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國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)重點(diǎn)整理(文件)

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【正文】 的各種因素6政治**及投機(jī)等。三 戰(zhàn)后貿(mào)易自由化作用評價,1 戰(zhàn)后貿(mào)易自由化推進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的高速發(fā)展,2 戰(zhàn)后貿(mào)易自由化確立了各國貿(mào)易政策發(fā)展的總趨向,3 戰(zhàn)后貿(mào)易自由化為國家貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)通過協(xié)商、協(xié)調(diào)獲得發(fā)展提供了先例。戰(zhàn)備產(chǎn)業(yè),確定補(bǔ)貼程度,2 獲得戰(zhàn)略支持產(chǎn)業(yè)的壟斷地地位和外部經(jīng)濟(jì)的存在,3 國內(nèi)相應(yīng)市場的潛力,4 戰(zhàn)略保護(hù)可以設(shè)置行業(yè)進(jìn)入壁壘,維護(hù)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的壟斷地位,5 貿(mào)易對手國不采取報護(hù)措施等成為戰(zhàn)略性貿(mào)易政策實(shí)施的充分條件。1230個給惠國家是:歐洲聯(lián)盟15國,日本,新西蘭,挪威,瑞士,加拿大,瑞典,奧地利,澳大利亞,美國,捷克,斯洛伐克,保加利亞,匈牙利,波蘭,獨(dú)聯(lián)體。征收進(jìn)口稅在征稅曾為大國的條件下可以改善征稅國貿(mào)易條件。21《公約》21條規(guī)定過期的接受的有效力:1 如果發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面形式將此種意思通知受盤人,2 如果載有逾期接受的信件或其他書面文件表明,它在傳遞正常的情況下是能夠及時送達(dá)發(fā)盤人的,那么這項(xiàng)逾期接受仍具有接受的效力,除非發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面方式通知受盤人,認(rèn)為該發(fā)盤已經(jīng)失效。(論述)26海運(yùn)保險范圍三個方面:保障的風(fēng)險,保障的損失,保障的費(fèi)用。29各國商人談判風(fēng)格:1美國有著與生俱來的自信和優(yōu)越性,往往不太顧及對手而顯得氣勢咄咄逼人,而且語言表達(dá)直率,喜開玩笑。表現(xiàn)得果斷,不拖泥帶水,5 韓國人豐富的經(jīng)驗(yàn),注重談判禮儀,邏輯性強(qiáng),做事條理分明,談判是注重技巧,6 阿拉伯人,家庭觀念較強(qiáng),性情固執(zhí)而保守,脾氣也很倔犟,重朋友義氣,熱情好客,卻不輕易相信別人。32談判招標(biāo):又叫議標(biāo),它是非公開的,是一種非競爭性的招標(biāo),由招標(biāo)人物色幾家客商直接進(jìn)行合同談判,談判成功,交易達(dá)成,它不屬于嚴(yán)格意義上的招標(biāo)方式。保險金和保險費(fèi)的計算:保險金=通常按CIF或CIP總值加10%計算。1保護(hù)貿(mào)易代表人物P731進(jìn)口附加稅有反補(bǔ)貼稅、傾銷稅1按締約多少,可分為雙邊貿(mào)易、多邊貿(mào)易條約和協(xié)定。P20819世界貿(mào)易組織于1995年1月1日成立,取代原關(guān)貿(mào)總協(xié)定P219 20品質(zhì)表示方法實(shí)物表示、憑說明約定P280 21國際運(yùn)輸中,最廣泛的是海洋運(yùn)輸,可分為班輪運(yùn)輸,租船運(yùn)輸P311 22溢裝、短裝計價方法P29023租船運(yùn)輸適用于大宗貨物運(yùn)輸P311 24海運(yùn)承保風(fēng)險海上風(fēng)險、外來風(fēng)險P329第四篇:國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)是涉經(jīng)貿(mào)與管理各專業(yè)必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。二、案例教學(xué)增進(jìn)學(xué)生對實(shí)務(wù)知識的掌握國際貿(mào)易是一門具有涉外活動特點(diǎn)的實(shí)踐性很強(qiáng)的綜合性應(yīng)用科學(xué)。同時也對從事國際貿(mào)易的人員提出更高的要求,他們不僅必須掌握國際貿(mào)易的基本原理、知識和技能與方法,而且還應(yīng)學(xué)會分析和處理實(shí)際業(yè)務(wù)問題的能力,以確保社會經(jīng)濟(jì)效益的順利實(shí)現(xiàn)。