交通系統(tǒng)演講-加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè)樹(shù)立交通人良好形象(文件)
【正文】 業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于惰。要樹(shù)立”平民“意識(shí)，忠于”平凡“工作，保持”平靜“心態(tài)，甘于”平淡“生活，堂堂正正做人，清清白白從政，勤勤懇懇辦事。在當(dāng)前我們開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)中，在大力推進(jìn)工作作風(fēng)建設(shè)的工作中，一定要爭(zhēng)做一個(gè)時(shí)刻牢記交通神圣職責(zé)的人，爭(zhēng)做一個(gè)像愛(ài)護(hù)自己一樣珍惜交通形象和聲譽(yù)的人，爭(zhēng)做一個(gè)為交通增光添彩的人數(shù)風(fēng)流人物，還看今天的交通人！《樹(shù)立新時(shí)代交通人良好形象演講》，歡迎閱讀樹(shù)立新時(shí)代交通人良好形象演講。而我們交通的榮譽(yù)，在于道路建設(shè)對(duì)人民群眾帶來(lái)的便利，對(duì)當(dāng)前建設(shè)和諧社會(huì)做出的應(yīng)有貢獻(xiàn)。全國(guó)二十余位交通廳局長(zhǎng)的落馬就是最好的明證。首先要高度重視交通干部隊(duì)伍的思想建設(shè)。古人云：”善弈者謀勢(shì)，不善弈者謀子。四是服務(wù)意識(shí)。作風(fēng)建設(shè)從外在的表現(xiàn)入手，有針對(duì)性地塑造人們的良好態(tài)度和行為，這對(duì)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，樹(shù)立交通人良好形象是非常必要和重要的。要細(xì)心、細(xì)致?？?。要嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)違反紀(jì)律的現(xiàn)象要嚴(yán)肅處理。忠誠(chéng)。既要善于團(tuán)結(jié)人，又要善于被團(tuán)結(jié)。不為名、不為利，埋頭苦干，無(wú)私奉獻(xiàn)；不斷充實(shí)自己，鞭策自己，以只爭(zhēng)朝夕的精神投入工作。金庸先生曾說(shuō)：”待人要誠(chéng)，治事要謹(jǐn)；知足常樂(lè)，不取非分。交通，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，對(duì)社會(huì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，在舉全縣之力爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明城市之際，作為代表著一個(gè)城市文明程度的“窗口”行業(yè)，交通工作的好壞直接影響著文明城市的創(chuàng)建。比如，“為人民服務(wù)到白頭”的“小扁擔(dān)”精神，“愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)，艱苦奮斗、努力開(kāi)拓，與時(shí)俱進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流，團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相關(guān)愛(ài)”的“振超精神”，“心系百姓、鞠躬盡瘁，勤奮務(wù)實(shí)、恪盡職守，身先士卒、清正廉潔，臨危不懼、勇于犧牲”的“家富精神”，“凝心聚力，拼搏奉獻(xiàn)，敢為人先，追求卓越”的“潤(rùn)揚(yáng)人精神”等等。交通涵蓋了公路、鐵路、水路、航空、管道等各個(gè)方面，只有這些方面齊頭并進(jìn)，共同發(fā)展，才有今日社會(huì)的跨越發(fā)展、和諧發(fā)展。在水路交通做出卓越貢獻(xiàn)的，在群星璀璨的中華英杰中，我們不能不提領(lǐng)先世界的航海第一人：鄭和，他不畏艱險(xiǎn)，七次下西洋，最終客死他鄉(xiāng)，長(zhǎng)眠于印度，為中國(guó)走向世界開(kāi)辟了一條海中交通要道。直至本世紀(jì)80年代末，天涯海角不能相見(jiàn)，仍是國(guó)人花落千年的遺憾。是這個(gè)讓人應(yīng)接不睱的大交通，把我們的內(nèi)心世界無(wú)限放大，無(wú)論天涯海角，只要擁有激情，夢(mèng)想都會(huì)成真?！敝x謝！。偉大的浪漫主義詩(shī)人屈原說(shuō)過(guò)：“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，這不正是我們古往今來(lái)前仆后繼的交通人的真實(shí)寫(xiě)照嗎？我作為一名普通的交通人，將時(shí)刻銘記心中，時(shí)刻鞭策自己不斷努力，為喜愛(ài)的交通事業(yè)奉獻(xiàn)終身，與眾多的交通人一起撐起這片美麗的天空，正如我們先輩曾譜寫(xiě)了這片地方輝煌的過(guò)去，我們出將創(chuàng)造一個(gè)輝煌的未來(lái)。始至今日，“上九天攬?jiān)隆钡暮狼閴阎径家殉蔀榱爽F(xiàn)實(shí)，這個(gè)人便是我國(guó)第一代航天員：楊利偉。“相見(jiàn)時(shí)難別亦難”，古人因?yàn)榻煌ú槐愣志觾傻?，相?jiàn)無(wú)期，此恨綿綿。我想這也應(yīng)該是古住今來(lái)交通人的不竭動(dòng)力吧。曾幾何時(shí)，對(duì)于交通這個(gè)字眼的理解就是路上來(lái)來(lái)回回的車(chē)輛，隨著年齡的增長(zhǎng)，對(duì)于交通也有了新的理解。我們真正體會(huì)到了收獲的喜悅與幸福。”從中我們既可以悟出做人的真諦，也可以悟出如何當(dāng)好一名交通人，樹(shù)立良好形象的道理。要牢記江澤民同志關(guān)于”自重、自省、自警、自勵(lì)”的教導(dǎo)，自覺(jué)抵制權(quán)力、金錢(qián)、美色等方面的誘惑，恪守”寧公而貧，不私而富”的古訓(xùn)，做到守得住清貧，耐得住寂寞，抗得住誘惑，經(jīng)得住考驗(yàn)。勤奮。團(tuán)結(jié)。三、樹(shù)立”忠誠(chéng)、團(tuán)結(jié)、勤奮、廉潔”的良好形象搞好了思想作風(fēng)建設(shè)，就為樹(shù)立良好形象奠定了基礎(chǔ)。要快而不急、不亂，又快又穩(wěn)又好，要在保證質(zhì)量的前提下，追求高效率?！苯煌üぷ鞣彪s，每一項(xiàng)工作關(guān)系到一個(gè)地方的發(fā)展。一定要實(shí)實(shí)在在，實(shí)事求是，求真務(wù)實(shí)，做到”不唯書(shū)，不唯上，只唯實(shí)”。為基層服務(wù)，就要深入基層，了解、反映基層在實(shí)際工作中存在的問(wèn)題和困難，幫助他們解難題、辦實(shí)事；為群眾服務(wù)，就要認(rèn)真傾聽(tīng)群眾的意見(jiàn)，了解群眾的疾苦，反映群眾的呼聲，全心全意為人民群眾服務(wù)。三是奉獻(xiàn)意識(shí)。在這方面，要重點(diǎn)強(qiáng)化以下四個(gè)意識(shí)：一是政治意識(shí)。如何重塑當(dāng)前交通人的形象，是我們不容忽視的問(wèn)題。市委市府對(duì)交委
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