【正文】 況的橋梁，以及其他需要定期檢查的橋梁，開展一次定期檢查，其余橋梁開展經(jīng)常檢查，核查行政責(zé)任人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、管護(hù)責(zé)任人落實(shí)情況，更新縣鄉(xiāng)村公路橋梁動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)和安全管理檔案。四是管養(yǎng)范圍內(nèi)的非公路產(chǎn)權(quán)構(gòu)造物存在危險(xiǎn)情況未及時(shí)函告相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位采取防護(hù)治理措施的。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，（設(shè)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦），由劉建雄兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)掌握排查治理動(dòng)態(tài)、建立健全基礎(chǔ)臺帳、督導(dǎo)檢查隱患整改情況等工作。按照邊排查、邊治理的要求，對排查出的隱患路段要逐一建檔，逐一上報(bào)，逐一整改，限期完成。對存在安全隱患的，通報(bào)企業(yè)或車主立即整改。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、安監(jiān)站、轄區(qū)學(xué)校，派出所、各村（社區(qū)）配合，完成時(shí)限：6月底前。對不符合安全條件接送學(xué)生車輛進(jìn)行監(jiān)督、勸阻和制止，對不服從勸阻、制止的，移交公安、交通運(yùn)輸部門處理。（二）明確職責(zé)分工，加強(qiáng)督查指導(dǎo)。各村（社區(qū)）、各企事業(yè)單位要加強(qiáng)工作情況收集報(bào)送工作，建立隱患排查整治工作臺賬，詳細(xì)記錄每個(gè)隱患點(diǎn)的相關(guān)信息，要在每月30日前將當(dāng)月工作進(jìn)展情況書面上報(bào)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦。確保我市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定良好。三是深入開展水上交通安全生產(chǎn)治理行動(dòng)。（二）深入開展渡船安全管理專項(xiàng)整治一是認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件精神。三是加強(qiáng)水上交通安全基礎(chǔ)工作。二要通過船員培訓(xùn)班、集中學(xué)習(xí)等方式進(jìn)行安全教育，將超載運(yùn)輸，違章運(yùn)輸?shù)倪`法性和危害性，以及超載違章等違法行為的處罰規(guī)定告知廣大船員、安全員，督促船員、安全員主動(dòng)糾正各種違法違章行為。二是圍繞開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，突出科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展主題，有針對性地組織開展安全宣傳教育活動(dòng)。道路交通安全隱患排查治理工作方案12為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，進(jìn)一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作意見如下：一、指導(dǎo)思想以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，準(zhǔn)確把握“十二五”時(shí)期發(fā)展主題，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標(biāo)，進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施，深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作，進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機(jī)制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預(yù)防道路交通死亡事故，重點(diǎn)壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。對全市“重點(diǎn)駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達(dá)100%；按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化交通安全責(zé)任制，完善運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機(jī)制，交通安全重點(diǎn)單位整改率達(dá)100%。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實(shí)，政府部門安全監(jiān)管更加有效，駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高，道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，涉及工程運(yùn)輸車輛的重大交通事故明顯減少。三、整治重點(diǎn)（一）重點(diǎn)公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農(nóng)村道路。（五）重點(diǎn)交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報(bào)廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；農(nóng)村道路上農(nóng)用運(yùn)輸車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等；城區(qū)的機(jī)動(dòng)車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。（二）創(chuàng)新交通安全社會化管理模式。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級管理運(yùn)作機(jī)制，建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價(jià)制度。針對“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開工建設(shè)的實(shí)際，交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運(yùn)輸單位為重點(diǎn)，對全市運(yùn)輸企業(yè)和駕駛隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范管理，加強(qiáng)重點(diǎn)單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。按照《無錫市工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作方案》要求，城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合，進(jìn)一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項(xiàng)目的服務(wù)保障工作，督促工程運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，做好源頭管理工作。（七）切實(shí)抓好重點(diǎn)區(qū)域的交通環(huán)境整治。嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣高速公路各項(xiàng)管理工作措施，健全完善分級管制的預(yù)警機(jī)制、指揮協(xié)調(diào)機(jī)制和責(zé)任倒查機(jī)制；建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺，完善交通事故應(yīng)急救援機(jī)制，加快高速公路急救點(diǎn)建設(shè)；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度，落實(shí)道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任，在重點(diǎn)路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng)，確保高速公路運(yùn)行安全。