使學(xué)生通過模擬角色、互相交易、互相配合來達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的目的。第五篇:國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)重點(diǎn)總結(jié)(一)信用證的特點(diǎn) ,不依于貿(mào)易合同而獨(dú)立存在 (二)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化:指地理區(qū)域比較接近的兩個或兩個以上的國家之間所實(shí)行的某種形式的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合,或組成的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)組織。是指一定時期內(nèi)世界上一些國家或地區(qū)的商品在某一個國家對外貿(mào)易中所占有的地位,一般以這些國家或地區(qū)的商品在該國進(jìn)出口貿(mào)易總額的比重來表示。(七)公定重量(簡稱為公量,Conditional Weight)是指用科學(xué)方法抽掉商品中的水分后,再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。以實(shí)物表示商品品質(zhì)通常包括憑成交商品的實(shí)際品質(zhì)(Actual Quality)和憑樣品(Sample)兩種表示方法。s Sample)。s Sample)。目前在我國出口商品中仍采用憑樣成交的,主要是一部分工藝品、服裝、輕工業(yè)品和土特產(chǎn)品等。我國出口的農(nóng)副產(chǎn)品中,也有用“.”來說明品質(zhì)的,但它是指和“精選貨”(Selected)相對而言的“大路貨”。(十)貿(mào)易創(chuàng)造效果(Trade Creating Effect):指由關(guān)稅同盟內(nèi)實(shí)行自由貿(mào)易后,產(chǎn)品從成本較高的國內(nèi)生產(chǎn)轉(zhuǎn)往成本較低的成員國生產(chǎn),從而成員國的進(jìn)出口增加,新的貿(mào)易得以“創(chuàng)造”。如1932年建立的英帝國特惠制。例如,1960年成立的歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟,1994年1月1日建成 的北美自由貿(mào)易區(qū)。(Common Market):是指成員國之間完全取消貿(mào)易壁壘,建立對非成員國的統(tǒng)一關(guān)稅稅率,而且共同市場成員國之間的生產(chǎn)要素(勞動力、資本)可以完全自由流動。(Complete Economic Integration):它是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的最高級形式。(1)要考慮貨物的流向和集散貨物的方便,如選擇以(2)裝卸港的規(guī)定要明確具體,不要過于籠統(tǒng)。(2)要考慮港口設(shè)施和具體條件。(十四)采用OCP條款時,注意的問題: ,并在目的港一欄中填上港口名稱并加注內(nèi)陸地區(qū)的城市名稱(十五)共同海損是采取救難措施引起的,其構(gòu)成必須具備以下條件: ,而不是主觀臆測的。、單獨(dú)海損與共同海損的主要區(qū)別:單獨(dú)海損純粹是偶然的意外事故,并無人為的因素在內(nèi),它所遭受的損失僅僅牽涉到受損船舶或貨物所有人的自身利益,并不關(guān)系到船、貨,甚至運(yùn)費(fèi)各方面的利益,也不是由多方面的關(guān)系人共同分?jǐn)偅鴥H由受損方面單獨(dú)負(fù)責(zé),(十六)推定全損(Constructive Total Loss):保險貨物發(fā)生事故后,認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險價值或該貨物的實(shí)際完好狀態(tài)時的價值。在信用證支付方式下,銀行一般不接受不清潔提單 清潔提單(Clean B/L),指貨物裝船時,表面狀況良好,承運(yùn)人在簽發(fā)提單時未加注任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注的提單、不記名提單與指示提單記名提單(Straight B/L),收貨人抬頭提單,是指在提單的收貨人欄內(nèi)具體寫明收貨人的名稱,并只能由該收貨人提貨。背書轉(zhuǎn)讓的方法: “空白背書”,即在提單表面僅有轉(zhuǎn)讓人簽章,不注明被背書人的名稱 “記名背書”,即在提單表面既有轉(zhuǎn)讓人簽章,又注明被背書人的名稱。承運(yùn)人對艙面貨的損失或滅失不負(fù)責(zé)任。計價軟幣支付硬幣,賣方有利(十九)提單注意事項(xiàng):,能向物權(quán)人提貨,不能向物權(quán)人提貨,只是貨物收據(jù)。