【正文】 層表面應平整密實，無突出的隆起、凹陷 及貫穿裂紋。 底板安裝。 邊緣板的對接焊縫采用墊板焊，每條縫靠外端 400mm 焊縫采用射線探傷。 底采用帶墊板的對接接頭時，對接焊縫應完全焊透，表面應平整。2 拱頂安裝（以 2000MT 罐為例）該油罐罐頂為球形拱頂，采用鋼網(wǎng)殼。 蒙皮胎架制作。拱頂網(wǎng)架外購，蒙皮由中心向外對稱組焊。蒙皮的組裝按施工圖和網(wǎng)架生產(chǎn)廠家 提供的安裝說明書進行。5mm。 按安裝定位線安裝透光孔、量油孔、液位計安裝孔、溫度計安裝孔等。3 壁板安裝 每臺油罐有八層壁板，1~8 層每層壁板高度為 2000mm，9 層壁板高度為 1800mm。安裝時 先安裝油罐底板，在底板邊緣板上安裝頂層壁板和拱頂，然 后在頂層壁板外圍設第二圈壁板（預留兩個收縮活口）。然后將油缸回油，使活塞下降，并帶動脹圈降至第二層壁板下緣，再固定脹緊。 液壓提升裝置安裝。脹圈需在拱頂安裝前吊至罐底板上。本油罐最大提升重量為噸，油罐安裝時選用 20 臺油缸。將油缸墊圈均勻擺放在罐底邊緣，并在靠近罐壁板的位置，將油缸支立于墊板上，根據(jù)方便油缸掛鉤與脹圈連接及施焊 的關系位置，調(diào)整油缸支立位置。位移量變送器和托架可同時組裝，按 油缸數(shù)量，每處組裝一套，防止頂升罐壁超量。電磁換向閥安裝在每個油缸底板 上，與油缸底部進油口連接。 限位擋板安裝 限位擋板用于罐體提升時調(diào)整環(huán)縫對接間隙和錯邊量。參考文獻 [1]———壓力容器行業(yè)的機遇 和挑戰(zhàn).[2]郭光臣，董文蘭等，油庫設計與管理[M].東營:石油大 學出版社.第五篇：淺談工程項目現(xiàn)場施工管理體會淺談工程項目現(xiàn)場施工管理體會 建筑工程項目是施工企業(yè)的主戰(zhàn)場，是一個將設計意圖轉(zhuǎn)換為實際的過程，在此過程中任一道工序均會對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生致命的影響。關鍵詞：管理創(chuàng)新 建筑工程 項目管理中圖分類號：：a 文章編號：在當今市場經(jīng)濟的大潮中，建筑企業(yè)的競爭可謂達到了白熱化，“多攬活、干好活”成了每個企業(yè)的共識。根據(jù)工程項目的規(guī)模、特點、工期的長短、企業(yè)對該工程的期望目標，成立項目組織機構，并根據(jù)實際情況，配備后勤人員。因些，選擇一個有愛心、有良好素質(zhì)的后勤工作組，也是項目開工之時的一個重要的選擇。二、質(zhì)量管理加強過程控制，狠抓細部，創(chuàng)建過程精品，加強技術指導工作根據(jù)企業(yè)《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全》管理體系，建立健全項目質(zhì)量保證體系，確定質(zhì)量目標，進行目標量化分解，形成全員質(zhì)量管理體系。對于上道工序不合格，堅決不允許下道工序的施工。三、以安全管理為龍頭，規(guī)范現(xiàn)場管理，明確每個人的安全生產(chǎn)責任制，健全各安全生產(chǎn)管理制度、教育制度、檢查制度、獎罰制度，狠抓安全責任制的落實，從項目負責人到一名普通職工個個安全有責任，人人有指標，要形成安全工作齊抓共管的大好局面。要經(jīng)常有規(guī)律的進行施工現(xiàn)場安全大檢查，在施工現(xiàn)場要張掛各種安全警示牌、安全操作規(guī)程和安全標語，要形成人人知安全、個個講安全的良好氛圍。嚴格兌現(xiàn)獎懲，促使人們嚴格按照技術標準和規(guī)范規(guī)程施工作業(yè)，促進了工程質(zhì)量和文明施工水平的提高。五、最大限度地挖掘成本控制的潛力做為項目經(jīng)理，要在充分分析施工合同和投標報價的基礎上，建立項目部成本控制體系，確定成本控制目標，編制成本控制計劃，并把成本控制目標進行量化分解，制訂成本控制獎罰措施，使成本控制人人有指標，形成成本控制全員、全過程參與的責、權、利相結合的局面。最后還要嚴把質(zhì)量關，杜絕返工現(xiàn)象，縮短驗收時間，節(jié)省費用開支，優(yōu)化安全管理方案，牢固樹立“安全就是效益”的理念。