【正文】 疾病預(yù)防教育。各專(zhuān)業(yè)做好設(shè)備設(shè)施保溫和電伴熱的檢查和巡檢工作，發(fā)現(xiàn)破損或故障的及時(shí)修復(fù)。八、防中毒定期檢查各艙室的通風(fēng)系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，做好封閉場(chǎng)所的通風(fēng)換氣；加強(qiáng)艙室、容器等受限空間作業(yè)的安全管理，作業(yè)人員穿戴好防毒用品，檢測(cè)合格后方可進(jìn)入，作業(yè)過(guò)程中持續(xù)進(jìn)行通風(fēng)和氣體檢測(cè)，專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)必須配備應(yīng)急救援設(shè)備。冬季有較強(qiáng)冷空氣入侵時(shí)，要增強(qiáng)操作崗位的防凍點(diǎn)檢查次數(shù)，嚴(yán)防凍壞設(shè)備、管線和儀表。凡使用氮?dú)獾墓ぷ鏖g、化驗(yàn)分析室等，必須要保持良好的通風(fēng)，早上上班時(shí)，要立即對(duì)室內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)換氣，下班前要將室內(nèi)的氮?dú)饩€總閥關(guān)死。1入冬前，各單位應(yīng)組織人員，對(duì)本單位所屬的辦公室、操作室、工作間等的門(mén)窗進(jìn)行檢查修理，消除不保溫的因素。室外安裝或在不保溫的室內(nèi)安裝的機(jī)泵，入冬前，能切斷冷卻水的，要徹底的切斷冷卻水，并用空氣吹掃干凈，不存積水，特別是設(shè)備的冷卻夾套內(nèi)。要選擇好盲板位置，防止形成盲腸和死角，造成管線的凍結(jié)。對(duì)于經(jīng)常脫水的容器的脫水包、脫水閥及脫水線要進(jìn)行伴熱及保溫。由于換熱器內(nèi)管束較多，易形成吹掃的空氣走短路而使一部分管束內(nèi)的水吹不出來(lái)，在冬季來(lái)臨后，使未吹掃干凈的管束凍裂，造成冷換設(shè)備報(bào)廢，這種由于處理不徹底，造成冷換設(shè)備凍壞的事故時(shí)有發(fā)生。冬季操作中，巡回檢查及交接班檢查，特別是交接班檢查，認(rèn)真檢查工藝管線是否凍結(jié)。而且水線一旦凍結(jié)，將很難處理。對(duì)這樣的管線在入冬前，要進(jìn)行疏通置換處理，即將管線流程倒通，用適當(dāng)?shù)牧髁繉?duì)管線進(jìn)行置換后，關(guān)閉相關(guān)閥門(mén)，保持備用狀態(tài)。新水的閥門(mén)井、水表井等，入冬前要完善好防凍措施，保溫井蓋必須完好。冬季不用的噴淋水、水幕等設(shè)施，其控制閥門(mén)應(yīng)嚴(yán)密，必要時(shí)加雙閥，并應(yīng)設(shè)置在地下井內(nèi)。1堿線、酸線，特別是93％以上濃度的硫酸線，不得采用蒸汽伴熱，應(yīng)當(dāng)采用熱水拌熱或電伴熱，保證不凍管線即可。各油罐的加溫盤(pán)管在冬季容易出現(xiàn)凍凝現(xiàn)象，要做為防凍重點(diǎn)檢查。若罐內(nèi)油品已有凝固現(xiàn)象，可用低凝點(diǎn)熱油向罐內(nèi)頂油。中壓以下的蒸汽線上的壓力表，減短引線管的長(zhǎng)度可以有效防止凍結(jié)。遇到這種情況，可以初步確定壓力表凍結(jié)。（4）拆下壓力表，拿到室內(nèi)自行解凍，并將表內(nèi)彈簧管內(nèi)的存水排出，看壓力表指示是否歸零，如不回零，說(shuō)明壓力表已凍壞，不能繼續(xù)使用，要更換新表。六、容器脫水的操作及解凍要求容器脫水解凍看上去是一個(gè)簡(jiǎn)單的操作，往往沒(méi)有引起人們足夠的重視，而正是在容器的脫水解凍操作中，發(fā)生過(guò)一次次慘痛的教訓(xùn)。在脫水中，如確實(shí)有其他工作需要離開(kāi)時(shí)，應(yīng)停止脫水操作。解凍過(guò)程中，要從放水口開(kāi)始，緩慢向前推進(jìn)，不得進(jìn)行強(qiáng)烈的局部加熱。如果不進(jìn)行檢查應(yīng)進(jìn)行解凍操作，一旦有凍裂部位，就會(huì)造成大量介質(zhì)泄露，甚至發(fā)生著火爆炸惡性事故。否則，非常容易將閥門(mén)關(guān)壞，有些較小的閥門(mén)，甚至還易將閥門(mén)關(guān)斷（連接的法蘭斷裂、閥桿斷裂、手輪銅套斷裂等），應(yīng)當(dāng)先用蒸汽緩慢，使其解凍，然后再進(jìn)行開(kāi)關(guān)。凍結(jié)的管線較長(zhǎng)時(shí)，可用多根蒸汽膠管接力加溫解凍，并選擇低點(diǎn)排空處放出凝結(jié)水。