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走中國特色新型城鎮(zhèn)化道路答案(文件)

2024-11-19 03:03 上一頁面

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【正文】 場、寬馬路、大公園等各種景觀工程,浪費資源:有的城市熱衷新城建設(shè)和高檔地產(chǎn)開發(fā),忽視老城區(qū)和外來人口集聚區(qū)等中低收入人口集中居住區(qū)的改造;還有一些城市發(fā)展“嫌貧愛富”,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)針對戶籍人口和富人的需求,不僅拉大了城鄉(xiāng)差距,還抬高了農(nóng)民進城落戶門檻。目前,各地為償還債務(wù),又必須不斷擴大建設(shè)規(guī)模,提升土地價格,陷入了“以土地吸附資金,以資金提升土地價值,再以更大規(guī)模土地吸附資金”的怪圈。長期以來,政府習慣于將城市發(fā)展中出現(xiàn)的矛盾,分散到農(nóng)村進行解決。另外,%,%。從1980年至201 1年。對照國際上的大都市,東京人均建設(shè)用地僅78平方米,香港才35平方米。20002010年全國人均工礦用地從1 28平方米提高到1 42平方米。3.要豐富城鎮(zhèn)化的“綠色”內(nèi)涵“綠色”和中央提出的新型城鎮(zhèn)化四個標準:“集約、智能、綠色、低碳”中的“低碳”,在內(nèi)涵上有交叉,但中央把它們分開講是有政策指引的。我國也面臨這個問題。三、新型城鎮(zhèn)化之路該怎么走(1)處理好政府與市場的關(guān)系。一些國家發(fā)展的經(jīng)驗表明,如果在城鎮(zhèn)化進程中,不同步發(fā)展農(nóng)村,城市貧困人口增多將會帶來“貧民窟”等城市病,同時也會出現(xiàn)農(nóng)村的凋敝。水、能源等客觀上影響著城鎮(zhèn)吸納人口的總量,但是城鎮(zhèn)承載人口的能力并非一成不變。我國城鎮(zhèn)發(fā)展面臨資源、能源的瓶頸約束較大,必須堅持集約節(jié)約方針,提高能源資源集約利用程度,增強人口承載能力。2.推進新型城鎮(zhèn)化亟待加快的改革(1)要有序推進戶籍制度改革。(3)要完善城鎮(zhèn)化發(fā)展資金保障。建立地方稅收穩(wěn)定增長機制。通過區(qū)劃管理改革,促進不同層級間城市的平等競爭,重新調(diào)動廣大中小城市和小城鎮(zhèn)發(fā)展活力,賦予地方更大發(fā)展自主權(quán),充分釋放發(fā)展?jié)撃堋U_“半城鎮(zhèn)化”是指城鎮(zhèn)人口比率大于50%。正確城鎮(zhèn)化“大躍進”導致“鬼城”出現(xiàn)。城鎮(zhèn)戶籍人口1城鎮(zhèn)率的“剪刀差”值為()。城鎮(zhèn)化“大躍進”1()年我國進入上中等收入水平。十八大中國城鎮(zhèn)化進入了()階段。提高經(jīng)濟增長質(zhì)量2()是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要動力。人口城鎮(zhèn)化2中國的“劉易斯拐點”在()出現(xiàn)。種地沒田 就業(yè)沒門“低?!睙o份3城市建設(shè)滯后主要表現(xiàn)在()。土地低成本 勞動力低成本基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)欠賬公共服務(wù)能力偏低3高成本城鎮(zhèn)化階段的特征是()。住房難 看病難 上學難乘車難我國城鎮(zhèn)化發(fā)展進入新的歷史階段的標志事件是()。新型工業(yè)化 信息化城鎮(zhèn)化農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化3中國城鎮(zhèn)化的特殊性表現(xiàn)在()。實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級 調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)增加社會流動性克服利益固化3我國有能力跨過“中等收入陷阱”的原因是()。技術(shù)工人紅利 2011年,我國城鎮(zhèn)戶籍人口率為()。2政府往往用統(tǒng)一購房的方式把農(nóng)民的地出讓,導致()。低成本2我國處于城鎮(zhèn)化階段劃分的()階段。改革紅利1我國經(jīng)濟由高速增長階段過渡到()。