【正文】 ，解決起來十分棘手。全系統(tǒng)上下一定要以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹黨的十七大、十七屆三中全會、市委六屆七次全會和全省交通工作會議精神，以建設現(xiàn)代交通、民生交通、和諧交通為目標，進一步解放思想、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，加快基礎設施建設，強化行業(yè)管理，增強文化軟實力，推動**交通全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，促進**經(jīng)濟繁榮、社會昌盛。牢牢把握國家宏觀政策適度放松的機遇，不斷掀起交通基礎設施建設高潮，加快構(gòu)建高水平的對外大開放的交通平臺，對于強化**承接、傳遞上海等長三角地區(qū)的經(jīng)濟輻射，推動**經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重大的意義。內(nèi)河航道要抓好長湖申航道擴建工程，力爭啟動建設京杭運河“四改三”工程，計劃完成投資4億元。2．不斷完善對內(nèi)大循環(huán)網(wǎng)絡，進一步促進便民惠民交通建設。要繼續(xù)加強資金籌措，通過各種渠道，借助各方力量，共同落實好建設資金。同時，要繼續(xù)深化城鄉(xiāng)公交一體化建設，優(yōu)化線路走向，加密班次密度，提高服務質(zhì)量；繼續(xù)協(xié)調(diào)各方，做好有關(guān)市縣城際公交開通工作，為人民群眾出行提供更大的方便、更好的服務。要持續(xù)開展好《港口法》、《浙江省港口管理條例》、《**港總體規(guī)劃》的宣貫工作，為港口資源整合營造良好的輿論氛圍和社會環(huán)境。要強化港口岸線資源管理，按照《**港總體規(guī)劃實施意見》，編制港區(qū)控制性詳細規(guī)劃。當前，**交通正處于現(xiàn)代物流的起步期，全市交通系統(tǒng)要以把**打造成長三角重要的區(qū)域物流中心的目標為己任，切實擔負起市委、市政府賦予我們的職責，緊緊抓住這一難得的歷史機遇，順勢而為，乘勢而上，致力構(gòu)建現(xiàn)代大物流體系，為增強**經(jīng)濟活力，推動經(jīng)濟發(fā)展作出更大的努力。三要加大政策扶持力度。加強部門合作，共同研究建立水陸結(jié)合、優(yōu)勢互補、銜接順暢、快捷靈活的聯(lián)運機制。交通各有關(guān)部門要認真履行職責，強化監(jiān)管工作，努力形成全方位的行業(yè)監(jiān)管體系。深入研究，分類聽證，結(jié)合誠信體系建設，找準切入點和突破口，逐步建立各類市場退出機制，形成有進有退、良性發(fā)展的良好局面。轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，是新形勢下經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級對交通工作提出的新要求。三是要強化科技創(chuàng)新，加強技術(shù)改造和推廣應用工作，以技術(shù)的創(chuàng)新帶動節(jié)材節(jié)能、環(huán)保減排工作。全系統(tǒng)上下要把加強交通文化建設作為一項永恒的任務，持之以恒，扎實推進，不斷提升交通發(fā)展的軟實力。通過不懈努力，著力把全系統(tǒng)干部職工培養(yǎng)成一支“團結(jié)、敬業(yè)、進取”的隊伍，“廉政、勤政、務實”的隊伍，“惠民、奉獻、服務”的隊伍，黨委政府放心、人民群眾滿意的隊伍。一要認清形勢，強化奮追奮超的意識。**要崛起，要提前基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，交通必須走在前列，率先發(fā)展，率先實現(xiàn)現(xiàn)代化。各級領導一定要帶頭樹立全市交通一盤棋的觀念，始終站在政治的高度、全局的高度、對全市交通發(fā)展和經(jīng)濟社會發(fā)展負責的高度，認識問題、思考問題，謀劃工作、推進工作；始終把全局的利益放得最高、看得最重，自覺做到局部利益服從全局利益，局部工作服從全局工作，絕不能輕重倒置；始終以積極主動的姿態(tài)，不折不扣、全力以赴貫徹好上級的戰(zhàn)略決策，落實好上級的工作安排，凡是市委、市政府和省交通廳以及我們市局作出的決策、確定的任務，各級各單位要不講條件、堅決執(zhí)行。交通作為大民生工程，在服務民生、改善民生上作用重大、影響久遠。要進一步簡化辦事流程，拓寬辦事渠道，完善網(wǎng)上辦事和電話咨詢、投訴機制，盡可能為人民群眾提供方便。