【正文】 的交通改善一下。并對(duì)調(diào)查訪問(wèn)結(jié)果作進(jìn)一步分析，在認(rèn)識(shí)問(wèn)題的同時(shí)，更多的是對(duì)我們自身的反思。人們的交通法制觀念還有待提高。特別是對(duì)非機(jī)動(dòng)車輛等違章現(xiàn)象加以嚴(yán)管，減少摩托車搶占機(jī)動(dòng)車道、搶燈越線、逆向行駛，以及三輪車“闖禁區(qū)”等違規(guī)行為，并在人流、車流密集的路口，特別是交通混亂路段，增加交通協(xié)管員，對(duì)行人闖燈過(guò)街、翻欄過(guò)街、橫穿道路等違法違章行為進(jìn)行約束與制止。建議在車流量較多的路段，加長(zhǎng)人行橫道護(hù)欄長(zhǎng)度或加高機(jī)動(dòng)車道柵欄高度，從硬件上加強(qiáng)約束，減少行人占道行走和亂闖馬路的現(xiàn)象。除交警要對(duì)違反交通規(guī)則的進(jìn)行批評(píng)教育、處罰外，電視臺(tái)等要要對(duì)違反交通規(guī)則的進(jìn)行曝光。這一方面和國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有很大關(guān)系，另一方面和中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)體制和教育改革落后有關(guān)，更和當(dāng)今大學(xué)生的就業(yè)觀滯后有關(guān)。當(dāng)然，這是大三、大四的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們應(yīng)該考慮的問(wèn)題，但是，我們大一的同學(xué)也應(yīng)該未雨綢繆，爭(zhēng)取將來(lái)能領(lǐng)先別人一步。2011年的普通高校畢業(yè)生就業(yè)情勢(shì)將有所好轉(zhuǎn)，但依舊不容樂(lè)觀，因此我們要做好充分的就也準(zhǔn)備。導(dǎo)致東南沿海地區(qū)的工作崗位供不應(yīng)求，這樣的話自然難以找到工作。但我詫異于大家對(duì)民營(yíng)企業(yè)的冷淡，相反卻熱衷于外企，國(guó)企雖有選擇的人，但是人氣不高。最后，對(duì)于選擇自主創(chuàng)業(yè)的同學(xué)，不得不佩服他們的開拓與拼搏精神。的確，寫畢業(yè)論文畢竟只是為了讓自己順利畢業(yè)，對(duì)社會(huì)沒(méi)有太大的理解。（4）收入預(yù)期以及考慮因素月收入預(yù)期就業(yè)考慮因素20%35%35%35%45%30%工資福利工作環(huán)境發(fā)展?jié)摿?5002500250040004000以上這兩個(gè)問(wèn)題是大學(xué)生工作的基礎(chǔ)問(wèn)題。相反，預(yù)期不高的人也不是妄自菲薄，他們只是考慮的比較多。（5）男女生就業(yè)觀的差異男女生就業(yè)觀的差異不是很大。一些大學(xué)生在擇業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中只有工作條件、收入等眼前實(shí)在利益，而對(duì)自我的職業(yè)發(fā)展前景等因素不作考慮，因而極易選擇到并不適合自己的職業(yè)。很多大學(xué)生仍然喜歡穩(wěn)定、清閑、福利保障好的單位，而不愿意選擇有風(fēng)險(xiǎn)、有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，更不敢去自己創(chuàng)業(yè)。要加強(qiáng)人力資源市場(chǎng)管理，為高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)造良好條件和環(huán)境。雙向選擇，自主擇業(yè)是當(dāng)前就業(yè)的主要形式；要從城市就業(yè)向基層就業(yè)轉(zhuǎn)變，選擇向基層就業(yè)是理性的、現(xiàn)實(shí)的；要從專業(yè)對(duì)口向通用人才轉(zhuǎn)變，招聘者更注重應(yīng)聘者的個(gè)人能力和綜合素質(zhì)。四、附錄大學(xué)生就業(yè)觀調(diào)查問(wèn)卷 性別：男 女你的年級(jí)A、大一 B、大二 C、大三 D、大四你的專業(yè)歸類A、文科 B、理工科 C、經(jīng)濟(jì)管理 D、其他就業(yè)時(shí)你首選的地區(qū)是A、東南沿海城市 B、鄉(xiāng)鎮(zhèn) C、西部及基層地區(qū) D、國(guó)外你擇業(yè)時(shí)主要考慮哪些因素 A、工資及福利 B、工作環(huán)境C、未來(lái)發(fā)展?jié)摿Γòㄆ髽I(yè)與個(gè)人）D、其他（）你求職的月收入期望值底線是A、1500以下 B、1500—2500元 C、2500—4000 D、4000以上你希望今后在哪種企業(yè)就職？A、機(jī)關(guān) B、國(guó)企 C、外企 D、民營(yíng) E、學(xué)校 F、科研單位 G、三資企業(yè) H、自主創(chuàng)業(yè) I、其他（）在就業(yè)時(shí)，你認(rèn)為下面哪個(gè)方面素質(zhì)最為重要？A、人際交往能力 B、專業(yè)能力 C、思想品德素質(zhì) D、業(yè)務(wù)能力（多選）.