安全責(zé)任重于泰山觀王家?guī)X煤礦透水視頻有感(文件)
【正文】 釋,也是他們對社會救援的有力報答。尚在井下的38個生命,他們的生死是我們的深切關(guān)懷,是加快救援的緊急動員令。接下來，第二批礦工陸續(xù)被救后送到醫(yī)院……電視、電臺現(xiàn)場播報，手機同步發(fā)送。山西王家?guī)X礦難，從發(fā)生的第一時間，黨中央、國務(wù)院就給予高度關(guān)注，并要求不惜一切代價救人。山西王家?guī)X煤礦事故搶險救援的成果，也必不會為掩蓋在礦難之中的問題畫上句號。在31號那天，國民煤業(yè)有限公司井下２１煤工作面回風(fēng)巷施工過程中瓦斯突出，逆流從負井口涌出，遇火在地面發(fā)生爆炸。礦聲震震，礦難就是中國經(jīng)濟發(fā)展中一個難以根治的“頑疾”。可是這些煤礦企業(yè)負責(zé)人卻忽略了這個最最基本的道理，只知道一味追求所謂的進度，將煤礦工人的生死拋擲在一旁，那么，我們要反思并呼吁，要“不帶血的gdp”。但從礦難發(fā)生的頻率來看，似乎并沒有減少多少。某種意義上，事故與傷亡是工業(yè)化進程帶來的產(chǎn)物，用馬克思的話說，是“自然的懲罰”。我們引用劉的研究以及其他國家的經(jīng)驗，并非要為監(jiān)管部門在礦難中的失職行為———假如有的話———進行開脫，而只是陳明一種客觀事實。強制執(zhí)法對提高企業(yè)安全水平，預(yù)防事故發(fā)生具有無可替代的重要作用。也就是說，我們不患于無法，而患于執(zhí)法不嚴。第五篇：安全重于泰山——觀《交通安全》有感安全重于泰山——觀《交通安全》有感今天，看了《交通安全》的光盤，真是受益匪淺。我看完了這碟光盤，對照自己的行為感到非常慚愧，我以后再也不會了，要自覺遵守交通規(guī)則。但想想自己，何曾那樣做過呢？只不過是在警察叔叔在的時候，我會乖乖的遵守交通規(guī)則罷了，如果警察叔叔不在，我就開始禿子打傘無法無天了：走人行橫道的時候，即使人行的紅燈亮著，只要街道上沒有車輛，我就會像脫韁的野馬，直沖過去；有時候為了截徑連人行道也懶的走，不看紅綠燈，直接穿了過去。政府雖然是監(jiān)督主體，但當政府壟斷監(jiān)管權(quán)力時，其出臺的任何防范和應(yīng)對事故的行政措施，都有可能成為官員以權(quán)謀私的尋租工具；并在發(fā)生事故后，互相卸責(zé)。因為美國的做法是建立在全社會都遵守法律的基礎(chǔ)上的?！安幻撾x”的意思是，該規(guī)范的要規(guī)范，該嚴格的要嚴格；但像目前這種動輒拿官員免職的做法卻是值得商榷的。比如，日本的六十年代，在工業(yè)就業(yè)人口僅僅5000萬左右的情況下，每年因工傷事故死亡6000多人，直到70年代后才逐漸好轉(zhuǎn)，現(xiàn)在每年工傷死亡僅1800多人。中青報多年前曾報道過中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院院長劉鐵民的一項研究，劉通過對新中國成立50多年來我國工傷事故死亡人數(shù)與同期國民經(jīng)濟增長率的數(shù)據(jù)進比較分析后，得出了一個“死亡彈性系數(shù)”：當我國gdp增長率大于5％時，每增加一個百分點，％，當gdp增長率超過7％，這種同步增長的趨勢更為明顯?？陀^而言，礦難的頻繁出現(xiàn)與政府放松監(jiān)管以及企業(yè)在安全方面的技術(shù)投入不足等有著直接的關(guān)系。像這回的王家?guī)X煤礦，
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