【正文】 統(tǒng)計(jì)，中停時(shí)計(jì)算，“運(yùn)統(tǒng)1（運(yùn)統(tǒng)1乙）”填記標(biāo)準(zhǔn)。車站值班員在正常情況下手動(dòng)辦理和取消進(jìn)路在LOW上，要排列一條基本進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上要排列進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊要排列進(jìn)路的終端信號(hào)機(jī)，此時(shí)所選始端信號(hào)機(jī)和終端信號(hào)機(jī)都會(huì)被打上灰色底色，然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“排列進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。故障類型如下：轉(zhuǎn)換道岔強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔 解封道岔強(qiáng)解道岔岔區(qū)邏空 岔區(qū)設(shè)限恢復(fù)故障如果需要恢復(fù)故障，即取消故障，可以通過在鍵盤上按住“Ctrl”鍵，用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊道岔區(qū)段，在彈出的右鍵菜單中選擇“岔區(qū)消限”或“擠岔恢復(fù)”即可。）2)從OCC接收控制權(quán)（只有在接收控制權(quán)以后，在LOW上的操作才有效。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的信號(hào)機(jī)元件或信號(hào)機(jī)元件編號(hào)，如X501，此時(shí)所選元件被打上淡藍(lán)色底色。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“封鎖信號(hào)”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可封鎖信號(hào)機(jī)。3)如果要設(shè)置單架信號(hào)機(jī)處于人工排列進(jìn)路狀態(tài)，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“自排單關(guān)”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“封鎖道岔”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可禁止通過道岔排列進(jìn)路。在這里道岔有兩種狀態(tài)定位和反位，如果當(dāng)前在定位，如果執(zhí)行轉(zhuǎn)岔，那么道岔就會(huì)變成反位。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“強(qiáng)解道岔”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“岔區(qū)設(shè)限”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。 1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號(hào)，如306，此時(shí)所選元件被打上高亮底色。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“強(qiáng)解區(qū)段”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“軌區(qū)設(shè)限”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。在LOW上，選擇“強(qiáng)行站控”命令。此時(shí)，聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)就會(huì)自動(dòng)檢查該進(jìn)路的進(jìn)路建立條件，如果滿足進(jìn)路的建立條件，相應(yīng)的進(jìn)路會(huì)自動(dòng)建立，并進(jìn)入相應(yīng)的監(jiān)控層，如果達(dá)到了主信號(hào)層，且始端信號(hào)機(jī)正常時(shí)，始端信號(hào)機(jī)就會(huì)自動(dòng)開放，但如果只達(dá)到了引導(dǎo)層，始端信號(hào)機(jī)不會(huì)開放，只能在滿足開放引導(dǎo)信號(hào)的條件下人工開放引導(dǎo)信號(hào)。3）“自排全開”命令：全部信號(hào)機(jī)處于人工排列進(jìn)路狀態(tài) 4）“跟蹤全開”命令：全部信號(hào)機(jī)取消聯(lián)鎖自動(dòng)排列進(jìn)路狀態(tài)5）自排全開的字體為白色，一旦打開了自排功能則自排全開字體為綠色。3）在LOW上，要取消一條已排好的進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上該進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊該進(jìn)路的終端信號(hào)機(jī)，此時(shí)所選始端信號(hào)機(jī)和終端信號(hào)機(jī)都會(huì)被打上灰色底色，然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“取消進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可第五篇：車站值班員2014車站值班員一季度試題理論一、填空題：（5題）《站細(xì)》第36條：車站值班員室設(shè)置《道岔清掃登記簿》。《站細(xì)》第37條：電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把箱除電務(wù)加封外，車站同時(shí)加鎖。A、列車接近車站B、列車進(jìn)入大坡道前C、列車出站D、通過列車變停車站值班員確認(rèn)列車(C)后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用故障按鈕,辦理人工復(fù)原。三、判斷題（5題）向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車的行車憑證是調(diào)度命令。(√)沒有調(diào)度命令，擅自改變或錯(cuò)辦列車運(yùn)行徑路為未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車。二、站長通過查詢通訊錄等方式獲知列車調(diào)度員手機(jī)號(hào)碼，告知車站值班員并做好登記。實(shí)作一、填空題（5題）排列調(diào)車進(jìn)路須取消接發(fā)車進(jìn)路須聯(lián)控相關(guān)人員，并確認(rèn)。（二）交接班時(shí)應(yīng)對(duì)號(hào)清點(diǎn)，在《交接班簿》“設(shè)備備品”欄填記并簽認(rèn)。均通知不到時(shí)，呼叫機(jī)車乘務(wù)員并告知原因。三、綜合題（1題）危險(xiǎn)源：辦理閉塞手續(xù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)？答：，確認(rèn)區(qū)間空閑，?；碾姇r(shí)與鄰站核對(duì)調(diào)度命令；、時(shí)刻、命令、指示；、超限列車，單機(jī)掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車，應(yīng)在辦理閉塞時(shí)通知接車站；，通過列車原則上應(yīng)在正線通過；，值班員與鄰站值班員共同做到“三確認(rèn)”，憑調(diào)度命令辦理閉塞機(jī)故障復(fù)原。辦理電話閉塞時(shí)哪項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)？答： 辦理電話閉塞時(shí),下列各項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)碼,并記入《行車日志》：；,補(bǔ)機(jī)返回；；?！墩炯?xì)》規(guī)定值班員用什么方式通知道口，通知不到時(shí)，怎樣辦理接發(fā)車？答：值班員通知道口時(shí)，應(yīng)使用固定電話，道口工應(yīng)復(fù)誦。