前者期限為21天,提早簽單日后21天才向銀行提交,銀行可以拒收;后者一般在信用證中訂立相應(yīng)條款后銀行可接受倒簽提單(Antedated B/L)指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人請求,簽發(fā)提單日期早于實(shí)際裝船日期的提單,以符合信用證對裝船日期的規(guī)定,便于結(jié)匯,是違法行為預(yù)借提單(Advanced B/L)無貨提單,指信用證規(guī)定裝運(yùn)日期和議付日期已到,貨物已由承運(yùn)人接管,但因故未能及時裝船或裝船完畢,托運(yùn)人出具保函,要求承運(yùn)人簽發(fā)的已裝船提單。提單上應(yīng)注明“轉(zhuǎn)船”或“在XX港口轉(zhuǎn)船”字樣聯(lián)運(yùn)提單(Through B/L)指由海運(yùn)與其他運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)時第一承運(yùn)人簽發(fā)的包括全程運(yùn)輸手續(xù)及運(yùn)費(fèi)的全程提單?!皝砣颂釂巍?,風(fēng)險大,很少采用 指示提單(Order B/L),是指在提單收貨人欄內(nèi)只填寫“憑指示(To Order)”或“憑某人指示”(To the Order of…)字樣的一種提單。特點(diǎn)是提單上有載貨船舶名稱和裝船日期備運(yùn)提單(Received for Shipment B/L),收訖待運(yùn)提單,是指承運(yùn)人受到托運(yùn)貨物等待裝船期間簽發(fā)給托運(yùn)人的提單。、貨共同安全而采取的措施。(十三)國際多式聯(lián)運(yùn)(International Multimodal Transportation):是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種綜合性的連貫運(yùn)輸方式,它一般是以集裝箱為媒介,把海、陸、空各種傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來,組成一種國際間的連貫運(yùn)輸。的口岸為卸貨港。1993年1月1日,歐洲經(jīng)濟(jì)共同體“統(tǒng)一內(nèi)部大市場”的建立,標(biāo)志著歐洲經(jīng)濟(jì)共同體邁進(jìn)了完全經(jīng)濟(jì)一體化的階段。(Economic Union):是指成員國之間商品和生產(chǎn)要素可以完全自由流動,建立統(tǒng)一對外關(guān)稅,成員國制定并執(zhí)行一些共同的經(jīng)濟(jì)政策和社會政策,逐步消除各國在政策方面的差異,形成一個龐大的超國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。關(guān)稅同盟除了包括自由貿(mào)易區(qū)的基本內(nèi)容外,而且成員國對同盟外的國家建立了共同的、統(tǒng)一的關(guān)稅稅率,它開始帶有超國家的性質(zhì)。在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi),各成員國取消了它們之間的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,使區(qū)域內(nèi)各成員國的商品可以完全自由流動。(十一).按照貿(mào)易壁壘取消程度劃分,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化可以分為以下幾種形式:(Preferential Trade Arrangements):是指成員國之間,通過協(xié)定或其他的形式,對全部商品或部分商品規(guī)定較為優(yōu)惠的關(guān)稅。(5)憑商標(biāo)或品牌買賣(Sale by Trademark or Brand)?!傲己闷骄焚|(zhì)”(Fair Average Quality,.):是指一定時期內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平,一般指中等貨。賣方根據(jù)買方提供的樣品,加工復(fù)制出一個類似的樣品提交買方確認(rèn),經(jīng)確認(rèn)以后的樣品,稱為“對等樣品”,也稱之為“回樣”(Return Sample)或“確認(rèn)樣品”(Confirming Sample)。凡憑賣方樣品作為交貨品質(zhì)的依據(jù)者,稱為“憑賣方樣品買賣”。(1)看貨買賣(2)憑樣品買賣。它包括:無牌中性包裝,包裝上即無生產(chǎn)地名和廠商名稱,又無商標(biāo)、牌號,俗稱“白牌”;定牌中性包裝,包裝上僅有買方指定的商標(biāo)或品牌,但無生產(chǎn)地名出口廠商的名稱。對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu):指一個國家一定時期內(nèi)各種類別的進(jìn)出口商品占整個進(jìn)出口貿(mào)易額的份額。