【正文】 應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。第四章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度為使安全工作落到實(shí)處,消除安全隱患,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。，主要檢查各經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項(xiàng)安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好，安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無(wú)按規(guī)定進(jìn)行，各項(xiàng)安全檢查記錄是否齊全，對(duì)各經(jīng)營(yíng)單位的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。三、運(yùn)輸部門(mén)的安全檢查，由第一安全責(zé)任人帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、各車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安全員等組成。，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況，各項(xiàng)安全檢查記錄，員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車(chē)輛回場(chǎng)必檢的記錄以及車(chē)輛出場(chǎng)記錄、供電線(xiàn)路等，指定專(zhuān)人對(duì)檢查情況作好記錄。，認(rèn)真做好日常的各項(xiàng)安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，如果一時(shí)處理不了，要馬上報(bào)告車(chē)隊(duì)長(zhǎng)或經(jīng)理，由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、經(jīng)理組織人力進(jìn)行整改，同時(shí)做好檢查記錄。據(jù)統(tǒng)計(jì)近4成的道路交通事故與當(dāng)天的氣象條件有很大的關(guān)系。同時(shí)，夏季晝長(zhǎng)夜短，且氣溫高，許多駕駛員休息不夠充分，導(dǎo)致精力不充沛，行車(chē)中易疲勞、瞌睡，出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通事故。而午餐后人體內(nèi)大量血液作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對(duì)減少，因此會(huì)出現(xiàn)短暫的困倦感和注意力分散。高溫天氣使人容易煩躁，在車(chē)廂這個(gè)封閉的環(huán)境內(nèi)，人一旦煩躁，就會(huì)導(dǎo)致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力不集中，若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓。對(duì)于緊急情況不能及時(shí)處理，極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，釀成慘重的悲劇。車(chē)輛超速，一旦肇事，往往還要加大交通事故損害后果。如果繼續(xù)勉強(qiáng)駕駛車(chē)輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。它的作用就是在車(chē)輛發(fā)生碰撞貨使用緊急制動(dòng)，預(yù)緊裝置就會(huì)瞬間收束，繃緊佩戴時(shí)松弛的安全帶，將乘員牢牢地拴在座椅上，防止發(fā)生二次碰撞。在單向行車(chē)道長(zhǎng)時(shí)間壓線(xiàn)或占道行駛，會(huì)阻礙同方向車(chē)輛正常行駛，使后方車(chē)輛無(wú)法正常超越，造成道路擁堵。停在烈日中車(chē)內(nèi)溫度很高的車(chē)不要馬上使用空調(diào)，你可以先把所有車(chē)窗都打開(kāi)，讓熱氣排出去，等車(chē)廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車(chē)窗，開(kāi)啟空調(diào)。其實(shí)，這樣做是非常危險(xiǎn)的。飲料等物品放在儀表盤(pán)上，當(dāng)轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)等操作時(shí)，當(dāng)這些物品移動(dòng)時(shí)，人有時(shí)出于一種本能反應(yīng)，眼睛會(huì)去注視移動(dòng)的物體，手會(huì)不由自主的想去把他穩(wěn)到，在這種情況下就極易發(fā)生意外，要知道車(chē)輛在高速的行駛，稍有不慎都將造成不可挽回的結(jié)果。據(jù)研究，墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又造成速度感覺(jué)失真，使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤判斷，當(dāng)遇到緊急狀況時(shí)，反應(yīng)不及時(shí)，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門(mén)及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。第二負(fù)責(zé)人(姓名)職務(wù):副經(jīng)理，主要工作職責(zé)是：布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習(xí)。第二章、駕駛員的崗位職責(zé) :遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護(hù)交通秩序 , 確保安全行車(chē)。熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車(chē)規(guī)律。整批貨物裝載完畢后，敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，嚴(yán)防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。(此為注釋性?xún)?nèi)容，企業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內(nèi)容)第四章、應(yīng)急預(yù)案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告交警部門(mén)和公司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前 , 應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。四、對(duì)肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。