七、管線的解凍要求要對(duì)凍結(jié)的管線進(jìn)行全面檢查，必須詳細(xì)、認(rèn)真的沿著管線摸、敲、看一遍，不能走馬觀花。脫水時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)脫水線凍結(jié)，必須將脫水閥關(guān)閉后，才能進(jìn)行解凍操作。容器脫水操作，對(duì)于頻繁脫水的部位，應(yīng)設(shè)置兩道閥門(mén)。（6）引線徹底解凍后，應(yīng)稍開(kāi)引線閥，將其中存水全部放出，再重新裝上壓力表使用。（2）壓力表解凍，應(yīng)先從引線的引壓點(diǎn)一頭吹起，不能從壓力表的一側(cè)吹起，以防止引線內(nèi)介質(zhì)吹熱汽化后，壓力表超壓損壞。壓力表一旦凍結(jié)，按以下原則進(jìn)行處理。五、壓力表的防凍措施及解凍要求壓力表的凍結(jié)，主要是引線和緩沖管內(nèi)存水造成的，所以壓力表在安裝時(shí)除了要考慮便于檢修更換和記錄觀察外，還要考慮冬季如何防凍。各油罐頂呼吸閥要作為周檢的重要內(nèi)容，及時(shí)檢查，防止結(jié)霜或呼吸閥內(nèi)油品凍凝，造成進(jìn)出油品時(shí)油罐憋壓。1高凝點(diǎn)的油品輸送時(shí)，用完管線要隨時(shí)處理，用輕油、氮?dú)庵脫Q，保證管線隨時(shí)都處在暢通狀態(tài)。1各裝置伴熱線的管理是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，車(chē)間應(yīng)有人對(duì)伴熱線系統(tǒng)十分熟悉，并繪制專(zhuān)門(mén)的圖紙。消防井內(nèi)應(yīng)采用雙層井蓋（其中一層為保溫井蓋）。對(duì)輸送含水介質(zhì)的管線，要適當(dāng)?shù)年P(guān)小冷卻器的冷卻水，提高輸送溫度，以輸送目的處的工藝要求來(lái)確定，并盡量保證其連續(xù)性。冬季不用的水線，要將兩邊的法蘭拆開(kāi)，放盡存水，有條件的，用空氣進(jìn)行吹掃以保證管線內(nèi)的積水不被充滿，如果開(kāi)關(guān)不嚴(yán)，則應(yīng)在兩端拆開(kāi)的法蘭處加盲板，并進(jìn)行登記、掛牌。我廠新水來(lái)源主要是奎屯河內(nèi)的水，冬季溫度比較低，進(jìn)廠水溫大約在4℃左右。如果工藝要求水量要調(diào)得很小時(shí)，應(yīng)將冷卻器的上下水線的連通閥打開(kāi)，以此來(lái)保證上下水線的走水量，沒(méi)有此連通線的冷卻器則不能進(jìn)行此項(xiàng)調(diào)節(jié)。對(duì)于室外的冷卻器，冬季原則上不要停用。對(duì)于輸送含水介質(zhì)的機(jī)泵（含水量100PPM以上的），對(duì)備用泵都要進(jìn)行預(yù)熱備用 方法一：將泵入口閥打開(kāi)，稍開(kāi)出口閥，保持泵不倒轉(zhuǎn)的情況下，使運(yùn)轉(zhuǎn)泵的一部分介質(zhì)通過(guò)備用泵回流，保持備用泵始終處于正溫狀態(tài)。冷卻水要從新水總管的根部拆除，斷開(kāi)法蘭、接頭，或加盲板，給予隔離。如：各種泵、壓縮機(jī)等。機(jī)動(dòng)車(chē)輛入冬前，應(yīng)提前將冷卻系統(tǒng)內(nèi)換裝防凍液，并使用冬季牌號(hào)的機(jī)油。斜梯走廊、平臺(tái)、儲(chǔ)罐頂及巡回檢查通道要保持清潔，及時(shí)清除積雪，防止積水、結(jié)冰。加強(qiáng)冬季施工和交通安全教育及管理工作，確保施工和行車(chē)安全。設(shè)備檢修作業(yè)前嚴(yán)格執(zhí)行隔離鎖定管理規(guī)定，嚴(yán)禁帶電操作。各專(zhuān)業(yè)停用的設(shè)備設(shè)施及時(shí)放空，防止凍壞設(shè)備；需要運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備定期應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)人員防滑安全提示，上下樓梯應(yīng)扶好扶手。四、防冰值班中控關(guān)注冰清氣象預(yù)報(bào)及時(shí)通報(bào)相關(guān)信息。巡檢時(shí)加強(qiáng)海面瞭望，發(fā)現(xiàn)不明船舶靠近時(shí)及時(shí)匯報(bào)。二、防風(fēng)室外擺放的物資加強(qiáng)緊固，零散物資及時(shí)做好整理收藏；室外垃圾箱不宜堆放過(guò)滿，并應(yīng)蓋好箱蓋，防止垃圾被風(fēng)刮入海。消防