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預(yù)防示范工程，各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市（區(qū)）道路和農(nóng)村道路進(jìn)行實(shí)地勘查，進(jìn)一步梳理存在安全隱患的點(diǎn)段，分類登記，對排查出的隱患制定治理計(jì)劃。各市（縣）區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地，開展廣泛有效的交通安全宣傳，加強(qiáng)輿情的控制和引導(dǎo)，營造和諧的交通管理社會氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容，進(jìn)一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動(dòng)，繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動(dòng)，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊(duì)伍。對嚴(yán)重影響交通安全的突出問題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問，現(xiàn)場督辦，確保整改到位。（三）加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化考核。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯(lián)席會議辦公室報(bào)告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗(yàn)做法和存在的問題，重大行動(dòng)要及時(shí)報(bào)告，整個(gè)道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報(bào)。二、落實(shí)責(zé)任縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)開展全縣鄉(xiāng)道橋梁排查治理工作。（三）第三階段：總結(jié)完善階段時(shí)間:20xx年xx月xx日前主要任務(wù)：系統(tǒng)總結(jié)專項(xiàng)行動(dòng)工作情況，研究建立起來安全運(yùn)行的長效機(jī)制。（二）落實(shí)責(zé)任，明確分工。要嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合專項(xiàng)治理行動(dòng)成果，建立公路橋梁基礎(chǔ)臺賬，推進(jìn)公路橋梁安全運(yùn)行管理的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，逐步完善管理措施和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升公路交通服務(wù)水平。二、組織領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通安全隱患排查專項(xiàng)治理工作的組 織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全隱患排查專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體組成人員如下：組 長：侯 陶 鄉(xiāng)黨委書記 副組長：阿曼太 政府鄉(xiāng)長 成 員：竇魯新 政法書記蘇崇軍 武裝部長 張行春 政府副鄉(xiāng)長加帕爾 科技副鄉(xiāng)長王雙龍 武裝干事杜 戈 穩(wěn)定辦科員孫金鑫 安監(jiān)干事各農(nóng)牧業(yè)村主任領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由竇魯新同志兼任，具體負(fù)責(zé)道路交通安全隱患排查專項(xiàng)治理工作的各項(xiàng)相關(guān)事宜。五、排查治理步驟第一階段（3—4月）：做好排查治理和監(jiān)督檢查工作，對全鄉(xiāng)道路交通安全隱患進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的排查，對排查出的安全隱患，制定整治計(jì)劃，并進(jìn)行整改。第二組：由政府副鄉(xiāng)長張行春任組長，綜治辦、安監(jiān)辦工作人員組成，負(fù)責(zé)鄉(xiāng)機(jī)關(guān)、站所、學(xué)校。農(nóng)村道路交通事故多發(fā)路段，指在一定時(shí)期內(nèi)，在一條道路上發(fā)生交通事故數(shù)量或特征與該道路其他正常位置相比，明顯突出的某些地點(diǎn)或路段。道路交通安全隱患的監(jiān)管責(zé)任，以屬地監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)管為主。各鎮(zhèn)、各有關(guān)部門應(yīng)將《石泉縣農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理登記表》于每季度末月25日前報(bào)縣安委辦。對有下列情形之一的，縣安委會將組成調(diào)查組，進(jìn)行責(zé)任倒查；對查證屬實(shí)并負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人依法實(shí)施責(zé)任追究。第七條 本辦法由縣安委會辦公室（縣安監(jiān)局）負(fù)責(zé)解釋?？己斯ぷ饔煽h安委辦按照《石泉縣農(nóng)村道路交通安全管理考核獎(jiǎng)懲辦法》實(shí)施考核。第五條 督辦落實(shí)（一）縣安委會負(fù)責(zé)按“先重后輕，先急后緩，實(shí)用高效”原則，對排查出的道路交通安全隱患進(jìn)行會審，研究制定安全隱患“措施、責(zé)任、資金、時(shí)限、預(yù)案”落實(shí)整改方案，交辦相關(guān)部門和各鎮(zhèn)限期完成治理任務(wù)；（二）各有關(guān)部門、各鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)按照縣安委會治理整改方案要求進(jìn)行落實(shí)和治理，治理結(jié)束后報(bào)縣安委辦驗(yàn)收銷號；（三）縣安監(jiān)部門負(fù)責(zé)對排查確定和掛牌督辦整改的安全隱患治理進(jìn)行督查督辦，對報(bào)請驗(yàn)收銷號的隱患進(jìn)行銷號和備案工作。第三條 排查重點(diǎn)（一）陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要等路段；（二）交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及設(shè)計(jì)、渠溝不合理的道路平交路口；（三）縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患等；（四）農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段；（五）違規(guī)占道堆物、停車、作業(yè)、經(jīng)營等行為；（六）新建、改建后的道路投入使用后存在事故頻發(fā)路段的排查以及道路配套設(shè)施存在安全隱患的排查。第一條 適用范圍本辦法適用于本縣境內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道和村道交通安全隱患排查治理工作。第三階段（10—12月）：針對冬天路滑的特點(diǎn)，深入推進(jìn)隱患排查專項(xiàng)治理，遏制重特大事故，認(rèn)真開展隱患排查治理“回頭看”活動(dòng)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。同時(shí)，切實(shí)解決道路交通安全的薄弱環(huán)節(jié)和農(nóng)村群眾出行難，乘車難問題?？h局相關(guān)單位要健全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)送工作，明確專人負(fù)責(zé)，及時(shí)掌握單位內(nèi)橋梁隱患排查治理工作進(jìn)展情況，做好管轄范圍內(nèi)公路橋梁隱患排查整治情況統(tǒng)計(jì)（附件1）和文字說明材料，并于每月30前分別報(bào)送縣交通運(yùn)輸局安全股。（三)鞏固成果，完善長效機(jī)制。