【正文】 DVANCE C、MENU→IGNITION→SECONDARY D、MENU→IGNITION→PRIMARY138．若發(fā)動機過熱，且上水管與下水管溫差甚大，可判斷()不工作。A、轉速信號系統(tǒng) B、火花塞 C、啟動機 D、點火線圈，會造成前照燈（）。A、啟動 B、中等負荷 C、怠速 D、加速()。A、 B、 C、1 D、可用()找出不工作的汽缸。A、百分表 B、外徑千分尺 C、游標卡尺 D、塑料塞尺，會造成()。A、過大 B、過小 C、合適D、以上均正確，這種故障往往伴隨著()。，其主軸的振幅的大小，在一定轉速下，只與車輪不平衡質量大小成反比。，必須使量桿與汽缸的軸線保持垂直。：規(guī)范意識和合作能力兩個方面。，進行無負荷試驗時間各擋運行應大于1min。、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。—4型微電腦發(fā)動機綜合分析儀可判斷柴油機噴油提前角。，用手觸摸制動鼓感覺發(fā)熱，這種現(xiàn)象屬于制動跑偏。，將制冷劑補足即可。A、B、C、D、（），起著增強企業(yè)凝聚力的作用。A、1400～2500B、2400～3500C、3400～4500D、4400～5500，點火開關應（）。C、空氣增壓器D、空氣助力器（）是液壓制動系制動不良的原因。A、進氣B、壓縮C、做功D、排氣（）μ m?！?0176。A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏，在轉速不大于1150r/min的條件下，電壓為（）V。A、～B、～C、～D、～（）。A、0B、2C、3D、4，變速器實現(xiàn)（）。B、15176。D、25176。若（），說明存電量足。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、搭鐵線故障36.（）是合同內容的載體。A、淺褐色B、黑色C、灰白色D、棕色（）檢查發(fā)動機電腦是否有故障。甲認為：減振器損壞是其中之一。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯，在轉速不大于1150r/min的條件下，電壓為（）V。A、合同的形式B、合同的主體C、合同的內容D、合同訂立,發(fā)動機處于（）時， MPa。對于以上說法（）。A、3B、5C、7D、954.（）不是無氣壓或氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因。A、分開不亮B、分開亮C、閉合 不亮D、閉合 亮（）。A、12B、5000～8000C、8000～10000D、15000～20000（）。A、氣壓式B、綜合式C、液力式D、人力式，檢查發(fā)動機的轉速為1200r/min時，點火提前角應為（）177。C、13176。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確67.（）只能導致左側電動后視鏡不能動。A、進氣道上B、排氣管上C、水道上D、油底殼上（）。A、極限B、理想C、最小D、理論75.（）不是汽車行駛跑偏的原因。A、刀痕要窄，行程要長B、刀痕要寬，行程要長C、刀痕要窄，行程要短D、刀痕要寬，行程要短（）。A、傾斜性B、壓力C、密封性D、防漏,輪胎氣壓應符合規(guī)定：前輪180176。A、30B、60C、80D、90（）是制動甩尾的原因。你認為以上觀點（）。A、汽車長期超載B、材質不符合要求C、裝配不符合要求D、未按要求對輪胎進行換位（）。（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確102.（）的開啟與關閉形成了發(fā)動機冷卻系大小循環(huán)。A、高速行駛B、傳動系過載C、嚴重超載D、輪轂軸承潤滑不良、半軸齒輪、從動圓錐齒輪和行星齒輪軸，其中不屬差速器的是（）。A、200B、400C、600D、800110.（）導致氣壓制動系制動失效。A、蓄電池B、馬達C、發(fā)動機D、油泵，分電器的電容器的容量一般為（）。A、B、C、D、甲說重型汽車易采用空氣增壓裝置。乙說膨脹閥可將系統(tǒng)的高壓側與低壓側隔離開來。A、空氣壓縮機潤滑不良B、制動踏板行程過小C、制動踏板自由行程過小D、空氣壓縮機傳動帶打滑122．開關式怠速控制閥控制線路斷路會導致（）。A、油壓試驗B、失速試驗C、時滯試驗D、手動試驗，甲說火花塞間歇性跳火的原因是個別缸高壓線斷路；乙說火花塞間歇性跳火的原因是點火電壓不足。