【正文】 肋鋼筋》 GB 1499 的規(guī)定； R235 鋼筋的主要性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》 GB 13013的規(guī)定。 采用塑料波紋管時摩擦系數(shù)μ =、孔道偏差系數(shù)κ =，若采用金屬波紋管時摩擦系數(shù)μ =、孔道偏差系數(shù)κ =。 HRB400 鋼筋在預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁中不宜采用，在鋼筋混凝土箱梁中可以采用。 翼緣：翼緣懸臂長度一般不宜大于 3m，其中超過 時應(yīng)設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋；懸臂長度一般大于 3m 的翼緣板，應(yīng)按空間有限元法計算分析板的受力，尤其注意板下緣縱向及橫向的配筋。 腹板厚度：跨中腹板厚主要由通長鋼束及腹板內(nèi)各類普通鋼筋的構(gòu)造要求決定；支點處腹板厚在滿足上述構(gòu)造要求基礎(chǔ)上，尚應(yīng)按《橋涵設(shè)計規(guī)范》（ JTG D6220xx） 條驗算其抗剪截面是否符合要求。 中橫隔梁配筋注意檢查混凝土截面受壓區(qū)高度是否滿足規(guī)范要求。內(nèi)半徑小于 240m的彎橋 除要按平面有限元分析程序分析外，還應(yīng)按空間有限元分析程序分析計算。 但承載能力極限狀態(tài)下配筋應(yīng)滿足預(yù)應(yīng)力二次力影響的前提下還應(yīng)考慮不計二次力的情況。 連續(xù)箱梁應(yīng)根據(jù)具體情況進行橫向框架分析，橫向框架分析時，可取縱向 1m 梁段計算，恒載剪力可按各 1/2 加在腹板頂，活載在考慮分布長度后，按橫向動態(tài)加載，另外尚需考慮箱梁內(nèi)外溫差 70m 以下跨徑按 10176。 連續(xù)箱梁可采用與蓋梁（ 或 T 梁橋橫梁）計算相同的方法計算墩頂橫梁。 連續(xù)箱梁應(yīng)按《橋涵設(shè)計規(guī)范》（ JTG D6220xx） 第 7 章的相關(guān)條款要求，進 行持久狀況及短暫狀況的應(yīng)力計算。 正常使用狀態(tài)和承載能力狀態(tài)應(yīng)考慮普通鋼筋的作用。支架必須有足夠的剛度和強度，澆筑混凝土前必須對支架進行等恒載預(yù)壓，以消除支架的塑性變形及部分彈性變形的不利影響?；炷翝仓瓿珊髴?yīng)注意養(yǎng)生，特別要注意混凝土的濕潤養(yǎng)護及箱梁內(nèi)外通風，施工時應(yīng)嚴格控制箱梁內(nèi)外溫差不超過 8176。 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁混凝土的強度達到 100%及齡期達到 14天以上時方可施加預(yù)應(yīng)力。 在說明書中說明“在正式張拉前應(yīng)反復(fù)試拉幾次”?？椎缐簼{應(yīng)采用硅酸鹽水泥，強度不低于 30MPa，建議采用 40MPa，水泥漿的技術(shù)條件要求符合以下規(guī)定： ▲ 水灰比宜為 ～ ，摻入適量減水劑時，水灰比可減小到 。 預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁鋼束張拉完畢后，所有預(yù)應(yīng)力錨槽、齒塊應(yīng)采取有效的封錨手段，保證錨具不被腐蝕；對于錨槽部分需采取有效手段對原結(jié)構(gòu)進行等強度補強。 . 3 若地質(zhì)條件不允許可采用暗板橋，暗橋跨徑以凈跨徑為準，板的布 26 置方式同涵洞。 下部結(jié)構(gòu)形式 根據(jù)不同跨徑、上部構(gòu)造、地質(zhì)、地形、地勢條件選用適宜的下部結(jié)構(gòu)： 輕型墩臺結(jié)構(gòu)適用 跨徑 5～ 13m，單孔最大跨徑不應(yīng)大于 13m、多孔不宜超過 3 孔，臺身高度不宜大于 6m 且孔數(shù)及斜度不宜超出下表的規(guī)定。 臺身高度（ m） 鋼筋直徑（ mm） 鋼筋根數(shù)（延 m） ≤ 3 16 7 ≤ 4 16 7 ≤ 5 18 7 ≤ 6 18 7 鋼筋混凝土薄壁式墩臺結(jié)構(gòu)橋臺樁基按斜度小于 25 度時采用 3樁， 27 大于等于 25 度時采用 4 樁布置。 1525176。 對多跨的薄壁臺，除斜度小于 15 度的橋外，其余橋樁徑均采用 120cm，樁的配筋均按上述規(guī)定提高一檔（即增加 2根主筋）。支撐梁間距不宜大于 。 對臺高度大于 6m 地質(zhì)條件好的路段可考慮采用鋼筋混凝土扶壁式橋臺結(jié)構(gòu)或 U 型橋臺。同時圍墻基礎(chǔ)埋置深度不小于凍深線 以下（含墊層）。 橋臺臺背應(yīng) 涂三道瀝青防護。 通道兼排水可做暗溝排水，溝頂設(shè)置鋼筋混凝土蓋板。如原路為瀝青路面，也可參照 主線下穿分離式立交、天橋引線路面結(jié)構(gòu)設(shè)計；其余可以采用砂石路面。 