【正文】 料彈性模量的差距變小，因而使界面處水膜層厚度減少，晶體生長的自由空間減少；摻入的活性礦物細(xì)粉與Ca（OH）會(huì)增加CSH和AF生成數(shù)量，減少Ca（OH）2反應(yīng)后，2含量，并且干擾水化物的結(jié)晶，因此水化物結(jié)晶顆粒尺寸變小，富集程度和取向程度下降，硬化后的界面孔隙率也下降。高耐久性由于HPC中高效減水劑，其水膠比很低，使HPC單位體積用水量小、大幅減少混凝土內(nèi)部空隙；再者HPC中摻加礦物質(zhì)超細(xì)粉后，混凝土中骨料與水泥石之間的界面過渡區(qū)孔隙能得到明顯的降低，而且礦物質(zhì)超細(xì)粉的摻加還能改善水泥石的空結(jié)構(gòu)，使其孔含量得到明顯減少，這也能使得混凝土的早期抗裂性能得到很大的提高。HPC的高韌性要求其能較好抵抗地震荷載、疲勞荷載及沖擊荷載的能力，高性能混凝土的韌性可通過在混凝土摻加引氣劑或采用高性能纖維混凝土等措施得到提高?？沙掷m(xù)發(fā)展也是當(dāng)今世界的主題，由此需要繼續(xù)的研究，使得高性能混凝土更加綠色環(huán)保。推廣HPC在橋梁中的應(yīng)用，延長橋梁的使用年限和獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。3．2高性能混凝土在公路上的應(yīng)用HPC具有高施工性、高體積穩(wěn)定性、高耐久性及足夠的力學(xué)強(qiáng)度，為此它能相對長時(shí)間承受隨沖刷、磨耗、冰凍、水的滲入、侵蝕等惡劣環(huán)境，HPC在公路應(yīng)用中，其耐久性優(yōu)點(diǎn)極為突出，一方面它可以提高路基施工質(zhì)量，確保路基不下沉；另一方面需解決公路混凝土強(qiáng)度等級低，水泥用量少，從而形成了水泥用量少與耐久性要求之間的矛盾。3．3高性能混凝土在建筑工程中的應(yīng)用高性能混凝土（40MPa）首先用于30層以上高層建筑物的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，因?yàn)檫@種建筑物三分之一的柱子，在用普通混凝土?xí)r斷面很大。3．4高性能混凝土在高鐵中的應(yīng)用 高速鐵路的核心技術(shù)是高速度，它對軌道結(jié)構(gòu)提出高平順性和高穩(wěn)定性的要求，包括有砟軌道和無砟軌道，無砟軌道是高速鐵路工程技術(shù)的發(fā)展方向。在原材料的選擇和配合比的設(shè)計(jì)上都進(jìn)行了嚴(yán)格的控制，并且施工過程中也嚴(yán)格管理。鋼鐵制造過程在消耗大量原材料和能源的同時(shí)，也帶動(dòng)了機(jī)械、電力、化工、建材、交通、房地產(chǎn)和農(nóng)副產(chǎn)品等部門和行業(yè)的發(fā)展。高性能鋼鐵材料的含義是：在環(huán)境性、資源性和經(jīng)濟(jì)性的約束下，采用先進(jìn)制造技術(shù)生產(chǎn)具有高潔凈度、高均勻度、超細(xì)晶粒特征的鋼材，強(qiáng)度和韌度比傳統(tǒng)鋼材提高，鋼材使用壽命增加。高性能鋼鐵方面的成就經(jīng)過科研人員的不懈努力積累和創(chuàng)造，在鋼鐵材料科學(xué)和技術(shù)上取得了巨大的進(jìn)步，開發(fā)出了微合金化鋼、超細(xì)晶粒鋼、氮合金化不銹鋼、高質(zhì)量特殊鋼等高性能鋼材。從20世紀(jì)90年代末開始，日本、韓國、中國和歐盟等國家先后投入巨資進(jìn)行超細(xì)晶粒鋼的研發(fā)。阻礙氮作為合金元素使用的主要因素主要是氮的加入問題。利用軋制熱進(jìn)行在線軟化退火處理，不需要離線重新加熱，節(jié)能降耗效果顯著。通常改善疲勞性能的方法是減少易成為疲勞破壞源的夾雜物、表面缺陷和脫碳等。告鈮鋼可以降低軋機(jī)負(fù)荷，提高生產(chǎn)效率，并不需在鋼中添加一些高貴的合金元素。 非調(diào)質(zhì)鋼中碳鋼及中碳低合盒結(jié)構(gòu)鋼，多數(shù)是調(diào)質(zhì)處理后，用以生產(chǎn)汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、建筑機(jī)械。此外，這種高塑性高強(qiáng)韌性管線鋼還必須具備優(yōu)良的焊接性能，適合野外環(huán)縫焊接。