A、1/8B、1/4C、3/8D、1/2，應盡量選用（）表面粗糙度數(shù)值。你認為以上觀點（）。A、30B、60C、80D、90（）。A、消費者的義務B、消費者的權力C、消費者的生產資料D、消費者的生活資料（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確142.（）的作用是把高壓導線送來的高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。A、B、C、D、（）的零件。A、冷卻液加注過多B、使用了不符合要求的冷卻液C、汽車工作條件惡劣D、汽車長時間超時間超負荷工作，應使發(fā)動機轉速達到（）r/min。A、3B、5C、7D、9,甲說：啟動發(fā)動機，使其在冷狀態(tài)下以中速運轉l～2min，以便使工作腔內硅油返回儲油室。A、3B、4C、5D、6（）。A、B、C、D、檢查其有無機械和電路故障，可采?。ǎ┰囼?。,負溫度系統(tǒng)的熱敏電阻元件電阻值小,報警燈亮。,發(fā)動機轉速為2000r/min時，曲軸箱竄氣時應不大于70L/min。、恒溫器等。(A)HC氣體在光譜4微米處吸收紅外線(B)CO氣體在光譜7微米處吸收紅外線(C)擴散型紅外線分析儀目前得到最廣泛的應用(D)紅外線被吸收的程度與氣體濃度之間有一定關系5對于數(shù)字式轉速表，以下哪種說法不正確(D)。(A)第五輪儀只有電子式一種型式(B)第五輪儀只有機械式一種型式(C)第五輪儀有機械式和電子式等型式(D)PT5—3通用五輪儀是機械式的5汽車示波器中的哪種波形可診斷出斷電器閉合角的大小()。外的壓差不變6關于電控燃油噴射系統(tǒng)中的空氣流量計，以下哪種說法正確()。(A)輪速傳感器檢測車輪的瞬時速度(B)輪速傳感器檢測車輪的平均速度(C)輪速傳感器檢測車輪的減速度(D)輪速傳感器檢測車輪的加速度6以下哪個部件不屬于液力變矩器的組成（）。(A)裝在壓縮機與冷凝器之間(B)裝在蒸發(fā)器的人口處(C)裝在冷凝器與過濾器之間(D)裝在蒸發(fā)器與壓縮機之間7汽車空調系統(tǒng)中的哪個裝置能夠將液態(tài)制冷劑變?yōu)闅鈶B(tài)()。(A)采暖通風裝置只有獨立式一種型式(B)采暖通風裝置只有非獨立式一種型式(C)采暖通風裝置耷獨立式和非獨立式兩種類型(D)每輛汽車上必須同時使用獨立式和非獨立式兩種采暖通風裝置7以下哪種材料是在汽車上應用的新材料（）。(A)60鋼(B)灰鑄鐵(C)45鋼(D)40鉻7關于發(fā)動機零部件之間的裝配關系，下面哪種說法正確()。(A)正火(B)高頻淬火(C)回火(D)滲碳淬火7以下哪種材料用于制造汽車變速器的齒輪（）。(A)蒸發(fā)器有管片式、管帶式、層疊式三種(B)蒸發(fā)器可以裝在儀表板內或下方(C)蒸發(fā)器能夠將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)(D)層疊式蒸發(fā)器結構緊湊，散熱效率高7關于汽車空調的控制，以下哪種說法不正確()。(A)D(B)L(C)R(D)N6液力變矩器中的渦輪與哪個部件連接（）。(A)輪速傳感器(B)制動壓力調節(jié)器(C)ABSECU(D)卸荷閥6當滑移率為多少時，可同時獲得較大的縱向和側向附著系數(shù)()。(A)有的節(jié)氣門體上裝有冷卻水溫度傳感器(B)有的節(jié)氣門體上裝有節(jié)氣門緩沖器(C)節(jié)氣門體上裝有怠速調節(jié)螺釘(D)有的節(jié)氣門體內有冷卻水道6對于電控燃油噴射系統(tǒng)中的油壓調節(jié)器，以下哪種說法正確()。(A)慣性式制動試驗臺可測出汽車車輪的制動力(B)反作用力式試驗臺可測出汽車車輪的制動力(C)反作用力式試驗臺可測出汽車的制動距離(D)反作用力式試驗臺操作方便但比慣性式試驗臺復雜5以下哪個因素對車輪側滑影響較大（(A)車輪前束值的大小(B)主銷后傾角的大小(C)主銷內傾角的大小(D)方向盤自由行程的大小5對于轉鼓試驗臺，以下哪種說法正確()。(A)4％(B)5％(C)6％(D)7％5對于前照燈檢驗儀，以下哪種說法不正確（D）。，以清潔、緊固、潤滑為中心內容。，說明汽車某一側車輪制動間隙過大。說明存電量足。,發(fā)動機處于怠速時。、甩尾的原因之一。，并在5s內保持穩(wěn)定。176。A、紅筆搭鐵黑筆搭接B、黑筆搭鐵，紅筆搭接C、紅筆搭接D、黑筆搭接，不符合待人熱情要求的是（）。對于以上說法（）。A、1B、2C、3D、4（）。A、刨削B、磨削C、冷壓校正D、加熱校正148.（）是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。