是指一定時期內(nèi)世界各洲、各國或各個國家經(jīng)濟(jì)集團(tuán)的對外商品貿(mào)易在整個國際貿(mào)易中所占比重。四、課程考核方法。這樣更能加深學(xué)生對所學(xué)知識的印象,培養(yǎng)其綜合應(yīng)用能力。具體表現(xiàn)為國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多,國際市場廣闊、情況復(fù)雜、易產(chǎn)生欺詐活動,易受政策、經(jīng)濟(jì)形勢和其它客觀條件變化的影響,不穩(wěn)定性強(qiáng)、難度也大。利用各種圖片、影像資料(包括紀(jì)錄片、電視劇片段等)生動還原中國與歐洲的經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易發(fā)展史,使學(xué)生了解國際貿(mào)易發(fā)展到今天經(jīng)歷了幾個不同的歷史階段,不同的階段有什么不同的貿(mào)易特點(diǎn),產(chǎn)生了什么樣的經(jīng)濟(jì)思想家和經(jīng)濟(jì)理論。P16117關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定由23個國家,1947年10月30日在日內(nèi)瓦簽定,1948年生效。方式:一按照貿(mào)易壁壘取消的程度分,1 優(yōu)惠貿(mào)易安排,2 自由貿(mào)易區(qū),3 關(guān)稅同盟,4 共同市場,5 經(jīng)濟(jì)同盟,6 完全經(jīng)濟(jì)一體化,二按經(jīng)濟(jì)一體化的范圍分,1部門的一體化,2 全盤一體化,三按參加國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展分,水平一體化,垂直一體化,四按經(jīng)濟(jì)體制分,有市場型經(jīng)濟(jì)一體化和計劃型經(jīng)濟(jì)一體化。其他題型名義保護(hù)率=國內(nèi)市場價格—國際市場2價格/國際市場價格*100%有效保護(hù)率=進(jìn)口商品的名義關(guān)稅/進(jìn)口商品在進(jìn)口國該行業(yè)中的增值比率。31密封遞價拍賣:又稱招標(biāo)式拍賣,采用這種方式時,先由拍賣人公布每批商品的具體情況和拍賣條件等,然后由各買方在規(guī)定時間內(nèi)將自己的出價密封遞交拍賣人,以供拍賣人進(jìn)行審查比較,決定將該貨物賣給哪一個競買者。3 英國人十分注意禮儀,崇尚紳士風(fēng)度。分為一般外來風(fēng)險和特殊外來風(fēng)險。23表101:XXXXXX24使用CIF注意事項(xiàng):1 關(guān)于不宜將CIF稱為到岸價的問題,2 關(guān)于保險的問題,3 關(guān)于核算運(yùn)費(fèi)的問題,4 關(guān)于象征交貨問題。內(nèi)容:1 建立多種商品的國際儲存或緩沖存貨。14從價稅作用和優(yōu)點(diǎn)和作用:與商品價格的漲落成正比關(guān)系,其稅額隨著商品價格的變動而變動,所以它的保護(hù)作用與價格有著密切的關(guān)系,1 從價稅的征收比較簡單,對于同種商品,可以不必因其品質(zhì)的不同,再詳加分類,2 稅率明確,便于比較各國稅率3,稅收負(fù)擔(dān)較為公平,因從價稅額隨著商品價格與品質(zhì)的高低而增減,較符合稅收的公平原則,4 在稅率不變時,稅額隨商品價格上漲而增加,既可增加財政收入,又可起到保護(hù)關(guān)稅的作用。10反貼補(bǔ)稅的目的:增加進(jìn)口成本商品的成本,抵消出口商品所做補(bǔ)貼的鼓勵作用。5 通過具體的商品協(xié)定和生產(chǎn)國組織對具體商品的產(chǎn)銷,6 通過雙方政府貿(mào)易協(xié)定或協(xié)議協(xié)調(diào)和管理雙邊貿(mào)易關(guān)系,7 務(wù)國政府加強(qiáng)對外貿(mào)易活動的宏觀干預(yù)。5對外貿(mào)易政策的演變:1資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時期2資本主義自由競爭時期3 19世紀(jì)末 到二戰(zhàn)前 4 二戰(zhàn)后,5 70年代中期后,6 80年代中后期,7二戰(zhàn)后。29不可抗力:又稱人力不可抗拒,它是指在貨物買賣合同簽訂以后,不是由于訂約者任何一方當(dāng)事人的過失或疏忽,而是由于發(fā)生2社會生產(chǎn)力是國際分工形成和發(fā)展的決定因素:1 國際分工是生產(chǎn)力發(fā)展的必然結(jié)果。25信用證內(nèi)容:1 對信用證本身的要求2 對貨物的要求3對運(yùn)輸?shù)囊?對單據(jù)的要求5特殊要求與指示6開證行保證付款的責(zé)任文句。內(nèi)容:1應(yīng)載明匯票字樣2無條件支付命令3 一定金額4付款期限和地點(diǎn)5受票人,又稱付款人,即接
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