【正文】 院：信息與通信工程學(xué)院 學(xué)號：2012210239 ：so__lily 電話：***摘要：通過查閱資料、實際調(diào)查等方法，研究了我國大氣污染的主要類型和現(xiàn)行有效防治手段。關(guān)鍵字：大氣污染，防治手段，煤煙型污染， Main Type of Atmospheric Pollution in China and Effective PreventionLi Yilin School:Communication and Information Engineering , Class: 2012211108, Email:so__lily，Phone:*** Abstract: Main type of atmospheric pollution in China and effective prevention measures were studied with consulting data and actual study shows that, the main types of atmospheric pollution in China are typical smoke pollution and the regional and plex air atmospheric environment situation is regional and plex air pollution is characterized by ozone, fine particulate matter and acid can prevent the pollution by readjusting industrial and fuel structure, central heating, reducing emission and : Atmospheric pollution,Prevention measures, Smoke pollution, 1 引言大氣污染是我國目前最大的環(huán)境問題之一。本文通過實際調(diào)查、參閱資料等途徑，分析、介紹了我國大氣污染的現(xiàn)狀和主要治理手段?！吨腥A人民共和國國家環(huán)境分析》報告指出，中國最大的500個城市中，只有不到1%達(dá)到了世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；全球污染最嚴(yán)重的10個城市之中，有7個在中國。這就決定了我國環(huán)境污染以煤煙型污染為主。圖1 北京霧霾3主要治理手段傳統(tǒng)煤煙型污染的成因主要是熱電廠、工業(yè)及民用鍋爐、工業(yè)窯爐、分散的居民采暖、煤火做飯、飯館燃燒煤炭等的排放。明確各項污染源的分布情況，并做出最好的治理方案。改進(jìn)燃料結(jié)構(gòu)，合理利用能源：我國當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)中以煤炭為主，在燃煤過程中會放出大量的SO2，NOX，CO 以及懸浮顆粒等大氣污染物，這些氣體嚴(yán)重的污染著大氣，要想從根本上防治這些氣體的污染就應(yīng)從根本上進(jìn)行治理，推廣清潔能源的使用，及選用型煤及洗選煤，這樣才能有效的控制煙塵及二氧化碳?xì)怏w的排放量。同時。葉面的光合作用能有效的降低空氣中二氧化碳的含量，增加空氣中氧氣的含量，使空氣達(dá)到凈化的作用。目前，我國對區(qū)域復(fù)合型污染的治理主要有以下幾種措施：控制高污染項目上馬，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局，強(qiáng)化源頭管理，在重點區(qū)域內(nèi)嚴(yán)格限制火電、鋼鐵、水泥、石化等行業(yè)高污染項目。實施多污染物協(xié)同控制政策，強(qiáng)化多污染源綜合管理，開展區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。氣象專家和醫(yī)學(xué)專家認(rèn)為，由細(xì)顆粒物造成的灰霾天氣對人體健康的危害甚至要比沙塵暴更大。最后實施減排。全國實施了機(jī)動車污染物排放國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，部分城市實施了國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動車污染物平均排放強(qiáng)度下降了40%以上[2]。一、實習(xí)目的通過通信概論課我們對課程有了初步的了解后，到實驗室參觀考察，對我們生活中息息相關(guān)的通信、網(wǎng)絡(luò)建立一定的認(rèn)識，了解到所學(xué)專業(yè)的概況及具體研究目的和方向，為即將到來的專業(yè)課打下一定基礎(chǔ)。