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20xx0706試乘試駕演示功能與話術草稿(途觀為例,a路線試乘試駕模擬)5篇(文件)

2024-11-16 00:41 上一頁面

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【正文】 方便的搭配。2,針對園區(qū)門口減速帶產生的乘車顛簸感,用EPS電子助力功能演示進行淡化。做:原地打方向盤360度,再打回方向,起步,駛過減速帶,轉向駛入經十西路,低速直線行駛。七,經過第一個信號燈后,講解車輛視野開闊,重申路段限速,并告知客戶前方有測速攝像頭。運動模式常用于超車,未防止被超車輛突然加速,把我們擋在左邊超車道上,無法返回直行車道,更短時間提速和動力爆發(fā)就很重要。我們的車還在向前行駛,沒有變速箱打齒輪的異響和頓挫感。比如,當開車過程中,乘客中有小孩子,趁咱不備幫忙換檔的話,高速切入倒檔,不會產生嚴重后果。(3)說:下面演示手動模式,我們在長距離上坡時,踩油門后會有頻繁的升降檔,一方面油耗增加,一方面換擋頓挫感影響乘坐舒適性。換回D檔。發(fā)動機會產生較大的阻力矩導致車輛不穩(wěn)定,這時MSR能自動降低發(fā)動機阻力矩,保證車輛行駛的穩(wěn)定性。連續(xù)后推,至手動一檔或二檔。撥回定速撥桿或是點一下剎車 做:切換定速巡航,演示加速,持續(xù)加速,解除定速巡航。做:停車,打開雙閃,熄火,拔鑰匙下車,開駕駛室門,引導客戶進入駕駛座,為客戶調整座椅,方向盤,后視鏡。)。十一,返回公司,推薦兩冷兩熱飲品,請客戶帶好隨身貴重物品返回展廳,銷售顧問或試乘試駕專員停車入位。說:下面進入換手區(qū),這邊請,小心,我來幫您調一下,座椅,方向盤,后視鏡。九,演示定速巡航功能,講解好處。我們接下來模擬這一過程,現在換入手動模式,我連續(xù)降檔,已從四檔
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