交通是直接面向社會、面向大眾的服務行業(yè)，“實”是交通工作的一個鮮明特點。要牢固樹立正確的政績觀，正確處理好亮點與門面的關(guān)系，干實事、講實效、重實績，多做順應發(fā)展趨勢、符合發(fā)展規(guī)律的事，多做打基礎、利長遠的事，多做經(jīng)得起群眾檢驗、歷史檢驗的事。五要警鐘長鳴，強化自警自律的意識。各級領導要始終保持清醒的頭腦，講黨性、守規(guī)矩，從嚴律已，帶頭執(zhí)紀，嚴格遵守各項政策法規(guī)，落實各項制度規(guī)定，做奉公守法的模范。讓我們在市委、市政府的正確領導下，以全面推進交通現(xiàn)代化建設、加快構(gòu)建現(xiàn)代化大交通綜合新平臺為目標，上下一心、眾志成城，奮力開拓、艱苦拼搏，為全面推動交通各項事業(yè)加快科學發(fā)展，促進**增強“三力”、奮力崛起，建設現(xiàn)代化生態(tài)型濱湖大城市，實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、社會全面進步，作出不懈的努力和更大的貢獻！。要慎獨、慎微，重品行、重操守，不斷培養(yǎng)高尚的道德情操和高雅的生活情趣，以清正廉潔、剛正無私、品端德正、言行如一的自身形象影響部屬、感召部屬、帶動部屬，贏得組織的信任、群眾的贊譽、社會的尊重。黨風廉政建設雖然不是中心但影響中心，不是全局但牽動全局。要下深功、真調(diào)研，圍繞困擾交通發(fā)展的難點問題，選好題、把好脈，提高調(diào)查研究的質(zhì)量。因此，抓好交通工作，推動交通發(fā)展，必須要有求真務實、真抓實干的精神，容不得半點虛假。要督導各有關(guān)單位嚴格貫徹《勞動法》，全面保障員工和農(nóng)民工權(quán)益，時時處處維護群眾利益，堅決不做損害人民群眾利益、傷害人民群眾感情的事。要主動深入群眾、聯(lián)系群眾，認真傾聽群眾的呼聲和建議，虛心聽取群眾的批評和意見，不斷改進我們的工作作風、工作方式，讓群眾的心聲和意愿更多地進入我們的工作和決策，讓交通建設與發(fā)展的成果更多地惠及城鄉(xiāng)、惠及百姓，造福社會、造福人民。特別是對一些矛盾較大、困難較多的工作，要不等不靠，不推不拖，敢于迎難而上，破難而進，充分發(fā)揮主觀能動性，主動想辦法、找對策，研究解決之道，破解矛盾難題，抓好工作落實，確保各項目標任務按時推進、按質(zhì)完成。二要胸懷全局，強化服從服務的意識。但從目前的現(xiàn)狀看，現(xiàn)代化綜合交通運輸體系尚未形成，還沒有達到全面適應、適度超前于經(jīng)濟社會發(fā)展的要求，還不能完全滿足人民群眾安全便捷出行的需求，與周邊發(fā)達地區(qū)相比，交通基礎設施平臺還不夠先進，運輸生產(chǎn)力層次還相對偏低。2009年，全市交通工作的目標任務已經(jīng)確定。二要扎實加強廉政建設，全面深入實施《**市交通系統(tǒng)建立健全懲治和預防腐敗體系2008—2012年實施方案》，堅持教育、制度、懲治三管齊下，進一步濃厚反腐倡廉“大宣教”氛圍，推行政務公開，落實民主集中制，完善廉政監(jiān)督措施，深化糾風工作，構(gòu)建具有交通特色的拒腐防腐體系。7．認真做好文化大發(fā)展文章，進一步增強交通發(fā)展精神動力。一是要更新工程設計、建設理念，科學確定線路走向，不斷改進施工技術(shù)和管理手段，力求以最小的土地、資金和環(huán)境代價完成建設任務。全面貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)，認真落實“企業(yè)主體”和“行業(yè)監(jiān)管”兩個責任，不斷完善安全制度、措施和應急體系，扎實開展安全隱患專項整治行動，充分運用gps等先進技術(shù)強化安全監(jiān)控，努力減少一般事故，遏制重特大事故發(fā)生，促進“平安交通”、“平安**”建設。繼續(xù)加強聯(lián)合執(zhí)法，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門建立健全打擊非法營運長效機制，不斷鞏固“打非”工作成果，防止非法營運現(xiàn)象重新抬頭。5．全面構(gòu)建行業(yè)大監(jiān)管格局，進一步提升行業(yè)管理和服務水平。積極引導物流基地建設，牢牢把握**綜合物流園區(qū)列入省級重點物流基地的有利時機，加快推動物流基礎設施建設，提高綜合服務保障能力。二要認真抓好物流信息平臺建設。4．努力加快現(xiàn)代大物流發(fā)展，進一步推動運輸服務業(yè)提速升級。要選準突破口，抓住長湖申航道改造契機，編制好沿線碼頭整治計劃，把港口、碼頭整治與工程建設有機結(jié)合起來。整合港口資源，完善功能布局，提升服務層次，是**交通推進“三大建設”、促進水運經(jīng)濟發(fā)展的應有之義和必由之路。