通信即信息的傳輸與交換，而電信即以電信號載馱符信息進(jìn)行傳輸和交換的通信方式。而通信網(wǎng)簡單的分類有以下幾種：傳輸信號形式分為模通信和數(shù)通信，信道具體形式分為有線通信和無線通信，信道工作頻段分為長、中、短、微波、光通信，如此等等。而從通信角度看，信號是傳遞消息的載體。我們欽佩每一個細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)致力于其中的工作人員和研究人員。它由用戶終端設(shè)備、傳輸線路和交換系統(tǒng)組成。有我們生活中的光纖，還有可用于無線傳輸?shù)奈⒉?、衛(wèi)星，雙絞線，銅軸線等。（1）實驗室簡介實驗室微波通信系統(tǒng)采用華為公司OptiX RTN950節(jié)點設(shè)備組建。（2）無線通信基礎(chǔ)無線電通信在我們的生活、生產(chǎn)、科學(xué)和軍事等各個領(lǐng)域都運(yùn)用廣泛，可以說是隨處可見。老師也分別向我們介紹了他們的定義?？梢砸詡鞑ニp、傳播時延、時延擴(kuò)展、多普勒擴(kuò)展和干擾為判斷依據(jù)。噪聲也可分為自然噪聲和人為噪聲。然后向我們介紹了多址技術(shù)。其性能指標(biāo)為移動通信系統(tǒng)的話音質(zhì)量和信噪比、話音質(zhì)量、接收機(jī)輸出端音頻頻帶內(nèi)的信噪比或信納比、可以滿足用戶要求時的最小信息量、信噪比的要求、服務(wù)等級、呼叫中斷概率、通信概率等等。不由感到了通信技術(shù)的神奇。而其又包括天線分系統(tǒng)和通信分系統(tǒng)、電源分系統(tǒng)、遙測、指令分系統(tǒng)和控制分系統(tǒng)。微波站可以按站型分為終端站、中繼站和樞紐站，也可以按頻率分為高站和低站。三、心得和體會結(jié)束了為期一周的通信認(rèn)識實習(xí)，在寫論文時回想學(xué)到的種種知識，心中有了種融會貫通的感覺。然而，我相信通過今后的學(xué)習(xí)，以及今后踏出校門以后更加深刻的歷練，終有一天可以把這些知識學(xué)以致用。第四篇：北郵2011計算機(jī)上機(jī)復(fù)試編程題目Your account is your passwd: 1138899884A 句子逆轉(zhuǎn)輸入一個句子，占用一行。單詞之間不會有多個空格。多組數(shù)據(jù)輸入，以EOF為結(jié)束。插入為Insert id score。查找為Find id。計算找到寶藏的概率。接下來有N行輸入，每行兩個數(shù)，表示這兩個結(jié)點之間有樹枝連接。然而，由于打破了傳統(tǒng)出租車市場中固有的利益格局，各地傳統(tǒng)出租車從業(yè)者與專車業(yè)主的暴力沖突也數(shù)見不鮮；同時，互聯(lián)網(wǎng)專車的規(guī)范問題也隨著互聯(lián)網(wǎng)約車的流行凸顯出來。我們團(tuán)隊選擇實地采訪的方式，分別采訪了出租車司機(jī)曾師傅和專業(yè)司機(jī)x師傅。他表示互聯(lián)網(wǎng)約車缺少必要的培訓(xùn)和認(rèn)證，只要簡單的在打車軟件上注冊便可以上崗營業(yè)，這一點明顯存在安全隱患，是各種網(wǎng)約車犯罪案件的誘因。而滴滴打車司機(jī)喬師傅的態(tài)度就比較緩和，采訪中他表示當(dāng)今社會下無法將出租車或者網(wǎng)約車短時間內(nèi)淘汰，這是社會的影響和乘客的選擇。關(guān)于大量的出租車和網(wǎng)約車的沖突，他也表示是因為利益沖突，但這并不是對錯問題，是互聯(lián)網(wǎng)時代人們的選擇。其中單班車每月的份兒錢為5175元，雙班車為8280元。（獎勵金額一直在變化，準(zhǔn)確的說是一直在降低，根據(jù)采訪的師傅的話，單數(shù)補(bǔ)貼原本可以抵一天的油錢，現(xiàn)在是不夠的。隨后在2011年年底，2012年年初，國內(nèi)基于出租車的打車應(yīng)用團(tuán)隊開始非?；钴S的出現(xiàn)，代表有搖搖招車、打車助手、微打車、易達(dá)打車及稍晚發(fā)布但是現(xiàn)在市場上的老大，滴滴打車。之后的競爭集中在了滴滴和之前提到的uber之間（uber于2014年進(jìn)入中國市場，占有第二大的市場份額），2016年8月1日，滴滴宣布收購uber中國，互聯(lián)網(wǎng)約車進(jìn)入單寡頭時代。（《中國智能出行2015大數(shù)據(jù)報告》顯示，相當(dāng)于每個中國人滴過一次車；。而在用戶候車時間方面，滴滴專車和一號專車也是時間最短，、。出租車經(jīng)營權(quán)實行期限制?！稌盒修k法》給出了明確的規(guī)范條例并保證了其存在的合法性網(wǎng)約車有了合法身份證——車輛登記為“預(yù)約出租客運(yùn)”。網(wǎng)約車無需8年強(qiáng)制報廢：行駛里程達(dá)到60萬公里時強(qiáng)制報廢；行駛里程未達(dá)到60萬公里但