【正文】 道路交通安全隱患排查治理工作方案3路產(chǎn)安全巡查大隊(duì)在長期的巡查工作中發(fā)現(xiàn)以下幾方面存在較大的安全隱患：一、沿線中央活動護(hù)欄容易被抬起、偷盜、拆卸形成的安全危險(xiǎn)源。2．對技術(shù)狀況被評定為三類和四、五類的橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn)，確定橋梁病害的處置方案。七、橋梁養(yǎng)護(hù)管理中取得的主要成績和經(jīng)驗(yàn)經(jīng)過橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程，保證了3類橋的技術(shù)等級的穩(wěn)定，逐步減少和消除4類橋的存在。五、橋梁技術(shù)狀況的檢查與評定我段堅(jiān)持執(zhí)行公路橋梁經(jīng)常檢查制度，按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》規(guī)定，每月組織相關(guān)技術(shù)人員對管養(yǎng)路段上的橋梁進(jìn)行2次經(jīng)常檢查、巡視，在汛期每月進(jìn)行4次經(jīng)常檢查，并及時填寫橋梁經(jīng)常檢查記錄，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整治，切實(shí)加強(qiáng)橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護(hù)工作。對四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施，保證了車輛及行人的安全。2．下留路上的橋下壩岸右側(cè)橋欄松動位移約10米。4．底水路上的水口寺橋拱圈嚴(yán)重開裂，上部結(jié)構(gòu)全部被洪水沖毀。經(jīng)過技術(shù)評定，其中一類橋梁1座，二類橋梁34座，三類橋梁10座，四類橋梁1座。（二）橋梁橋臺、橋欄的安全狀況及安全警示標(biāo)志等級。（三）綜合整治（10月27日—11月）采取“先治理重大隱患后治理一般隱患”、“先增設(shè)簡易防護(hù)設(shè)施后建設(shè)規(guī)范防護(hù)設(shè)施”的方式。第三篇：道路交通安全隱患排查治理工作方案道路交通安全隱患排查治理工作方案道路交通安全隱患排查治理工作方案1為進(jìn)一步消除和減少我縣農(nóng)村公路安全隱患，改善公路通行條件、預(yù)防和減少道路交通事故、保障道路交通安全、暢通，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)不受損失，根據(jù)省安委會贛安[20xx]20號文《加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路隱患排查治理工作意見》的通知及政府領(lǐng)導(dǎo)批示結(jié)合我縣公路實(shí)際情況，制定本方案。協(xié)調(diào)委員會根據(jù)排查資料，召集成員單位進(jìn)行研究，制定整治計(jì)劃，報(bào)同級人民政府審批。道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段是指在一條道路上，在一定的時間段內(nèi)，發(fā)生的交通事故數(shù)量或者特征與該道路其他正常位置相比明顯突出的某些地點(diǎn)或者路段。附件:自治區(qū)級道路交通安全隱患治理情況統(tǒng)計(jì)表附件：自治區(qū)級道路交通安全隱患治理情況統(tǒng)計(jì)表 自治區(qū)級道路交通安全隱患治理情況統(tǒng)計(jì)表 序 號 1 路線 里程位置 所屬轄區(qū) 存在隱患情況描述 橋頭兩端填土高度大于 4 米，橋頭示警樁 缺損 彎道外側(cè)路基填土大于 4 米 9 處路面出現(xiàn)不同程度沉陷 2 道涵洞下沉，造成路面沉陷 道路塌方 治理措施 責(zé)任單位 處治結(jié)果 G109 K1307+300、K1319+500 吳忠市 增設(shè)波形梁防撞護(hù)欄 彎道外側(cè)設(shè)置波形護(hù) 欄 修復(fù)沉陷病害路面 拆除重建 清理塌方、修補(bǔ)路面 吳忠公路分局 7 月 18 日之前完成 2 3 4 5 S201 S203 S203 S203 K128+200 K262+300K349 K364+51K365+990 K342+700 吳忠市 吳忠市 吳忠市 吳忠市 吳忠公路分局 吳忠公路分局 吳忠公路分局 吳忠公路分局 7 月 20 日之前完成 已處理 5 處較為嚴(yán)重的沉陷 已處理 已處理K69K76 段龜裂處治 27000m2,3cm 瀝青砼罩面 63Km2/7Km，常溫標(biāo)線 440m2；K134K139 車轍銑刨后 3cm 瀝青砼罩 6 S302 K68K205 吳忠市 路面車轍、裂縫嚴(yán)重，影響行車安全 修復(fù)路面病害 吳忠公路分局 45Km2/5Km；K162K168 車轍銑刨后 3cm 瀝青砼罩 54Km2/6Km；K172+000K180+188 段 3 ㎝瀝青混凝土罩面 72Km2/8Km，路面挖補(bǔ) 。道路治超工作和當(dāng)?shù)卣慕?jīng)濟(jì)發(fā)展理念以及貨運(yùn)司機(jī)的價值理念相沖突,而百姓的安全通行要求又日益增高。近年來,分局轄養(yǎng)公路里程逐年加大,對比上一個五年規(guī)劃階段,分局轄養(yǎng)公路里程已經(jīng)由當(dāng)初的500多公里增加近1000公里。(四協(xié)作配合、狠抓落實(shí)。層層落實(shí)責(zé)任,確保責(zé)任到位、組織措施到位、協(xié)調(diào)指導(dǎo)到位,做到不消除隱患決不放過,不解決問題決不放過。