另外，科研機(jī)構(gòu)與生產(chǎn)企業(yè)液多數(shù)建立起了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為在高性能鋼鐵方面的研究打下了良好的基礎(chǔ)和平臺(tái)。4 高性能鋼鐵工業(yè)存在的問題中國鋼鐵工業(yè)在技術(shù)發(fā)展方面取得了輝煌的業(yè)績，同時(shí)也存在能源消耗高、生產(chǎn)效率偏低、資源消耗大、環(huán)境污染較嚴(yán)重、基礎(chǔ)研究落后等問題，與21世紀(jì)鋼鐵工業(yè)與環(huán)境友好、資源循環(huán)、性能極限的特征存在很大差距，具體表現(xiàn)如下方面：在資源消耗方面，首先我國雖然具有豐富的鐵礦、煤炭資源，但鐵礦石產(chǎn)量僅能維持1億t的生產(chǎn)，2／3的鐵礦石需要進(jìn)口；其次我國鋼鐵工業(yè)水資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。在勞動(dòng)生產(chǎn)率方面，我國在轉(zhuǎn)爐冶煉周期、連鑄機(jī)拉速等方面與國際先進(jìn)水平存在較大差距，使得我國勞動(dòng)生產(chǎn)率僅為國際先進(jìn)水平的1／2。伴隨著需求變化和相關(guān)技術(shù)進(jìn)展，2l世紀(jì)的鋼鐵材料將會(huì)以質(zhì)量高和多樣化的面貌出現(xiàn)在人類面前。在品種方面，研制長壽命高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼、耐延遲斷裂高強(qiáng)度鋼、高韌性超高強(qiáng)度鋼以及氮合金化不銹鋼。在基礎(chǔ)1450厚筏板梁混凝土澆筑中，適當(dāng)增加水膠比可以預(yù)防混凝土自收縮?；炷僚浜媳瓤偹z比≤，碎石最大粒徑吧大于25mm，混凝土澆筑后及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，保證了摻合料充分完成水化反應(yīng)，提高了耐久性。粗細(xì)骨料的選用：砂：選用中粗砂，含泥量≤3%。泵管在間歇期間要定期進(jìn)行清理，檢查。試驗(yàn)員必須對坍落度進(jìn)行抽檢。嚴(yán)禁野蠻拆除，防止人為造成裂縫。減少水泥用量，防止砼自收縮。鋼筋等強(qiáng)直螺紋連接是我國近期開發(fā)成功的新一代鋼筋機(jī)械連接技術(shù)。（1）、施工準(zhǔn)備：①凡參與接頭施工的操作工作、技術(shù)管理和質(zhì)量管理人員，均應(yīng)參加技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)；操作工人應(yīng)經(jīng)考核合格后持證上崗。③提供螺紋連接套應(yīng)有產(chǎn)品合格證；兩端錐孔應(yīng)有密封蓋；套筒表面應(yīng)有規(guī)格標(biāo)記。第三步在現(xiàn)場用連接套筒對接鋼筋，利用普通扳手?jǐn)Q緊即可。d、經(jīng)自檢合格的鋼筋絲頭，應(yīng)對每種規(guī)格加工批量隨機(jī)抽檢10%，且不少于10個(gè)，如有一個(gè)絲頭不合格，即應(yīng)對加工批全數(shù)檢查，不合格絲頭應(yīng)重新加工經(jīng)再次檢驗(yàn)合格方可使用。②性能穩(wěn)定：接頭強(qiáng)度不受扭緊力矩影響，絲扣松動(dòng)或者少擰入2~3扣，均不會(huì)明顯影響接頭強(qiáng)度，排除了人工素質(zhì)和測力工具對街頭性能的影響，比錐螺紋接頭強(qiáng)度穩(wěn)定得多。⑥便于管理：錐螺紋接頭應(yīng)用中層多次發(fā)現(xiàn)不同直徑鋼筋混用一種連接套的情況，尤其是在夜間或昏環(huán)境不易發(fā)現(xiàn)，直螺紋接頭不可能出現(xiàn)這類情況。根據(jù)不同應(yīng)用場合，接頭可根據(jù)實(shí)際需要加工。角的擴(kuò)口段，以利鋼筋對中入扣。（3）、必須用力矩扳手?jǐn)Q緊接頭。接頭擰緊值應(yīng)滿足表規(guī)定的力矩值，不得超擰，擰緊后的接頭應(yīng)作上標(biāo)記。