涵洞（排水）涵底縱坡不宜小于 3‰，在水田區(qū)，特殊情況，涵底坡可以零坡。 蓋板涵、拱涵、箱涵洞身內(nèi)和上、下游進水口八字翼墻端或錐坡末 30 端鋪砌 40 ㎝厚 號漿砌片石 +15cm 砂礫墊層，并在鋪砌未端設(shè)置隔水墻寬 40cm，深 150cm。 圓管涵護涵，箱涵側(cè)墻、頂板，蓋板涵臺身，拱涵拱圈及臺身，靠近填土面要涂三道瀝青防護。 圓管涵配筋可參照下表執(zhí)行（公路 I 級） 管徑 (m) 壁厚 鋼筋直徑 填土高 (m) 根數(shù) 14 8 ～ 11 14 8 ～ 12 14 8 ～ 14 14 10 ～ 10 14 10 ～ 11 14 10 ～ 12 14 10 ～ 13 注：對填土高度超過 9m 的應(yīng)根據(jù)具體計算結(jié)果考慮適當加大管涵壁厚的處理方案。 蓋板涵按Ⅱ類環(huán)境，最大裂縫寬度 Wtk 按≤ 控制，可參照下表設(shè)計： 凈跨徑 （ m） 板頂填 土高度 （ m） 支撐 寬度 （ cm） 預(yù)制 板長 （ cm） 蓋板厚度 主鋼筋 支點 （ cm） 跨中 （ cm） 直徑 （ mm） 根數(shù) ～ 20 236 20 25 14 10 ～ 22 27 16 11 ～ 25 30 16 13 ～ 30 356 25 30 16 11 ～ 30 35 18 12 ～ 35 40 20 12 ～ 37 42 20 13 ～ 30 456 30 35 18 13 ～ 35 40 22 12 ～ 40 45 22 13 ～ 45 50 22 13 ～ 50 55 22 14 （蓋板箍筋采用 15cm 間距） 2m 蓋板涵分離式基礎(chǔ)下部尺寸（單位： cm） 填土高度 （ m） H= H= A σ（ kPa） A σ（ kPa） 200 250 300 200 250 300 C C C C C C 32 75 25 15 10 85 25 15 10 70 25 15 10 80 25 15 10 65 25 15 10 75 25 15 10 60 25 20 10 70 30 20 15 60 30 20 15 65 30 20 15 60 35 25 15 60 35 25 20 60 40 25 20 60 35 25 20 60 30 20 60 30 25 60 30 25 60 35 25 65 35 60 35 3m 蓋板涵分離式基礎(chǔ)下部尺寸（單位： cm） 填土高度 （ m） H= H= H= A σ（ kPa） A σ（ kPa） A σ（ kPa） 200 250 300 200 250 300 200 250 300 C C C C C C C C C 80 35 25 20 100 40 30 20 115 45 30 20 75 30 20 15 95 35 25 15 105 40 25 15 70 35 25 15 85 35 25 15 100 40 25 15 65 35 25 20 80 40 30 20 95 40 30 20 65 40 30 20 75 40 30 20 90 45 35 25 65 30 25 70 35 25 85 35 30 65 35 25 70 40 30 80 40 30 65 35 30 70 40 30 80 45 35 65 35 70 40 80 40 65 40 70 40 80 45 65 70 80 4m 蓋板涵分離式基礎(chǔ)下部尺寸（單位： cm） 填土 H= H= H= 33 高度 （ m） A σ（ kPa） A σ（ kPa） A σ（ kPa） 200 250 300 200 250 300 200 250 300 C C C C C C C C C 95 45 35 25 110 45 35 25 125 45 35 25 85 45 30 25 100 45 35 25 115 45 35 25 80 45 35 25 90 45 35 25 105 40 30 75 45 35 30 85 40 30 100 40 30 70 40 30 80 40 35 95 45 35 65 45 35 80 45 35 90 45 40 65 40 75 40 85 40 65 45 75 45 85 45 65 75 85 （表格中 H 為支撐梁中心到蓋 板中心的高度， A 為臺身寬度， C 為基礎(chǔ)襟邊寬度，基礎(chǔ)厚度 60cm） 箱涵凈高（ H）大于等于 時，側(cè)墻厚度采用 70cm。 拱涵結(jié)構(gòu)的拱圈采用矢跨比 1/2。涵臺后填土至涵臺頂面后方可澆筑拱圈，嚴禁涵臺后填土未完成就澆筑拱圈。 在地基的土質(zhì)變化較大、基礎(chǔ)埋置深度不一或地基容許承載力發(fā)生較大變化，以及路基填挖交界處均應(yīng)設(shè)置沉降縫。 非黃土段的地質(zhì)條件不好時，整體式基礎(chǔ)底可以換填厚度不小于50cm 的砂礫或碎石墊層。 整體式涵洞基礎(chǔ)面的地基土的承壓應(yīng)力可按平均分布計算（僅適用于孔徑小于 5m的涵洞）。 墻身處基礎(chǔ)彎矩： M=；基礎(chǔ)跨中彎矩： M=。