【正文】 ：周立軍 談慧 胡進(jìn)2011年6月20日一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間 2011年5月30日——2011年6月18日（19天）星期一：上午8：00——11:30下午：1:30——5:30 星期三：上午8：00——11:30 星期四：上午8：00——11:30下午：1:30——5:30二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)教五樓211機(jī)房工業(yè)中心4樓物流綜合實(shí)訓(xùn)室三、實(shí)訓(xùn)環(huán)境機(jī)房環(huán)境：聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)，Windows XP professional操作系統(tǒng)，office應(yīng)用軟件等。了解學(xué)到的知識(shí)在真是的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效。在老師的熱心的幫助下，我在實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了一系列的實(shí)際操作。這些課程豐富了我們的物流知識(shí)，加深了我們對(duì)物流的理解。在進(jìn)行立體倉(cāng)庫(kù)這環(huán)節(jié)的操作時(shí)，我們必須先進(jìn)入制造商環(huán)節(jié)，然后以某一企業(yè)進(jìn)入，首先進(jìn)行訂單增加，發(fā)單，然后再進(jìn)入物流企業(yè)，進(jìn)行下達(dá)訂單命令，對(duì)于訂單的業(yè)務(wù)流程，我們?cè)谶@一次始終著重了解了一下：訂單模塊客戶服務(wù)部門使用。在進(jìn)行下達(dá)命令后，還要進(jìn)行，我們開(kāi)始進(jìn)行入庫(kù)操作，操作后，我們還要進(jìn)行關(guān)于倉(cāng)庫(kù)方面的機(jī)器操作。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，使我們物流管理專業(yè)的學(xué)生具有運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)來(lái)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學(xué)到的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)。接下來(lái)就讓我來(lái)闡述這一環(huán)節(jié)的具體流程。作為一名大一學(xué)生，經(jīng)過(guò)一年多的學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。以前是有理論基礎(chǔ)，但缺乏實(shí)踐，并不具備這一能力。只有具備了大量的理論知識(shí)，才能進(jìn)一步的將物流工作做好。成本和利潤(rùn)是相關(guān)的，物流作為主體可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤(rùn)，是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要活動(dòng)。在操作過(guò)程中我們既收獲了知識(shí)，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿足感，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能，受益匪淺。實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。通過(guò)物流的服務(wù)保障，企業(yè)以其整體能力來(lái)壓縮成本、增加利潤(rùn)。因而，通過(guò)物流合理化、現(xiàn)代化等一系列活動(dòng)降低成本，支持保障營(yíng)銷和采購(gòu)等活動(dòng)。二：認(rèn)識(shí)到了理論的重要性。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。在這一系列的操作完成后，由于我和幾個(gè)同學(xué)時(shí)初次操作，我們本以為這樣就算完成了，然而我們徹底的錯(cuò)了，事實(shí)并不是如此。除了關(guān)于立體倉(cāng)庫(kù)的一系列操作外，我們還進(jìn)行關(guān)于分揀倉(cāng)庫(kù)這一環(huán)節(jié)的操作。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來(lái)源的訂單，并通過(guò)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對(duì)訂單進(jìn)行處理。雖然經(jīng)過(guò)一年物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，我在實(shí)踐中還有些缺乏，但在老師細(xì)心的教導(dǎo)下，我們?cè)谶@次物流各種業(yè)務(wù)過(guò)程的實(shí)訓(xùn)中收獲不小，對(duì)各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)。在實(shí)訓(xùn)時(shí)間結(jié)束后，我深深的感覺(jué)到了，理論和實(shí)踐都是相當(dāng)重要的。因?yàn)槲锪鞯淖罱K目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù)，進(jìn)而得到最大的收益。經(jīng)過(guò)一年的物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,主要設(shè)備和作業(yè)流程,，而是在這樣的一個(gè)虛擬市場(chǎng)下，我們應(yīng)該思考，什么的市場(chǎng)需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場(chǎng)生存等等若干問(wèn)題。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。物流配送流程自動(dòng)化是指運(yùn)送規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)儲(chǔ)貨、貨箱排列裝卸、搬運(yùn)等按照自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、商品按照最佳配送路線等。配送手段現(xiàn)代化。配送作業(yè)規(guī)范化。特征配送反應(yīng)速度快。參觀物流配送中心模型和郵政配送中心有感：參觀了物流配送中心模型，物流配送中心是一種全新的流通模式和運(yùn)作結(jié)構(gòu)，其管理水平要求達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化。第四篇：物流實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)總結(jié)轉(zhuǎn)眼間一周的實(shí)訓(xùn)時(shí)間就過(guò)了，在過(guò)去的一周內(nèi)我們通過(guò)調(diào)查等綜合實(shí)訓(xùn)，進(jìn)一步提高對(duì)企業(yè)采購(gòu)與配送管理活動(dòng)的認(rèn)知水平。，不允許采取過(guò)激行為刁難、攻擊工作人員，否則視為放棄申訴。事實(shí)依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴將不予受理。六、申訴與仲裁（一）申訴、工具、軟件，有失公正的評(píng)判、獎(jiǎng)勵(lì)，以及對(duì)工作人員的違規(guī)行為等，均可提出申訴。五、評(píng)分方法及獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定只計(jì)團(tuán)體競(jìng)賽成績(jī)，不計(jì)參賽選手個(gè)人成績(jī)。，實(shí)施方案仍有困難，可由主管提出外包，外包給本隊(duì)指導(dǎo)教師繼