【正文】 包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。1國際貨物多式聯(lián)運：是以至少兩種不同的運輸方式將貨物從一國接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點的運輸。世界貿(mào)易組織，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和約束成員國貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國際組織。世界貿(mào)易組織，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和約束成員國貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國際組織。2GATT國民待遇原則：是指一國在經(jīng)濟活動和民事權(quán)利方面給予其境內(nèi)的外國國民不低于其給予本國國民享受的待遇。3GATT授權(quán)條款：1979年東京回合談判結(jié)束時，GATT締約方通過一項決議，題為《對發(fā)展中國家差別和更優(yōu)惠待遇、互惠和更全面參與的決定》，因為其內(nèi)容主要是授權(quán)發(fā)達國家可以背離最惠國待遇原則，給予發(fā)展中國家締約方差別的和更優(yōu)惠待遇，也因為它不是一項強制性義務(wù)，該項決議通稱“授權(quán)條款”。在一個成員國內(nèi)正式注冊的商標，應(yīng)視為與在其他成員包括申請人所屬國注冊的商標無關(guān)。3許可協(xié)議：是指供方將其技術(shù)使用權(quán)在一定條件下讓渡給受讓方，而由受讓方支付使用費的合同。直接投資：是投資者跨越國界，通過掌握和控制國外企業(yè)的經(jīng)營管理活動，從而謀取利潤的一類投資活動。是聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)。4跨國納稅人：是指在兩個或兩個以上國家承擔納稅義務(wù)的自然人和法人。4國際經(jīng)濟爭議：是指國際經(jīng)濟活動主體之間在國際經(jīng)濟活動中所產(chǎn)生的糾紛。5仲裁協(xié)議：是指合同中訂立的仲裁條款或以其他書面方式在糾紛發(fā)生前或糾紛發(fā)生后達成的請求仲裁的協(xié)議。5反傾銷稅：是進口國對于來自外國的傾銷產(chǎn)品征收的一種進口附加稅，目的是阻止傾銷產(chǎn)品進口和消除傾銷造成的損害。60、融資租賃：是指由出租方融通資金為承租方提供所需設(shè)備，具有融資、融物雙重職能的租賃交易。6仲裁協(xié)議的獨立性：是指仲裁協(xié)議（包括仲裁條款和仲裁協(xié)議書）應(yīng)視為與合同的其它條款分離地、獨立地存在的條款或部分，國際商事合同的變更、解除、終止、無效或失效以及存在與否，均不影響仲裁協(xié)議的效力，一方當事人仍可依據(jù)仲裁協(xié)議提交雙方約定的仲裁機構(gòu)仲裁。6BOT（建設(shè)—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓）：是指政府（通過契約）授予私營企業(yè)（包括外國企業(yè)）以一定期限的特許專營權(quán)，許可其融資建設(shè)和經(jīng)營特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準許其通過向用戶收取費用或出售產(chǎn)品以清償貸款、回收投資并賺取利潤。70、國際經(jīng)濟法是調(diào)整國際經(jīng)濟活動和國際經(jīng)濟關(guān)系的法律規(guī)范的總和。7流動保險單指保險人與被保險人就總的承保條件，如承保風險、費率、總保險金額、承保期限等事先預(yù)以約定，細節(jié)留待以后商定的保單?！逗Ｑ酪?guī)則》在制定時代表當時主要航運大國的利益，側(cè)重于對船東利益的保護，因此在執(zhí)行中頗受非議。6． 實際全損：是指貨物全部毀滅或因受損而失去原有用途，或被保險人已無可挽回地喪失了保險標的。10． 流動保險單：是指保險人與被保險人就總的承保條件，如承保風險、費率、總保險金額、承保期限等事先予以約定，細節(jié)留待以后商定的保單。14． 