置及電源情況，橋梁施工處與梁場共設(shè)變壓器一臺（ 500KVA）。 7 既有線封閉要點時間計劃表 5孔空心板梁架設(shè)施工封閉要點計劃表 序號 作業(yè)條件 工作項目 1 第 1 次要點封閉寧蕪下行線寧蕪下行線 K107+533— K107+673=淮 Ⅰ、淮Ⅱ南道線 224+580— 224+720 蕪湖東站Ⅴ場到Ⅳ場和Ⅵ場之間 80min 架設(shè)既有線上方空心板梁 3 片 2 第 2 次要點封閉寧蕪下行線寧蕪下行線 K107+533— K107+673=淮Ⅰ、淮Ⅱ南 224+580— 224+720 蕪湖東站Ⅴ場到Ⅳ場和Ⅵ場之間 80min 架設(shè)既有線上方空心板梁 3 片 3 第 2 次要點封閉寧蕪下行線寧蕪下行 架設(shè)既有線上方空心中國 *****鐵路工程第 **項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 *****寧安鐵路工程指揮部 12 線 K107+533— K107+673=淮Ⅰ、淮Ⅱ南 224+580— 224+720 蕪湖東站Ⅴ場到Ⅳ場和Ⅵ場之間 80min 板梁 3 片 、右幅空心板 梁架設(shè)施工網(wǎng)絡(luò)流程圖 施工流程網(wǎng)絡(luò)圖詳見附件 1. 封閉要點施工計劃總時間 根據(jù)以上架設(shè)左、右幅空心板梁施工封閉要點計劃總時間為 240min。 機(jī)械設(shè)備見下表 ： 擬投入項目的主要施工機(jī)械表 中國 *****鐵路工程第 **項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 *****寧安鐵路工程指揮部 10 序 號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù) 量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定功率 (KW) 生產(chǎn)能力 用 于 施工部位 備注 1 裝載機(jī) ZL50B 2 山東 2020 154 現(xiàn)場及拌合 站 2 砼拌合站 HZS180 1 洛陽 2020 120m3/h 混凝土拌和 3 柴油發(fā)電 機(jī)組 120～150KW 2 上海 2020 120～150KW 電力供應(yīng) 4 自卸車 紅巖CQ3300 10 四川 206 17t 土石方運輸 5 砂漿攪拌 機(jī) VJ320 1 鄭州 11 8m3/h 砂漿拌和 6 電動空壓 機(jī) 4L20/8 3 河北 132 22m3/min 樁基 7 風(fēng) 鎬 G10 5 甘肅 3/min 樁基 8 灑水汽車 SC15130G 1 湖北 5t 便道及場地 9 汽車吊 QY20 2 武漢 75 20t 拼裝模架用 10 電焊機(jī) BX500 10 沈陽 35KVA 鋼筋焊接 11 卷揚機(jī) JDK3 2 山西 2 牽引 12 千斤頂 YC20 2 廣西柳州 20T 橋梁 13 型材切割 機(jī) J3G410 1 石家 莊 型材加工 14 砼輸送車 斯太爾 JC8 10 重慶 190 8m3 混凝土運輸 15 對講機(jī) 建伍 308 10 日本 通信施工 16 變壓器 S9530 1 北京 530KVA 電力供應(yīng) 17 履帶起重 機(jī) SCC3200 1 徐工 2020 320t 18 運梁車 中泉路橋設(shè)備有限公司 2 河南 運梁 6 施工建設(shè)目標(biāo) 以“六位一體”為基礎(chǔ)， 以高標(biāo)準(zhǔn)，講科學(xué)，不懈怠，為準(zhǔn)則，“以抓源頭，抓過程，抓細(xì)節(jié)” “抓標(biāo)準(zhǔn)”為手段，以“不留隱患，不當(dāng)罪人，建不朽工程”為目標(biāo)，“高標(biāo)準(zhǔn)起步，高速度推進(jìn)，高水平管理，高質(zhì)量建中國 *****鐵路工程第 **項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 *****寧安鐵路工程指揮部 11 設(shè)”，爭創(chuàng)世界一流工程。 負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)在用設(shè)備的管理，確保設(shè)備完好，滿足施工要求； 負(fù)責(zé)設(shè)備的一、二級保養(yǎng)及維修； 負(fù)責(zé)設(shè)備管理相關(guān)文件資料、記錄的管理。產(chǎn)品過程中檢驗、試驗及計量的管理與監(jiān)督。 對違反規(guī)范要求，影響工程質(zhì)量的行為有權(quán)制止或越級上報。 負(fù)責(zé)生產(chǎn)所 需機(jī)具設(shè)備的平衡管理，保證生產(chǎn)正常有序進(jìn)行； 負(fù)責(zé)安全質(zhì)量管理及安全技術(shù)裝備的使用管理； 負(fù)責(zé)產(chǎn)品交付前的防護(hù)及保修期間服務(wù)； 負(fù)責(zé)提報工程項目所需的資源計劃。 施工計劃橫道圖 中國 *****鐵路工程第 **項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 *****寧安鐵路工程指揮部 4 1 2 3 4 5 6施工準(zhǔn)備架設(shè)既有線上方空心板梁3 片及非既有線上方空心板梁1 2 片架設(shè)既有線上方空心板梁3 片及非既有線上方空心板梁1 3 片架設(shè)既有線上方空心板梁3 片及非既有線上方空心板梁1 4 片架設(shè)第6 、7 孔空心板梁1 8 片架設(shè)第8 、9 孔空心板梁1 9 片 日期工作內(nèi)容2020年7月1日至7月6日右幅橋梁右幅架梁施工進(jìn)度計劃橫道圖 中國 *****鐵路工程第 **項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 *****寧安鐵路工程指揮部 5 5 施工組織機(jī)構(gòu)及機(jī)械配備 、主要人員配備、職責(zé)權(quán)限 為了加強(qiáng)項目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對本段工程的意義和特點，經(jīng)過全面工地現(xiàn)場考察，確定按照項目法施工組建寧安鐵路 5標(biāo)第一分部項目經(jīng)理部。 4 總體施工進(jìn)度安排 中國 *****鐵路工程第 **項目分部合蕪（十里牌）公跨鐵大橋空心板梁架設(shè)專項方案 *****寧安鐵路工程指揮部 3