A、煙度計B、廢氣分析儀C、示波器D、萬用表（）是液壓制動系制動不良的原因。A、B、C、D、甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是風扇傳動帶打滑；乙說充電電流不穩(wěn)的原因可能是充電系統(tǒng)連接導線接觸不良。A、～B、～C、～D、～，轉動轉向節(jié)的力一般不大于（）N。A、COB、HCC、CO和HCD、煙度值，十字軸軸頸如有壓痕，壓痕不嚴重且不在傳力面時，可將十字軸由原裝配位置旋轉（）176。A、油泵B、噴油器C、油壓調節(jié)器D、油壓緩沖器（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確（）。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于（）級。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確，除根據測量的圓柱度、圓度進行計算外，還應考慮（）對修理尺寸的影響。你認為以 上觀點（）。A、電解液不純B、蓄電池長期存放C、正負極柱導通D、電解液不足（）mm。A、修理工藝B、修理價值C、使用價值D、幾何形狀（）兩種。A、1/2B、1C、1/3D、1/4，火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在（）℃。A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器（）。A、儲液干燥器B、冷凝器C、膨脹閥D、蒸發(fā)器，甲說火花塞間歇性跳火的原因是個別缸高壓線斷路；乙說火花塞間歇性跳火的原因是點 火正時不對。A、較大的B、較小的C、不同的D、,甲說：空燃比不正確；乙說：發(fā)動機溫度過高。A、B、C、D、（）。A、循環(huán)球式B、齒輪－齒條式C、蝸桿指銷式D、雙指銷式（）mm。A、電解液不純B、蓄電池長期存放C、正負極柱導通D、電解液不足，在蓄電池內加注規(guī)定密度的電解液，靜置（）h后，再將液面高度調整到高出極 板(或防護片）頂部10～15mm。A、190B、200C、300D、400，十字軸軸頸如有壓痕，壓痕不嚴重且不在傳力面時，可將十字軸由原裝配位置旋轉（）176。A、曲軸受到沖擊B、按規(guī)定力矩擰緊螺栓力矩C、未按規(guī)定力矩擰緊螺栓D、材料缺陷81.（）用于減小燃油壓力波動。A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動蹄回位彈簧過軟、折斷C、液壓制動系統(tǒng)中有空氣D、制動管路凹癟堵塞，下列（）影響制冷效果。A、明顯下降B、不變C、有所下降D、下降或不變：安裝真空助力器、制動主缸、（）和制動踏板。A、蓄電池B、馬達C、發(fā)動機D、油泵（）的零件。，甲說故障的原因主要在啟動機的控制部分；乙說故障的原因主要在啟動機的操縱部分。A、9176。A、減速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、減速減扭、從動錐齒輪嚙合印痕可通過（）來調整。A、修理工藝B、修理價值C、使用價值D、幾何形狀（）。你認為以上觀點（）。A、駕駛室內B、駕駛室外C、高壓管路內D、風道內《汽車變速器修理技術條件》（GB5372－85）技術要求，變速叉端面對變速叉軸孔軸線的垂直度公差為（）mm。A、45B、60C、75D、90（）時間。你認為以上觀點（）。丙認為：單側懸掛彈簧彈力不足是其中之一。A、55％B、60％C、70％D、75％（）。A、500～1000B、1000～2000C、2000～3000D、3000～4000（）。你認為以上觀點（）。（）mm。C、20176。A、10176。A、混合氣濃B、混合氣稀C、不來油D、來油不暢,輪胎氣壓應符合規(guī)定：前輪180176。A、轉子與定子之間碰擦B、碳刷過短C、定子短路D、轉子短路、螺母的拆裝適宜選用（）。A、只公轉B、只自轉C、既公轉又自轉D、既不公轉又不自轉，其內輪轉向角（）外輪轉向角。A、外徑千分尺B、內徑千分尺C、直尺D、刀尺、（）、執(zhí)行器等組成。A、R133B、R143C、R153D、R16314.（）導致不能用駕駛員側車門鎖按鈕開啟兩扇車門。A、主調節(jié)閥B、手動閥C、換擋閥D、單向閥（）。A、45B、60C、75D、90，曲軸軸向間隙因磨損而增大時，應在保證前止推片為標準厚度的情況下，加厚（）止推墊片的厚度，以滿足車輛曲軸軸向間