【正文】 這次短暫的實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到了許多，從我接觸的每一個人身上學(xué)到了許多社會經(jīng)驗(yàn)；自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校都是學(xué)不到的。知識就好比人的血液。不管工作多忙，對政治理論學(xué)習(xí)毫不放松，堅(jiān)持解放思想、與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀。在長期的工程管理工作中充分認(rèn)識到要搞好質(zhì)量、安全工作，除了必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，同時還必須具備豐富的專業(yè)理論知識和工作經(jīng)驗(yàn)。對不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質(zhì)量。2010年是XX高速公路的關(guān)鍵的一年，在市交通局、市高指的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，深入施工現(xiàn)場，掌握工程進(jìn)度動態(tài)及質(zhì)量控制情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場施工質(zhì)量、技術(shù)問題。四、缺點(diǎn)、不足之處在工作、生活總還存在缺點(diǎn)和不足。不斷加強(qiáng)對人生觀、世界觀、價(jià)值觀的改造，也爭取成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。第五篇：高速公路實(shí)習(xí)報(bào)告前言我國高速公路經(jīng)過17年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。一、實(shí)習(xí)目的通過對廣韶高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路運(yùn)營管理，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。2服務(wù)區(qū)管理高速公路服務(wù)區(qū)是指設(shè)置在高速公路上,主要為車輛,駕駛?cè)藛T和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的設(shè)施,它包括休息,停車和輔助設(shè)施三部分,是專門為人,車服務(wù)的場所。.4路政管理主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn)、.實(shí)施公路巡查、.依照法律、法規(guī)，和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為、.控制公路兩側(cè)建筑紅線、.審理從地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他設(shè)施得建筑事宜、.對在特殊情況下，占用公路和超限運(yùn)輸車輛通過公路進(jìn)行審批。高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活，正在改變著人們的時空觀念和生活方式。3收費(fèi)管理主要對來往的汽車收取費(fèi)用，不同汽車分為五個等次，不同等次收取不同的費(fèi)用，工作人員還介紹了收費(fèi)的流程，和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的內(nèi)容。管理中心的工作人員向我們詳細(xì)講解了和方面的功能。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度，有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本，在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步都起到了重要的作用。三是工作上探索創(chuàng)新還不夠，還缺少進(jìn)一步創(chuàng)新的意識、勇氣和舉措，以后要加以改進(jìn)。以更加飽滿的學(xué)習(xí)熱情，以更加積極的精神面貌，開展工作學(xué)習(xí)。三、廉潔奉公，嚴(yán)以律己在多年的高速公路建設(shè)中，牢記宗旨，以身作則，廉潔自律,干凈干事，始終牢記“公生明、廉生威”、“人不畏我嚴(yán)、而畏我廉”的警語，清醒地認(rèn)識到，在監(jiān)督別人的同時，高速公路建設(shè)各方的千百雙眼睛也在監(jiān)督著自己，要樹立業(yè)主工作的權(quán)威性、公正性，就必須堅(jiān)持原則、依法辦事、廉潔奉公。在嚴(yán)格、有效的管理下，使永武高速A9合同段七峰山梁場建設(shè)當(dāng)時獲得全省觀摩學(xué)習(xí)的榜樣。二、扎實(shí)工作，全面保質(zhì)保量完成工作任務(wù)2008年4月—2009年11月任高速公路有限公司業(yè)代處標(biāo)段專業(yè)工程師、副主任，負(fù)責(zé)高速公路龍巖段A9合同段、房建F5標(biāo)建設(shè)管理工作。學(xué)習(xí)上，不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高思想水平，適應(yīng)新形勢下高速公路本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好。這次接觸的橋梁工程是我比較陌生的，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好的應(yīng)用于工作中。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受在工作上還要有自信，自信不是麻木的自夸，而是對自己的肯定。（2）混凝土表面缺陷修復(fù)：利用樹脂膠、環(huán)氧砂漿等對表面缺陷部位進(jìn)行封閉、灌注、壓注，以防止鋼筋銹蝕、混凝土老化，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)耐久性?，F(xiàn)場技術(shù)管理也讓我學(xué)到了許多的東西，現(xiàn)場豎直度的控制、軸線偏差等；混凝土的強(qiáng)度等級、塌落度、和易性；掌握了各等級混凝土的配合比。二、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)自己所學(xué)的鐵道工程技術(shù)，在學(xué)校學(xué)習(xí)測量工作；在學(xué)校時，測量都十分簡單。本線路不良地質(zhì)現(xiàn)象較發(fā)育，主要有不穩(wěn)定邊坡、巖溶、滑坡、巖錐等。）但那些都是固定的，根本學(xué)不到多少東西，現(xiàn)在有了這樣一個展示自己的平臺，我一定要把握好。路基工程全長410m，填方12676m3；橋梁工程為：xx1號大橋（1140mT梁)，馬蹄心2號大橋（730+50+1130mT梁)，新寨大橋(70+120+70）+40T梁）。實(shí)習(xí)對現(xiàn)在的學(xué)生與現(xiàn)實(shí)的狀況極其重要而且實(shí)用，實(shí)習(xí)生活使得我們逐漸地把在學(xué)校所學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中所遇到的問題相結(jié)合起來；讓我慢慢地褪去了學(xué)生時代的浮躁與天真。所以它的質(zhì)量與技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)非常之高。感謝xx路橋給我這個學(xué)習(xí)工作的平臺，感謝xx項(xiàng)目部指導(dǎo)過我、幫助過我、批評過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，感謝努力奮斗不斷進(jìn)步的我，謝謝你們對我的支持和陪伴。剛開始工作真是寧夏最熱的七月份，室外烈日下作業(yè)加上自己對工作不太適應(yīng)，心中很快就會產(chǎn)生苦悶焦躁等不良情緒，有幾個新來的同事受不了現(xiàn)場工作紛紛產(chǎn)生抱怨心理甚至有人選擇離開。第二，良好的溝通是團(tuán)隊(duì)有力和諧的保證。由于項(xiàng)目后期材料設(shè)備部門工作不多，我主要從事了項(xiàng)目地方性材料的賬目核對工