【正文】 路博覽會?三大戰(zhàn)略平臺,重點(diǎn)推進(jìn)道路互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)對接合作、經(jīng)濟(jì)新增長極、人文交流合作、戰(zhàn)略平臺建設(shè)等六大工程,努力把甘肅省建設(shè)成為絲綢之路的黃金通道、向西開放的戰(zhàn)略平臺、經(jīng)貿(mào)物流的區(qū)域中心、產(chǎn)業(yè)合作的示范基地、人文交流的橋梁紐帶”。[12] 除了上述省份踴躍投入“一帶一路”建設(shè)外,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線的青海、寧夏、重慶、四川、云南、河南以及21世紀(jì)海上絲綢之路沿線的福建、江蘇、浙江、廣東、山東、海南等省份也都結(jié)合自身特點(diǎn)優(yōu)勢提出了建設(shè)“一帶一路”的規(guī)劃方案?！?011年10月,美國國務(wù)院向美國駐有關(guān)國家的大使館發(fā)出電報, 要求將美國的中亞、南亞政策統(tǒng)一命名為新絲綢之路戰(zhàn)略,并將其向國際伙伴通報。跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議(TPP),是由美國主導(dǎo)、共有 12 個國家參與談判的一項多邊自由貿(mào)易協(xié)議, 協(xié)議的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)更多體現(xiàn)美國自由貿(mào)易理念及其戰(zhàn)略利益訴求。(二)俄羅斯實(shí)施“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”戰(zhàn)略和尋求歐亞地區(qū)事務(wù)主導(dǎo)權(quán) 2011 年 10 月, 時任俄總理的普京在其綱領(lǐng)性文章《歐亞地區(qū)新一體化計劃——未來誕生于今日》中提出了建立歐亞聯(lián)盟的構(gòu)想。(三)日本實(shí)施“絲綢之路外交”戰(zhàn)略和攪局南海圍堵中國1997 年, 日本前首相橋本龍?zhí)商岢?“絲綢之路外交”戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略把中亞及高加索八國稱為“絲綢之路地區(qū)”, 并把這一地區(qū)擺在日本外交戰(zhàn)略中的重要位置。日本將中國的發(fā)展視為其實(shí)現(xiàn)政治軍事大國野心的最大絆腳石,企圖搭乘美國“重返亞太”戰(zhàn)略的順風(fēng)車,將日美同盟的干預(yù)范圍擴(kuò)大至南海,拉攏與中國存在爭議、對中國存有疑慮的越南、菲律賓、印度等國家共同遏制中國,以實(shí)現(xiàn)其主導(dǎo)亞洲事務(wù)、搶奪海洋權(quán)益、圍堵中國發(fā)展的目的。但目前,“一帶一路”建設(shè)的國家整體規(guī)劃尚未出臺,各省市“自彈自唱”的規(guī)劃中難免出現(xiàn)區(qū)域功能定位趨同、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局重疊、同質(zhì)化無序競爭的弊病。四、“一帶一路”建設(shè)的實(shí)現(xiàn)途徑 “一帶一路”建設(shè)沿線各國要團(tuán)結(jié)互信、合作共贏,將政治關(guān)系優(yōu)勢、地緣毗鄰優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務(wù)實(shí)合作優(yōu)勢,努力打造亞歐利益共同體和命運(yùn)共同體,增進(jìn)沿線各國人民福祉,共創(chuàng)絲綢之路新輝煌。加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作,做互利共贏的好伙伴?！盵15]中國和歐盟國家要做和平伙伴,帶頭走和平發(fā)展道路。(二)中國和東盟國家共同建設(shè) “一帶一路”, 打造中國—東盟命運(yùn)共同體中國和東盟國家要使雙方成為興衰相伴、安危與共、同舟共濟(jì)的好鄰居、好朋友、好伙伴。雙方應(yīng)樹立雙贏、多贏、共贏的新理念,進(jìn)一步提高中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)合作水平, 努力發(fā)展好中國—東盟海洋合作伙伴關(guān)系。雙方要促進(jìn)青年、智庫、議會、非政府組織、新聞媒體等的友好交流,夯實(shí)雙方合作的民意基礎(chǔ),增進(jìn)人民了解和友誼。共建,就是各施所長,各盡所能,把雙方優(yōu)勢和潛能充分發(fā)揮出來,聚沙成塔,積水成淵,持之以恒加以推進(jìn)。三是要深化合作論壇建設(shè)。國家相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門要盡快制定整體規(guī)劃和具體實(shí)施藍(lán)圖,明晰沿線各省區(qū)市的功能定位、產(chǎn)業(yè)布局、資源整合等重大事項,加快形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合、資源互補(bǔ)共享的良好發(fā)展格局。西部地區(qū)要抓住全球產(chǎn)業(yè)重新布局機(jī)遇, 把擴(kuò)大向西開放與承接?xùn)|中部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移結(jié)合起來,同時要堅持“引進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合,推動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)與國外產(chǎn)業(yè)對接合作。