商標權(quán)：是商標所有人對法律確認并給予保護的商標所享有的權(quán)利，通常包括商標專用權(quán)、商標續(xù)展權(quán)、商標轉(zhuǎn)讓權(quán)、商標許可權(quán)等。17． 來源地稅收管轄權(quán)：來源地稅收管轄權(quán)是指依據(jù)屬地原則確定的管轄權(quán)。19． 國際貨物多式聯(lián)運：以至少兩種不同的運輸方式將貨物從一國接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點的運輸。23． 反傾銷稅：是進口國對于來自外國的傾銷產(chǎn)品征收的一種進口附加稅，目的是阻止傾銷產(chǎn)品進口和消除傾銷造成的損害。27． 承諾：是受要約人對要約表示無條件接受的意思表示。30． 國際貨幣基金組織：是根據(jù)1944年聯(lián)合國國際貨幣金融會議通過的《國際貨幣基金協(xié)定》，1945年正式成立。32． 居民稅收管轄權(quán)：是根據(jù)屬人原則確立的管轄權(quán)，它是指一國對其本國居民在世界范圍內(nèi)的所得進行征稅的權(quán)力。保險人在支付保險金后，代位取得被保險人基于保險事故對東道國所享有的索賠權(quán)及其它權(quán)益，向東道國索賠。38． 信用證：由一家銀行依照客戶要求和指示或以自身名義，在符合信用證條款的情況下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者或其指定人付款或承兌并支付受益人出具的匯票。WTO：世界貿(mào)易組織，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和約束成員國貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國際組織。不質(zhì)疑條款： 對轉(zhuǎn)讓的技術(shù)的合法性不得提出異議。一締約國對某項專利、商標權(quán)申請的處理對 另一締約國沒有影響。：在合同訂立之后履行期到來之前，一方表示拒絕履行合同的意圖。1國際重復(fù)征稅：指兩個或兩個以上國家對同一跨國納稅人的同一征稅對象，同時課稅。1直接投資：伴有對企業(yè)經(jīng)營管理權(quán)和控制權(quán)的投資。國際貸款：國際貸款又稱“國際借貸”，“國際信貸”，它是指借款人以貸款協(xié)議方式向其它國家或地區(qū)的貸款人借貸資金的國際融資方式。是聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)。16．提單：用以證明海上運輸合同成立和貨物已經(jīng)由承運人接管或裝船，以及承運人保證憑以交付貨物的單據(jù)。以及承運人保證憑以交付貨物的單據(jù)。10．來源地稅收管轄權(quán)：來源地稅收管轄權(quán)是指依據(jù)屬地原則確定的管轄權(quán)。國際許可協(xié)議：國際許可協(xié)議就是指位于不同國家境內(nèi)的當事人之間以讓渡技術(shù)使用權(quán)為目的所簽訂的合同。4．國際經(jīng)濟法：是調(diào)整國際經(jīng)濟活動和國際經(jīng)濟關(guān)系的法律規(guī)范的總和。40． 共同海損：共同海損指海上運輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船長為了共同安全，有意和合理地作出特別犧牲或支出的特別費用。36． 仲裁協(xié)議的獨立性：是指仲裁協(xié)議應(yīng)視為與合同的其他條款分離地、獨立地存在的條款或部分，國際商事合同的變更、解除、終止、無效或失效以及存在與否，均不影響仲裁協(xié)議的效力。國際稅法上通常所說的國際雙重征稅就是指國際重復(fù)征稅。國際貨幣基金組織是協(xié)調(diào)成員國貨幣政策的國際組織。29． 許可協(xié)議中的限制性商業(yè)條款：是國際貿(mào)易中各種限制性商業(yè)條款的一個方面，主要表現(xiàn)在供方對受讓方在技術(shù)的使用、改進、產(chǎn)品銷售等方面進行限制，當然也有少部分屬于受讓方對供方的限制規(guī)定。25． 信用證中的受益人：即有權(quán)享受信用證利益的人，一般為出口方或中間商。21． 要約：是向一個或一個以上特定的人提出的訂立合同的建議。18． 