單位?fù)責(zé)人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。定期做車(chē)輛的維護(hù) :(1)車(chē)輛維護(hù)的原則。車(chē)輛維護(hù)作業(yè) , 包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí), 不得對(duì)其進(jìn)行解體。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、 :由專(zhuān)業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。強(qiáng)制維護(hù)。先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)300元，安全標(biāo)兵給予獎(jiǎng)勵(lì)200元，節(jié)油高手給予獎(jiǎng)勵(lì)200元，服務(wù)之星給予獎(jiǎng)勵(lì)200元。對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患，避免重大事故發(fā)生者，視隱患嚴(yán)重程度，獎(jiǎng)勵(lì)100—1000元。對(duì)安全工作方面做出特殊貢獻(xiàn)，被政府部門(mén)授予榮譽(yù)者，獎(jiǎng)勵(lì)100—1000元。三、處罰違反各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度者根據(jù)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度規(guī)定進(jìn)行處罰。情節(jié)嚴(yán)重者提交有關(guān)部門(mén)處理。無(wú)相關(guān)特殊工種上崗證件進(jìn)行特殊工種工作或操作的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予50500元處罰并處行政警告一次。因個(gè)人原因給公司聲譽(yù)造成影響的，視情節(jié)給予100—1000元罰款，并處行政記過(guò)處分一次。1公司員工私自將公司內(nèi)部機(jī)密信息向外單位人員泄露，造成公司損失的，經(jīng)查實(shí)，責(zé)令開(kāi)除并處賠償公司相應(yīng)損失。二、安全例會(huì)公司每月召開(kāi)一次安全例會(huì)，由安全監(jiān)督小組成員和安全部部長(zhǎng)參加，必要時(shí)可擴(kuò)大至各部門(mén)兼職安全員；例會(huì)主要內(nèi)容是及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)政府主管部門(mén)安全管理的文件、制度、規(guī)定和要求，對(duì)前階段安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)下階段工作進(jìn)行部署；討論公司安全管理中的問(wèn)題，制定改進(jìn)方案。四、安全班組會(huì)議各工作小組、車(chē)隊(duì)每周召開(kāi)安全班組會(huì)議，研究解決運(yùn)輸生產(chǎn)中遇到的各類(lèi)安全問(wèn)題，不能解決的，上報(bào)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。三、部門(mén)安全會(huì)議營(yíng)運(yùn)各部門(mén)、辦事處每月召開(kāi)一次部門(mén)安全會(huì)議，總結(jié)布置本部門(mén)或辦事處的安全管理工作，落實(shí)公司有關(guān)安全會(huì)議要求，督促安全防范措施整改情況，研究部門(mén)、辦事處內(nèi)的安全管理實(shí)際問(wèn)題；對(duì)違反安全制度的行為及事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。并處的行政處罰由安全部遞交行政人事部處理。1管理人員違反各類(lèi)規(guī)定對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕押人員或施工維修現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行違章指揮造成后果的給予1001000元處罰并處行政記過(guò)一次。因個(gè)人原因造成客訴并給公司造成損失的，視情節(jié)給予100—1000元罰款，并處行政記過(guò)處分一次。責(zé)任人記大過(guò)并承擔(dān)公司損失的50%。連續(xù)三次違反員工安全工作守則者，責(zé)令開(kāi)除并罰款3000元，造成公司損失的,承擔(dān)損失的50%。二、獎(jiǎng)勵(lì)程序營(yíng)運(yùn)駕駛員先進(jìn)人員及班組由安全部根據(jù)綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)比，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批導(dǎo)。參加搶險(xiǎn)救災(zāi)有功者，獎(jiǎng)勵(lì)100—1000元。營(yíng)運(yùn)駕押人員全年無(wú)行車(chē)責(zé)任事故，無(wú)機(jī)務(wù)責(zé)任事故，無(wú)違反裝卸、押運(yùn)操作規(guī)程，無(wú)客戶(hù)投訴，無(wú)安全記分，無(wú)行政處罰且年累計(jì)安全公里排名靠前的員工（總量10%）年終給予通報(bào)表?yè)P(yáng)和適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車(chē)輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車(chē)輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。保持車(chē)容 整潔 , 裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車(chē)輛早期損壞。牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開(kāi)車(chē)、不違章開(kāi)車(chē)、不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不超載、不超速。定期跟車(chē)送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。要做到一日三檢。對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全，文明禮讓?zhuān)乐挂驗(yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。第三章、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：(根據(jù)公司的實(shí)際情況編制)一、貨物裝載:貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動(dòng)紀(jì)律 , 服從指揮 ,