參考文獻(xiàn)：[1]——在和平共處五項原則發(fā)表 60 周年紀(jì)念大會上的講話[N].人民日報,20140629(2).[2][N].人民日報,20140702(11).[3]龔雯,田俊榮,:通向共同繁榮[N].人民日報, 20140630(1).[4]杜尚澤,[N].人民日報,20140520(1).[5]杜尚澤,[N].人民日報, 20140523(1).[6][N].人民日報, 20140611(1).[7]關(guān)于深化互利共贏的中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明[N].人民日報,20140401(2).[8]中國—阿拉伯國家合作論壇第六屆部長級會議北京宣言[N].人民日報,20140606(3).[9]:西部大發(fā)展的新機(jī)遇——學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平同志共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想[N].人民日報,20131029(7).[10]馮瑾,[N].新疆日報,20140627(1).[11]盧吉平.“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段建設(shè)藍(lán)圖出爐[N].甘肅日報,20140523(1).[12]——深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平同志關(guān)于共建 21 世紀(jì)“海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想[N].人民日報,20140115(7).[13][J].烏魯木齊:新疆師范大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版),2012,(6):15.[14][N].人民日報海外版, 20140613(1).[15]杜尚澤,許立群,[N].人民日報,20140401(1).[16]——在中阿合作論壇第六屆部長級會議開幕式上的講話[N].人民日報, 20140606(2).第四篇：“一帶一路”國家戰(zhàn)略,南京如何融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略，南京如何融入在寧部分專家學(xué)者建言獻(xiàn)策昨天，市委召開專家座談會，圍繞融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略，深入實(shí)施轉(zhuǎn)型升級工程，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺階，征求部分在寧專家學(xué)者的意見建議。圍繞南京在國家戰(zhàn)略中的城市定位，專家們各抒己見。特別是在蘇皖浙贛交匯區(qū)域，南京在產(chǎn)業(yè)的有序轉(zhuǎn)移、優(yōu)化升級等方面，將有大展身手之地。比如，可以牽頭設(shè)立南京都市圈新型城鎮(zhèn)化發(fā)展基金。發(fā)揮好科技創(chuàng)新優(yōu)勢：找準(zhǔn)幾個關(guān)鍵方向和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行集中突破專家們一致認(rèn)為，科技創(chuàng)新優(yōu)勢是南京最大的優(yōu)勢。徐康寧說，南京在推動科技創(chuàng)新方面做了大量工作，但與深圳、杭州等地相比，在某些方面還有不少差距。在他看來，全面撒網(wǎng)反而成效不大。中科院南京地理所區(qū)域發(fā)展與規(guī)劃研究中心主任陳雯認(rèn)為。南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限責(zé)任公司董事長楊濤說，打造海港，關(guān)鍵靠兩招，一招是配套，一招是軟件。這一戰(zhàn)略利用絲綢之路和21世紀(jì)海上絲綢之路為紐帶帶動中國腹地地區(qū)和周邊國家共同發(fā)展，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合為核心，是一種新型的自由化全球貿(mào)易合作。根據(jù)《愿景與行動》，在面臨國際金融危機(jī)深層次影像繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻[1]。中國是一個愛好和平的國家，中國發(fā)展的同時，也讓周邊國家享受中國發(fā)展的紅利，“一帶一路”就是中國給周邊國家共同發(fā)展提供的契機(jī)。這是中國經(jīng)濟(jì)的奇跡，也是中國為世界做出的貢獻(xiàn)，中國偉大復(fù)興的時刻正在到來。絲綢之路帶動了我國腹部經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將成為改善東西部經(jīng)濟(jì)差距，使得我國內(nèi)陸地區(qū)能克服地理區(qū)位的阻礙，借助“一帶一路”與周邊國家共同發(fā)展[3]。蘭州、西寧打通中亞、南亞、西亞國家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地。云南打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)與周邊國家的國際運(yùn)輸通道建設(shè)，成為輻射南亞、東南亞的中心。充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等沿海城市地理優(yōu)勢，深化與港澳臺合作，打造粵港澳大灣區(qū)。（1）政策溝通。（2）設(shè)施聯(lián)通。（3）貿(mào)易暢通。新疆地區(qū)以其地理優(yōu)勢作為絲綢之路的排頭兵和主力軍，在“一帶一路”中收益極大。