（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制。按照排查計(jì)劃，開展地毯式隱患排查工作，做到不留死角，不放過任何細(xì)節(jié)，逐一登記排查情況，形成隱患清單，健全隱患數(shù)據(jù)庫。：主要排查橋跨結(jié)構(gòu)受力裂縫的分布及變化，支座的變形、脫落，伸縮縫的破損、生效，橋面鋪裝的損壞，人行道、欄桿破損，排水系統(tǒng)堵塞等情況。市聯(lián)席會議辦公室和安監(jiān)部門，要按照省、市兩級政府的要求，加強(qiáng)對專項(xiàng)行動(dòng)的監(jiān)督檢查，及時(shí)總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗(yàn)，對進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報(bào)，以期取得預(yù)期工作目標(biāo)。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個(gè)人，涉及許多環(huán)節(jié)和多個(gè)部門，只有各單位、各部門管理形成合力，才能實(shí)現(xiàn)工作效能的最大化。各地、各部門要切實(shí)履行交通安全法定責(zé)任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。（十一）深入開展交通安全宣傳教育。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施；嚴(yán)格落實(shí)新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用，結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建，建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路；全力推進(jìn)“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點(diǎn)建設(shè)，力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。（八）全面加強(qiáng)高速公路安全管控。（六）大力開展重點(diǎn)交通違法整治。建立運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門通報(bào)情況，對問題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。嚴(yán)格落實(shí)交通違法計(jì)滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛?cè)恕敝贫龋⒅攸c(diǎn)車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報(bào)制度；交通、農(nóng)機(jī)、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機(jī)源頭監(jiān)管力度。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機(jī)制；在各級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下，推動(dòng)逐級建立市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)各級交通安全機(jī)構(gòu)，將交通安全管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位；公安部門要繼續(xù)實(shí)施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略，做強(qiáng)做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機(jī)制，嚴(yán)格把好“四個(gè)關(guān)”（把好駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車輛營運(yùn)資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān)，安全隱患整改落實(shí)關(guān)，校車安全管理關(guān)，拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全管理關(guān)），形成職能互補(bǔ)、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動(dòng)格局。（三）重點(diǎn)單位：20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級重點(diǎn)單位。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕，農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5％，城區(qū)電動(dòng)自行車交通違法行為不高于5％。城郊結(jié)合部重點(diǎn)道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運(yùn)車輛聚集點(diǎn)，杜絕非客運(yùn)車輛非法從事校車營運(yùn)，校車登記及識別標(biāo)記發(fā)放率達(dá)100％。省級督辦危險(xiǎn)路段整改率達(dá)到100％，市級督辦路段整改率達(dá)到90％以上，縣級督辦路段整改率達(dá)到85％以上。（三）總結(jié)評估階段（12月1日～12月31日）要對專項(xiàng)整治活動(dòng)的工作成效、工作經(jīng)驗(yàn)和存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，全面評估船舶安全管理和水域監(jiān)管現(xiàn)狀，明確今后工作的重點(diǎn)和方向，落實(shí)長效管理的措施。（二）集中整治階段（4月1日～11月30日）一是加大對轄區(qū)水域水上運(yùn)輸企業(yè)的安全檢查力度。五、工作步驟（一）宣傳教育階段（3月1日～3月31日）按照統(tǒng)一組織、條塊結(jié)合的原則，做好水上交通安全宣傳教育工作。二是加強(qiáng)對渡船的安全檢查和現(xiàn)場監(jiān)管。四是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，重點(diǎn)是正面引導(dǎo)和警示教育。組長：xxx副組長：xxx成員：xxx，xx四、工作內(nèi)容（一）全面推進(jìn)水上交通安全生產(chǎn)工作一是切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和政府部門“一崗雙責(zé)”制度，建立健全交通運(yùn)輸主管部門、安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)渡船安全責(zé)任鏈。二、工作目標(biāo)通過專項(xiàng)整治活動(dòng)，進(jìn)一步提升執(zhí)法水平，創(chuàng)新監(jiān)管方式。鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組將組織相關(guān)工作人員對工作開展情況進(jìn)行檢查督促，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治中存在的突出問題，現(xiàn)場督辦，整改解決。）五、工作要求（一）提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。督促車輛所有人對駕駛?cè)巳粘０踩逃嘤?xùn)、交通違法處理等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面排查梳理。對轄區(qū)校車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全管理及排查整治（附表二）。）（二）排查整治重點(diǎn)車輛安全隱患。要對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路及安全設(shè)施進(jìn)行全面排查治理(附表一)。道路交通安全隱患排查治理工作方案10為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于安全生產(chǎn)“九打九治”打非治違工作的部署，全面排查治理道路交通安全隱患，有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制重特大道路