土地城鎮(zhèn)化1在城鎮(zhèn)化過程中,政府應更加關(guān)注人民群眾的基本需求,克服()。錯誤我國經(jīng)濟發(fā)展的人口紅利已經(jīng)消失。正確土地城鎮(zhèn)化速度要快于人口城鎮(zhèn)化。正確中央城鎮(zhèn)會議首次提出了走新型城鎮(zhèn)化道路的思路。深化資源稅,推進營改增試點。健全財稅管理體制。(2)要加快用地制度改革步伐。國外城市群是由相互之間經(jīng)濟聯(lián)系緊密的一系列相互獨立的城市組成。比如隨著節(jié)能、節(jié)水技術(shù)的應用,水和能源的約束將趨于減弱。即使將來我國城鎮(zhèn)化達到較高的水平,居住在農(nóng)村的人口規(guī)模仍然會相當龐大,要推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。(2)處理好城鎮(zhèn)與農(nóng)村的關(guān)系。對于“綠色”城鎮(zhèn)化,除了環(huán)境優(yōu)美這種生態(tài)上的“綠色”,其含義還要豐富得多。目前,我國的環(huán)境污染主要來源于城市。在產(chǎn)業(yè)分布上,可學學蘇南模式或浙東模式,那里土地空間有限,但很會利用產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢來促進生產(chǎn)發(fā)展和城鎮(zhèn)化。另外,我國城鎮(zhèn)化過程中,工業(yè)用地太多,而城市人居或環(huán)境空間偏少,:1,而日本這一比例是6:1,法國巴黎大區(qū)是5:1。而國際平均水平是1: 。我國,的城鎮(zhèn)化不僅要權(quán)衡城鄉(xiāng)間矛盾,還要權(quán)衡當?shù)鼐用窈屯鈦砣丝陂g的利益關(guān)系。同時,人口在城市集中,對社會矛盾有放大效應,加大了社會風險治理的難度。將大量資金投到城市開發(fā)建設(shè)上,而不是搞實體經(jīng)濟,埋下的金融風險越來越大。隨著土地招拍掛政策的實施,特別是進入21世紀以來,地方政府土地財政迅速擴張,為城市建設(shè)籌集了大量資金。農(nóng)村土壤、地下水等污染等問題也十分突出,一些農(nóng)村地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱。水污染、大氣污染和固體廢棄物污染嚴重威脅居民健康,部分區(qū)域和城市大氣灰霾現(xiàn)象突出,許多地區(qū)主要污染物排放量超過環(huán)境容量,水資源短缺現(xiàn)象突出。以上兩個群體無法享受與本地城鎮(zhèn)戶籍居民同等的公共服務(wù)。主要問題有:目前,我國的城鎮(zhèn)常住人口中包含了大量農(nóng)民工。而2012年底的中央經(jīng)濟工作會議進一步提出,要積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化,著力提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量,要把有序推進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化作為重要任務(wù)抓實抓好,要走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化道路。也就是說,中國的城鎮(zhèn)化道路既不能同于西方發(fā)達國家的城市化道路,也不能同于許多第三世界發(fā)展中國家的城市化道路,而是要有“中國特色”。隨著城鎮(zhèn)化的推進,走中國特色的城鎮(zhèn)化道路的必要性就愈發(fā)的凸顯出來,走中國特色的城鎮(zhèn)化道路是經(jīng)濟知識化、信息化、全球化的客觀需要。為此,我們必須努力“消除不利于城鎮(zhèn)化發(fā)展的體制和政策障礙”(“十六大報告”語),走出一條既不同于西方發(fā)達國家和地區(qū),也不同于傳統(tǒng)發(fā)展老路的城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展、城鄉(xiāng)共同繁榮的與新型工業(yè)化道路相呼應的“新型城鎮(zhèn)化道路”來。與國際社會比較,中國城鎮(zhèn)化的道路仍然漫長而艱難。這樣,我們在充分肯定快速城鎮(zhèn)化成效的同時,也必須清醒地認識到我國城鎮(zhèn)化出現(xiàn)的問題。30年來,這個政策的實施,使全國50萬人以上的大城市在全部城市人口的比重有所降
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