【正文】 項(xiàng)目部經(jīng)理的責(zé)任。 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 18 結(jié)束語(yǔ) 綜上所述，市政工程項(xiàng)目施工管理與控制對(duì)市政施工企業(yè)的生存與發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用，項(xiàng)目部 作為企業(yè)的派出機(jī)構(gòu)是企業(yè)的分公司，是企業(yè)的縮影；代表著企業(yè)的形象；體現(xiàn)著企業(yè)的實(shí)力是企業(yè)在市場(chǎng)的觸點(diǎn)；是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的源泉。 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 19 致 謝 本文在成稿過(guò)程中，得到了老師和同學(xué)的諄諄指導(dǎo)和大力幫助，無(wú)論在選題、還是 文章內(nèi)容布局等方面都得到了老師的教誨，在此真誠(chéng)的對(duì)陜交職院專業(yè)授課老師表示感謝。由于本人的理論知識(shí)水平、經(jīng)驗(yàn)有限，文章的不妥之處在所難免，敬請(qǐng)批評(píng)指正，謝謝！ 此致 敬禮 設(shè)計(jì)人：侯小飛 2021 年 5 月 20 日 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20 參考文獻(xiàn) [1] 天津市建設(shè)管理委員會(huì)， DB29892021，天津市市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)，天津，天津標(biāo)準(zhǔn)出版社， 20211014 [2] 丁士昭工程項(xiàng)目管理北京中國(guó)建筑工業(yè)出版社 2021 68~71 [3] 田元福建設(shè)工程項(xiàng)目管理北京清華大學(xué)出版社和北京交通大學(xué)出版社~174 [4] 張海貴現(xiàn)代建筑施工項(xiàng)目管理北京金盾出版社 ~12 [5] ~15 [6] 全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)教材編寫委員會(huì)施工項(xiàng)目質(zhì)量與安全管理北京中國(guó)建筑出版社 ~145 [8] 曹穎、邱峰抓好企業(yè)全員質(zhì)量教育強(qiáng)化全面質(zhì)量管理北京金盾出版社~24 [9] 王慧儀、蔡齊芬建筑工程質(zhì)量和質(zhì)量保證手冊(cè)北京中國(guó)建筑工業(yè)出版社~415 [10] 樊淑清、蔣柏宏淺談工程質(zhì)量管理與控制北京 施工企業(yè)出版社~17 [13] 天津市建設(shè)管理委員會(huì) DB29742021 天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范道路工程部分天津標(biāo)準(zhǔn)出版社 20210825 [14] 全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書編寫委員會(huì)市政公用工程管理與實(shí)務(wù)北京中國(guó)建筑工業(yè)出版社 ~6 [16] 張矩、曹雅娟淺談如何實(shí)行建設(shè)工程質(zhì)量目標(biāo)管理基建優(yōu)化北京中國(guó)建筑工業(yè)出版社 ~70 。 同時(shí)得到了張荔明等同學(xué)的無(wú)私幫助特此感謝。就公司對(duì)一個(gè)具體項(xiàng)目的管理而言，包括組織、人員、資金、財(cái)務(wù)、計(jì)劃、進(jìn)度、設(shè)備、材料、質(zhì)量、成本、安全、信息、環(huán)境、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工和驗(yàn)收等內(nèi)容。圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這個(gè)中心開展工作。因?yàn)樗軌蝮w現(xiàn)市政施工項(xiàng)目管理本質(zhì)特征，能夠反映施工項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容，能夠提供衡量施工項(xiàng)目管理效績(jī)的客觀尺碼?，F(xiàn)就成本管理與控制的組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施結(jié)合博學(xué)南路市政工程，從工程開工到竣工結(jié)算對(duì)成本采取嚴(yán)格的控制程序。 、權(quán)、利相結(jié)合的原則。 施工項(xiàng)目是一次性的，成本控制應(yīng)強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的中間控制，即動(dòng)態(tài)控制。 全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過(guò)程的管理，亦 稱“三全”管理。 施工項(xiàng)目成本控制的根本目的，在于通過(guò)成本管理的各種手段，不斷降低施工項(xiàng)目成本，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)最低的目標(biāo)成本的要求。 工程質(zhì)量檢查 從原料進(jìn)場(chǎng)、各施工單位工序構(gòu)配件的生產(chǎn)到工程竣工等全過(guò)程都必須在現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目施工中 進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。例如施工中使用的級(jí)配碎石嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，見表 。檢驗(yàn)方案的確定中，選用先進(jìn)的、可靠的、適用的、符合技術(shù)要求的設(shè)備，對(duì)保證和提高工程質(zhì)量有舉足輕重的作用。在萬(wàn)具體施工中，從工程開工到竣工結(jié)算采取積極的質(zhì)量控制。因此要做到質(zhì)量第一，確實(shí)搞好質(zhì)量的管理和 控制，我們應(yīng)該充分了解質(zhì)量管理的內(nèi)涵以及質(zhì)量管理體系中的每一個(gè)步驟。