你以為學(xué)校的哪里活動(dòng)對(duì)你的就業(yè)比較有幫助()A專業(yè)課學(xué)習(xí)B社團(tuán)活動(dòng) C擔(dān)任班干部 D參加各類比賽 E寫畢業(yè)論文 F教學(xué)設(shè)計(jì)與研究 G專業(yè)實(shí)習(xí)()A支持，并以此為目標(biāo)B支持，有想過(guò)，但是還沒(méi)有計(jì)劃 C支持。對(duì)于即將畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，既不能因?yàn)榫蜆I(yè)形勢(shì)轉(zhuǎn)好就觀望徘徊、待價(jià)而沽，以至于錯(cuò)過(guò)最好的就業(yè)機(jī)會(huì)；也無(wú)需因?yàn)辇嫶蟮木蜆I(yè)人群就誠(chéng)惶誠(chéng)恐、望而卻步；更不要因有一點(diǎn)不利因素就持消極悲觀態(tài)度，而要爭(zhēng)取成為就業(yè)市場(chǎng)的主動(dòng)者。認(rèn)清就業(yè)形勢(shì)，把握個(gè)人追求，結(jié)合社會(huì)需求和自身的綜合實(shí)力及專業(yè)特色指定一個(gè)適中的就業(yè)目標(biāo)。高等院校要做好應(yīng)屆畢業(yè)生的就業(yè)指導(dǎo)和就業(yè)服務(wù)。一些畢業(yè)生同學(xué)過(guò)分強(qiáng)調(diào)職業(yè)的功利價(jià)值，甚至還將職業(yè)劃分為不同等級(jí)，而不考慮國(guó)家與社會(huì)的需要，不愿意到條件比較艱苦的地區(qū)和行業(yè)去工作。由此可見，男生比女生多的是開拓精神，但卻比女生更加戀家；女生考慮問(wèn)題更加細(xì)致全面，但是缺乏男生一般的自信。大學(xué)生考慮的就業(yè)因素很平均，工資福利，工作環(huán)境以及企業(yè)的發(fā)展?jié)摿Χ加休^多的人關(guān)注。他們想腳踏實(shí)地的工作，工資一步一步的漲。參與社團(tuán)活動(dòng)和各類比賽都是能積累經(jīng)驗(yàn)的，能讓大學(xué)生切實(shí)感受到舉辦活動(dòng)和參加活動(dòng)的過(guò)程以及期間的酸甜苦辣，對(duì)他們走上社會(huì)有幫助。（3）大學(xué)里對(duì)就業(yè)有幫助的活動(dòng)認(rèn)為對(duì)就業(yè)有幫助的活動(dòng)22%12%3%專業(yè)課學(xué)習(xí)參加各類比賽專業(yè)實(shí)習(xí)9%16%社團(tuán)活動(dòng)寫畢業(yè)論文24%14%擔(dān)任班干部教學(xué)設(shè)計(jì)與研究這是問(wèn)卷中唯一的一個(gè)多選，結(jié)果也是每個(gè)選項(xiàng)都有人選。那么三資企業(yè)呢？也許它集合了國(guó)企、外企、民營(yíng)的優(yōu)點(diǎn)，在企業(yè)單位中人氣頗高。（2）就業(yè)企業(yè)的選擇就業(yè)選擇自主創(chuàng)業(yè)國(guó)企10%10%三資企業(yè)15%科研單位30%外企35%問(wèn)卷中列出的一共有八個(gè)選擇，但是其中有兩個(gè)卻無(wú)人問(wèn)津，機(jī)關(guān)和民營(yíng)企業(yè)。而去國(guó)外的和西部基層地區(qū)的人卻非常少。參與調(diào)查的有男生26人，女生24人。大學(xué)生們開始為找工作整日奔波，但是還是有不少人，投了不少簡(jiǎn)歷還是石沉大海。但如今，就業(yè)形勢(shì)日漸不樂(lè)觀，特別是大學(xué)生的就業(yè)。，要加強(qiáng)珍愛生命，遵守交通規(guī)則的安全教育。這可以在很大程度上增強(qiáng)人們的交通法制觀念。將交通安全宣傳教育帶進(jìn)校園，爭(zhēng)取將其列為中小學(xué)生素質(zhì)教育必修課程；與區(qū)團(tuán)委合作，充分發(fā)展交通管理志愿者，特別是學(xué)生志愿者，通過(guò)志愿活動(dòng)或?qū)W生社會(huì)實(shí)踐彌補(bǔ)交通管理人手的緊缺同時(shí)加強(qiáng)市民的社會(huì)責(zé)任感。如當(dāng)我們上學(xué)時(shí)經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)要等綠燈，也許這會(huì)耽誤幾分鐘我們上學(xué)的時(shí)間，但是絕不會(huì)因?yàn)闋?zhēng)取這幾分鐘而搭上一輩子的大好光陰乃至生命。我們明確了調(diào)查目的，在一起擬定了調(diào)查方案，確定了調(diào)查方法及對(duì)象。通過(guò)調(diào)查也得知常熟市的交通存在這一系列的問(wèn)題，特別是南三環(huán)以及招商城這邊的交通特別差，南三環(huán)的交通差主要是由于這邊改造，而招商城交通則是每天的人流量很大，從而導(dǎo)致了交通幾近癱瘓。通過(guò)以上的一些現(xiàn)象，還是可以看出，人們對(duì)交通的觀念還是比較單薄的，依然會(huì)有人選擇違反交通，他們只是看到后只是圖一時(shí)的方便，卻不知道這樣做的后果是什么，也許是他們不曾經(jīng)歷過(guò)這樣做的以后發(fā)生的交通事故，但這也從另一方面說(shuō)明了有關(guān)部門對(duì)于交通方面的知識(shí)還是宣傳不到位，不能夠很好地管轄好交通。以上是具有代表性的人物對(duì)于交通的看法以及我們的