二、簡答題（3題）《站細(xì)》對(duì)行車備品的管理有何規(guī)定?答：（一）值班人員對(duì)工具、備品應(yīng)妥善保管，固定地點(diǎn)存放整齊，使用后及時(shí)歸位。危險(xiǎn)源：軌道電路分路不良情況下的作業(yè)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是？答：，在運(yùn)統(tǒng)46內(nèi)登記并通知設(shè)備管理單位；，每鉤作業(yè)現(xiàn)場確認(rèn)機(jī)車車輛位置并報(bào)告；、開放信號(hào)后，須將分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔單獨(dú)鎖閉；、轉(zhuǎn)換道岔；，接車前人工確認(rèn)線路空閑。(√)四、簡答題（3題）《站細(xì)》對(duì)接發(fā)列車時(shí)車站值班員需通知的有關(guān)人員及事項(xiàng)的規(guī)定？答：（一）進(jìn)行站車交接、貨運(yùn)檢查的列車，通知調(diào)車長（站務(wù)員）；（二）進(jìn)行摘、掛列尾裝置的列車，通知列尾作業(yè)人員；（三）發(fā)車前，按《站細(xì)》分工通知撤除防溜措施；（四）停車的旅客列車通知客運(yùn)人員；（五）其他臨時(shí)需要通知的人員及事項(xiàng)。(?)正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)檢修人員同意。其他原因的臨時(shí)停車,車站值班員應(yīng)會(huì)同司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備(B)后,由車站按規(guī)定發(fā)車。正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)檢修人員同意，檢修完畢，應(yīng)會(huì)同使用人員檢查試驗(yàn)，并將其結(jié)果記入 《行車設(shè)備檢查登記薄》。由信號(hào)員 取得車站值班員同意后簽認(rèn)。1）進(jìn)站場2）在LOW上，要排列一條基本進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上要排列進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊要排列進(jìn)路的終端信號(hào)機(jī)，此時(shí)所選始端信號(hào)機(jī)和終端信號(hào)機(jī)都會(huì)被打上灰色底色，然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“排列進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。1）綠色：處于自動(dòng)排列進(jìn)路狀態(tài)。CLOW有提示警報(bào)，確認(rèn)即可。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號(hào)，如306，此時(shí)所選元件被打上高亮底色。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“軌區(qū)邏空”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。3）如果允許通過該區(qū)段排列進(jìn)路，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“解封區(qū)段”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“岔區(qū)邏空”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“轉(zhuǎn)換道岔”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。3）如果要取消對(duì)單個(gè)道岔的鎖定，道岔可以轉(zhuǎn)換，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“取消鎖定”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“跟蹤單開”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可使單架信號(hào)機(jī)由聯(lián)鎖自動(dòng)排列進(jìn)路。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的信號(hào)機(jī)元件或信號(hào)機(jī)元件編號(hào)，如X501，此時(shí)所選元件被打上淡藍(lán)色底色。3）最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。2)然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“開放信號(hào)”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可開放信號(hào)機(jī)。車站值班員與OCC控制中心控制權(quán)轉(zhuǎn)換 1）向OCC交出控制權(quán)（交出控制權(quán)。如圖12所示。第四篇：車站值班員軌道交通系統(tǒng)車站值班人員職責(zé)設(shè)計(jì)題目：軌道交通系統(tǒng)車輛值班人員職責(zé)學(xué)院:信息學(xué)院班級(jí):14交通運(yùn)輸姓名:李國棟學(xué)號(hào):F1454107車站值班員扣車、緊急停車 在LCP盤上按壓相應(yīng)的“扣車”按鈕，在LCP盤上相應(yīng)的扣車指示燈紅燈閃爍，同時(shí)在LOW上發(fā)生B類報(bào)警，記錄了對(duì)應(yīng)的站臺(tái)區(qū)段的扣車提示內(nèi)容，并發(fā)出報(bào)警聲音，此時(shí)應(yīng)點(diǎn)擊LOW基礎(chǔ)窗口上音響按鈕，消除報(bào)警聲音。6，路局《必知必會(huì)》半自動(dòng)按車站值班員、助理崗位全部“必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)”內(nèi)容（在所有內(nèi)容中抽問并回答10條）。2，《行規(guī)》用語說明，第一章第十章有關(guān)對(duì)《技規(guī)》補(bǔ)充的規(guī)定及接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)有關(guān)全部內(nèi)容。()[921000000] ，辦理閉塞(預(yù)告)及下達(dá)接發(fā)車命令時(shí)，應(yīng)以線名或鄰站名區(qū)別方向。()[933000000] 44．運(yùn)用車是指參加鐵路營業(yè)運(yùn)輸?shù)牟繉儇涇嚒?)[933000000] 40．中間站利用列車停車時(shí)間進(jìn)行裝卸，裝卸完仍隨原列車?yán)^續(xù)運(yùn)行時(shí)，只計(jì)算作業(yè)次數(shù)，不計(jì)算停留時(shí)間。()[922000000] 36．在中間站停運(yùn)列車上的貨車，必須統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。()[921020210] 32．出發(fā)列車編成后，車站值班員應(yīng)及時(shí)通知列檢值班員進(jìn)行技術(shù)檢查。()[921000000] 28．通過旅客列車變更到發(fā)線使用時(shí)，應(yīng)取得鐵路局調(diào)度的同意。()[921000000] 24．班計(jì)劃是車站完成一個(gè)班運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)，由值班站長編制。()[933000000] 20．錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車的事故責(zé)任劃分為，司機(jī)未發(fā)現(xiàn)動(dòng)車，定機(jī)務(wù)責(zé)任。()[933000000] 16．對(duì)設(shè)有計(jì)數(shù)器的設(shè)備，每計(jì)數(shù)一次，或?qū)臃庠O(shè)備啟封使用，均須登記