在市政工程領(lǐng)域，大家已經(jīng)清醒的認(rèn)識(shí)到，工程質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，同時(shí)還直接影響到工程項(xiàng)目的投資和工程施工成本的高低，最終將直接影響到我們社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。探討在施工過(guò)程中遇到的安全問(wèn)題及解決的辦法探討對(duì)安全考核中落后分子的幫助與教育，取長(zhǎng)補(bǔ)短，增強(qiáng)項(xiàng)目部的交流，最終起到團(tuán)結(jié)一心搞好安全生產(chǎn)的作用。博學(xué)南路市政工程具體做法如下： ，以提高項(xiàng)目部對(duì)安全生產(chǎn)的凝聚力來(lái)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。 （ 3）季節(jié)性教育。 （ 2）班前教育。加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的人員不得上崗作業(yè)。通過(guò)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全的巡邏，建立安全監(jiān)陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 12 督網(wǎng)，完善現(xiàn)場(chǎng)安全措施，保證現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)。 市政工程的施工組織設(shè)計(jì)中是否包括了安全技術(shù)措施以及制訂措施的內(nèi)容是否符合各專業(yè)工種、各施工部位，尤其是應(yīng)檢查新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料的施工安全技術(shù)措施是否切實(shí)可行。同時(shí)制訂安全輪流值班、檢查制度，及時(shí)記錄現(xiàn)場(chǎng)隱患，做好值班和交接 班記錄。項(xiàng)目施工班子成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任 [1]，同時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)安全員、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工班組長(zhǎng)為成員的項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，指定小組辦公室，負(fù)責(zé)從開工到竣工全過(guò)程的安全生產(chǎn)工作。施工項(xiàng)目的成功管理不僅對(duì)項(xiàng)目、對(duì)企業(yè)有良好經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)國(guó)家也會(huì)產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。做好施工 現(xiàn)場(chǎng)的安全管理是施工企業(yè)職工安全與健康的需要，是增強(qiáng)施工企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的需要，也是國(guó)家法制的需要。各級(jí)施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)工進(jìn)度順利進(jìn)行。并且在必要時(shí)召開有關(guān)進(jìn)度問(wèn)題的專題會(huì)議，就專項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行討論研究，有利于項(xiàng)目部?jī)?nèi)部和分包隊(duì)伍之間及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題并進(jìn)行解決。在進(jìn)度控制中，一般是利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的方法對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行進(jìn)行糾偏調(diào)整，較為有效的一種方法是采用“工期 — 成本”優(yōu)化原理，也就是當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)度滯后于計(jì)劃時(shí)，要充分考慮趕工成本和工期壓縮可能性后，有計(jì)劃地逐次壓縮工費(fèi)最低的重要工作和工序，最終達(dá)到既趕上工期又 控制費(fèi)用的目的，保證工程的順利進(jìn)行。將施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)業(yè)主審批后，工程項(xiàng)目實(shí)施單位應(yīng)嚴(yán)格按照進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行項(xiàng)目，把進(jìn)度計(jì)劃細(xì)陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 9 化，編制出月（旬）作業(yè)計(jì)劃和施工任務(wù)書，安排落實(shí)到班組，布置到位，調(diào)配好人力、物資和資金。不可預(yù)見的事情發(fā)生。 影響市政工程進(jìn)度的因素分析 對(duì)于市政工程進(jìn)度的影響因素，一般認(rèn)為有人為因素、技術(shù)因素、材料和設(shè)備因素、機(jī)具因素、地基因素、資金因素、氣候因素、環(huán)境因素等等 [5]，但國(guó)內(nèi) 對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)與項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的條件認(rèn)識(shí)不清。工程項(xiàng)目能否在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)交付使用，直接關(guān)系到項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)揮。 致力于改變現(xiàn)場(chǎng)落后的局面。 組織均衡生產(chǎn)，進(jìn)行流水施工。消除施工現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)現(xiàn)象，科學(xué)地組