專利權(quán)商標權(quán)的獨立性原則：專利權(quán)獨立原則意指成員國國民向各成員國申請的專利與其在其他成員國或非成員國為同一發(fā)明而取得的專利相互獨立、各不相涉。特許權(quán)期限屆滿時，該基礎(chǔ)設(shè)施無償移交給政府。12． 商標：是用于區(qū)別商品生產(chǎn)者或銷售者、服務(wù)提供者的標志，通常由文字、圖形或其結(jié)合組成。8．單獨海損：是指貨物因承保風險引起的不屬于共同海損的部分損失。4．定期租船合同：是指出租人在一定期限內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的書面協(xié)議。2． 《海牙規(guī)則》：全稱為《1924年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》，是最早規(guī)范海運承運人責任的國際公約。7單獨費用是為了防止貨物遭受承保風造成的損失或滅失而支出的費用。6信用證：由一家銀行依照客戶要求和指示或以自身名義，在符合信用證條款的情況下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者或其指定人付款或承兌并支付受益人出具的匯票。6傾銷：一國產(chǎn)品以低于正常價格進入另一國市場，如果因此對某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的某項工業(yè)造成實質(zhì)性損害或?qū)嵸|(zhì)損害威脅，或?qū)δ骋粐鴥?nèi)工業(yè)新建產(chǎn)生實質(zhì)性阻礙，就構(gòu)成傾銷。它是一國對非居民來源于本國的所得進行征稅的權(quán)力。5征用（征收）：東道國政府采取任何立法或行政的作為或不作為，實際上剝奪了投資者對其投資的所有權(quán)或控制權(quán)。5推定全損：指貨物受損后對貨物的修理費用加上續(xù)運到目的地的費用超過其運到后的價值。它是指國際經(jīng)濟活動的當事人在發(fā)生爭議后，以雙方的自愿為基礎(chǔ)，針對所發(fā)生的爭議進行口頭或書面的磋商貢談判，自行達成和解協(xié)議，解決糾紛的方式。4稅收抵免：是指居住國允許居民納稅人在本國稅法規(guī)定的限額內(nèi)，用已向來源國繳納的稅款抵免就其世界范圍內(nèi)的跨國所得向居住國繳納稅額的一部分。4居民稅收管轄權(quán)：是根據(jù)屬人原則確立的管轄權(quán)，它是指一國對其本國居民在世界范圍內(nèi)的所得進行征稅的權(quán)力。4國際商業(yè)銀行貸款：又稱“國際商業(yè)貸款”，“商業(yè)銀行貸款”，它是指一國的商業(yè)銀行（或國際金融機構(gòu)）作為貸款人以貸款協(xié)議方式向其他國家的借款人提供的商業(yè)貸款。是國際貿(mào)易中各種限制性商業(yè)條款的一個方面，主要表現(xiàn)在供方對受讓方在技術(shù)的使用、改進、產(chǎn)品銷售等方面進行限制，當然也有少部分屬于受讓方對供方的限制規(guī)定。3專有技術(shù)：也稱技術(shù)決竅、技術(shù)秘密、商業(yè)秘密。3專利權(quán)獨立性原則：是指成員國國民向各成員國申請的專利與其在其他成員國或非成員國為同一發(fā)明而取得的專利相互獨立、各不相涉。2自由貿(mào)易區(qū)：是兩個或兩個以上的關(guān)稅領(lǐng)土組成的貿(mào)易集團，其內(nèi)部實現(xiàn)了貨物貿(mào)易自由，實質(zhì)上取消關(guān)稅和其他貿(mào)易限制，有的在投資、服務(wù)貿(mào)易自由方面也作出安排，但集團對外沒有共同的關(guān)稅和貿(mào)易政策，其成員在與第三國的關(guān)系上保持獨立。取得了巨大的成果。2關(guān)貿(mào)總協(xié)定：是指第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，由美英法等23個國家的政府間締結(jié)的旨在降低關(guān)稅、減少貿(mào)易壁壘的有關(guān)關(guān)稅和貿(mào)易政策的多邊國際協(xié)定，以及在協(xié)定動作中逐漸形成的一個事實上的國際組織。1代位求償權(quán)：當約定的保險事故發(fā)生后，被保險人有權(quán)獲得保險人所支付的保險金，保險人在支付保險金后，代位取得被保險人基于保險事故對東道國所