“一帶一路”合作國家之間推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系，便于合作國家之間金融合作。沿線國家和地區(qū)在內(nèi)世界各國的文化差異巨大，各國家相互尊重各國習(xí)俗，人民之間相互團(tuán)結(jié)，才能使“一帶一路”得到國家人民真心擁護(hù)和支持?！耙粠б宦贰奔哟髠鹘y(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔可再生能源合作，創(chuàng)造綠色絲綢之路[4]。參考文獻(xiàn)[1] 國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部.《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》.2015328 [2]” [3] 袁新濤.“一帶一路”建設(shè)的國家戰(zhàn)略分析[J]. [4]馮瑾,[N].新疆日報,20140627（1）[5]：西部大開發(fā)的新機(jī)遇一帶一路學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平同志共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想[N].人民日報，2013109（7）[6] “海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想[N].人民日報，20140115（7）[7][N].人民日報，20140611（1）[8]杜尚澤，[N].人民日報，20140523（1）[9] 鄒嘉齡，劉春臘，尹國慶，唐志鵬，與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易格局及其經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)[J].第5頁（共5頁）。與東盟國家簽訂了有關(guān)環(huán)保的合同：《中國—東盟環(huán)境合作行動計劃（2014—2015）》、《中國—東盟環(huán)境保護(hù)合作戰(zhàn)略（2016—2020）》、《南海及其周邊海洋國際合作框架計劃》。（6）生態(tài)環(huán)境保護(hù)。“一帶一路”重點(diǎn)項目建設(shè)中的資金得到更好的利用，共同推進(jìn)亞投行、金磚國家開發(fā)銀行籌建。2015年新亞歐大陸橋是建設(shè)重點(diǎn)，新疆收益許多。其中出口比例從2001年的 %增長到 2014 年的 %，幾乎增長了一倍，而且一帶一路”沿線國家的出口對中國的依賴程度大于中國出口對其依賴程度[9]。推進(jìn)交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，保障“一帶一路”沿線交通順暢。我國將進(jìn)一步推進(jìn)新一輪對外開放，將根據(jù)于不同區(qū)域開放型經(jīng)濟(jì)，形成陸?？战y(tǒng)籌、東中西互濟(jì)模式的對外開放，并拓展外貿(mào)增長空間來提升外貿(mào)發(fā)展?jié)摿蛯ν忾_放水平。習(xí)近平主席出訪歐亞國家，許多國家表示愿意支持與參與“一帶一路”，與14個國家簽署自貿(mào)協(xié)定，與中印緬孟合作建立“中印緬孟經(jīng)濟(jì)走廊”[7]，“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”是重要組成部分[8]。（3）沿海和港澳臺地區(qū)發(fā)揮后臺作用。（2）西南地區(qū)開發(fā)方案。第1頁（共5頁）圖1.“一帶一路”路線圖表1.“一帶一路”沿線國家（1）西北和東北地區(qū)的開發(fā)。從國內(nèi)來看“一帶一路”沿著兩條歷史之路，絲綢之路以西安、洛陽為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。到2013 年，中國 GDP 占世界的份額已上升到 %，出口額所占比重上升到12%。這表明中國期待全球經(jīng)濟(jì)能朝著更好的方向發(fā)展，在自身發(fā)展的同時，也能帶動周邊國家一同享受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利，為創(chuàng)造一個更加和諧、穩(wěn)定的政治格局做出貢獻(xiàn)?！耙粠б宦贰卑昂推胶献鳌㈤_放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”理念。軟件方面，還要拓展近洋、遠(yuǎn)洋航線，積極引進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)等。省社科院世界經(jīng)濟(jì)研究所原所長田伯平認(rèn)為，發(fā)揮好樞紐地位還要充分利用空港。利用好樞紐地位：與國外10萬噸級港口搞好“結(jié)盟”交通樞紐優(yōu)勢是南京的另一大優(yōu)勢。其實(shí)，關(guān)鍵的難點(diǎn)在于打破體制機(jī)制的約束，讓科研和技術(shù)創(chuàng)新這“兩張皮”真正結(jié)合起來。東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長徐康寧說，南京要打好創(chuàng)新、開放和生態(tài)這“三張牌”。劉志彪說，類似的做法還有很多，比如在都市圈牽頭建設(shè)一體化的新能源汽車充電設(shè)施，建設(shè)統(tǒng)一的輕軌體系等等，都可以推進(jìn)都市圈的一體化發(fā)展。特別是在南京都市圈，南京應(yīng)該扮演好應(yīng)有的角色。省社科院副院長、經(jīng)濟(jì)研究所所長吳先滿認(rèn)為，“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等國