相關(guān)工程實(shí)施相片: G2012線3座橋頭兩端增設(shè)波形護(hù)欄實(shí)施后相片G109線波形護(hù)欄實(shí)施前后相片利用再生修補(bǔ)技術(shù)修復(fù)G20線沉陷路面修復(fù)病害路面四、專項(xiàng)整治的工作實(shí)施心得(一認(rèn)識提高。對屬于日常養(yǎng)護(hù)不到位的,要求各養(yǎng)護(hù)單位及時完善整改,屬于大中修工程的,及時上報(bào)管理局進(jìn)行核查立項(xiàng)。專項(xiàng)整治工作設(shè)辦公室,辦公室主任由唐永福兼任,負(fù)責(zé)組織實(shí)施、收集匯總、通報(bào)上報(bào)公路安全隱患專項(xiàng)整治工作。分局安全隱患專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)成員如下:組長:孫順義副組長:史自剛、柳長安、李文平、王國春、張聰成員:唐永福、丁玉錄、牟俊杰、葉占海、劉麗寧、劉永海、劉柱、萬會寧、魏潤紀(jì)、康根倉、丁磊領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)2個督導(dǎo)組:(一安全隱患治理督導(dǎo)組組長:史自剛,副組長:唐永福、丁玉錄,成員由相關(guān)科室人員及各養(yǎng)護(hù)單位相關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)督查分局范圍內(nèi)道路安全隱患專項(xiàng)整治工作的實(shí)施情況。分局各單位也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu),組織開展專項(xiàng)整治工作,強(qiáng)化對本單位的專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)與組織。(三實(shí)施整改階段(3月15日9月15日經(jīng)分局與吳忠交警隊(duì)排查通報(bào)、管理局核實(shí)的自治區(qū)級道路安全隱患點(diǎn)段共10處,吳忠市級安全隱患點(diǎn)段共43處。分局治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組充分認(rèn)識到了當(dāng)前日趨嚴(yán)重的公路安全形勢的嚴(yán)峻性,以對黨和人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真組織好專項(xiàng)整治工作,針對今年以來我區(qū)發(fā)生的重特大交通事故所暴露出來的薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合我單位實(shí)際情況,積極督促和采取有效措施及時進(jìn)行整改。(三任務(wù)分解細(xì)化。加強(qiáng)協(xié)同配合,形成統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、靈敏暢通、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作格局,凝成強(qiáng)大合力。而分局的公路養(yǎng)護(hù)資金,確沒有明顯增加,資金缺口較大,致使分局的公路養(yǎng)護(hù)工作陷為較被動的局面。因此,如何協(xié)調(diào)解決這一矛盾,迫在眉睫。7 8 G20 G2012 K1385K1424+000 K21K154 高速公路 高速公路 影響行車安全的車轍、擁抱、坑槽等病害 有 52 處車輛穿越中央隔離帶掉頭的痕跡 修復(fù)病害路面 安裝中央隔離護(hù)欄板 和交通安全設(shè)施 吳忠公路分局 吳忠公路分局 已處理 中間植樹，雖已隔離，但是成活率不高，現(xiàn)調(diào)整為在中央隔 離帶處挖土溝，高度 1m，將土方放置在土溝邊緣。二、組織安監(jiān)、派出所、交警大隊(duì)成立道路交通安全隱患排查治理小組。確需上級部門協(xié)調(diào)解決的，按照規(guī)定逐級上報(bào)。一、工作目標(biāo)對我縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村農(nóng)村公路進(jìn)行排查，及時發(fā)現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全隱患排，落實(shí)整治措施，消除隱患，使農(nóng)村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾人身和財(cái)產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會發(fā)展。在事故多發(fā)、危險(xiǎn)路段整治措施尚未到位的情況下，采取性管理措施，設(shè)置臨時性安全防護(hù)設(shè)施。五、工作要求要把這次公路安全隱患排查治理工作放在政治的高度來來完成。橋梁安全隱患如下：一、縣道橋梁1．路上的新橋岸左側(cè)橋欄缺損約7米?？h交通運(yùn)輸局正在籌備重建。3．路上的橋兩岸嚴(yán)重跳車。在上級級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》（交公路發(fā)[20xx]336號）和《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtgh1120xx）要求，積極、主動、扎扎實(shí)實(shí)開展了公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。