當墻身采用砌石時，基礎(chǔ)頂面應(yīng)外露片石，保證臺 身與基礎(chǔ)的整體連接。 無特殊路基情況下的地基處理一般選擇振沖碎石樁。 如換填深度較大應(yīng)進行地基處理，但同樣優(yōu)先采用多層分離式基礎(chǔ)。 《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（ JTJ004— 89）； 強制性條文： 第 、 、 條 ． 《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》（ GB50086— 20xx）； 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB50017— 20xx）； 《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（ JTJ138— 20xx， J130— 20xx）； 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊 接技術(shù)規(guī)程》（ JGJ81— 20xx， J218— 20xx）； 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（ JTJ18— 20xx， J253— 20xx） 設(shè)計說明書 詳細論述交通部或國家發(fā)改委對隧道初步設(shè)計的批復(fù)意見執(zhí)行情況。 隧道設(shè)計的構(gòu)成： 隧道凈空 根據(jù)初步設(shè)計批準的設(shè)計行車速度，選取公路隧道建筑限界橫斷面組成最小寬度，建筑限界高度 ，檢修道凈高 m，詳見下表。 ②最冷月份平均氣溫低于 15℃的地區(qū)，表中水泥砂漿的強度應(yīng)提高一級。 38 所用鋼筋應(yīng)符合國標《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》）（ GB1499）、《鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋》（ GB13013）之規(guī)定。（一般情況下采用 C25鋼纖 維混凝土，摻入 RC6535BN鋼纖維（鋼纖維摻量為每立方米混凝土 60kg）。必要時可用早強水泥砂漿。 噴射鋼纖維砼中的鋼纖維宜采用普通碳素鋼制成，并應(yīng)符合下述要求： 抗拉強度不低于 1100Mpa，直徑為 ,長度為 35mm，長徑比L/D=64。路面基層底面的整平層頂或仰拱回填砼頂面做成向中心水溝的排水坡度。 初期支護的鋼架宜用鋼筋或 H 形、 I 字形、 U 形型鋼制成，也可用鋼管或鋼軌 制成。 鋼筋網(wǎng)材料可采用 HPB235鋼，直徑宜 6～ 12 ㎜。 錨桿之直徑宜為 20～ 32 ㎜，桿體材料宜采用 HRB33 HRB400 鋼；墊板材料宜選用 HPB235鋼。 片石砼內(nèi)片石含量不應(yīng)超過總體積的 30%。 當有侵蝕性水經(jīng)常作用時，所用砼和砂漿均應(yīng)采用具有抗侵性能的特種水泥和集料配制，其抗侵蝕性能之要求視水的侵蝕特征確定。） 建筑材料 隧道各部位的建筑材料 ,其強度等級不應(yīng)低于表 和表。 按照初設(shè)批準的設(shè)計方案，隧道施工圖設(shè)計的內(nèi)容分別說明： 隧道設(shè)計標準：設(shè)計時速，建筑限界限高度，橫斷面組成最小寬度 36 等。 小橋換填同樣按上述原則執(zhí)行。 涵洞原則上少采用整體式基礎(chǔ)，設(shè)計優(yōu)先選擇采用多層分離式淺基礎(chǔ)，可以在此基礎(chǔ)上進行換填，但換填深度不宜超過 ，且總的挖深不宜超過 ，換填材料一律采用砂礫。 蓋板涵支撐梁斷面尺寸為 ，間距一般為 2m。 基礎(chǔ)計算剪力時的計算跨徑按兩墻間距離選取，剪力按該跨徑的簡支板計算。對蓋板涵，其計算跨徑可取為兩墻間的距離加基礎(chǔ)厚，但不大于兩墻中心間的距離。 以排水為主、有一定沖刷的拱涵，錐坡基礎(chǔ)可參照大中橋錐坡設(shè)計。在基礎(chǔ)頂面以上，接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約為 5cm，內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞，深度約為 15cm，中間空隙填以粘土。 拱圈混凝土達到設(shè)計強度的 100%方可進行拱頂填土。 3m 時采用 60cm， 4m 時采用 80cm， 5m采用 100cm。箱涵結(jié)構(gòu)，當填土較高，斜度較大時，應(yīng)考慮在路肩 處增設(shè)一道變形縫。蓋板涵基礎(chǔ)如果采用整體式，基礎(chǔ)厚度按跨徑大小選定， 3m 時采用 60cm， 4m 時采用 80cm，基礎(chǔ)用 C25 混凝土，斷縫位置與臺身對應(yīng)，基礎(chǔ)上下層均設(shè)置鋼筋網(wǎng)。 14 ㎝， 管涵壁厚 18 ㎝。 在山嶺地區(qū)，涵位地勢陡，坡