（3）、鋼筋連接工程開始前及施工過程中，應(yīng)對每批進(jìn)場鋼筋和接頭進(jìn)行工藝檢驗(yàn)：a、每種規(guī)格鋼筋母材進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)； b、每種規(guī)格鋼筋接頭的試件數(shù)量不應(yīng)少于三根；c、接頭試件應(yīng)達(dá)到現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107中相應(yīng)等級的強(qiáng)度要求。（5）、用質(zhì)檢的力矩扳手抽檢接頭的連接質(zhì)量。（6）、接頭的現(xiàn)場檢驗(yàn)按驗(yàn)收批進(jìn)行。新型模版應(yīng)用技術(shù)總結(jié)（清水混凝土模版、鏡面竹膠板）一、技術(shù)特點(diǎn)：本工程墻體采用新型全鋼大模板、頂板采用鏡面竹膠板。模板按拆時(shí)采用塔吊配合，加固采用φ14螺桿對拉。二、工藝流程編制模板安裝施工方案材料進(jìn)場模板安裝模板拆除模板清理主體施工方案經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后才能施工，采用計(jì)算機(jī)輔助繪制大模板配置圖，按圖加工制作大模板，流水模板。三、質(zhì)量控制：模板配置前必須有成熟的方案，保證模板剛度滿足施工要求，竹膠板切割使用無齒鋸片，確保竹膠板不受損。四、注意事項(xiàng)：模板加工前木工工長要熟悉圖紙和變更，竹膠板盡量使用整張，減少裁剪浪費(fèi)?，F(xiàn)場支模板應(yīng)對竹膠板附著物進(jìn)行清理，涂刷脫模劑，未清理的模板嚴(yán)禁使用。為增加外腳手架的安全性，可考慮在架體高度一半處的節(jié)點(diǎn)上設(shè)置鋼絲繩，卸載。型鋼挑架安裝就位經(jīng)檢查確定平整，螺栓緊固后方可搭設(shè)架體，型鋼挑架安裝利用下層架作為操作人員依托，按位置就位安裝。整個(gè)樓層搭設(shè)分為兩個(gè)區(qū)段，每一步大橫桿全部與框架柱連接穩(wěn)固可靠后，方可繼續(xù)搭設(shè)上部，其余搭設(shè)方法，要求同普通扣件式鋼管腳手架。腳手架的拆除規(guī)定：拆除前應(yīng)清除腳手架上雜物及地面障礙物，應(yīng)全面檢查腳手架中的連接件、連墻桿、支撐桿系等是否符合構(gòu)造要求。分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增加連墻件加固。拆除過程中不得有行人通過，確保施工區(qū)域內(nèi)安全。拆下的桿配件應(yīng)以安全的方式運(yùn)走，嚴(yán)禁向下拋擲。三、質(zhì)量控制：本工程施工外架采用型鋼梁懸挑雙排腳手架，懸挑支承結(jié)構(gòu)采用16工字鋼，在結(jié)構(gòu)板上預(yù)埋2Φ18錨桿，作為槽鋼端頭拉結(jié)點(diǎn)，一層挑梁挑四層外架。懸挑架嚴(yán)格按照方案設(shè)計(jì)高度進(jìn)行搭設(shè)，并且在架體中部設(shè)置鋼絲繩。安裝過程新技術(shù)應(yīng)用技術(shù)總結(jié)（鋼管卡箍連接、分戶計(jì)量、智。腳手架相鄰立桿和上下水平桿應(yīng)錯(cuò)開接頭設(shè)置且≥2m，并置于不同構(gòu)架框內(nèi)。為防止架體外傾，采用鋼管與外架相連。所以參加施工人員必須遵章守紀(jì)，按本工種及施工安全操作規(guī)程操作，做到文明、安全施工，嚴(yán)禁違規(guī)、違章施工。凡已松開連接的桿配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走。當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，對不拆除的腳手架兩端，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固。拆除工作必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。周邊腳手架應(yīng)從一個(gè)角部開始向兩邊延伸交圈搭設(shè)，應(yīng)按定位依次豎起立桿，將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定，然后裝設(shè)第一步的縱向和橫向水平桿，隨校正立桿垂直之后予以固定，并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)。外架及樓層操作必須戴安全帽，安全帶必須與框架柱連接可靠，確保安全。