【正文】 況的信息。旅客列車開行方案的分類：(1)按列車運(yùn)行的線路分：既有鐵路旅客列車行車方案、客運(yùn)專線旅客列車開行方案和跨線旅客列車開行方案；(2)按旅客列車開行的區(qū)域范圍：直通旅客列車開行方案、管內(nèi)旅客列車開行方案和市郊旅客列車開行方案。編制開行方案的基本原則：“按流開車”，即根據(jù)流量、流向、流程、旅行目的及客流性質(zhì)確定出開行的旅客列車種類、數(shù)量、起訖點(diǎn)、運(yùn)行徑路、停站等，同時還必須方便旅客旅行，盡可能減少旅客的換乘次數(shù)與在途時間，并經(jīng)濟(jì)合理地使用車底，使線路長短結(jié)合、客流分布均勻，充分發(fā)揮運(yùn)載工具的運(yùn)輸能力和鐵路運(yùn)輸固定設(shè)備的利用率等。旅客列車運(yùn)行方案：確定旅客列車的運(yùn)行區(qū)段、列車種類和行車量，而要組織行車還需要為開行的每一趟列車排點(diǎn)鋪圖，規(guī)定各次列車占用區(qū)間的先后順序，列車在各個車站的到達(dá)、出發(fā)、通過時刻等，即編制旅客列車運(yùn)行圖。車底周轉(zhuǎn)時間：指車底自配屬站始發(fā)時起，至該車底從折返站返回原配屬站再次出發(fā)時所經(jīng)過的時間。客運(yùn)站到發(fā)線通過能力影響因素：(1)各種列車占用到發(fā)線的時間；(2)客運(yùn)站接發(fā)各種列車的比重；(3)列車到發(fā)的不均衡性；(4)空費(fèi)時間；(5)旅客列車到發(fā)線數(shù)量；(6)客運(yùn)站站型。客運(yùn)站技術(shù)作業(yè)內(nèi)容：(1)車站的技術(shù)生產(chǎn)特征；(2)車場、線路和站臺的專門化；(3)車底及車輛的技術(shù)作業(yè)，調(diào)車工作組織；(4)客運(yùn)站行車工作計(jì)劃；(5)客運(yùn)站行車工作指標(biāo)。優(yōu)點(diǎn)：(1)容易熟悉車內(nèi)各種設(shè)備情況和使用性能；(2)有利于熟悉及掌握沿線停車站的技術(shù)設(shè)備和客流情況；(3)便于乘務(wù)組班次安排和合理分配工作與休息時間。缺點(diǎn)：增加了乘務(wù)員間的交接手續(xù)。第一二八條 堅(jiān)持實(shí)行車輛安檢合格發(fā)班制度，配置必要的安檢設(shè)施，配齊專職安檢員，車輛安檢員必須參加培訓(xùn)，持證上崗，在對車輛安檢時要對照《江西省營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》所列內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān)，尤其對車輛的制動、傳動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮雨器、輪胎等安全部件更要仔細(xì)認(rèn)真檢查。同時，還要做到司乘人員不系好安全帶不出站，要向旅客宣講“安全帶——生命帶”的意義，要求旅客自覺系好安全帶?？蛙囆旭偖?dāng)中，請旅客不要把頭、手伸出窗外；駕乘人員要嚴(yán)格執(zhí)行行車紀(jì)律，不準(zhǔn)相互閑談，并教育旅客不要與駕駛員閑談及做妨礙駕駛操作的動作。否則，不予乘車。旅客乘車期間，因摔、夾、擠、顛等情況造成傷亡時，乘務(wù)員應(yīng)妥善處理，并與駕駛員商量，迅速送往附近醫(yī)院救治，并向車屬單位報(bào)告。第一三三條 “三品”檢查員操作規(guī)程每天適時開啟安檢儀，對旅客攜帶的各種物品進(jìn)行檢測，沒有安檢儀的要設(shè)置專門的危險品檢查崗，配備專人對易燃、易爆、危險物品進(jìn)行查堵?！叭贰睓z查員每天要按規(guī)定認(rèn)真填寫“三品”檢查登記表。車輛安檢時，安檢員必須按照《江西省營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》的檢驗(yàn)內(nèi)容，逐項(xiàng)認(rèn)真檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)合格或不合格的項(xiàng)目，均必須按安檢報(bào)告單中規(guī)定的方法進(jìn)行填寫和處理。第一三五條 門檢員安全操作規(guī)程門檢員應(yīng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格實(shí)行一班一檢制度。檢查駕、乘人員安全帶系用情況，未系好安全帶的不予放行。凡進(jìn)站停放的客車，均要簽訂車輛停放協(xié)議，并按停車場要求辦好相關(guān)手續(xù)。禁止駕駛?cè)藛T使用消防水源洗車，經(jīng)勸阻無效者按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。巡查人員若發(fā)現(xiàn)車輛漏油或未關(guān)閉電源應(yīng)當(dāng)及時通知駕駛?cè)藛T。消防工作由消防管理人員負(fù)責(zé)每日對站場進(jìn)行防火巡查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)站場有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。消防設(shè)施和消防器材要定期進(jìn)行測試維護(hù)。（4）站場內(nèi)的消防器材統(tǒng)一管理，并指定專人負(fù)責(zé)。在火災(zāi)隱患未消除前，各部門應(yīng)當(dāng)落實(shí)防范措施，確保隱患整改期間的消防安全，對確無能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)提出解決方案，及時向站場責(zé)任人報(bào)告；五、用火、用電安全管理制度用電安全管理：（1）嚴(yán)禁隨意拉、設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。用火安全管理：（1）嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度，確需在站場內(nèi)動火作業(yè)時，作業(yè)單位應(yīng)按規(guī)定做出書面申請，經(jīng)同意后才可動火作業(yè)。4．每年舉行一次防火、滅火知識考核，考核優(yōu)秀的給予表彰或獎勵。每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會部署，明確分工。