主要是改進材料的采購、運輸、收發(fā)、保管等方面的工作，減少各個環(huán)節(jié)的損耗，節(jié)約采購費用；合理堆置現(xiàn)場材料，避免和減少二次搬運；加強材料的過程控制，嚴格材料進場驗收，按照現(xiàn)行的工程量消耗定額，結合項目實際，精確測算出各工序的材料消耗系數(shù)，嚴格限額領料制度和制定詳細的現(xiàn)場材料管理制度，形成材料使用人人監(jiān)督的管理氛圍。選擇班組進行比較招標，要統(tǒng)籌安排，合理組織，減少窩工浪費；實行合理的獎懲制度；加強技術教育和培訓工作；加強勞動紀律，壓縮非生產(chǎn)用工和輔助用工，嚴格控制非生產(chǎn)人員比例，嚴格控制合同外計時用工，零用工當天發(fā)生當天簽證；人工費按月結算，變更簽證及時辦理。正確選擇施工方案是降低成本的關鍵所在，施工方案包括四大內(nèi)容：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。建立了全方位的質(zhì)量監(jiān)督與責任追溯系統(tǒng)，實行目標管理，責任到人。將職工個人收入與施工產(chǎn)值、質(zhì)量、安全、成本等指標掛鉤，并實行在額定編制內(nèi)“增人不增工資、減人不減工資”的規(guī)定．體現(xiàn)多勞多得。對深基坑支護、塔吊、人貨電梯、模板、洞口臨邊及臨時用電等要編制專項安全施工方案，做到安全管理有的方矢。創(chuàng)新為了生存，發(fā)展依靠科技。施工過程中，要加強技術指導工作，策劃先行，使每道工序都要做到有方案、有措施，明確標準，明確要求。在工程施工中會有現(xiàn)代化機械的大量使用，在拿到施工圖的時候，項目部就要組織有關技術人員，到現(xiàn)場進行勘察，確定大型機械的使用量和安裝位置，另外根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，確定鋼筋加工機械和木工機械的位置。在選擇班組上，盡量選擇以前合作過的班組，這些以前合作過的班組之間容易溝通、配合。根據(jù)我多年來的現(xiàn)場管理經(jīng)驗，切身體會到以下幾個方面在工程項目現(xiàn)場管理中的重要性。施工現(xiàn)場要實現(xiàn)精細化管理，建設一支一流的項目團隊，質(zhì)量管理要創(chuàng)建“過程”精品，要以安全管理為龍頭，規(guī)范現(xiàn)場管理，通過文明工地建設，不斷提高項目部的全面管理水平，加強成本控制，最大限度的挖掘成本控制的潛力。限位擋板的安裝在下一 圈壁板圍設之后進行，沿罐壁一周每隔 1m 設置一個。高壓總軟管（升、降軟管）連接；升壓軟管連接液壓站出油口和升壓環(huán) 形高壓鋼管三通入油口；降壓軟管連接液壓站入油口和降壓 環(huán)形高壓鋼管三通出油口。動力系統(tǒng)組裝：液壓站設在靠近罐體通道 入口處的工作平臺上。自定位提升托架組裝：油缸 頂部與弧形槽鋼牢固連接固定并緊貼罐壁板，形成油缸穩(wěn)定 結構。油缸安裝時，先在油罐底板邊緣板劃出提升裝置的安裝定位 線，其應均勻分布在圓周上。 液壓提升裝置安裝。拱頂安裝完畢后，在頂層壁板內(nèi)下 緣處安裝脹圈組件，脹圈至壁板下緣口的距離視液壓提升機 的尺寸而定。 技術交底。液壓提升倒裝法施 工采用計算機自動監(jiān)控液壓頂升裝置，該裝置由液壓站、液 壓傳遞管道、液壓油缸及配件組成的動力系統(tǒng)合計算機自動 控制系統(tǒng)組成。 液壓提升倒裝法施工原理。 工裝拆除。 在拱頂板上劃出拱頂各附件的安裝定位線。頂板任意相鄰焊縫的間距，不得小于 200mm；單塊頂板 本身的拼接，可采用對接或搭接。網(wǎng)殼桿件采用不等邊角鋼∠12580 8，組裝時按照網(wǎng)殼安裝說明書進行組裝。任意環(huán)向與徑 向構件的連接節(jié)點在 Z 向(高度)允差為 2mm,在 X、Y 向（水平）允差為 15mm。 包邊角鋼的組裝。罐底對接接頭間隙按設計圖紙要求。其下表面應涂刷防腐涂料，每塊底 板邊緣 50mm 范圍內(nèi)不刷。 根據(jù)安裝定位線依次安裝每塊邊緣板，弓形邊緣板 的對接接頭，宜采用不等間隙。用經(jīng)緯儀和鋼卷尺配合，在油罐基礎上 放十字定位軸線和邊緣板及中幅板的安裝定位線。20mm； 基礎中心標高允許偏差為177。 基礎復測。以下 結合實際，主要探