根據(jù)構(gòu)造要求，挑梁布置按設(shè)計(jì)方案彈線定位，錨環(huán)位置應(yīng)彈線畫出，準(zhǔn)確埋置。對拉螺栓嚴(yán)格按施工方案規(guī)定位置設(shè)置。大模板拆除后要及時(shí)清理表面的混凝土，防止混凝土硬化，增加自重和損壞模板。每次模板安裝后要檢查模板的垂直度、截面尺寸、表面平整度等，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收，在監(jiān)理單位未驗(yàn)收前不允許進(jìn)入下道工序。剪力墻、柱在鋼筋隱蔽驗(yàn)收后才能支?！，F(xiàn)澆板模板采用6080方木做龍骨，支撐采用滿堂架支撐縱橫立桿，為防止漏漿，在接縫處加壓海綿條，然后用膠帶封貼。因此模板必須做到平整光潔，螺栓孔眼規(guī)律整齊。（7）、對接頭的每一驗(yàn)收批，應(yīng)在過程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)試件作單向拉伸試驗(yàn)，按設(shè)計(jì)要求的接頭性能等級進(jìn)行檢驗(yàn)與評定，并填寫接頭拉伸試驗(yàn)報(bào)告?；A(chǔ)、墻、板構(gòu)件按各自接頭數(shù)，每100個(gè)接頭作為一個(gè)驗(yàn)收批，不足100個(gè)也作為一個(gè)檢驗(yàn)批，每批抽檢3個(gè)接頭。（4）、隨機(jī)抽取同規(guī)格接頭數(shù)的10%進(jìn)行外觀檢查。C、鋼筋直螺紋連接檢驗(yàn)：（1）、工程中應(yīng)用鋼筋直螺紋接頭時(shí)，該技術(shù)提供單位應(yīng)提供有效的型式檢驗(yàn)報(bào)告。5%，要求每半年用扭力儀檢定一次。（2）、采用預(yù)埋接頭時(shí)，連接套的位置、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。套筒長度均為2倍鋼筋直徑，以φ25mm鋼筋為例套筒長度50mm，鋼筋絲頭長度25 mm，套筒擰入一端鋼筋并用扳手?jǐn)Q緊后，絲頭端面即在套筒中央，再將另一端鋼筋絲頭擰入并用普通扳手?jǐn)Q緊，利用兩端絲頭互相對頂力鎖定套筒位置。（5）、接頭類型：直螺紋接頭在應(yīng)用范圍上比錐螺紋接頭廣泛，一些帶彎筋的場合，鋼筋籠和鋼筋不能轉(zhuǎn)動(dòng)的場合，可利用鋼筋一端制作加長螺紋，將連接套筒先全部擰入一端鋼筋，待另一端鋼筋端頭靠攏后將連接套筒反擰實(shí)際對接。④應(yīng)用范圍廣：對彎折鋼筋、固定鋼筋、鋼筋籠等不能轉(zhuǎn)動(dòng)的場合也可方便地使用。鋼筋一端絲頭應(yīng)戴上保護(hù)帽，另一端按規(guī)定的力矩值擰緊連接套，并按規(guī)格分類堆放整齊待用。b、加工鋼筋直螺紋時(shí)，應(yīng)采用水溶性切削潤滑液；當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)摻入15%~20%亞硝酸鈉，不得用機(jī)油作潤滑液或不加潤滑液套絲。（2）、制作工藝：等強(qiáng)直螺紋接頭制作工藝分下列三個(gè)步驟： ①切削直螺紋；②用連接套筒對接鋼筋； 直螺紋套絲有專用機(jī)床可用于不同直徑鋼筋的套絲加工，并嚴(yán)格保持絲頭直徑和螺紋精度的穩(wěn)定性，保證與套筒的良好配合和互換性。切口斷面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲。這種接頭綜合了套筒擠壓接頭盒錐螺紋接頭的優(yōu)點(diǎn)，具有接頭強(qiáng)度高、質(zhì)量穩(wěn)定、施工方便、連接速度快、應(yīng)用范圍廣、綜合經(jīng)濟(jì)效益好等特點(diǎn)，具有很強(qiáng)的推廣應(yīng)用價(jià)值。4）澆筑前要檢查鋼筋保護(hù)層厚度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。振搗防止漏振、欠振和過振。報(bào)驗(yàn)資料：砼澆注前，鋼筋隱蔽資料應(yīng)已報(bào)驗(yàn)，模版經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格并簽發(fā)了“砼澆注令”后再進(jìn)行澆筑?