物流概論物流系統(tǒng)(文件)
【正文】 局，如緊臨港口、交通主干道樞紐、鐵路編組站或機(jī)場(chǎng)，有兩種以上運(yùn)輸方式相連接。 環(huán)境保護(hù)要求 物流中心的選址需要考慮保護(hù)自然環(huán)境與人文環(huán)境等因素，盡可能降低對(duì)城市生活的干擾。,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,2024/10/24,50,2024/10/24,51,2024/10/24,52,2024/10/24,53,2024/10/24,54,2024/10/24,55,2024/10/24,56,4.4 物流線路規(guī)劃 1．物流運(yùn)輸線路的類型 （1）往復(fù)式運(yùn)輸線路 是指在貨物的運(yùn)送過(guò)程中車輛在兩個(gè)物流節(jié)點(diǎn)之間往返運(yùn)行的線路形式。 當(dāng)配送車輛無(wú)法組織回程貨物時(shí)，為了提高車輛的里程利用率，可組織環(huán)形式行駛線路。 主要有三種形式： １．分送式。 ３．分送—收集式。24.10.2424.10.24Thursday, October 24, 2024 人生得意須盡歡，莫使金樽空對(duì)月。24.10.2424.10.2401:31:0701:31:07October 24, 2024 加強(qiáng)自身建設(shè)，增強(qiáng)個(gè)人的休養(yǎng)。2024年10月24日星期四1時(shí)31分7秒01:31:0724 October 2024 科學(xué)，你是國(guó)力的靈魂；同時(shí)又是社會(huì)發(fā)展的標(biāo)志。24.10.242024年10月24日星期四1時(shí)31分7秒24.10.24,謝謝大家！,。24.10.2424.10.2401:3101:31:0701:31:07Oct24 相信命運(yùn)，讓自己成長(zhǎng)，慢慢的長(zhǎng)大。2024年10月24日星期四上午1時(shí)31分7秒01:31:0724.10.24 讓自己更加強(qiáng)大，更加專業(yè)，這才能讓自己更好。24.10.2401:31:0701:31Oct2424Oct24 日復(fù)一日的努力只為成就美好的明天。,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,2．運(yùn)輸線路選擇的目標(biāo) （1）以效益最高或成本最低為目標(biāo)，即以利潤(rùn)最大化或成本最低化為目標(biāo)； （2）以里程最短為目標(biāo)； （3）以配送服務(wù)水準(zhǔn)最優(yōu)為目標(biāo)； （4）以運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量最小為目標(biāo)。 ２．收集式（。,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,2024/10/24,59,簡(jiǎn)單環(huán)形式 交叉環(huán)形 復(fù)合環(huán)形式,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,4.4 物流線路規(guī)劃 （3）匯集式運(yùn)輸線路。車輛在環(huán)形式行駛線路上行駛時(shí)，一個(gè)周轉(zhuǎn)內(nèi)至少完成兩個(gè)運(yùn)次的貨物運(yùn)送工作。 周邊狀況 由于物流中心是火災(zāi)重點(diǎn)防護(hù)單位，不宜設(shè)在易散發(fā)火種的工業(yè)設(shè)施（如木材加工、冶金企業(yè)）附近，也不宜選擇居民住宅區(qū)附近。,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,4．物流中心選址的影響因素 （4）其他因素 國(guó)土資源利用 物流中心的規(guī)劃應(yīng)貫徹節(jié)約用地、充分利用國(guó)土資源的原則。 服務(wù)水平 由于現(xiàn)代物流過(guò)程中能否實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送是服務(wù)水平高低的重要指標(biāo)，因此，在物流中心選址時(shí)，應(yīng)保證客戶可在任何時(shí)候向物流中心提出物流需求，都能獲得快速滿意的服務(wù)。 商品特性 經(jīng)營(yíng)不同類型商品的物流中心最好能分別布局在不同地域。要認(rèn)真考察近年的水文資料，地下水位不能過(guò)高，洪泛區(qū)、內(nèi)澇區(qū)、故河道、干河灘等區(qū)域絕對(duì)禁止。 地質(zhì)條件 物流中心是大量商品的集結(jié)地。,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,3．物流中心選址的原則 （4）戰(zhàn)略性原則 物流中心的選址，應(yīng)具有戰(zhàn)略眼光。,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,3．物流中心選址的原則 （1）適應(yīng)性原則 物流中心的選址須與國(guó)家、以及省市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方針、政策相適應(yīng)，與我國(guó)物流資源分布和需求分布相適應(yīng)，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。配送中心是典型代表。,四、
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