在經(jīng)常檢查、定期檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁部件出現(xiàn)損壞時及時進(jìn)行整治恢復(fù)。八、橋梁養(yǎng)護(hù)工作中存在的主要問題和不足資金安排上不足和滯后，不能及時排解安全隱患。3．通過經(jīng)常檢查和定期檢查不斷補(bǔ)充完善公路橋梁的統(tǒng)計(jì)資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案，對公路橋梁信息的變更及時更新，對新接養(yǎng)的橋梁及時進(jìn)行信息的統(tǒng)計(jì)。中央活動護(hù)欄的設(shè)計(jì)與安裝主要起到開放應(yīng)急與安全防護(hù)兩大功能。在以后的巡邏過程中進(jìn)行實(shí)時觀測和監(jiān)控，即可消除安全隱患。我們也想盡辦法想抓住幾個破壞分子對其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復(fù)復(fù)的修復(fù)又被推到始終給安全管理工作留下危險(xiǎn)源！建議：按照工程部提出的意見，由工程部組織施工隊(duì)伍對護(hù)欄網(wǎng)立柱每隔幾根進(jìn)行深埋加固；對邊溝、邊坡梯步護(hù)欄網(wǎng)目前沒有遮擋到位的地方進(jìn)行補(bǔ)充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過縫隙鉆進(jìn)高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。要求巡查隊(duì)在日常工作中對那些可以搬動的已經(jīng)挪開，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊(duì)的力量和設(shè)備還是顯得微不足道。二、指導(dǎo)思想堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)?！被顒訛檩d體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報(bào)展示”、“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評選活動，營造中小學(xué)校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長乃至社會公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。在此基礎(chǔ)上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設(shè)一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報(bào)送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時間作棄權(quán)處理。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎(chǔ)上，積極組織開展“小黃帽路隊(duì)制”活動。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)4名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)4名，航埠中隊(duì)4名。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動。復(fù)評時間：12月19—21日，各中隊(duì)于12月18日前將復(fù)評材料送到大隊(duì)，由區(qū)教體局和交警大隊(duì)共同組織評選。（三）總結(jié)表彰階段（12月25日至31日）。二、組織機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌做好汛期及夏季消防安全專項(xiàng)檢查工作，我處成立安全生產(chǎn)大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組。對于涉及到臨時用電的項(xiàng)目，現(xiàn)場電氣防火應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ4620xx）的有關(guān)規(guī)定。（二）是否將現(xiàn)場生活區(qū)、辦公區(qū)和作業(yè)區(qū)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格分開；是否在工地現(xiàn)場設(shè)置消防通道并保持暢通，確保消防車輛通行和作業(yè)要求；是否在工地現(xiàn)場顯要位置張掛防火警示標(biāo)。（六）是否結(jié)合工作實(shí)際編制了消防應(yīng)急預(yù)案，并專門對施工作業(yè)人員開展了加強(qiáng)滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識的培訓(xùn)教育；是否組織開展了消防應(yīng)急救援演練。（三）凡是檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位敷衍了事，存在安全隱患未整改或整改不及時的，檢查組將立即責(zé)令其停工，嚴(yán)格主要負(fù)責(zé)人約談制度，采取相應(yīng)的處罰措施，并將其行為記入誠信體系管理檔案。