要繼續(xù)狠抓質(zhì)量，嚴格監(jiān)督，優(yōu)化工程設計，改進施工技術(shù)，把為民辦實事項目辦到人民群眾的心坎中。全市交通系統(tǒng)要自覺強化以民為本的理念，大力實踐“三個服務”，積極參與全市社會主義新農(nóng)村實驗示范區(qū)建設，著力推進農(nóng)村交通各項事業(yè)發(fā)展，逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)公共交通均等化，不斷改善民生，促進農(nóng)村群眾脫貧致富，加快農(nóng)村奔小康的進程。**綜合交通樞紐建設要全面推進。年內(nèi)，高速公路要抓好申嘉湖杭高速公路練杭段、杭長高速公路二期續(xù)建工程，力爭開工建設杭寧高速公路“四改六”拓寬工程，其中，申嘉湖杭高速公路練杭段要建成通車。1．著力加快對外大通道建設，進一步凸顯**交通區(qū)位優(yōu)勢。二、2009年交通工作安排2009年是深入實施《**市2007—2012年交通建設與管理工作實施綱要》，大力推進交通“三大建設”，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的關(guān)鍵之年。無論是從集約化程度看，還是從基礎設施平臺和管理水平、技術(shù)水平、信息水平看，全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基礎比較薄弱，真正的龍頭物流企業(yè)遠未形成，競爭力與周邊發(fā)達地區(qū)相比差距較大?；仡欉^去一年全市交通主要工作，雖然很多方面都有不同程度的發(fā)展和進步，但也有不少矛盾和困難。通過開展文明單位、文明行業(yè)、文明公路等創(chuàng)建活動，著力培育交通從業(yè)人員崇高的理想追求和價值理念，進一步促進了交通文化建設。高度重視固本強基工作，大力加強干部職工的思想作風建設，努力造就一支“政治合格、業(yè)務精湛、作風優(yōu)良”的過硬隊伍。冰雪災害期間，全市2條高速公路、6條國省道重點保障線和主干航道一直處于基本通暢狀態(tài)，油品運輸完成5500噸，且沒有發(fā)生一起嚴重治安問題和其它群體性事件。奧運期間，全系統(tǒng)安保維穩(wěn)形勢始終保持平穩(wěn)，市交通局被市委、市政府評為奧運安保維穩(wěn)工作先進集體。進一步健全各類突發(fā)事件應急機制，適時組織“實戰(zhàn)”模擬應急演練。牢固樹立“抓安全、保中心、促發(fā)展”的觀念，全面加強交通安全生產(chǎn)工作，努力推進“平安交通”建設，夯實“和諧交通”的安全基礎。與2007年相比，全市共新增大噸位貨車500輛、各類專業(yè)型貨車和箱式貨車325輛，完成出租車“雙燃料”初裝、改造487輛，重型、廂式、。全年全系統(tǒng)共查處各類違法案件24515起，處罰正確率達到100%。這一體系建成后，將極大地方便工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城，促進農(nóng)民增收、農(nóng)村發(fā)展。4．突出重點，現(xiàn)代交通物流加快發(fā)展。3．扎實推進，農(nóng)村交通條件持續(xù)改善。同時，著眼交通重大項目儲備，主動加強對上匯報和橫向聯(lián)系，規(guī)范項目申報，嚴格報批程序，杭長高速公路北延、申嘉湖高速公路西延、杭寧高速公路拓寬、京杭運河**段擴建、**綜合交通樞紐等項目前期工作有序推進，為下一步順利啟動建設打下了扎實的基礎。1．攻堅克難，重點項目建設進展順利。一、2008年交通主要工作回顧2008年，是全市交通努力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的重要一年。我們一定要堅持開拓創(chuàng)新，扎實工作，努力開創(chuàng)交通工作新局面，為促進全市經(jīng)濟社會又快又好發(fā)展作出新的更大的貢獻！第五篇：局長在2009年全市交通工作會議上的講話深入實踐科學發(fā)展觀 全面推進**交通又好又快發(fā)展—在2009年全市交通工作會議上的講話 2009年1月9日同志們：今天，市政府決定召開新全市交通工作會議。中偉省長講：“要抓好三個責任落實”：即抓好業(yè)主責任落實、部門責任落實、監(jiān)管部門責任落實。我們要深刻吸取開元運業(yè)集團交通事故和岳池“”特大沉船事故血的教訓，全面落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到思想認識上警鐘長鳴、制度保證上嚴密有效、技術(shù)支撐上堅強有力、監(jiān)督檢查上嚴格細致、事故處理上嚴肅認真，堅持不懈地把安全生產(chǎn)工作抓細