，F(xiàn)場人員組織：由于砼澆注一般要連續(xù)施工，安排兩班作業(yè)人員輪流作業(yè)，前盤、后盤兩名施工管理人員值班，安排、指導(dǎo)現(xiàn)場施工；電工機(jī)械工24小時(shí)現(xiàn)場值班，保證施工用電和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常；操作人員15人進(jìn)行現(xiàn)場施工；試驗(yàn)工1人，負(fù)責(zé)取樣制作試塊和進(jìn)行砼坍落度測試等工作。超細(xì)活性摻合料：加入Ⅱ型粉煤灰，可減少水泥用量，節(jié)約資金，提高砼的可泵性、和易性減少機(jī)械磨損，對提高砼強(qiáng)度以及砼外觀質(zhì)量有很好的作用，且充分利用資源，減少環(huán)境污染，粉煤灰摻入量大于水泥量20%，水膠比≤、混凝土澆筑：商品混凝土輸送車進(jìn)行運(yùn)送。二、質(zhì)量控制對原材料進(jìn)行控制：保證產(chǎn)品質(zhì)量。砼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和實(shí)體符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)定，未發(fā)現(xiàn)有害裂縫。為了改善砼和易性，提高砼的可泵性，達(dá)到節(jié)約水泥，降低成本的目的，施工時(shí)，在所有商品砼中摻加Ⅱ級粉煤灰，總應(yīng)用量3873T。在基礎(chǔ)理論研究方面，開展鋼的形變誘導(dǎo)相變、鋼的析出強(qiáng)化理論與應(yīng)用、氮的合金化原理及相變強(qiáng)化的研究；在計(jì)算材料學(xué)方面，開展冶金過程模擬鋼的數(shù)據(jù)庫、鋼鐵材料應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè)；在鋼鐵材料應(yīng)用技術(shù)方面，開展焊接技術(shù)和材料、腐蝕性能和機(jī)理研究的平臺(tái)建設(shè)。5 展望 必須看到，鋼鐵材料是一類不斷發(fā)展的先進(jìn)材科。資源短缺將成為我國鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的主要問題。經(jīng)過多年的研究發(fā)展，我國已經(jīng)相繼開發(fā)性出了多種高性能的鋼鐵材料，典型代表是4340鋼、l8Ni馬氏體時(shí)效鋼、HY180，AF1410，AerMetl00等二次硬化鋼以及它們的改型，這些鋼種都具有良好的強(qiáng)韌性配合，且在航空、航天方面得到廣泛應(yīng)用。3 研究和生產(chǎn)機(jī)構(gòu)高性能特種鋼生產(chǎn)企業(yè)：東北特鋼、寶鋼、鞍鋼、武鋼等大型生產(chǎn)企業(yè)，保證了高性能鋼鐵的生產(chǎn)質(zhì)量和數(shù)量，滿足我國對高性能鋼鐵的需求。我國在非調(diào)質(zhì)鋼港面筋行了大量的研究工作，開發(fā)出了GF40SiMnVS、32Mn2SiV等高強(qiáng)高韌非調(diào)質(zhì)鋼。為此，國家成立了中信為合金化技術(shù)中心、上海大學(xué)鈮鋼研究中心等研究機(jī)構(gòu)，以期望在高性能鈮鋼方面取得更大的研究成果和更廣泛的應(yīng)用推廣 海軍使用的合金鋼和裝甲鋼板在服役過程中承受著復(fù)雜的載荷和環(huán)境，除具有高強(qiáng)度、良好焊接性能外，還要求在這些環(huán)境中具有高斷裂韌性和疲勞性能。 析出鈮可促進(jìn)變形誘導(dǎo)鐵素體相變，而且還可以阻止鐵素體晶粒的長大。疲勞失效是鋼制機(jī)械零部件的主要失效方式。目前國外已開發(fā)了多種高氮鋼的冶煉技術(shù)，包括等離子冶煉、加壓感應(yīng)爐冶煉、加壓電渣重熔冶煉、粉末冶金以及利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)合金設(shè)計(jì)方法進(jìn)行的常壓下高氮鋼的冶煉等。但是也存在一些不足之處，如超細(xì)晶粒鋼的焊接技術(shù)尚未得到徹底解決，超細(xì)晶粒鋼的均勻延伸性較低，特別是在晶粒達(dá)到1μm左右，甚至沒有均勻延伸性，這些嚴(yán)重制約了超細(xì)晶粒鋼的應(yīng)用范圍 應(yīng)用氮合金化可以替代不銹鋼的鎳元素，降