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認(rèn)后方可投入使用。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修，隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。未經(jīng)試驗(yàn)正式通電的設(shè)備，安裝、維修人員離開現(xiàn)場時應(yīng)切斷電源。對造成消防安全事故的責(zé)任人，將依據(jù)所造成后果的嚴(yán)重性予以不同的處理，除已達(dá)到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責(zé)任的事故責(zé)任人將依法移送國家有關(guān)部門處理。站場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙并張貼禁煙標(biāo)識，每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。電器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近按照本單位標(biāo)準(zhǔn)劃定黃色區(qū)域，嚴(yán)禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。電器設(shè)備負(fù)荷應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，接頭牢固，絕緣良好，保險裝置合格、正常并具備良好的接地，接地電阻應(yīng)嚴(yán)格按照電氣施工要求測試。演練結(jié)束后應(yīng)召開講評會，認(rèn)真總結(jié)預(yù)案演練的情況，發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時修改和完善預(yù)案。七、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度各車站要制定符合本單位實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。六、義務(wù)消防隊(duì)組織管理制度 1．各車站要設(shè)立義務(wù)消防隊(duì)。（3）各部門下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。四、火災(zāi)隱患整改制度各部門對存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時予以消除。（2）安排專人管理，定期巡查消防器材，確保隨時處于完好狀態(tài)。三、消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負(fù)責(zé)，專職管理員每日檢查消防設(shè)施的存放狀況，保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫防火檢查記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。1進(jìn)場停放的所有車輛，必須配備有效的消防器材，并禁止裝載易燃、易爆危險物品以及易揮發(fā)的氣體。進(jìn)場停放客車必須經(jīng)過安檢合格，并確保無漏油、漏電情況。各客運(yùn)站停車場均要按照消防部門的要求配齊消防栓及滅火器材等消防設(shè)施，并經(jīng)常檢查確保有效。第一三六條 車站停車場安全管理制度各客運(yùn)站停車場要配備專人管理，建立崗位責(zé)任制度和巡查制度，實(shí)行24小時工作制和巡查工作制，并對進(jìn)出車輛進(jìn)行檢查登記工作。對出站車輛每車必須上車清點(diǎn)人數(shù)，必須確認(rèn)客車載員與行車路單登記相符，并無超員情況，堅(jiān)決杜絕超員客車出站。安檢員填寫安全例檢合格通知單時要真實(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真，底聯(lián)要留存?zhèn)洳椤＼囕v安檢員要堅(jiān)守崗位，對參檢車輛隨到隨檢。要文明檢查、禮貌待人，檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物品，要禮貌地要求旅客打開行李包檢查。第一三二條 站務(wù)員操作規(guī)程信號指揮應(yīng)班車輛安全入庫；查驗(yàn)應(yīng)班車輛安全例檢合格通知單，駕駛員資質(zhì)（駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證），客運(yùn)線路牌、道路運(yùn)輸證、行駛證；查驗(yàn)人員應(yīng)按該車核載旅客座位數(shù)進(jìn)行驗(yàn)票，不準(zhǔn)驗(yàn)超載票；站務(wù)員根據(jù)應(yīng)班車輛合格的安全例檢單，開具行車路單和運(yùn)量單；行車員根據(jù)開具的行車路單和運(yùn)量核對應(yīng)班車輛實(shí)載人數(shù)；行車員對即將發(fā)班的車上旅客進(jìn)行安全提示；并公布安全監(jiān)督舉報(bào)內(nèi)容和電話。嚴(yán)禁旅客在車上吸煙，并認(rèn)真進(jìn)行行李安全運(yùn)輸?shù)男麄?、教育和必要的檢查，防止旅客將“三?！蔽锲穵A在行包中攜帶上車。在車輛行駛中報(bào)告車輛異常運(yùn)行的相關(guān)信息，如遇到治安事件、乘客突發(fā)疾病等。旅客上下車時，乘務(wù)員要宣傳安全注意事項(xiàng)，維持秩序，先下后上；車未停穩(wěn)時，不許開啟車門和上下車。第一三0條 各車站要認(rèn)真貫徹“三不進(jìn)站、六不出站“制度，即：易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進(jìn)站，無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)），無關(guān)車輛不進(jìn)站。候車室和行包房必須張貼“嚴(yán)禁攜帶危險物品上車”的標(biāo)語和宣傳畫，廣播、宣傳欄要宣傳安全乘車常識，要實(shí)行站務(wù)封閉作業(yè)，發(fā)車區(qū)和停車場要有引車員，要嚴(yán)禁行人過往，保持良好的安全乘車環(huán)境。輪乘制：乘務(wù)