三、7月份我局領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)合武宣縣交警大隊(duì)對我局所管轄的三座隧道進(jìn)行一次全面的安全隱患排查治理專項(xiàng)行動檢查,檢查情況如下：S323線K223+526華樂1號隧道：經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)洞口進(jìn)口處右側(cè)山體邊坡有塌方現(xiàn)象；襯砌內(nèi)有2處裂縫；路面有1塊板開裂；邊溝蓋板完好；洞口出口端只有限高標(biāo)志，其他交通標(biāo)志無；洞內(nèi)標(biāo)線大部已損壞、無信號燈、輪廓標(biāo)已損壞；隧道內(nèi)無隧道燈具，視線不良，影響行車安全。五、在未實(shí)施整改前，建立專項(xiàng)行動信息報(bào)告制度，明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。強(qiáng)化師生的安全意識，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。四、整治步驟學(xué)校交通安全隱患排查治理工作從20xx年11月17日開始，11月27日結(jié)束，分三個階段實(shí)施。結(jié)合這次交通安全集中整治活動，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。，全面整改。要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患，制定切實(shí)可行的防范措施，組織專人專項(xiàng)管理，并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。（三）督查驗(yàn)收階段（11月24日11月25日）對于存在的隱患，要在短時間內(nèi)盡快解決，迎接上級教育督導(dǎo)部門檢查驗(yàn)收。同時，要設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵廣大群眾積極舉報(bào)非法接送學(xué)生車輛。進(jìn)一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責(zé)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的要求，結(jié)合實(shí)際，制定工作方案、明確分工、落實(shí)責(zé)任、精心組織，使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的責(zé)任，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。要認(rèn)真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交通要道，學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴(yán)禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車、機(jī)動三輪車。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴(yán)禁車輛入校，保證道路暢通。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行好主體責(zé)任，建立健全長效管理工作機(jī)制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。同時，每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。三、明確職責(zé)，形成農(nóng)村交通安全管理工作合力安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。農(nóng)機(jī)部門：做好拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機(jī)關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護(hù)，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。（二）建立健全培訓(xùn)教育制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。（五)建立健全交通安全宣傳教育制度。市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報(bào)方式，隨時接受群眾舉報(bào)。（八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。二、工作目標(biāo)全面提高道路交通參與者的安全意識，使我縣的道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、道路交通安全隱患明顯減少、道路交通死亡事故明顯下降，全力促進(jìn)全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要采取針對性、實(shí)效性強(qiáng)的措施和方法，精心組織，協(xié)同配合，全力以赴對縣級公路違法行為進(jìn)行集中整治，切實(shí)改善城鄉(xiāng)交通秩序和交通安全環(huán)境。（二）橋梁對有一定使用年限（1980年及以前）的老舊橋梁、重要部、構(gòu)件的缺損，明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